1.川藏线加油站多吗?四川天津青海的自驾加油站有哪些?
2.川藏线加油站多吗川进青出自驾加油站有哪些
3.我们老师叫我们查地球短缺.人类对地球的破坏.人类保护地球的举措的资料
记得上大学的时候,有幸参加了我们宝鸡市的吉利造车厂,我学的专业也和汽车机械有关系,从组装车间到喷漆车间,每一道工序都很严谨,也是这个时候,对吉利车有了更全面的认识,大学毕业之后,自己也开始上班工作了,直到2018下半年,当时决心要买车之后,首选了吉利的品牌,那时候刚好GL上市,第一眼就看中,全新1.4T的车型的上市,?我也成为新款的首批车主,经过不到两年的磨合,GL已经和我配合的非常默契了,目前的百公里表显油耗稳定在了7个多,实际综合油耗在6.5个左右,而且只需要92号汽油即可,可见帝豪GL的性价比也是非常之高,真正做到了动力、油耗和性价比的兼容!在这一年多的时间里,全新帝豪GL进行了一次又一次的升级和改款,作为一名车主,我感觉GL确实值得入手
喜帝豪GL的,我觉得都是男性朋友比较多吧,现在市面上的GL太多了,但是走在大街上比较拉风
看看我全新的18款前脸,改变看了很多的
修长的车子也证明了空间的大小,2700长的轴距,空间在紧凑级算大的啦
全新18款的GL也改变了许多,变化挺大,不管是外观、内饰、配置等等都进行了升级,时尚大气,而且很有运动风范,前脸中网处用家族式水滴回纹涟漪设计,中间包裹着蓝加黑霸气的六块腹肌车标,辨识度强大。中网两边的远近光灯为一体鹰眼大灯更是炯炯有神,很有杀伤力。而对于下中网处,?18款车型比起17款车型改动得更加的运动,两边的进气格栅与八字须日间行车灯融台为一体,加上突出的棱角前铲,使得整个前脸运动气息十足。GL的侧面就像是一头蓄势待发的猎豹?,饱满的腰线围绕着整个车身,感觉上很硬朗。而尾部那小溜背式设计与的小翘臀相结合,使得整个车身看起来很有轿跑范,很美观。
后尾也改进了不少,去掉了车标,由字母的亮条替代
在看看前脸,我就喜欢土豪金色,大气,稳重
双排气体筒的造型也不错的
搭配了16寸的轮毂,不过这个轮毂容易刮花,我都想换掉
无钥匙进入,只要钥匙离车有个2米的距离,自动打开车门
1.4T的代表,动力上没的说,十分给力
这是我的驾驶室,全黑的座椅很舒适的
不仅仅是外观可以,内饰做工与设计也相当不错,先说说中控设计,中控台用拱桥式设计,中控台整齐有序,简约而不失凌厉,给人的第一感觉就是很年轻化?,很时尚大气。内饰做工更是没得说,楼主的内饰用全黑设计,中间的用料很得体,用软皮缝制,手能摸到的地方都是软软的,手感很好,而且室内多处用金属拉丝工艺制作,给GL的内饰多出了几分色彩.
金属搭配,中控台中规中距
大鸡腿式的档把,有时候稍微有点顿挫感
看看这个液晶行车电脑如何,厉害啦
放钥匙放眼镜盒的天窗
到处都有豪华气息
在同级别的车型中,帝豪GL的配置可谓是相当的丰富,?而且很实用,比如无钥匙进入与锁车,一键启动,电脑行车显示屏,胎压监测,自动大灯,多功能方向盘,,8英寸彩色无阻大屏,车载导航,车载行车记录仪,自动空调,后视镜加热,空气净化器,自动驻车,电子手刹,车机互联,定速巡航等等非常实用的功能,最得意的就是帝豪GL赠送两年免费流量使用,日常用车很方便
川藏线加油站多吗?四川天津青海的自驾加油站有哪些?
只要是去西藏旅游的朋友们都不会不去担心这里的路况如何,毕竟川藏线一年之间这里的变化真的很大,而且地势本来就很高,自家到这里更要注意这里的路况情况了,特别重要。
那么,你知道这里的加油站有哪些吗?今天小编就来给大家介绍一下川藏线,川进青出的路上的加油站有哪些吧!
川藏线加油站多吗?
对于这个问题,其实很容易回答,因为每年来这里旅游的人太多,这里的加油站自然也不会少。
川进青出自驾加油站有哪些?
成都——泸定——康定——雅江
成都出发前找加油站把油箱加满,途经的两个县城也都有加油站。
但是雅江近两年一直没有95号油,使用95号油的车主需要注意一下,如果续航里程不足以到达前方最近的加油站时,可以先加注92号油,防止半路没油抛锚
雅江——理塘——亚丁——稻城
理塘加油站有3个,往稻城方向去的时候,左手边有一个加油站,油品齐全。亚丁外面有个很小加的私人油站,老景区售票点的加油站不对外开放
稻城——理塘——巴塘——海通沟——芒康
从稻城出发往芒康方向,出县城就有中石化加油站,路过理塘和巴塘时可以再次将油箱加满。海通沟新建的加油站已经开业
芒康——左贡——八宿——林芝
芒康县城顺方向有一个中石油,但没有95号油;左贡县城有3个加油站,中石化和中石油没有95号油,中石油对面的中藏石油有95号油;八宿县城有3个加油站,油品齐全
林芝——拉萨——当雄——那曲
林芝加油站数量众多,各个站油品齐全,遇到加油站加满即可;个人不建议在拉萨市区加油,一方面是停车不便。
另一方面就是需要逐一登记(持驾驶证、行车证、)排队时间比较长;当雄县也有3个加油站,当雄至那曲约70公里处正在新建一个加油站
那曲——安多——格尔木
那曲有多个加油站,县城中心的中石油经常性不营业或者没有油,那曲至格尔木途中,还有安多县、雁石坪、沱沱河、五道梁共计4个加油点,总体来说不用担心加不上油
格尔木——茶卡——青海湖——西宁
格尔木至茶卡是全程高速,中途有2个服务区都处在建设当中,尚未正常营业没有办法加油,中途只有乌兰服务区可以加油,之后只能等到茶卡镇的时候才能加油,所以需要注意剩余油量。
从茶卡出发到西宁一共290公里,青海湖有加油站,青海湖至湟源县城中间也有多个加油站,到西宁市以后加油就更方便了
西宁——宝鸡——西安
全程高速,服务区很多,加油方便 ,油品齐全
注意事项与建议
1、不要等到油箱快没油的时候才加油,一般来讲油箱剩一半的时候就近加满(这个很重要)
2、进入藏区以后,每一个加油站加油之前,需要拿驾驶证、行车证、先登记后加油
3、没有高标号油品时,可以加低一标号汽油,防止半路没油抛锚
4、柴油车不需要担心加油问题,任何一个加油站都会有油的
5、微信、支付宝、现金都可以使用,很方便
了解了这些加油站的分布之后,大家是不是也可以去自己的自驾旅游呢?西藏景色真的可以用震撼二字来形容了,这里有着雪山,草地,河流,山川,景色丰富多变,绝对你来了之后便会不舍离开。
川藏线加油站多吗川进青出自驾加油站有哪些
只要去西藏旅游的朋友都不会担心这里的路况,毕竟川藏线一年来这里变化很大,地势已经很高了,所以家人多关注一下这里的路况就显得尤为重要。
那么,你知道这里有哪些加油站吗?今天,边肖将向您介绍川藏线和从四川到青海途中的加油站。
1、川藏线加油站多吗?
对于这个问题,其实很好回答,因为每年来这里参观的人太多了,这里的加油站自然不会少。
2、川进青出自驾加油站有哪些?
成都——泸定康定——雅江
离开成都前,找个加油站把油箱加满。路过的两县也有加油站。
但是雅江这两年没有95号油了。使用95号油的车主需要注意。如果续航里程不足以到达前方最近的加油站,他们可以先加满92号油,防止中途断油。
雅——理塘亚丁稻城
理塘加油站有三个。去稻城的时候,左手边有一个加油站,油品齐全。亚丁城外有一个小型私人加油站,老景区售票处的加油站不对外开放。
稻城——理塘巴塘海通沟——芒康
从稻城到芒康,县城外有一个中石化加油站。经过理塘和巴塘的时候,可以再把油箱加满。海通沟新加油站已经开业。
芒——左贡巴苏——林芝
芒康县有个中石油,没有95号油;珙县有三个加油站,中石化和中石油没有95号油,中石油对面的中藏石油没有95号油;八宿县有三个加油站,油品齐全。
林芝拉萨当雄那曲
林芝的加油站数量很多,每个站的油品都很齐全,可以把加油站加满。个人不建议在拉萨市区加油。一方面,停车不方便。
另一方面,逐一登记(有驾照、行驶证、)需要很长时间;当雄县也有三个加油站,从当雄到那曲约70公里处正在新建一个加油站。
那曲——安多——格尔木
那曲加油站多,县城中心的中石油经常关门或者没油。从那曲到格尔木的路上,有安多县、盐市坪、沱沱河、五道梁四个加气站。一般来说,不用担心没加满油。
格尔木——茶卡青海湖西宁
是格尔木到茶卡的高速公路。中间有两个在建的服务区,正常营业前没办法加油。中间只有乌兰服务区可以加油,然后只有到了茶卡镇才能加油,需要注意剩余油。
从茶卡到西宁有290公里。青海湖有加油站,青海湖中部到湟源县有几个加油站。西宁加油比较方便。
西宁——宝鸡西安安
速度快,服务区多,加油方便,油品齐全。
3、川藏线加油注意事项与建议
不要等到油箱没油了。一般来说,当油箱空了一半的时候,就近加满(这一点很重要)
进入藏区后,在各个加油站加油前,需要拿到驾照、行驶证、登记后才能加油。
没有高标号油的时候,可以加一个低标号的汽油,防止油中途坏掉。
柴油车不需要担心加油的问题。任何加油站都会有油。
微信,支付宝,现金都可以,很方便。
了解了这些加油站的分布后,是不是也可以规划一下自己的自驾游呢?西藏的风景真的可以用震撼来形容。有雪山,有草原,有河流,有山川,景色丰富多变。你来了之后肯定会走的。
我们老师叫我们查地球短缺.人类对地球的破坏.人类保护地球的举措的资料
只要是去西藏旅游的朋友们都不会不去担心这里的路况如何,毕竟川藏线一年之间这里的变化真的很大,而且地势本来就很高,自家到这里更要注意这里的路况情况了,特别重要。
那么,你知道这里的加油站有哪些吗?今天小编就来给大家介绍一下川藏线,川进青出的路上的加油站有哪些吧!
1、川藏线加油站多吗?对于这个问题,其实很容易回答,因为每年来这里旅游的人太多,这里的加油站自然也不会少。
2、川进青出自驾加油站有哪些?成都——泸定——康定——雅江
成都出发前找加油站把油箱加满,途经的两个县城也都有加油站。
但是雅江近两年一直没有95号油,使用95号油的车主需要注意一下,如果续航里程不足以到达前方最近的加油站时,可以先加注92号油,防止半路没油抛锚
雅江——理塘——亚丁——稻城
理塘加油站有3个,往稻城方向去的时候,左手边有一个加油站,油品齐全。亚丁外面有个很小加的私人油站,老景区售票点的加油站不对外开放
稻城——理塘——巴塘——海通沟——芒康
从稻城出发往芒康方向,出县城就有中石化加油站,路过理塘和巴塘时可以再次将油箱加满。海通沟新建的加油站已经开业
芒康——左贡——八宿——林芝
芒康县城顺方向有一个中石油,但没有95号油;左贡县城有3个加油站,中石化和中石油没有95号油,中石油对面的中藏石油有95号油;八宿县城有3个加油站,油品齐全
林芝——拉萨——当雄——那曲
林芝加油站数量众多,各个站油品齐全,遇到加油站加满即可;个人不建议在拉萨市区加油,一方面是停车不便。
另一方面就是需要逐一登记(持驾驶证、行车证、)排队时间比较长;当雄县也有3个加油站,当雄至那曲约70公里处正在新建一个加油站
那曲——安多——格尔木
那曲有多个加油站,县城中心的中石油经常性不营业或者没有油,那曲至格尔木途中,还有安多县、雁石坪、沱沱河、五道梁共计4个加油点,总体来说不用担心加不上油
格尔木——茶卡——青海湖——西宁
格尔木至茶卡是全程高速,中途有2个服务区都处在建设当中,尚未正常营业没有办法加油,中途只有乌兰服务区可以加油,之后只能等到茶卡镇的时候才能加油,所以需要注意剩余油量。
从茶卡出发到西宁一共290公里,青海湖有加油站,青海湖至湟源县城中间也有多个加油站,到西宁市以后加油就更方便了
西宁——宝鸡——西安
全程高速,服务区很多,加油方便,油品齐全
3、川藏线加油注意事项与建议不要等到油箱快没油的时候才加油,一般来讲油箱剩一半的时候就近加满(这个很重要)
进入藏区以后,每一个加油站加油之前,需要拿驾驶证、行车证、先登记后加油
没有高标号油品时,可以加低一标号汽油,防止半路没油抛锚
柴油车不需要担心加油问题,任何一个加油站都会有油的
微信、支付宝、现金都可以使用,很方便
了解了这些加油站的分布之后,大家是不是也可以去自己的自驾旅游呢?西藏景色真的可以用震撼二字来形容了,这里有着雪山,草地,河流,山川,景色丰富多变,绝对你来了之后便会不舍离开。
现代人已经有了相当大的改变自然环境的能力。不过人类在享受科技进步营造的舒适生活环境时,并没有及时意识到所付出的生态代价,结果是人类被迫面对日趋严重的环境污染和地球生态危机。人与自然环境之间应该是怎样一种关系?人类能把自然看作自己的附属品吗?对环境与人类之间关系的重新考虑是本世纪人类文明最重要的发现之一。
本期动态将从五个不同的方面, 谈谈人类面临的几个重大的环境问题。
人口:地球难以承受之重
现在,每掀开一张日历,就有20多万个婴儿降生在地球上。1999年10月12日,世界第60亿公民在波黑呱呱落地。
60余亿人口----这是目前人类的总和。而与此相对照,空气、水、森林、耕地、矿藏......几乎所有生存的平均数都在因分母的不断膨胀而日益缩小。
人口问题在远比以往更为深广的背景下凸显于世人面前。国际人口科学联盟副卡瓦胡先生指出,当一个国家人口增长率达到4%时,就会给这个国家的可持续发展带来一定的问题。联合国人口基金执行主任萨迪克博士则强调:人口稳定对于实现可持续发展必不可少,是一个关键的重要目标。国际人口科学联盟理事蒋正华说,中国是真正对可持续发展和提高生育服务水平实现了承诺的国家,充分了解中国的人口政策是经过严格论证的,目标是合理的,工作方法也是在不断改进的。人口问题从本质上讲是发展问题,摆脱贫困落后、提高教育水平、保护妇女健康、追求生活质量......几乎没有社会生活的哪个方面,不需要从人口角度加以权衡。
瞩目现实,人口过快增长的警钟确实在鸣响:1830年世界人口还只有10亿,100年后增加到20亿,以后分别只有30年、15年和12年的时间,世界人口总数就增加到30亿、40亿、50亿。现在,全球每年净增人口在8600万以上,却有1700万公顷森林消失,600万公顷土地沙漠化,贫困人口不断上升,并引发诸如白发浪潮、城市化所产生的各种都市症等社会问题。
20世纪以前,人口科学作为一门科学还鲜为人知,但进入20世纪特别是二战以后,得到了空前的繁荣和发展。它在20世纪对人类作出的历史性贡献,是对人口剧增提出了预警性的分析,使人类能及时认识到控制人口增长的重要性和紧迫性,取了相应措施并取得了显著成效。尽管各国经济发展和文化背景各异,所面临的人口问题也不尽相同,但寻求最佳的人口规模和人口结构,努力实现人口与经济、社会、、环境协调发展和可持续发展,不应仅是国际人口科学讲坛上的呼吁,而应是各国的认同,因为这其实是民众的需要。
曾几何时,"生育"似乎是一个中国味十足的专有名词。而今,即使是远离经济发展快车道的国家,降低妇女总和生育率的进展都很显著。生育革命,正成为人类跨世纪的选择。
这场革命的内容当然不仅是人口数量的减少。我国实行生育就是要通过少生来促进优生优育优教,促进妇女的健康和妇女的解放,促进生育户生活水平的提高和生活质量的改善。
作为最大的发展中国家,中国在世界人口的天平上占五分之一强。只要简单地设想一下,如果中国人口盲目增长,破坏,环境恶化,将会产生什么样的后果?
事实上,自20世纪70年代全面推行生育以来,中国人口控制已取得巨大的成就。按70年代的生育率计算,中国实行生育20多年来共少出生了3亿人,将中国11亿人口日推迟了四年,将亚洲30亿人口日推迟了三年,将世界50亿人口日推迟了两年。中国生育,是事关中华民族的大事,也是事关整个世界的大事。
自然:取之不竭吗?
由于人口膨胀和经济的迅速发展,人类对地球影响规模空前加大,人口、、环境与发展的矛盾愈来愈突出,引起了全世界的忧虑和不安。了解和认识全球态势,研究与开发相关的全球环境问题,对于实现世界各国共同追求的可持续发展的目标,有着十分重要的意义。
自然界的土地、水、矿物、空气、森林和草地等,是在人类出现之前就存在于地球上的自然物,在没有人类干预前,它们按照自身的规律运动、变化着,只是在人类出现之后,被人类利用,并给人类带来效益,才被人类称为自然,简称为。
地球表面积5.1亿平方公里,70%以上为广阔的海洋所覆盖,陆地面积仅占29%,约1.5亿平方公里。陆地本身是一个极其复杂的生态系统,除了沙漠、冰川、冻土、不宜开垦的山地和土质极差土地外,只有约30%可以耕种。据联合国粮农组织1989年统计,全球土地面积为1306925万公顷,约占全球总面积的?,在全球土地面积中,耕地占11.29%,草地占24.58%,森林及林地占30.98%,其它土地占33.15%。
水是地球上一切生命发生和存在的最重要的物质基础。地球上大约有14亿立方公里的水,其中不适宜人类饮用的海水占%以上,淡水只占3%;淡水中有77.2%和22.4%分别被储藏在冰川和地下,可以利用的地表水仅占0.35%,主要蕴藏在湖泊、沼泽和河流中,其中河水储藏不及0.01%。据估计,地球上有1000万个动植物物种,其中被分类和命名的物种约160万个。森林是地球上最大的陆地生态系统,全球森林面积45.01公顷,它不仅为人类提供了木材,而且对全球物质、能量循环起着巨大的作用,同时,还是巨大的基因库。草地作为一种可再生,为动物和人类的生存与发展提供了巨大的物质财富,全球草地面积占地球陆地总面积的将近一半。上述土地、森林、草原均是可以更新和重复利用的,被称为可再生。
与上述可再生相区别的矿产不能再生和重复利用,被称为非再生。随着生产力的发展,科学技术的进步,人类利用矿产的种类和数量越来越多。到目前为止,人类已发现的矿物有3300多种,其中有工业意义的1000多种,被列为矿产的有160多个矿种,对人类经济有重要价值的有煤、石油、天然气、铁、铜、铝、铅、锌、金、银、磷、硫,盐等40多种。
此外,海洋既是一个复杂的生态系统,又是一个巨大的库,它包括海水、海洋生物、海底矿产等多种,是人类未来发展的主要空间。
全球有以下几个特征:
一,系统的整体性和各种的相关性。自然是一个相互联系、相互作用、相互依存的整体,各种在生物圈中相互作用、相互制约,构成完整的生态系统。一种的开发,会影响其它相关的,一种的变迁会诱发其它的演变。
二,的有限性。任何都不是取之不尽,用之不竭的,矿产是非再生,用一点就少一点,土地、水、生物等再生也是有限的,不合理利用也会引起水质污染、水土流失、森林急剧减少、草地退化等不良后果,能被人类利用的就会越来越少。
三,分布的不均衡性。无论是可再生,还是非再生,在全球的分布都是不均衡的。以森林为例,南美洲森林面积最大,覆盖率最高,为51.4%,其它各洲的森林覆盖率依次是北美洲36.6%、欧洲30.5%、非洲24.5%、亚洲22.0%、大洋洲18.9%。再以石油为例,全球石油可储量为3113亿吨,其中中东地区占41.9%,北美地区占17.8%、独联体各国及东欧地区占13.4%、南美洲占8.6%、亚太地区占7.1%、西欧占3.2%。
四,系统的演变性。全球系统和人类社会系统存在着永恒的矛盾,由于自然界本身的演变规律和人类对的干预,引起种类、数量、质量、分布的演变,如人口增长,人类生活水平不断提高,人均需求量增加,引起消耗量的增长;由于人类活动的影响,作为载体的环境质量下降。造成再生能力的降低和部分消失,从而使数量和质量下降。又如人类社会进步,科学技术水平不断提高、原有类型数量和品种增加,同时人类发现新类型、新物种、新领域,利用新途径的出现,使种类增加,数量上升,质量提高。
近百年来,特别是二战后的几十年里,人类开发手段之先进,能力之巨大,是前所未有的。当今人类已经成为一种超越自然的巨大力量,开发利用自然的范围,由地表向地球深层和太空扩展,由陆地向近海和远洋扩展。现在全球每年开各种矿产150亿吨以上,包括废石约1000亿吨;人类的农业活动每年可移动3000立方公里的物质,农业用水22901亿立方米,占总用水量的80%;人类每年从海洋中的量约1亿吨。
由于人口的不断增加,消耗量的不断增大,加上交通、通信事业的飞速发展,宇宙空间相对缩小,人类生产活动和社会活动的范围不断扩大,因此,开发利用突破了区域界限和国界,配置向国际化和全球性发展。由此而引起了一系列的全球性问题:
一是全球性环境问题。由于人类活动的影响,特别是人类活动与地球各个圈层(大气圈、水圈、生物圈)相互作用而产生的影响整个地球表层的环境问题,如由于化石燃料的大量消耗而导致的温室效应所引起的全球变暖,会使极地的冰盖融化,导致海平面上升,使得一些海拔较低,土地肥沃的河流三角洲被水淹没,同时还会引起海水倒港灌,污染地下水源。与温室气体增加相关的还有臭氧层的破坏等。
二是全球普遍存在的区域环境问题。由于的不合理利用所造成的土地退化、森林滥伐、生物多样性的损失等,它们的累计效应足以影响全球。如由于土地不合理利用而造成受沙化影响的土地总面积20亿公顷;全球受水土流失和干旱危害的土地达26亿公顷;人类对森林的乱砍滥伐导致大量的物种绝灭,仅在热带森林中每天至少就有一种物种正在消失。
三是点多面广的工业污染问题。由于工业"三废"(废渣、废水、废气)所造成的土质、水质和大气污染,其累计效应也会影响全球。近几十年来,由于世界各国排入大气中的废气愈来愈多,酸雨已成为一个世界性的环境污染问题。
四是重大自然灾害造成的环境问题。由于地球内部和星球之间的运动所造成的个别突发,如火山爆发、特大地震、山体滑坡等,其影响经过多级反馈,逐级放大,最终也影响全球环境。
臭氧层:人类的保护层
众所周知,地球被一层大气紧紧围裹着,从地面算起,从下而上可分为五层:对流层、平流层、中间层、电离层和散逸层。离地面最近的对流层与人类最为密切,给人类带来了云、雨、雾、风、霜、雪等复杂的天气现象;而对流层上方的平流层中有一臭氧层,其浓度为10%,厚度为30公里,能大量吸收来自宇宙的辐射,特别是可以吸收掉99%的太阳辐射到地球的紫外线,从而使地球上的生物免受伤害。所以,臭氧层被誉为"人类的保护伞",如失去了这个"保护伞",地球将受到紫外线强烈辐射,物种将难以生存,人类的健康将受到极大的威胁。
这不是耸人听闻,而是正在发生的活生生的事实,许多地方已经出现了种种不祥的征兆。先看看南极臭氧洞之下的地面生物。在智利南端濒临麦哲伦海峡的地区,河里本来有许多欢蹦活跃的鱼类,今天成了呆木乱撞的"盲鱼";喜欢游荡的羊群因患了白内障而变为"盲羊",整天闷闷不乐;连蹦带跳的兔子变成了"盲兔",猎人可轻而易举地将它们抓获;自由飞翔的野鸟因双目失明而迷失方向,撞进了居民的院宅......这是一种多么令人悲哀又发人深思的景象。
谁能想到,臭氧空洞的罪魁祸首是在工业和生活中使用频繁的制冷剂氯氟烃。夏天喝冰镇饮料曾经是古代帝王专享的权利,近半个世纪以来,由于工业的发展,人们越来越广泛地使用性质比较稳定、不易燃烧、易于贮存、价格又比较便宜的氯氟烃类物质来做致冷剂、喷雾剂、发泡剂及清洗剂。这些物质可以在大气中长期存在并破坏臭氧层,从而危害人类的身体健康和影响生物生长。
厄尔尼诺
19到1998年,似乎整个世界都在遭受恶劣气候的折磨。连续的高温使全球森林火灾发作得格外频繁。干旱袭击了澳大利亚、智利等国家,使农作物严重减产。燃烧了近一年的印尼森林大火,几乎把整个东南亚都淹没在浓烟里。
看样子地球气候是出了大问题。而事实上,这只是周期性的自然现象。我们只有竭力在它们变幻莫测的脚步中摸出规律,才能更好地面对这两个淘气的孩子:厄尔尼诺和拉尼娜。厄尔尼诺在西班牙语里的意思是"圣婴",其特征是东太平洋局部海水温度异常上升。与之相对,"圣女"拉尼娜则是指东太平洋水温异常下降。这两种气候现象对地球环境的影响,已经超过了温室气体排放,成为导致气候异常的首要因素。厄尔尼诺和拉尼娜一直悄无声息地伴随着地球的历史。
科学家声称厄尔尼诺在1万5千年前就曾给地球气候造成破坏性影响。但人类认识厄尔尼诺和拉尼娜的历史非常短暂。19世纪后半叶,气象学家观察到一种奇怪现象。当西太平洋上空的气压高于正常标准时,太平洋东侧的气压就低于正常值,反之亦然。看一看太平洋长期以来的气候记录,就可以发现,东西太平洋气压呈现一种跷跷板式的关系。这种现象被称为南方涛动。气压的反常引起了气温和降水的异常,对人类社会和经济造成了很大的破坏。8年成为100年来最热的一年。全世界的农、牧、渔业因此遭受了巨大的打击。由于东太平洋海水温度升高,造成鱼类大量死亡。10年秘鲁的鱼捕获量达1200万吨,而经过12年的强厄尔尼诺,13年陡降至200万吨以下。19至1998年的厄尔尼诺现象,又使秘鲁鱼产量减少为正常年份的38%。海水升温还使世界大面积海域里的珊瑚死亡。印度洋、太平洋、红海的珊瑚都受到了严重威胁。
在厄尔尼诺年份与灾难性的森林大火频繁发生的年份之间,有非常密切的联系。1994年悉尼附近的森林发生大火时,正值厄尔尼诺周期。历史上,本世纪发生的许多火灾也是如此。
19到1998年,似乎整个世界都在遭受恶劣气候的折磨。连续的高温使全球森林火灾发作得格外频繁。干旱袭击了澳大利亚、智利等国家,使农作物严重减产。燃烧了近一年的印尼森林大火,几乎把整个东南亚都淹没在浓烟里。
现在对厄尔尼诺的成因还没有定论,人们还不知道它是天灾还是人祸。通常情况下,太平洋西部有一个海洋表面温度较高的区域,被称为赤道暖池。这个热发动机把绵延数十公里的巨大云团送进大气层。暖气流越过太平洋,穿过赤道,最后在太平洋东部的阴冷海面上空下沉。暖空气在信风的作用下转而向西流动,形成所谓的沃克环流。在信风减弱的年份,赤道暖池就会东移,使沃克环流区域集中在东太平洋上空。于是,澳大利亚北部的空气变得干燥起来,而南美沿岸的大气更加湿润。这可能是厄尔尼诺即将来临的征兆。这就像是看到天空中密布的阴云,你就知道暴风雨要到来。在某种程度上,我们也能预测厄尔尼诺和拉尼娜。世界许多国家都建立了厄尔尼诺和拉尼娜监测系统,密切关注热带太平洋水温的细化。因为这些变化可能是圣婴兄妹到来的先兆。
救救森林
很多年前曾看过一副含义深远的:生活在"水泥森林"里的城市人排着长队等候进入博物馆观看地球上已很难看到的稀有物种----活着的树。家通过形象和夸张的手法发出了"惊世骇俗"的呼号:救救森林!
森林是"地球之肺",这恐怕是皆知的道理。然而人类保护森林的措施却远远跟不上无情的利斧。据世界观察研究所1999年初发表的一份报告透露,世界森林正在以每年1600万公顷的速度消亡,差不多是一个英国或半个德国的面积。迄今,森林已消失了一半。如果森林继续按这个速度消失,总有一天地球有可能被砍成"光头"。
人类年年呼吁保护森林,然而森林面积年年锐减。这看似矛盾,但实则有因果联系。我们需要森林的庇护,但更需要森林的付出。人类在寻求社会进步和经济发展,这本来无可厚非。然而为了达到这一目的,有的人往往为了眼前的利益而向森林肆意索取。专家警告说,在人类仍被这种不负责任的态度和功利心所驱使的情况下,森林就难以摆脱目前的厄运。
森林是地球的宝藏。正因为如此,砍伐森林成了一些人发财致富的捷径。当耕地和牧场不够用时,有人便向森林索取;当需要外汇时,一些国家不惜对森林乱砍乱伐;当市场上稀有木材家具行情看涨时,森林"家族"中的部分"成员"便要大祸临头。有关数字显示,最近30年,这种类型的砍伐树木活动增长了3倍。
社会和经济的发展对森林的需求也在年年增长,它象一张大口吞噬着日益减少的森林。以造纸业为例。世界观察研究所的报告指出,造纸工业迅猛发展是世界森林的一大威胁。90年代每年用于造纸的木材消费比1950年增长了两倍,到2013年纸的消费量还将倍增。目前,世界被砍伐的树木有百分之四进了工业国家的造纸厂。美国是纸消费的第一大国,每年人均消费341公斤;其次是日本和德国。美国、日本和欧洲国家人口只占世界人口的三分之一,但纸制品消费却占世界的三分之二,这些国家的木材几乎全是从发展中国家进口的,因此发达国家对世界森林的减少负有不可推卸的责任。人祸猛于虎。造成森林锐减的正是我们人类自己。这是我们必须承认的现实。面对千疮百孔的"地球之肺",人类是否应该反省?