1.2020 东京奥运会女子 10 米气决赛姜冉馨夺得铜牌，如何评价本场比赛？
2.关于梦想的励志奋斗祝福语
3.买纯电动车后悔吗？蔚来ES6完整使用报告
4.用心良苦的经典句子
5.知乎，美国为什么不大力修建高铁
解释太累了。。我直接转发知乎大哥的给你自己看吧。。。
石油的消息零几年就放出来了，怎么没人信呢？石油是很多的！很多的！很多的！！多到按照19年的耗油量，够你用一千年都用不完！！！
下面片段是17年新浪新闻的报道
作为当今世界工业第一能源要素——石油，它的来源（成油机理）却一直众说纷纭。最流行的是生物变油和石化变油两种学说。前者认为石油是古代海洋或湖泊中的生物经过漫长的演化形成，属于生物沉积变油，不可再生，这是目前的主流看法；而后者认为石油是由地壳内本身的碳生成，与生物无关，可再生。这是两种截然不同的观点，这不免让我们发问，难道科技极度发达的今天，对如此重要的能源竟然还无法探求其根源？
笔者在查阅了大量资料后发现，其实并不是人类科技无法触及，而是作为“黑金”的石油，实质上牵涉了太多的利益在其中，使其真相无法公诸于众。
生物变油理论的来源
1956年，美国地质学家哈伯特抛出一篇论文，并以此为基础形成了“石油峰值论”。论文的主旨是，石油是化石燃料，是5亿年前埋在地下的恐龙及藻类等生物经生化反应而成。但这个核心理论只是个设，并没有任何的科学实证，却成了近代“生物变油”理论的主要依据。
1989年，哈伯特在去世前的一次访谈中承认，自己用来估算美国石油储量的方法与科学没有半点关系。他创造化石燃料的说法，主要是为了对“石油峰值论”提供理论支持，即原始生成的石油总量是有限的（再生部分可以忽略不计），可开的区域仅限于古生物大量沉积的基岩，而迄今为止所有可能产生这种石油的地方全都已经被勘探过了，也就是说石油不可能再多了。
同时，他还承认在他发表石油峰值论之前，事先把论文送给某位英美石油巨头的董事长过目，这位董事长表示：一定要和威克斯“高估”石油储量的观点分庭抗礼，并要求他在论文中估算出石油的最大储量。（威克斯是美国当时最具权威的石油储量专家，他当时预计美国石油储量就有4000亿桶，而且不断调高预期，如果威克斯理论成为主流，石油巨头们如何维持甚至拉高油价呢？）
哈伯特心领神会，随即提出美国储量只有1500-2000亿桶，而全球石油终极储量只有1.25万亿桶，在10年将达到开峰值。而石油在广泛使用半个多世纪后，2008年BP《世界能源统计年鉴》统计，全球原油储量仍有1.8-2.2万亿桶。
他说，为了让自己的理论看起来真实可信，他必须变成权威专家。因此，他将“高斯曲线”稍加改动后冠名以“哈伯特曲线”，而事实上这些曲线的改动只是他臆想出来的。根据自己臆想的曲线，反推某段时间的石油产量，而并不涉及任何数学逻辑。
真相只有一个，这是一场
那世界上难道没有人知道真相吗？当然不是，哈伯特不可能一手遮天。
1980年，美国德克萨斯州的石油地质学家迈克尔·霍尔布蒂对哈伯特的理论提出质疑，并认为石油开量会不断增加。但石油巨头们对此充耳不闻，他们手握石油峰值论这柄“尚方宝剑”，甚至将“生物变油”写入地质教科书，异口同声地认定石油是“化石燃料”，是地下埋藏的恐龙及藻类等生物经生化反应而成，因此必然有限。并通过对媒体的控制，使这种观点成为世界主流共识。
其实早在1950年代初，苏联就发现了石油来源的全新理论。苏联科学家组成了跨学科队伍，在设立的秘密基地里仔细研究了西方有关石油和天然气来源的科学文献。研究结果让这些科学家大吃一惊，他们的结论是，美国人所称石油源自生物的理论纯粹一派胡言。而且石油储量也不像美国人说的那样非常有限，事实是世界上发现的油田越来越多。1956年，宣布了团队研究结论：“原油和天然气与地下埋藏的生物没有内在联系，它们是地球深处涌出的太初物质。
如果苏联人是对的，那么地球上的石油总量只与地层深处碳氢有机物的数量有关，而这些物质在地球形成的初期就已经形成了，那人类能获得石油的数量只与钻井深度有关。而且，苏联人还发现废弃的油田可以自我修复，即“自充式”油田。他们认为，石油是在地壳深处的高温高压下自然生成的，与钻石的生成条件相仿。是地壳深处的太初物质，在高压下冷喷发进入地壳浅层地带。
苏联方面在这种理论指导下，成果斐然。被西方科学家认为是晶基地质不毛之地的第聂伯-顿涅茨盆地有了重现。他们在那里一共钻井61口，其中37口具有商业开价值，成功率高达60%（美国的勘探成功率只有10%左右），而且那里发现的油田面积可以与阿拉斯加北坡的巨大油田相媲美。
冷战时期，苏联科学家将自己的理论和经验作为国家高级机密，直到2003年伊拉克战争后，五角大楼才开始意识到苏联掌握理论的战略意义。美国在沙特、科威特、伊朗等国大肆抢占石油的同时，苏联人却在埋头苦干，在号称石油荒原的西伯利亚勘探出11个大油田和1个超级油田，使苏联在1980年代一跃成为世界上最大的石油生产国。
苏联人用一个设讽刺西方石油化石学说：以世界上最大的油田——沙特的加瓦尔油田为例，按照石油化石学说，要生成该油田已产出的石油，需要一个长、宽、高各30公里的立体空间，在里面填满恐龙肉，而且还要100%转化为石油。这简直是荒诞至极。
石油利益链需要谎言
1998年，俄罗斯、非洲、亚洲都发现了许多大油田，全球油价暴跌，这时“哈克特现象”再现，英美石油巨头再次抛出石油峰值论的升级版，授意爱尔兰石油地质学家科林·坎贝尔和法国石油地质学家让·拉哈瑞尔联名在《科学美国人》上刊发标题为“廉价石油的终结”的文章。文中再次预测石油产量将在2010年达到峰值，但随着时间的推移，预测不攻自破。
在石油服务企业担任首席执行官的迪克·切尼对坎贝尔的观点表示赞同，强调石油是一种稀缺，战略意义重大。2000年11月，切尼同小布什搭档在美国大选中获胜，出任副总统。上任后他们很快将黑手伸向了中东，出兵伊拉克。后来人们才明白，原来切尼的中东石油战略，就是将石油抢过来，送给英美的大石油公司。
由石油商人出任政要，并为其背后的利益集团代言，这种政商勾结在美国屡见不鲜。他们主导了各种阴谋的实施。石油链条将各方利益的串联在一起……
西方精英们长期肆意操纵各种商品的价格。在这种背景下，石油价格很大程度上并不完全取决于自然因素、供需因素、科技因素的变化，而是更多地取决于主导石油价格的英美集团的利益诉求。只要这种利益主体的控制力还在，就将会作为终极因素而凌驾于其他因素之上，干扰并最终决定产品价格。
他们打着民主的旗帜，喊着维护世界安全的口号，目的是掠夺和控制石油——这一世界工业的命脉。为了达到自己的目的，他们不惜以阻碍世界科技文明进步为代价，限制核能、太阳能等新能源的发展和应用；建立服务于自己体系的国际组织，包括国际货币基金组织、世界贸易组织等；催生经济萧条，制造恶性通胀；发动军事战争，建立单极霸权；使用“休克疗法”，限制他国工业发展；石油价格人为挂钩美元，扰乱全球经济秩序；控制媒体误导大众，延误科技文明进程；给发展中国家带来了无尽的饥荒、痛苦和死亡……
1914年至今百年间，赤裸裸的石油战争从未停歇，政治精英们对石油的觊觎从未停止。他们为此编造了一个个惊天谎言。也许谎言还会继续，但真相终将浮出水面。
责任编辑：刘万里
我比较懒，懒得自己写了。主要其他回答实在看不下去了，找了新浪的报道，直接复制了。其他更权威的网站也有相关的分析报道。诸位就仁者见仁，智者见智了。
2020 东京奥运会女子 10 米气决赛姜冉馨夺得铜牌，如何评价本场比赛？
买房。
1.车的价格没有房子的价格贵，买房子需要更长的时间去筹钱。
2.养车的费用也一笔不小的开销。 随着近期油价再次上涨，养车和用车的费用再次升高。
3.现在的交通设施已经足够完善了，开车有时候可能还不如公共交通方便了。
房子和车子似乎是现在家庭的标配了，有车子交通方便，有房子更加稳定。房子和车子对于我们来说都很重要，占据了衣食住行四项中的两大项，同时我们也面临选择的难题。
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关于梦想的励志奋斗祝福语
链接:?s://pan.baidu/s/1mrjLg3T9pfdUgnABsp-w1A
?提取码:?rp6w多引导和鼓励，同时也要视效果经常反思自己的言行。?引导就是用演示或说明的办法，把事情的各个方面尽可能展现给孩子，供孩子自己作出判断和选择。如通过父母的表率作用让孩子从中去模仿和学习。父母的作风、兴趣、爱好、习惯等个性特征都会对孩子产生深刻的影响，有的父母甚至成为孩子终生效仿的榜样。
这里有巧虎针对这个阶段的孩子身心发展设计的早教《快乐版（3-4岁)》希望能帮到您
买纯电动车后悔吗？蔚来ES6完整使用报告
1.关于梦想的励志奋斗祝福语
1、当你发现有一个想法要去做的时侯，勇气是很重要的。如果有勇气去做，那你很可能就脱颖而出跟别人不一样，如果没有这个勇气，那你就跟大家一样很平庸。
2、别总是抱怨生活不够，是你欠了生活一份努力，每一个你讨厌的现在，都有一个不够努力的曾经，未来美不美，取决于你现在拼不拼。
3、人活着一天，就是有福气，就应该珍惜，人生短短几十年，不要给自己留下更多的遗憾，日出东海落西山，愁也一天，喜也一天；遇事不钻牛角尖，人也舒坦，心也舒坦。
4、买得起自己喜欢的东西，去得了自己想去的地方，不会因为身边人的来或走损失生活的质量，反而会因为花自己的钱，来得更有底气一些，这就是应该更努力的原因。
5、人生一瞬间，有机会就要拼，成功失败与否，要的是结果而享受的是过程，没有坎坷崎岖不叫命运，没有大风大浪不叫人生。
6、所有的努力都不会完全白费，你付出多少时间和精力，都是在对未来积累。世界上什么都不公平，唯独时间最公平，你是懒惰还是努力，时间都会给出结果！
7、人生是一次航行，航行中必然遇到从各个方面袭来的劲风，然而每一阵风都会加快你的航速。只要你稳住航舵，即使是暴风雨，也不会使你偏离航向。
8、人生，哪有事事如意，生活，哪有样样顺心。所以，不和别人较真，因为不值得，不和自己较真，因为伤不起，不和往事较真，因为没意义，不和现实较真，因为还要继续！
9、成功的道路千万条，成功的人生也有千万种，选对适合自己的那条路，走好自己的每段人生路，你一定会是下一个幸福宠儿。
10、如果你不努力，一年后的你还是原来的你，只是老了一岁；如果你不去改变，今天的你还是一年前的你，生活还会是一成不变。
2.关于梦想的励志奋斗祝福语
1、大海般广阔高山般严峻的生活，总是默默选择自己的主人。您这样的奋斗者开拓者，是一定会中选的。
2、奋斗吧，你曾是少年！请不要忘记，这一切只因你而改变。从前已经过去了，注定不了你的以后，大不了从来一遍。
3、羡慕你的生日是这样浪漫，充满诗情画意，只希望你的每一天都快乐、健康、美丽，生命需要奋斗、创造、把握！生日快乐。
4、物价上涨了，请努力工作让你的价值也上涨；股市大跌了，但愿你永远是一张集优股；油价猛升了，但要记得加油每一天。朋友，祝你天天开心。
5、只有做自己喜爱的事情才能实现自我。别为金钱而奋斗。相反，请追求你擅长的事情并做好它，让人们无法不关注你。
6、攀登高峰要不畏艰险，实现理想要勇于奋斗。
7、须拿出你全副的精神，与社会奋斗，为事业奋斗打出一条血路来。
8、驾驭命运的舵是奋斗。不抱有一丝幻想，不放弃一点机会，不停止一日努力。
9、有一线希望，要作出的努力啊。学习要全力以赴而不是尽力而为。
10、我可以的，我一定可以，那么美的学校，是满心的向往和憧憬，越努力越。
3.关于梦想的励志奋斗祝福语
1、不要总是看到别人对你不好，抱怨之前想一想你对别人做得是不是够好。
2、我多么希望有那么一个人会的疼我。我多么希望有那么一个人拼了命的爱我。
3、白发无凭吾老矣!青春不再汝知乎?年将弱冠非童子，学不成名岂丈夫?
4、爱情是理想的一致，是意志的融合;而不是物质的代名词金钱的奴仆。
5、咸鱼就算翻身还是只咸鱼，输得也诚恳，至少到最后我还有咸鱼，不腐烂的自尊。
6、每个人都有着一个属于自己的过去，我们所要做的是别再往伤口上撒盐了。
7、一个人想要结果精彩，一定要过程多彩。人们经常疲于奔命地奔波，却忘记了自己要什么。
8、清纯的眸底坐定几十颗稚嫩的童心，潋滟的柔波辉映雏鹰奋飞的翅膀。
9、他的刀是冷的，剑是冷的，心是凉的，血是冷的，靠，这人不死了吗?
10、梦想从来不会选择人，它是上天赋予每个人构建未来蓝图的神奇画笔。梦想不分高低贵贱，只要你心中有梦，乐观充实地过好每一天。
4.关于梦想的励志奋斗祝福语
1、奋斗的名言世界上最快乐的事，莫过于为理想而奋斗。
2、勤奋的你，已经努力坚持到这里，上天一定眷顾你；努力的你，苦读数年从来不放弃，相信自己迎接好成绩！祝高考顺利，等你捷报传来！
3、奋斗，是成功路上不可避免的。植物以其可以获得新生。我们如果能真正做到这两字的话，那么祖国的未来会为我们更加强大!
4、在终点向你招手，努力吧用你坚韧不拔的毅志，去迎接终点的鲜花与掌声，相信成功属于你。
5、生活不是苦难，也不是享乐，而是我们应当为之奋斗并坚持到底的事业。托克维尔
6、每个人都尝过失败的滋味，所以我能够接受失败，但我不能接受从未奋斗过的自己。乔丹
7、问自己，是自己付出太少，还是别人要求太高；问苍天，是等天降运道，还是自己追求好；问大地，是人生有技巧，还是努力好。
8、正是他们齐聚在共产主义红旗下英勇奋斗前仆后继，描绘出一幅气势磅礴色彩斑斓的历史画卷，让中华民族昂首挺立于世界的东方！
9、我始终相信“天生我才必有用”。我要继续奋斗，展示自己的才能，努力成为新世纪的优秀人才。
10、醒来翻身闭眼你将继续做梦，醒来去奋斗你将圆梦。
5.关于梦想的励志奋斗祝福语
1、在实现梦想时，不要放弃，不遇岛屿与暗礁，难以激起美丽的浪花。保持心中梦想的光芒，成为照亮心灵的月亮，让感动的泪花洗过脸庞。蓝天不会终究是黑夜，人生不会终究是雨天。
2、要抒写自己梦想的人，反而更应该清醒。
3、芽儿，是春的梦想；荷花，是夏的笑脸；枫叶，是秋的寄托；雪花，是冬的翅膀。梦想是美丽的，是可爱的，五彩斑斓的梦，充实着童年。
4、当我真心在追寻著我的梦想时，每一天都是缤纷的，因为我知道每一个小时，都是在实现梦想的一部分。
5、梦想之路，大概就是为了达到那个目标，扶持一切努力，战胜前方一切敌人的过程。
6、很难说什么是办不到的事情，因为昨天的梦想，可以是今天的希望，并且还可以成为明天的现实。
7、我要感谢梦想，是她让我有了前进的动力。将欲渡黄河冰塞川，将登太行雪满山抛至九宵云外。梦想就在前面，尽力地追者梦的光点，不管有多少阻挠。
8、要有梦想，即使它很遥远。
9、有了梦想的人生不寂寞，无论什么情况下，只要心中拥有梦想，便不会迷失方向，独处的时候，心便会穿越了时空的海洋，翱翔在辽阔的天空，行走在蓝天白云间，途经的每一个地方，遇到的每一个生命，你都会珍惜，都会热爱。
10、跟梦想有关的一切对我是禁忌，在生活里你可以随意伤害我，我无所谓，但是你不能碰我的梦想。
用心良苦的经典句子
提示：文中提及的蔚来ES6使用日期为2020年3月-4月，固件为2.5.0，与最新的2.6.1驾驶感受上会有不同。
通常把蔚来汽车称作造车新势力的一份子，同时又与其他「新势力」不同，蔚来已经实现了品牌高端化，并且以蔚来ES6为基础逐步向好。或许许多人诧异，在特斯拉碾压式的产品力面前，蔚来为何还能凭借ES6逐步向上，并度过最艰难的时光。蔚来ES6的具体表现究竟如何？
试驾这款蔚来汽车的中流砥柱车型之后，我试着将我的喜怒哀乐尽量中立的做一个总结。
门把手&后视镜
在此之前并没有多少消费者愿意关注门把手，潜意识里已经接受了这种古老的设定并不抱期望，拉车门并解锁看起来也没什么不便。
实际上门把手正在成为车企设计改革的重点，传统车企奥迪在发布现款A4L时就将拉车门变为了向上掀起，凯迪拉克在发布全新凯迪拉克CT5之前已经将门把手固定，将开关车门按钮设置在内侧。
传统车企的改变并不如新势力的改变迅速，特斯拉发布全新特斯拉Model S时用弹出式门把手，仅仅通过这一项小的设计便建立了科技、梦幻的形象。所以门把手虽然事小，但却是驾驶者进入车内的第一道关口。
当然，门把手的改变不仅仅是第一感官上的提升，实际上人类一直希望车辆能成为一个整体，将车辆那些复杂的且略显冗余的部件去除，这里面的部件就包括了门把手以及后视镜。这两个部位通常会对风阻和风噪产生些微影响。
后视镜的面积取决于车辆大小，为了获得更大的视野面积，中型SUV比如蔚来ES6需要配备更大体积的后视镜，因此高速行驶时，此部位较容易产生风噪，而又因为更靠近驾驶侧，所以驾驶者比较容易感受到风噪。这是偏负面的影响。
门把手虽然不会有明显的风噪，但破坏整体感是传统上的劣势。传统式门把手需要将手伸向凹槽然后拉动，为此长期以来门把手后侧的凹槽内很容易产生划痕，破坏了精致感，为避免划痕，凹槽可以用其他材质，但因此又带来了整体感的问题。
隐藏式门把手带来的科幻效果和整体性美观是值得继续推进的。蔚来ES6的这种门把手已经普及到越来越多车型上，个人认为这种把手称不上优秀，作为高端品牌的蔚来汽车，可能需要拥有一个独特的门把手设计，因为这套门把手品牌属性不强，且只有一个着力点与特斯拉Model S的弹出式镀铬把手在手感和坚固感上还有很大差距，消费者感觉握到的这个东西不牢靠。
尽管如此，蔚来ES6的弹出式把手还是要比Model 3手动开启方式优秀。
蔚来ES6的弹出式门把手是带有无钥匙进入锁车功能的，只要携带钥匙靠近蔚来ES6，ES6会自动弹出把手，用户只要轻推把手即可完成锁车。可能是使用习惯问题，当我无意间靠近ES6但并未打算使用车辆时，门把手也会自动弹开，因此我便需要对车辆重新上锁，或者确认车辆是否已经解锁。
NOMI
媒体从来都热衷于报道具备「温度」的设计，因此当媒体发现车企在设计产品时考虑到用户的iPhone尺寸大小、搁置位置以及部分具备小心思的空间设计时毫不吝啬赞美之词，但真正的具备「温度」的设计到来时，却没有多少人真正关注到。
NOMI就是这样的一项设计。
春节期间我驾驶的这辆蔚来ES6没有NOMI表情，这让我感觉这只不过是一辆工具，一辆和其他车没有特别之处的工具，很难和它建立感情。当然，蔚来ES6即便缺少了这个小表情也依然在很多方面表现出智能的模样，只是很难走进用户心里。
这种感觉在试驾过具备NOMI表情的蔚来ES6后，尤为强烈。
NOMI到底是什么？从结果上看，它不过是一个车载机器人，承载着一些虚拟的智能服务，但NOMI没有这么简单。
NOMI让所有的智能服务以具象化的方式呈现了，它能让消费者感受到它的存在和陪伴，这种陪伴让一部车从功能化互动拓展到情感化互动，从工具转变成了伙伴。
你不会把一部收音机当成自己的家人，但你会把你的狗狗当亲人，也会把一个并没有感情输出能力的变形金刚机器人当做自己幼时的伙伴，很显然一旦工具呈现「拟人化」之后，它就变得足够亲近了。
为什么人类在设计机器人时总要朝着「拟人化」的方式呈现？明明轮子是最好的行走方式（物理上只需要轮动即可），为什么变形金刚这种外星角色却要靠脚？为什么HONDA设计的ASIMO也要像人一样拥有五指和双腿？为什么在打造科幻**时，导演总要在钢铁内心之外包裹上一层人的肌肤和面孔？
主要原因是人类在感情上更愿意接受同类，有效消除认知上存在的障碍，所以阿童木是人的形状，机器猫也是人的形状，大白是人的形状，就连机器人瓦力也都是人的形状，所有那些深入内心的形象都是人类虚拟想象出来的伙伴，从此孩子们或是大人们内心便有了一个依靠。如果是扫地机器人这样的造型走进你的生活，你不太会对他产生感情，因为它的外观时刻提醒你——它是个机器人。
NOMI不是这样，虽然NOMI显示的表情还比较简单，但它却能以人类认同的方式和全世界通用的喜怒哀乐和你交流。驾驶者往往会把NOMI看做是一切机械化智能化配置的具象化体现，它既可以代表蔚来ES6这部车，也可以代表这套智能系统，它是一个尽心尽责的管家。
驾驶蔚来ES6长途时，即便孤身一人，你也会感受到有人陪伴。这种感觉的培养是当下社会急需的，现代生活让我们避免陷入复杂的人际关系之中，同时孑然一身的生存现状让很多人渴望陪伴，这就是越热闹，越孤单，越孤单，越陪伴。
从此NOMI从智能互动变成了情感互动，这是整部车最具「温度」的设计，也应该是当下汽车制造里一个比较伟大的尝试。
它是很小的改变，但之前确实没有人关注到。
空气质量
在春节饱受肺炎肆虐之后，汽车空气净化成为空前的关注重点，许多车企借助「防」概念营销，但实际上是不是噱头很容易甄别。
汽车内部空间不可避免的要与外部空间互通有无，以此达到换气的目的，而在外部空气质量较差时，汽车应该具备主动切断空气循环的能力。这是第一层的防护能力。
既然空气要进入汽车内部，就需要经过滤网，但滤网并非越细越好，过滤的东西越多，进入的空气就越少。类似戴口罩，呼吸会出现不畅。
另外一点，满足空气流速和过滤之外，越苛刻的滤芯价格越高，这是一般车企不愿承担的支出。
蔚来ES6虽然没有对空气质量进行大肆宣传，但其标配的高效活性炭滤芯已经超越了同级别许许多多的豪华旗舰产品，优秀的过滤和吸附效果相当于给汽车戴上了口罩，反而是那些蹭空气质量的品牌搭载的不过是PM2.5滤芯，这种滤芯第三方品牌随处可见。
试驾的蔚来ES6有香薰系统，但没有补充香薰用料，所以没办法在车里体会到大草原的味道。
对车内空气质量，其实现在许多车企都避重就轻，从来只谈空调滤芯，要知道这种配件，消费者自己到处都可以买到，本就不是核心竞争力。车企不希望提及的是VOC挥发。
不管大众、丰田，还是当下的奥迪、宝马等豪华品牌，在皮质的选择上通常都比较保守，因此宝马3系入门版的皮质都称不上是「皮」，倒可以称之为「革」，这种级别的产品受限于价格无法选用更高级的皮质，因此人工合成的材料往往会有VOC气味的挥发，这是车内污染的主要来源。
过去，宝马、奥迪一系列的「恶臭」主要来源于此。
特斯拉也没有用比较高档的皮质，起初特斯拉Model S推出时由于自身电池、超级充电桩和主要硬件配置（特斯拉是销售全套硬件，但通过软件锁住性能，形成高中低配做法）的成本过高，在内饰材质和做工上存在不少问题，这也是最初Model S被批同样百万，豪华精致程度不如同级奔驰的原因。
特斯拉当时认为，豪华程度是可以后期通过堆料逐步追赶的，但在Model 3这种车型上，豪华属性显然不是关注的重点。
特斯拉进入中国后，蔚来汽车内饰供应商常熟汽饰与特斯拉洽谈合作，同时常熟汽饰也为国内传统豪华品牌奥迪等供应内饰，从该公司年报以及材料等级上可以看出，蔚来ES6的内饰用料在一众豪华品牌里是最高级的。
蔚来ES6用了大量真皮，但消除了真皮散发的气味，也就是说保证了质感，同时削减了排放。因此进入蔚来ES6车内后，并没有怪异气味，反而是清新自然的空气，这一点上蔚来ES6和沃尔沃的表现应该是最优秀的。
但蔚来ES6的空气质量也是被许多媒体忽略的地方。
自动驾驶 NIO Pilot
你无须对NIO Pilot的技术实力抱有怀疑，实际上作为中国电动汽车里面率先将自动驾驶当做亮点的车企，虽然各有高低，但也是基于一个很高的基础，比如大家都考进了清北，但还是会排名一样。
只是中国现行的政策和自动驾驶技术发展之间产生了一种不可调和的矛盾，也就导致现行的所谓Pilot都是一种尴尬的存在，仅作为高阶的ACC自适应巡航，Nio Pilot也不例外。
要求在道路上开启自动驾驶时，双手不得离开方向盘，但其实大多数车主在使用这套系统时并不这么想，车主想放松双脚之外，不需要再端坐在座椅上，而是可以解放双手，换一种更舒服的坐姿，眼睛可以继续专注在路上。
蔚来ES6也是这种问题，整体运作良好，驾驶者轻搭方向盘之外还需要稍微用点力，方便系统感知到双手没有离开，结果就是驾驶者以一种正常驾驶时的状态「自动驾驶」着。
这是多么尴尬的一件事儿。
从L2直接跳到L4是十分有必要的，人们不需要这种模糊的地带，这种混乱的地带，要求人的控制权高于汽车，而有些激进的汽车则要求车的控制权高于人类，因此产生的一些混乱，结果就是从法规上限制了人的控制权一定要高于汽车。
特斯拉是车权大于的代表，当你开启自动驾驶时，稍微你一用力，它立马就撂挑子不干了，大意思是「你开吧，老娘不开了」。
Nio Pilot理论上也是可以实现打转向灯并线的功能，但从逻辑上实在无法解释驾驶者为什么会有这种想法？除了最初要测试车辆功能新奇之外，车主可能会打了转向灯后等待车辆完成并线，但大多时候驾驶者是无法忍受汽车如此谨慎的做法。
通常人类驾驶汽车，讲求「胆大心细」，也就是当人类看到前面有超车的可能会先加速，迅速完成并线，然后继续维持巡航。如果配备了主动巡航的车辆操作方法是，人类先接管车辆完成加速后，重新激活巡航功能。人类要求并线过程要快速，快意味着干脆、安全。
汽车无法执行人类的这套逻辑，首先车辆速度的快速变化容易引起人类的不安，其次自动驾驶不希望负担过多的责任，因此它在并线前不断监测左右车辆状况，确保安全后才进行并线。这种「胆小心细」的做法太过理想化，面对加塞时会出现逻辑混乱。
有时市区驾驶，驾驶者右脚还在油门上，前方状况驾驶者认为可控，但Nio Pilot认为有发生碰撞的可能，会产生突然制动——以最强的制动力，反而引发慌乱。
所以，车辆配备自动并线和自动泊车这么久以来，几乎没有哪个好事的车主愿意频繁使用这些功能，有自动泊车的那个时间，驾驶者已经可以完成三四次了。
这是L2或者L3自动驾驶所有的尴尬，在人控制权和车控制权不断游荡还没有明确结论的一个地带，结果就是驾驶者依然要用驾驶的姿态享受自动驾驶。
什么时候车主才能忍受车辆这么谨慎的操作？谨慎的并线、谨慎的泊车，只有当驾驶者完全退出了车辆控管，只享受从一个地点到另一个地点的舒服、惬意时，车主就可以容忍这些变化，但这些变化在「不得松开方向盘」规则之下是不可能实现的。
这一点都不自动。
蔚来ES6的驾驶
整个驾驶中，蔚来ES6的360°全景影像是特别出戏的一个配置，应该说所有的360°全景影像都存在这种问题。
360°最大的难点是畸变，所谓畸变就是现实影像无法成比例的输出到屏幕上，因此导致车主无法凭此判断准确的周边信息和距离。当然360°前景十分广阔，只是未来可能需要全身更多摄像头，比如6颗，进行有效的信息合成。
反正现在蔚来ES6的360°全景影像不能让人满意，大多数此类产品都不能让人满意。
在提及蔚来ES6驾驶时不得不再次强调，此次体验的蔚来ES6固件版本为2.5.0，电池为84度电，与此后的2.6.1驾驶感受有差距。2.6.1版本针对底盘进行了升级，驾驶质感提升不少。
蔚来ES6这部车最大的问题是它本身很大，整个悬架和转向的设定上让它感觉也很大。这种大，带来了市区驾驶的不便，比如即便是我这种驾驶过不同类型车辆的驾驶者也不敢轻易并线，尤其是下雨视线模糊时。
一句话解释感受，从蔚来ES6上下来，钻进君威GS里，我感觉得到了解放。
蔚来ES6的定位并不是年轻激动的，虽然它有运动模式，用双电机打出了5秒内的加速成绩。在体验这个成绩时，十分有必要确定自己拥有一颗良好的心脏，这种强大、猛烈且悄无声息的加速会让所有人脑袋空白产生心悸的感受。
从此之后，电动车的加速体验项目，我打死都不会再参加了。之前，我只是不参加极端恶劣路况下的越野。
蔚来ES6的竞争对手是宝马X3、奥迪Q5L以及奔驰GLC，所以蔚来ES6整个悬架十分舒适，柔软。软到过滤掉路面大多数震动、颠簸，软到像开着一艘船，可能你不会喜欢，但同类型的SUV大都是这种风格。
蔚来工程师调侃过自己对于舒适的理解，软是最好的解决方法。即便对于装载84度这种大容量、大质量电池的蔚来ES6（总重量已经达到了2.8吨）来说，借助智能悬架还是将蔚来ES6调教到晃晃悠悠，十分舒适，也因此导致整体感不强。
可，舒适并不是一味的软。
蔚来ES6工程师好歹开了窍，终于在全新ES8调出了一套更加均衡、高级的底盘，最终推送最新固件到ES6上。
这是ES6比较高级的地方，驾驶者如果不感冒这套驾驶风格，可以直接到论坛反馈，工程师就可以通过OTA的方式推送全新的软件包，从而改变整台车的驾驶风格。一个固件版本和另一个之间，可能是两台完全不同的车。
能耗和经济账
电池和续航里程在某个区间中存在正相关关系，即电池容量的增加可以带来更长的续航里程，但同时随着电池容量的增加，重量也在增加，随着重量对续航里程的影响逐渐增大，电池容量的增加对续航里程的影响越来越小。
如果一台车装75千瓦电池可以跑469公里，装150千瓦电池，只能跑不到700公里，225千瓦电池只能跑800公里，所以电池容量和续航里程是有一个上限的，而按照这个比例计算下去，车企倾向选择性价比较高的一个数值，所以电池在未来的时间内容量还会继续增加。
不过当务之急还是降低电池重量，提高能量密度。
蔚来ES6有两个版本电池，84度电和70度电，如果按照NEDC算法，这个电池可以拥有很高的续航里程，达到610公里，但NEDC的工况是特别理想的，日常驾驶几乎很难达到。蔚来ES6有自己的一套算法，在计算之后得到广东夏天30℃的天气，84度电可以行使453公里。
如果按照这个模式计算，蔚来ES6的能耗大概在18左右，我在驾驶蔚来ES6时，激烈驾驶和正常驾驶，能耗一般控制在20~23之间，所以400公里以上的续航里程是可以保证的。
在电动车这件事儿上，有许多有趣的现象，比如在知乎上有一个问题「为什么越来越多人后悔购买新能源汽车？」，答案是一水儿的「后悔，后悔没早点买」，纯电动车主的逻辑彻底打破了抵制纯电动人群的逻辑。
而我也是在彻底体验过蔚来ES6之后，打算入坑纯电动汽车的。
如果单纯从成本上计算，在官方质保的时间内，纯电动汽车8年16万公里内是可以省出一台同价位燃油车费用的。
这主要包括了电池使用成本、夜间充电成本，即便是蔚来ES6这种84度电版本，每周行使600公里，一月需要充电6次，充电总成本只需要151.2元人民币（夜间电费0.3元/度）。几乎不需要保养，仍以500元/年计算，其余支出成本与传统燃油车类似，则蔚来ES6总支出成本8年只需要18592元。
如果是传统燃油车，奔驰GLC为例，百公里10L油耗，95#油价6元计算，与蔚来ES6同样的里程计算，一个月同样加油6次，加油总成本需要2160元，保养一年两次，每次1000元，则奔驰总支出成本8年需要223,360元。
蔚来ES6和奔驰GLC总成本相差20万之多。
有许多消费者提出质疑：更换电池成本。实际上发动机使用性能同样会衰老，自用车开始，发动机随时间油耗、动力、噪音和质量问题逐渐增加，8年之后发动机已经出现各种问题，但用户并未要求计算更换发动机费用。纯电动车对电池的要求是8年16万公里，如果是网约车则为50万公里，能量衰减需要控制在20%~30%之间，超出此范围则需要质保更换。
也就是说8年之后的电池用电量依然可以保持在75%左右，还是可以正常行驶400公里左右（官方续航500+的纯电动车），实在没有更换电池的必要。
在这一步，蔚来ES6成为BUG一样的存在，蔚来拥有换电服务，因此电池是不断流通循环的，可以说蔚来ES6从根本上彻底摆脱了电池衰减的这个问题，直至车辆生命终结，这台车依然可以发挥最初的性能。
这就是电动机和发动机的区别，电动机性能和排放几乎没有衰减，从一开始到生命周期结束，用的越久，省的越多，而发动机一旦达到某个年限，则会开始集中爆发质量问题。
不过，电动车的优势只适合那些家中有充电桩的用户，有桩和无桩截然不同的两种用车体验。
至于配套设施的利用，大多数抵制纯电动的消费者并没有实际体验过，实际上我们进行过单日长达400公里的长途行驶，高速充电桩可以满足使用，半小时可以达到80%的电量对目前的快充来说并不是一个很难的事情。
除了单独的成本计算之外，纯电动汽车，至少蔚来ES6带来了许多传统燃油车无法比拟的优势，比如地台纯平，拥有比传统车更大的空间，也可以爆发出4.7秒的百公里加速成绩，动力平顺，安静。
这要是在传统车领域，从一台卡罗拉升级到凯美瑞再升级到雷克萨斯，为了提升所谓动力、静谧性和豪华感，需要支付的溢价则要多得多，这些都可以称为纯电动汽车的隐性优势。
纯电动车是真的省钱，只是当下更适合拥有车位、拥有充电桩的人群，但以五年的发展对抗传统燃油车100年配套的发展，这种成就是举世瞩目的，下一个十年，或许是新能源汽车向传统燃油车发起挑战的一个年代。
从蔚来ES6，我们看到了很多，也看到了蔚来汽车需要解决的问题，总结下来大概分为：用实际产品表现打消普通消费者对纯电动车的顾虑，和用品牌服务和技术打消中国汽车品牌无法高端化的魔咒。
从蔚来ES6，我们看到的不止是蔚来。
作者| 默默
图 | 网络、雅斯顿实拍
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
知乎，美国为什么不大力修建高铁
用心良苦的经典句子 篇1
1、房价上涨是为了让我们好好工作，油价上涨是为了让我们好好节约，肉价上涨是为了让我们好好减肥，蔬菜上涨是为了让我们低碳生活，墓地上涨是为了让我们好好活着，工资不涨是为了我们努力奋斗。为了让我们过上幸福、高尚的生活，真是用心良苦。
2、人在最悲痛、最恐慌的时候，并没有眼泪，眼泪永远都是流在故事的结尾，流在一切结束的时候！
3、收拾起心情，继续走吧，错过花，你将收获雨，错过这一个，你才会遇到下一个。
4、你给我一滴眼泪，我就看到了你心中全部的海洋
5、人是可以快乐地生活的，只是我们自己选择了复杂，选择了叹息！
6、恨，能挑起争端，爱，能遮掩一切过错。
7、你笑一次，我就可以高兴好几天；可看你哭一次，我就难过了好几年。
8、寂寞的人总是会用心的记住他生命中出现过的每一个人，于是我总是意犹未尽地想起你在每个星光陨落的晚上一遍一遍数我的寂寞。
9、我不喜欢说话却每天说最多的话，我不喜欢笑却总笑个不停，身边的每个人都说我的生活好快乐，于是我也就认为自己真的快乐。可是为什么我会在一大群朋友中突然地就沉默，为什么在人群中看到个相似的背影就难过，看见秋天树木疯狂地掉叶子我就忘记了说话，看见天色渐晚路上暖**的灯火就忘记了自己原来的方向……
10、人生只有两种事，就是幸福和愁苦；一种口头说出来，一种心里暗想着。
11、曾经的深爱和无言的憎恨，刻骨铭心的爱恨纠缠，在生命的尽头，是一片平静。
12、哪有什么念念不忘不可原谅，时间一长，什么都好商量。
13、在物质文明高度发展的今天，有多少人肯驻足凝望菊东篱下，悠然见南山的那份闲适。
14、一条小船行驶在茫茫大海中，到达成功的彼岸还需要很久，但成功的脚步不会停留，坚强拼搏，那是心中的追求。
15、但凡我们擅长开动头脑，认得自己，就能找到自已的优势，敞开你人生的冲破口。
16、忙碌的生活是一种幸福，让我们没时间体会痛苦。
17、沧海桑田，我心不惊，自然安稳，随缘自在，不悲不喜，便是晴天。
18、龟兔赛跑的故事人皆共知，聪明有时反被聪明误，而笨人却有笨精神，奇迹总是在平凡的人们身上产生。
19、不要轻易对人多愁善感，就算你是真的多愁善感。别人可能不能理解你的多愁善感，也没这个义务和责任。这样的话，你想的发泄就变成了自取其辱和加深痛苦。
20、淡泊可以使你真正地享受人生，在努力中体验欢乐，在淡泊中充实自己。
21、人生的首要任务是变得尽可能地矫柔造作。何为第二任务至今无人发现。
22、有时候，我们明明原谅了那个人，却无法真正快乐起来，那是因为，你忘了原谅自己。
23、失望时要想起还有我；开心时更不要忘记我。朋友的定义，就在于此，我们是朋友，这就够了。
24、有些人，这一辈子都不会在一起。但有一种感觉，却可以藏在心里守一辈子。
25、街上人来人往，熙熙攘攘，在此刻，却只有自己对着影子。
26、最凄凉最弄人的不是你知道失去所爱的那一刻，而是你还在徘徊，犹未知道已经失去。
27、一生下来，就已登上一列开往死亡的列车，唯一有意义的事情，就是善待与你同车的人。
28、泪水咸涩了夜幕下的孤独，灵魂游曳在梦里的荒芜，秋日总是惦念落英的痛苦，冰雪冻结了幸福的最初。
29、每个人生下来都要从事某项事业，每一个活在地球上的人都有自己生活中的义务。
30、饥饿，能保持清醒头脑。寂寞，能复原人性缺失。担当，能解决一切问题。时间，能给出一切答案。
31、生命不可能有两次，但许多人连一次也不善于度过。
32、女人总是发现问题敏锐，解决问题暧昧。在有人要触底线时，要笑着重申你的底线。
33、我们是生命的过客，辽远的天空留不下飞过的迹痕，带走的不过是些微的记忆。
34、把自己当成大树，便时时有被狂风刮倒的忧愁；把自己当作棵幼苗，便时时会享受阳光雨露。青涩，便成长；熟透，便腐烂。
35、人到了山穷水尽的地步，而能够自拔，才不算懦弱！
36、快乐应该有悲伤作陪，雨过就会天晴。如果雨过之后还是雨，悲伤之后还是悲伤，让我们从容面对，微笑地去寻找一个本不可能会出现的你。
37、认命就是你和你的自尊心野心不甘心一起围着桌子坐下来，握手，微笑，为了不再痛苦。
38、如果你希望成功，以恒心为良友，以经验为参谋，以小心为兄弟，以希望为哨兵。
39、尽管人生有那么多的徒劳无功，梦想还是要一次次全力以赴。
40、即使道路坎坷不平，车轮也要前进；即使江河波涛汹涌，船只也航行。
41、如果理智的分析都无法支持自己做决定的时候，就交给心去作主吧！
42、友谊是两个平等者之间的无私交往，爱情则是暴君与奴隶之间的卑下交流。
43、生活在这世界，最难做到的无疑就是放下。大多数自己喜爱的固然放不下，自己不喜爱的也放不下。因此，爱憎之念常常霸占住心房，这样哪里快乐自主呢？
44、做生活的爱好者，用心准备营造你的家庭，公公婆婆的'家如果你也能善待，你将拥有一生的幸福。
45、也许你我皆是那刚刚成长的心灵，不求成长，也不知道什么是成长，只是在一天天中，越来成熟越来懵懂。
46、原来人可能脆弱，爱让我很难振作，我坐在最前座，人生第一次面对什么叫落寞。
47、看透了人世间的恋爱红尘，看清楚了人与人之间的虚伪谎言，看明白了红尘世间所谓的爱情。
48、我相信不化妆的微笑更纯洁而美好，我相信不化妆的目光更坦率而真诚，我相信不化妆的女人更有勇气直面人生。
49、回忆像闪电，往事一眨眼，那消失的昨天会不会再重演。
50、信念是人生征途中的一颗明珠，既能在阳光下熠熠发亮，也能在黑夜里闪闪发光。
51、世上没有任何一种动物，跑得比时间和生命快，赛过光阴的不是速度，而是爱情在两个灵魂之间的慢舞。
52、堂堂正正的做人，光明磊落做事，该记得的不能遗忘，该遗忘的不要存放。
53、我们都这样离散在岁月的风里，回过头去，却看不到曾经在一起的痕迹，尽管，曾经那么用心，那么努力。
54、蔚蓝的天空下，阳光普照，让我们沐浴和煦的阳光，共同分享成长的苦与乐。让我们一起，祝福青春，把握青春，享受青春。
55、知识有重量，但成就有光泽。有人感觉到知识的力量，但更多的人只看到成就的光泽。
56、人生得有梦，高中更得有梦。不管梦想是什么，只要记住：梦不死，心不灭！
57、我们献给青春最好的礼物，就是奋斗！
58、如果有人说你潜力大，相当于说明你现在的能力低。
59、别太理会人家背后怎么说你，因为那些比你强的人，根本懒得提起你。诋毁，本身就是一种仰望。
60、回不去的地方叫故乡，到不了的地方叫远方，多少人就这样，一直在路上。
61、所有的苦难，都只会是胜利者的谈资，失败者的血泪史。胜者笑谈，败者哭诉。
62、在光滑的冰面上容易摔倒，是因为上面没有坎坷。
63、你再强总有比你更强的人，你再优秀总有比你更优秀的人，所以不要轻易拒绝学习新知，因为拒绝的不是别人，而是自己的成长。
64、生活就像“呼吸”，“呼”是为了出一口气，“吸”是为了争一口气。
65、我明白了，窗前的远眺是用心去看的。我的身子还在窗内，心却是自由的在想环游世界。
66、空虚无聊的时候就读书，但一定得有自己的生活目标和。
67、我真的喜欢你，闭上眼，以为我能忘记，但流下的眼泪，却没有骗到自己。
68、如果感觉要哭，那就倒立。这样，原本要流出的眼泪，便会流不出来，你学会了吗？
69、突破心理障碍，才能超越自己。
70、人生无奈，无奈人生。我想就是神仙也有自己的难处吧，何况食人间烟火的人呢？
71、躲在某一时间，想念一段时光的掌纹；躲在某一地点，想念一个站在来路也站在去路的，让我牵挂的人。
72、友情是没有翅膀的爱情。由於某种目的而开始的友情，无法持续到目的达成的时刻。
73、人生最痛一件事，不是得不到幸福，而是它向你走来，你却一脚把它踢开。
74、人生就像弈棋，一步失误，全盘皆输。但不一样的是，人生不如弈棋，任何人都没有再来一局的机会。因此，在每一个阶段，都要用心思考和感悟。
75、拥有远见比拥有资产重要，拥有能力比拥有知识重要，拥有人才比拥有机器重要，拥有健康比拥有金钱重要！
76、原来你的人生有一万种可能，现在却只能跟我走这条路，我觉得自己好自私。
77、人生中有些事是不得不做的，于不得不做中勉强去做，是毁灭；于不得不做中做的好，是勇敢。
78、成长是锁在抽屉里那带锁的日记本，记录了喜怒哀乐，苦辣酸甜，记录了青春的烦恼和喜欢的那个男孩。
79、爱情要懂得珍惜，随着岁月加倍的珍惜。爱情不是在明月之下闲散，也不是在长板凳上叹息。
80、一个一个时，她希望听到谎言；当一个厌恶一个时，她希望听到真理。
用心良苦的经典句子 篇2一、有些人的存在，就是为了证明另一个人的重要，他会用长久的日子来证明自己的用心良苦。都说爱着的人会闪光，我想那道光也会照着他爱的人
二、为了怕我们长胖，食品厂商们也是用心良苦！其实我想说，你们真的多虑了，在吃面前，千万别对我束缚
三、我以为要是唱的用心良苦你总会对我多点在乎我以为虽然爱情已成往事千言万语说出来可以互相安抚。
四、很荣幸，接受座落在南京江宁区大学城内的江苏海事技术学院师们邀请，我到该校做了一次讲座。在航运业一片风声鹤泪的潇条中，能为失去职业信心的学生鼓劲实为学校用心良苦，也是船长为职业尽责。
五、我看过用心良苦的无奈，也见过小人得志的肮脏，也经历过背后被人捅刀子的酸楚，也许你觉着我变了，我也觉着我变了
六、某个聚聚算我求求你别盯着角色来奉承黄立纲了好不好，你三观我不懂如果是个黑装粉真的不得不感慨你用心良苦。
七、是这串紫水晶带来好运了吗？一模考试，两个班孩子考的不错，成功逆袭，也不枉费我这大半年的用心良苦
八、今天忙了一天，就为了把它扛回家安顿好，同事如此仗义把他新买的电脑赞助我学技能，定不能辜负他的用心良苦。
九、有些东西，想起来总是很美好的，于是在你的想当然中，荒废了一场本来可以很开心的现实。
十、当了妈妈之后才理解妈妈的用心良苦，曾经的自己单纯地认为家长只会一味地“管理”自己，因为只有当了大人才有那份权利。
十一、谁都不能预知未来，也不知道未来是怎么样，我们只是在为未来做好准备。不奢望出人头地，只希望有足够生存空间。用心良苦当成屁，一个响声就过去。
十二、今天加班差不多到8点，准备走时同事还在加班，帮在读大班的女儿完成作业，我说想到我爸以前也是这样帮我开挂完成作业，赞他为他的小情人用心良苦。强哥笑着说了：为人父没办法，所以很多人才说，女人以后一定要找一个白天把她当女儿晚上把她当女人的男人，千万别找个要你晚上当了女人白天还要当妈的男人。嗯..也是意味深长了。
十三、每一个成长的孩子身边，都不缺少这样的长辈，他们会用心良苦的对孩子解释人情冷暖，世态炎凉，觉得血气方刚的年轻人踏入社会是一定要吃亏的。
十四、呵呵，知乎网上引起周杰伦与黄家驹粉丝争端的人，用心良苦，可惜，在我看来是小人一个，看图如人，一个字形容“奸”周宇航，既然你那么厉害，怎么不用你的博学去研究些，未解之谜呢，何必做一些挑唆离间之事，用一些刺耳的话题去引起各自粉丝的纷争……
十五、昨个跟老爷子聊了聊天，说了说最近的他作为儿子幼儿园的家长代表发言，买房子我没相中还跟他闹没理解他用心良苦最后还依着我俩，爷爷家姥爷家等等家里发生的事，感受到上了年纪的爹仍在一直给这个大家庭忙碌操心着，虽白发劳累却乐此不疲。
十六、在感情的世界里很难有公平可言，付出一切后仍然可能会有失去爱情的痛苦。虽然没有人愿意经历，但这样的故事却时有发生。
十七、为了得到状元签，湖人可真是用心良苦，球队看来今后的比赛就是这个套路，比赛真心不想赢了
十八、看你天天的状态都很开心很得意，身边美女如云，佳人不断吧，打着学习的旗号天天逍遥自在，这就是你所说的闭关？鬼都不信吧！其实我从来没想让你怎么样，你何苦这么用心良苦的骗我呢，有意思吗？
十九、家长用心良苦，每次都怕我吃不饱，大海碗走起，谢谢家人的关爱，我领会其中的爱！
二十、首先，待在各自的舒适区不要过分奢求亦或依赖，其次该沉默就闭嘴，最后伪装得好一点用心良苦也行。
二十一、虽然你们给不了我棒棒的小屋，许多漂漂亮亮的衣服，和把我当做公主一样的疼爱。。但你们那用心良苦的深情与处处为我着想的言语，就足以感动我
二十二、临要走，跟领导们吃了顿满足的自助火锅，小伙伴怕留下遗憾，冒着雨又带我逛夜市把台湾小吃数了一遍，我只吃了三种，还是不太能接受这个味道，最后才知道，每天中午带我吃饭没重样，应该是吃的差不多了，用心良苦。
二十三、下午茶之后的大湖鼎各种名小吃撑爆非常感谢清美女的用心良苦还要感谢桀真法师的各种分享
二十四、有没有人是真真确确明白自己想要的是什么样的生活的？还是说本来生活就是在不断追寻更好的生活方式？最近越来越搞不明白其中的含义了。有时候所谓得到或者得不到也就只是瞬息间的欲望使然，睡一觉是不是把这欲望搁浅呢。无关紧要的态度肯定是不对的，可真的用心良苦却又得不到理解才更痛苦吧。
二十五、居然有个x逼认为我是男的笑死我了孩子你火了你被我们群体嘲笑了知道吗52条还不知道我的性别脑子里除了搞基就是搞基你在笑什么是在笑你的无知快点让wyf紧紧拥抱你给你个深情的吻最后给你个表情包希望你能明白我的用心良苦
二十六、刚朋友发给我，可我不相信，问他怎么弄的他说是真的。无论真，都要谢谢这位朋友的一番心意，真是用心良苦的在逗我开心，谢谢！
二十七、不怕情不深只怕你不用心，岁月不会辜负你的用心，情深莫过于用心良苦痴心不改。
二十八、如果不明白我用意，还要犹豫着要不要继续下去。那走就好了。我不需要一个对要不要留在我身边还犹豫的人。再用心良苦，不懂的人倒觉得我绝情了
二十九、所有的一切都是真的其实我很想答应你但是我知道不能你以后的路还很长现在的你对待感情还处于朦胧期还不知道怎样去爱一个人你只是很好奇那件事而已所以要等你在长大一点懂得担当和责任的时候你就会明白我的用心良苦了，傻瓜……早点休息么么哒晚安喽……
三十、我愿意给你成长的机会，但不赞同你把时间都给浪费了。我可放权任你统筹，但不赞同你把我的用心良苦以及信用都给灭了。机会前平等，你不上进自有另有安排，竞争赛准备开始，能者居上。
三十一、我家糖医生所有的用心良苦都如愿以偿，一切都是最好的安排。遇到你们几个是我这辈子最大的骄傲和
三十二、现在的家长啊，为了宝宝真可谓是用心良苦，方方面面都要操心。这不，早早地关心上了狗宝宝几月出生最好，说是要早做规划。
三十三、坐的很累！但是看到家人的用心良苦！我觉得一切累都值得！
三十四、很多时候我责怪他对我还是不够好。但现在也是明白如何用心良苦这就是圆满的句号
三十五、我的烦恼，可能现在你读不出来，我只能用自己最大的耐心，最好的爱给你，可能比起很多妈妈来说都不怎么样呢？我弱爆了，但是我唯一能做的就是一直陪着你。我说的事情，可能现在你不明白，我打你，我骂你，也是一种爱你的方式，有天，你长大了，你就知道我的用心良苦，我未必能把你成就成一个伟大的的人，我也许这辈子你就是个平平庸庸的小屁孩，但是，快乐不就很伟大吗？
用心良苦的经典句子 篇31、你四处关说拜托，就是为他谋一份好工作，真是用心良苦。
2、用用心良苦造句：老师真是用心良苦，为了我们提高成绩天都加班给我们补习。
3、我以为要是唱得用心良苦，你总会对我多点在乎。我以为虽然爱情已成往事，千言万语说出来可以互相安抚。陈奕迅
4、你细致耐心的教导，教会我自立和担当的能力；你用心良苦的期盼，将是我走向未来迎接希望的动力。亲爱的老爸，我爱你，预祝你：父亲节快乐！
5、送你一首音乐，用真心真意作词，用用心良苦谱曲，用一心一意弹奏，希望你的爱人对你真心真意，对你用心良苦，更对你一心一意。祝音乐情人节快乐。
6、我同时也领悟了领班**用心良苦，目的不让我退机，以免影响她的销售任务。
7、“有关部门”虽用心良苦,但删字只不过是表面工夫,并不能改变“卖狗肉吃狗肉”这一真正被炮轰的事实。
8、这些说法或许用心良苦,但有些昧于现实,甚至倒果为因,需要厘清。
9、第278章坐火车用心良苦,绞尽脑汁劝倩倩。
10、诸如索贿为患癌母亲抓药之辩解,听来用心良苦其情可悯,实则站不住脚,更不用说是借口和幌子了。
11、“用心良苦”的举措能否发挥出预期效果,甚至出现反效果,拖延中国经济走出危机的时间,却不能不令人担心,搞得不好,这一举措就会被证明是病笃乱投医。
12、不打自招,这世间登徒浪子甚多,似寒大公子这般算得用心良苦的,可少见。
13、父爱是一本无字的大书，读着，就有永远不竭的力量，在我生命的信念中升腾；父亲像一座巍峨的高山，不懂得真爱的人永远无法登上峰顶，当你明白他的用心良苦时，你就觉得他亲切和蔼。
14、老师总是教导我们不要做井底之蛙，了解天高地厚，现在终于明白老师的用心良苦了。
15、一片真心送给你，一片痴心想着你，一片爱心拥抱你，一片苦心等候你，用心良苦追求你，全心全意呵护你。
每个国家的国情不同，美国经济发达，之所以不修建高铁，主要有以下两个原因：
第一，美国汽车普及率非常高。美国是全球最发达的国家，人均收入水平也较高，几乎家家都有汽车，甚至很多家庭都有多辆汽车，美国汽车的普及率高达80%以上。
为什么美国家庭出行都喜欢开车？首先，美国大部分高速公路是不收费的，一路畅通无阻，很少见到收费站；其次，美国的油价很低，所以车辆保养、开车出行的成本非常低，想去哪里开车就可以，没必要坐高铁。
第二，美国航空业发达，廉价航空公司非常多。如果美国人要出差，从美国最东边到最西边，距离很远，开车自然不行，只能选择坐飞机。对于美国人来说，坐飞机是一件非常平常的事情，就像中国人开车一样。
