1.伊尔76和伊尔78的区别是什么呢？为什么巴基斯坦有伊尔78而中国没有？
2.巴基斯坦油罐车起火死亡者增至158人是怎么回事？
3.为什么要投资巴基斯坦炼油厂_英文翻译``~
发动机是将某一种形式的能量转换为机械能的机器。其功用是将液体或气体的化学能通过燃烧后转化为热能，再把热能通过膨胀转化为机械能并对外输出动力。汽车的动力来自发动机。发动机是汽车的心脏，为汽车的行走提供动力，汽车的动力性、经济性、环保性。简单讲发动机就是一个能量转换机构，即将汽油(柴油)的热能，通过在密封汽缸内燃烧气体膨胀时，推动活塞作功，转变为机械能，这是发动机最基本原理。发动机所有结构都是为能量转换服务的，虽然发动机伴随着汽车走过了100多年的历史，无论是在设计上、制造上、工艺上还是在性能上、控制上都有很大的提高，其基本原理仍然未变，这是一个富于创造的时代，那些发动机设计者们，不断地将最新科技与发动机融为一体，把发动机变成一个复杂的机电一体化产品，使发动机性能达到近乎完善的程度，各世界著名汽车厂商也将发动机的性能作为竞争亮点，
一、汽车发动机的作用
汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，是一个能量转换装置，作用是将汽油(柴油)的热能通过在密封汽缸内燃烧后膨胀气体，推动活塞作功，转变为机械能。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。
二、汽车发动机的分类
1、按进气系统的工作方式可分为自然吸气、涡轮增压、机械增压和双增压四个类型。
2、按活塞运动方式可分为往复活塞式内燃机和旋转活塞式发动机两种。
3、按气缸排列型式分直列发动机，V型发动机、W型发动机和水平对置发动机等。
4、按气缸数目不同可以分为单缸发动机和多缸发动机。现代汽车多用三缸，四缸、六缸、八缸发动机。
5、按冷却方式不同可以分为水冷发动机和风冷发动机。水冷发动机冷却均匀，工作可靠，冷却效果好，被广泛应用于现代车用发动机。
6、按冲程数可分为四冲程内燃机和二冲程内燃机。汽车发动机广泛使用四冲程内燃机。
7、按燃油供应方式分类：化油器发动机和电喷发动机以及缸内直喷发动机。
伊尔76和伊尔78的区别是什么呢？为什么巴基斯坦有伊尔78而中国没有？
要完整地讨论这种所谓的枭龙魔改准隐身机的可行性和实用性之前，首先得搞清楚，原版的枭龙是一架怎么样的战斗机？
对枭龙FC1的研发史比较熟悉的朋友都知道，在巴铁注资希望得到一款多用途轻型战斗机之前成飞早已有一个基于歼7（mig21）进行深度改良开发的项目——超7，这是一个80年代中期的中美蜜月期就已经开始的一个项目。要是再深入探究其技术源流，估计还能摸到歼7G和歼7M的项目上去。总体来说超7项目就是最大限度沿用原来歼7的生产线和整体尺寸特征，通过将机头进气修改为两侧进气以获得安装大直径火控雷达的空间，借鉴F16的设计思想，用带边条翼的大展弦比（相对战斗机来说）的机翼替换掉原来针对高速冲刺的三角翼设计，并换用一台中等推力的涡扇发动机，获得较好的大迎角、爬升和盘旋性能，较大的航程和较大的任务荷载，其他多余的东西能砍就砍，较少空重而获得较高的灵活性以及相对低廉的造价。
巴基斯坦本身是没有战机研发能力的，只能寄希望于老朋友。然而在印度得到五代机之前中国绝不会把歼20卖给他。FC31倒是想卖，但目前的技术完成度太低，需要大笔注资完成研制，需要的钱远超当年的枭龙，巴基斯坦掏不起这笔研制费(传说中沙特有意注资)，何况FC31的吸引力远不如歼20，巴基斯坦只想要货架产品。有些航空爱好者认为，在得不到货架产品的情况下能省则省，于是就想到了拉皮版枭龙。既然苏27能拉皮，枭龙似乎也可以
再看JF-17 Block 3服役的环境. 印度和巴基斯坦的作战体系和美国相比基本上都在小打小闹，数量偏小，体系也不够完整充分；在很大可能发生的局部冲突中单个武器的性能反而会有很大的影响。因此加强各方面的指标，小编队之间和编队有有限的体系的协同是绝对不会吃亏的，即使Block 3抛弃隐身外形，单纯依赖AESE，8枚导弹和2.0马赫的空速在中远距离上也不会太吃亏。但是因为JF-17本质上依然是哥轻型战斗机，就算有隐身也不可能用来打进攻了。断腿注定了即使不是机场围栏守卫者也不可能深入太多打击重要目标。即使RCS（雷达反射面）处理好了，那也只能顾及正面，侧面RCS因为几乎控制不了（虽然不是不能控制，例如半埋式挂架），第一批进去怕不是要送人头（压制一下防空还是可以的）。
轻型战机根本就不适合隐身。4代机目前没有轻型战机，用来取代F-16和F-18的美军F-35号称中型机，但是体量也逼近重型机了。隐身战机的需要特定需求，比如所有任务设备内置，导致体积就小不了。传统3代机可以很多设备，比如副油箱，电子战吊舱，导航攻击吊舱等等，到了4代机时代，统统内置了。任何东西都会破坏隐身外形，得不偿失。这也导致4代机个头猛涨，轻型战机的体量完全hold不住了。JF-17这也的轻型战机根本就不可能，还是把精力放在改进电子设备，提高飞控水平，改进多任务能力上面比较靠谱。
巴基斯坦油罐车起火死亡者增至158人是怎么回事？
主要区别是，伊尔78的机翼上，有两个加油吊舱。伊尔76没有。伊尔78伊尔76 巴基斯坦没有自行研制加油机的能力，只能引进、中国有自行改装的轰油6，虽然容量有限，但是至少技术上属于自主，而且基本能满足目前我军的任务需求。我们虽然有过引进伊尔-78，但是俄罗斯和乌克兰的缠斗而一再耽误交货，所以至今我军序列中无伊尔-78加油机，巴基斯坦的伊尔-78是购自乌克兰，总数量为4架。
为什么要投资巴基斯坦炼油厂_英文翻译``~
一辆油罐车25日在巴基斯坦中部地区翻车起火，并引发爆炸。据医疗部门称，这起事故已经造成至少158死亡，另外有约百人受伤，其中数十人伤情严重。
当地时间25日早间，一辆运载4万升燃油的油罐车在巴基斯坦旁遮普省巴哈瓦尔布尔郊区翻倒。事发后，附近村民和行人不听警察劝阻，拿着各种容器收集从该油罐车漏出的燃油。当地警长表示，油罐车在翻倒后约10分钟爆炸，巨大的火球把抢夺燃油的民众包住。根据初步调查，在场有人点燃香烟，结果引发这场灾难性的大火。
有100多人身上超过80%面积被烧伤，他们在当地医院接受初步治疗后被送往木耳坦和巴哈瓦尔布尔较大的医院。
巴基斯坦官方称，目前所有遇难的尸体已经从现场中搬离，但是由于火势严重，许多遇难者的身份无法辨认。
巴基斯坦总统侯赛因和总理谢里夫均对油罐车起火导致重大伤亡表示悲痛，并要求相关部门全力救治伤者。巴陆军参谋长巴杰瓦已命令军方参与救援工作，并派遣直升机协助救援。
衷心提醒各位，突发事故千万别围观，拨打119，,110，120等急救救援电话。
3.为什么要投资巴基斯坦炼油厂
中国存在一个近2亿吨/年原油市场的同时还存在一个鲜为人知的另一个能源市场—中国民营地方炼油市场。这个市场每年高达7000万吨。
据中国工商业联合会石油业商会统计，在山东、河北、辽宁、浙江等环渤海湾一带被中国财政商务部和发改委批准保留的地方炼油厂多达24家，总炼油能力近亿吨。该类企业不属国营，不隶属中石油和中石化两大石油企业。他们无法获得原油进口的配额，同时又一位中国经济遗传下来的种种客观原因，中国不得不对成品油（汽油、柴油等）进行强制性定价，以至于造成炼制原油的企业大幅亏损，每炼一吨原油亏损高达500元人民币（约合68美元）。国营炼油厂可以获得国家政策性赔偿，而民营炼油企业无法获得这种赔偿。
生存的需要使中国民营炼油企业进行技术革新，把国外的炼油的副产品—渣油（亦称燃料油）当作原料进行二次加工，由于燃料油成本较原油低，给民营炼油厂带来一定的加工利润，从而也就形成了每年将近7000万吨燃料油的巨大市场。
中国的进口政策规定，原油进口实行许可证和排产证双重控制，而对燃料油仅仅实行登记备案制度，燃料油在进口方面可以说是非常方便，非常宽松的。
如何得到大量、优质、低价的燃料油呢？如果用传统的贸易方式，根本无法满足这种需要，Sun Mega Group Ltd 经过两年的调研，找到了一条“直接投资炼厂，稳定获得自己需要的燃料油的途径”。
这就是选择巴基斯坦建设500—1000万吨/年产能的炼油厂可获得350—700万吨优质燃料油。满足中国的民营炼油企业的需求。
3. Why has to invest the Pakistani refinery
China has nearly 200 million ton/year crude oils markets at thesame time also to he a rarely known another energy market - Chinaprivately operated place to refine oil the market. This market reachesas high as every year 70 million tons.
According to the China Association of Industry and Commerce petroleumindustry chamber of commerce statistics, area link Persian Gulf and soon Shandong, Hebei, Liaoning, Zhejiang and sends by the Chinesefinance department of commercial affairs changes the place refinerywhich the committee authorizes to retain to reach 24, always refinesoil the ability nearly hundred million tons. This kind of enterpriseis not state-operated, does not subordinate the petroleum and centerpetrifies two big petroleum enterprises. They are unable to oain thecrude oil import the quota, simultaneously an China planned economyinherits all sorts of objective reasons, the Chinese cannot but to the refined oil (gasoline, diesel oil and so on) carry onthe compulsory fixed price, down to creates the refinementcrude oil the enterprise large loss, every time builds up a ton crudeoil loss to reach as high as 500 Yuan (roximately to be equal to 68US dollars). The state-operated refinery may oain the nationalpolicy compensation, but privately operated refines oil the enterpriseto be unable to oain this kind of compensation.
The survival needs privately operated to cause China to refine oil theenterprise to carry on the technological innovation, the wastage -residual oil which overseas refines oil (also called bunker oil)treats as the raw material to carry on two times of processings,because the bunker oil cost compares the crude oil to be low, bringsthe certain processing profit for the privately operated refinery,thus also has formed the every year nearly 70 million tons bunker oilsgiant markets.
The Chinese import policy stipulated, crude oil importimplementation permit and Setting up to produce card dual control, but merelyimplements the registration to the bunker oil to set up a file thesystem, the bunker oil in the import aspect may say is extremelyconvenient, extremely loose.
How massively oains, high quality, the low price bunker oil? If usestraditional the trade way, radically is unable to meet this kind ofneeds, Sun Mega Group Ltd passes through two years investigation andstudy, had found "the direct investment refinery, stably oains thebunker oil way which oneself needs".
This is chooses Pakistan constructs 500 - 10 million tons/annualproductions to be able the refinery to be possible to oain 350 - 7million tons high quality bunker oils. Privately operated satisfiesChina to refine oil enterprise's demand.
4．为什么要建设一个“石油化工开发区”
在建设炼油厂的过程中，直接涉及到投资规模，资金来源（土地）中巴两国贸易平衡，中国产品输出，以及炼厂本身对电力、水力、运输力、职工生活等的多项条件的需求和炼油厂的最终产品的定位、销售、盈利等诸多因素的考虑，建设一个以炼油厂为龙头，带动车辆、家电、家具、建材、纺织、食品加工等产业规模发展的综合性经济开发区更能获得投资效益和贸易平衡，更容易得到中巴两国的支持。
4.Why has to construct "the petroleum chemical industry developmentzone"
In constructs the refinery in the process, directly involves tothe investment scale, the fund originates (land resource) the Chinaand Pakistan balance of trade, the Chinese product output, as well asrefinery itself to electric power, water power, Transportation facilities , staff lifeand so on many conditions demand and refinery final productlocalization, sale, profit plan and so on many factors considerations,constructs take the refinery as the main item, leads industrial scaledevelopment the and so on the vehicles, electrical liances,furniture, building materials, spinning and weing, food processingcomprehensive economic development zone can oain the investmentbenefit and the balance of trade, is easier to oain the China andPakistan the support.
5．建设一个化工开发区的难度会不会很大？
首先是，中巴两国对建设一个化工经济开发区的兴趣，远远大过建设一个炼油厂。从经济效益，社会效益考虑，建立化工经济开发区也远远建立一个炼油厂。
从建立园区的难度上分析，获得土地、改革、资金不是主要困难，难点在于“招商进园区”。
5. constructs a chemical development zone the difficulty to be able tobe very big?
First is, the China and Pakistan to constructs a chemicalindustry economic development zone the interest, the distant seriousoffense constructs a refinery. From the economic efficiency, thesocial efficiency considered that, establishes the chemical industryeconomic development zone also by far to establish a refinery.
Analyzes from in the establishment garden area difficulty, oains theland, the reform, the fund is not main is difficult, the difficultylies in "Businessmen are invited to open companies enters the garden area".
