1.请问谁知道“文冠果”啊？
2.运城市盐湖保护条例
3.2018运城限行尾号+时间+区域+处罚
4.怎么查汽车排放标准
运城市华旅商贸有限公司是2007-08-16在山西省运城市注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于运城市人民路中段(环球财富大厦南一二楼)。
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请问谁知道“文冠果”啊？
简介
型 号：054A型导弹护卫舰?
下水年份：2008年?
?制造商：中国上海江南造船厂?
排水量：3500吨? ?
主 机：柴油机?
航 速：＜30节。?
?配属舰队：南海舰队
舰型及动力装置
据外媒报道，与中国以前建造的护卫舰相比，054型导弹护卫舰可谓有了脱胎换骨的变化。舰体光滑整洁，呈流行的长艏楼甲板、方尾舰型，舰体后有一座与舰体连为一体的直升机机库，舰首倾斜很大，上面还加有防浪板，可减轻前甲板被海浪淹湿。舰体外飘明显，横向剖面为深V型，长宽比较小，估计只有8.5左右。虽然这种舰型会在一定程度上增加舰艇航行时的阻力，对航速有一定的影响，但同时可减轻舰体的横摇和纵摇，增强舰体的稳定性和耐波性，适合在中远海及高海况条件下舰行及作战。? 在提高舰艇适航性的同时，054型舰的吨位也有所增加，其满载排水量可能会达到3400吨以上，3500～3700吨较为可能，这已达到了我第一代051型导弹驱逐舰的吨位了。因此，054可装载更多的燃油及，自持力和续航力有了很大提高，符合当今世界护卫舰向大吨位发展的总趋势。054型舰的另一明显特点是在设计上考虑到提高其隐身性能。整个船体具有很大的外张度，上层建筑低矮，尺寸较小，且所有的外壁尽量避免用垂直面，而是带有很明显的内倾，主桅、后桅及烟囱大多用双面体或多面体，各转角处也作成圆弧状，舰上的救生艇及反潜鱼雷发射器也都被布置在舰体内部，外部用金属屏蔽帘遮盖，烟囱内也用了成熟的红外抑制装置，减轻红外特征。所有这一切都在很大程度上减少了其自身的雷达反射面积及红外特征。因此，说054型舰是目前我国建造的最成功的第一种隐身型护卫舰并不为过，对其它舰艇的设计也有着很好的借鉴作用。? 关于054型舰的动力装置，可能是全柴动力，并非是广为流传的柴—燃联合动力，这主要是从舰上的烟囱布置情况得出的。我国护卫舰一直使用的全都是柴油机动力，目前装舰的各型柴油机已达到了很高的可靠性，在性能上与世界先进机型的差距也不是很大。在“江卫”Ⅱ型舰上装备的MTU?1201163-TB92型高速柴油机是目前已知最先进的，总体性能十分出色。“江卫”Ⅱ型在使用2台该型机的情况下，可达到25节的最高航速（总输出功率为14200马力，“江卫”Ⅱ满载排水量2250吨）。由此，我们可以对054型的最高航速作一推测：首先，考虑到054型舰吨位的增加及舰型设计对航速的影响，并参考世界一些吨位及舰型相似的其它护卫舰，笔者认为054型舰的最高航速不会超过28节，很有可能只有26到27节的水平。法国“拉斐特”级护卫舰在舰型及吨位上与054型舰都基本相当，使用的是4台柴油机，输出总功率为23288马力，其最高航速也只达到25节。所以，如果没有新型更大功率的舰用柴油机研制成功的话，054型舰上最有可能装的就是4台“江卫”Ⅱ型舰上使用的MTU?1201163-TB92型高速柴油机，其总输出功率可达到28400马力，从其舰体的宽度分析完全能容纳下2台一组的布置。作为一型以反潜为主的护卫舰，其动力装置也取了降噪措施，以降低其自身噪声辐射水平，这也是我国以往护卫舰动力系统所没有的。虽然最高航速并不很大，但对于现代护卫舰来说也完全够用。对作战影响最大的还是其续航力的提高，这对054型舰来说更为重要。再者，柴油机购费用及使用维护费用都要小于燃气轮机，因此，054型舰使用柴油机无论在费用上还是技术风险及维护保养上都是非常符合其设计初衷的。
舰载武器
作为一种新型舰，054型舰的武器系统也是十分令人关注的，其舰载武器系统主要取决于其所但负的作战任务，从目前的资料分析，054型舰应是一型以反潜战为主的多用途护卫舰。? 从目前情况看，054型导弹护卫舰主要由火炮系统、导弹系统和反潜系统组成。
火炮系统
054型导弹护卫舰在舰的武器系统首装有一门新型100毫米自动舰炮，与我国新建的新型导弹驱逐舰上使用的是同一型号，从而也说明这种新型炮已成为我国第三代驱护舰的标准装备。外观用了设计，棱角分明，可有效减小舰炮的雷达反射截面，与054型舰优异的隐身设计舰体形成完美的结合。该炮与法国克勒索-卢瓦尔公司生产的紧凑型100毫米舰炮非常相似，但在总体性能上要高于它，与以前广泛使用的79A式双管舰炮相比，在可靠性、自动化程度及弹道性能上有了很大的提高。在使用弹种上，除常规弹种外，很可能可以使用制导炮弹，以提高火炮的命中精度。射速很有可能达到90发/分的水平，其最大仰角达到85度，必要时可进行对空射击，威力及射程上均比原双管有了很大的提高，完全可以满足作战的需要。不过，受到口径的限制，其对地的打击威力有所不足，但这可以通过提高命中精度及射速来进行弥补。? 除新100毫米舰炮外，054型导弹护卫舰后部还装有4座AK-630M型近防炮，每侧各装2座，主要用于近距反导防空作战。在054型舰以前的二代舰上大量使用的是76A式双37毫米舰炮，但其反导能力较有限，对多批次导弹的拦截概率不高，不能为舰艇提供可靠的防护能力。而AK-630M则是一种6管30毫米速射舰炮，是俄罗斯大量装备使用的一种近程反导防空炮，由于用了多管设计，最大射速有了极大的提高，可达到4500发/分，火力密集度比76A提高3～5倍。每座AK-630M重量只有1吨，且其弹库的最大备弹量达到2000发，可对多批次目标进行持续攻击，不仅可对空中目标进行攻击，还可以打击水面舰艇，可一炮多用。该炮具有体积小、重量轻、可靠性高、反应速度快的特点，非常适合吨位较小的舰艇安装。054型舰每侧装有2座，每座可在1分钟内拦截5个目标，每侧可同时拦截10个目标，全舰可在1分钟内拦截20个低空目标。也许有人对054型舰上为什么不装性能更好的国产730系统而感到不解？其实，这里的原因很简单，笔者分析主要是由于受价格因素所制。据有关资料显示，一套730系统的购费用在4000～5000万人民币，而一套AK-630M系统（包括4座AK-630M火炮及相关火力控制系统）只有不到2500万人民币。这种价格差对于054型这种定位于低价格、并要进行大批量建造的护卫舰来说是不可接受的。如用730系统，在花费同等费用的情况下只能装一座，虽730系统的整体近程反导能力要明显高于AK-630M（相对于单座AK-630M），特别是弹道性能及精度更是AK-630M所不及的，但与多座AK-630M相比，这种优势就很不明显了，特别是同时对付多目标的能力上，单座730系统与多座AK-630M就存在较大的差距了。054型舰每侧装2座AK-630M的火力密集度可达近10000发/分，这样高的火力密集程度在一定程度上可弥补其弹道性能及命中精度不高的不足。令笔者感兴趣的是，用于控制这4座AK-630M舰炮的火控雷达并不是俄原来的MR-123型雷达(西方称其为“低音帐篷”)，而是国产的TR-47C型火控雷达。该雷达是二代舰上的标准装备，对0.1平方米空中目标的探测距离为8千米，具有火力分配功能，并有光电探测器（电视、红外、激光）作为探测手段，具有较强的抗电子干扰能力。以前该雷达主要用来对国产76A双37毫米舰炮进行控制，如今却用来对AK-630M进行控制，这也许说明我们已解决了两者之间的互联互通及与其它探测系统、作战指挥系统的兼容性问题。更主要的是，TR-47C型火控雷达的探测精度、控制能力及抗干扰能力均要比MR-123型雷达高，这可在一定程度上弥补AK-630M弹道精度不高的弱点，充分发挥AK-630M射速高、火力密集的优势。笔者还有另一种推测，就是这套系统完全是我国自产的。
舰舰导弹
在舰体中部布置了多联装的舰舰导弹，但其空间却不是很大，据称是完全不同的两种发射架。从发射架分析，一种应是已服役的国产新型C803舰舰导弹使用的发射架；而另外一种很特别，其宽度要明显大于旁边用于安装C803舰舰导弹的发射架，而又不同于新建的052C型驱逐舰上装备的新型舰舰导弹发射架，这说明其所使用的是一种完全不同以往的新型号导弹。笔者认为可能有以下两种可能：1.一种未知的新型超音速舰舰导弹；2.新型反潜导弹。? 对于前者，可能性不是很大。因为作为一种满载排水量不到4000吨的中型护卫舰有必要同时装两种不同型号的舰舰导弹吗？即使装备了又对作战能起多大作用？显然这是非常不符合常理的。而C803舰舰导弹在整体性能上已达到了世界先进水平，完全可以应付目前及未来各种水面舰艇的威胁，可出色地完成中程反舰的重任。? 对于后者，笔者认为可能性是最大的，结合054型舰的设计定位就是一种反潜型舰来看，这种猜测就更加具有可信性。
舰空导弹
054型舰所装备的舰空导弹也是一个令人感兴趣的地方。目前有多种不同的推测，大体上有以下几种：1.倾斜发射型国产八联装HH-7近程舰空导弹；2.垂直发射型HH-7近程舰空导弹；3.垂直发射型中程舰空导弹。? 从外媒报道看，在舰桥前部的01平台上装备的舰空导弹是第一种在二代舰上大量使用的倾斜发射八联装HH-7导弹，其后方设有再装填弹库，内部估计有16到24枚再装填导弹。导弹用雷达、红外、光学复合引导，全程指令制导，抗干扰能力强，8枚导弹可进行4次攻击。由于它的性能大家已十分熟知了，这里就不过多浪费笔墨了，只着重对后两者的装备情况作一详细分析。? 据传在054型舰上将安装垂直发射型HH-7近程舰空导弹，这可能并非是捕风捉影。早在数年前，当一艘舷号为0的试验舰出现在人们面前时，这个问题的答案就已经有了。在其舰首装有两种不同的垂直发射装置，一种为圆形，一种为长方形。前者是一种六联装垂直发射装置，可发射中远程舰空导弹；而后者外界对其的了解就十分有限，笔者将其与一旁的圆形发射装置进行了比较，其宽度要小于后者的直径，而长度明显要比其直径长，大小与美国的MK-41型基本一致，发射方式用热发射的可能性较大，但也不排除用冷发射的可能。笔者分析其发射单元为8单元，从其大小看，应是用来发射中近程舰空导弹的，具体是哪一种型号还不太清楚，笔者认为像HH-7、LY-60及俄SA-N-17或是某种型号的新型弹都是有可能的，但用SA-N-17的可能性较大，因为购入的“现代”级驱逐舰上装的就是SA-N-17导弹，主要用于舰队的中程防空。考虑到后勤保障的便利以及SA-N-17的性能已完全胜任中程舰队防空的重任，所以，如果能用这种垂直发射装置发射SA-N-17导弹，即可在造价较低的054型舰上大量装备，用于舰队的中程防空，并可使我水面舰艇形成近程由HH-7导弹、中程由SA-N-17导弹、远程由国产远程导弹所构成的三层防空体系。? 但到目前为止，一直没有看到其装舰的消息。而在054型舰上安装倾斜发射的国产HH-7近程舰空导弹并不是不可接受的。该级舰作为一种以反潜为主要任务的护卫舰，无需为其装备性能虽好，但价格更高的垂直发射装置，以最大程度降低单舰的购费用。或许在054型的后续防空型舰上才会应用垂直发射装置。笔者分析，在054型导弹护卫舰上没有装备垂直发射系统的另一个原因也许是更主要的，就是这种垂直发射装置或其使用的导弹的研制工作还没有完全结束，离装舰还有一段距离，因此在其前几艘上先上倾斜发射HH-7，待全系统研制工作结束后，在以后的批生产舰上再大量装备。毕竟在054型舰上使用倾斜的HH-7多少会对其优异的隐身性有一定的影响，而用垂直发射装置既可提高单舰载弹量又可提高其防空能力，想必我们会在054型后续舰上看到其身影。
反潜系统
054型导弹护卫舰作为我国第一艘专用反潜舰，其装备的反潜装备也是目前国产艇艇中最齐全的，主要包括反潜火箭发射器、反潜导弹、反潜鱼雷、反潜直升机及相关探潜设备。? 在舰首主炮前方装备有2座86式六联装反潜火箭发射装置，应与“江卫”级上装备的是同一个型号，虽然这种武器在西方舰艇上早以消失，但在实战中反潜火箭应有其发挥作用的地方，像打击浅水海域的水下目标、对深海潜航状态的潜艇目标进行警告性打击及拦截、甚至可用于拦截反舰鱼雷等。由于其使用简单、价格低廉，所以可大量使用。? 在舰体中后部救生艇下方的活动盖板内，左右各装有一座三联装反潜鱼雷发射管，用于发射国产鱼-7型反潜鱼雷，这是我国在90年代以后建造的新型或改型驱逐舰上的标准近距反潜武器，而在护卫舰上出现还是第一次，主要用于10千米以内的反潜任务。? 舰尾有一座直升机机库，从机库的高度分析，舰上搭载的反潜直升机应该是俄制卡-28反潜直升机，机库内可存放一架。卡-28可以说是目前世界上性能最好的舰载反潜直升机之一，具有很强的中远程反潜能力，可为054型舰提供较大的反潜纵深。此外，卡-28还可进行超视距引导、远程预警、侦察、补给运输等任务，这对像054型导弹护卫舰这样的专用反潜舰来说是非常重要的。? 054型导弹护卫舰上最令人关注的就要数装在舰体中部的反潜导弹了，上文已就装备这种导弹的可能性作了初步分析。10年前，即在20世纪90年代初期，国内外就已传出了我国研制成功第一种“长缨”-1型反潜导弹的消息，当时香港出版的《军事家》杂志上还刊登出了样弹的照片，其外形与美国的“阿斯洛克”反潜导弹基本相同，弹头部是一枚344毫米的反潜鱼雷，后部为火箭发动机，最大飞行速度可达1.5马赫，最大射程为20千米，可攻击潜深600米以内的潜艇目标。随后，有众多报道称其已开始装备使用，并且不仅可用自己的发射箱发射，还可用C-801舰舰导弹的发射/储运箱进行发射，是我国第一种实现舰载导弹共用发射箱发射的导弹。然而，时隔10年后的今天，我们并没有确切的消息证实其是否已装备使用。但联想到054型舰是一型专用反潜型护卫舰，因此不由自主首先想到了它。上文提到，舰体中部另一发射架的宽度几乎是C-803导弹发射架的2倍，如按美国“阿斯洛克”导弹的外形尺寸来作为参考（估计两者的尺寸相差不会很大），其发射箱的外形尺寸要明显小于C-803导弹的发射箱，在这个发射架上放8枚导弹应该是可以容纳下的（4枚一组，并排放2组）。这将会在很大程度上提高054型导弹护卫舰的中程反潜能力，并使其构成的反潜体系更加完整
运城市盐湖保护条例
文冠果
文冠果拉丁名：Xanthoceras sorbifolia Bunge英文名：Shinyleaf
Yellowhorn隶属无患子科（sapindaceae），文冠果属。别名文登阁、僧灯毛道、温旦革子、文冠木、文官果、土木瓜、岩木瓜等，是我国特有的珍稀木本油料树种,作为生物柴油原料的发展潜力极大，是国家有关部门列为制造生物柴油的八大树种之一，有“北方油茶”之称。
文冠果寿命可达数百年,属落叶乔木或灌木，高可达8米，树皮灰褐色，有直裂。叶互生为奇数羽状复叶，小叶9—16枚，长椭圆形或披针形，无柄，多对生；小叶长2.5—6厘米，宽1.2—2.2厘米，边绿有尖锯齿，叶面暗绿，光滑无毛，花叶顶生。花为总状花序，多为花，花萼5枚，花瓣5片，白色质薄；雄蕊8枚，花期为五月到六月之间。果稍圆或球形，绿色，多数分为3或4室，果径4—6厘米，长4—8厘米，7月到8月成熟。文冠果原产我国北方，分布在秦岭、淮河以北，内蒙古以南，东起辽宁，西至青海，南至河南及江苏北部(即N33?～46?,E100?～125?)。在黑龙江省南部,吉林省和在年降水量仅148.2mm的宁夏也有较大面积的文冠果栽培树林。生于海拔52米～2260米的荒山坡、沟谷间和丘陵地带，现有以陕西延安,山西临汾、运城和忻州,河北张家口和辽宁朝阳为多。文冠果为温带树种，适应性很强，对土壤要求不严，在年降水量250mm的干旱地区以及多石山区、沟壑边缘、黄土丘陵、石砾地和地下水位2m以下的地方均能生长。但在中性、微酸或微碱性的肥沃土壤中生长更好,结实较多。喜光，比较耐干旱瘠薄,抗寒性强。在气温－40℃时不受冻害。但不耐水涝,低湿地不能生长。
文冠果不但是木本油料植物，具有很高的应用价值，而且还具有荒山绿化、水土保持、防风固沙和观赏等诸多生态功能。文冠果树姿秀丽，花序大、花朵密、开花时间相对较长，春天满树白花与秀丽光洁的的绿叶相互映衬，颇为美丽，是珍贵的园林绿化树种；其花是很好的蜜源植物；其根是**，可以代替染料染布；其果壳、叶子及木材的提取物有抗炎、改善记忆、防治心血管疾病、抗、抗癌等功效,可制作医药；其果皮含糠醛12.2%，是提取目前市场极为紧缺的重要工业原料糠醛的最好原料。其嫩叶焖炒加工后，可代替茶叶作饮料。文冠果油料是半干性油，色黄，芬香可口，似花生油，比豆油好吃，是很好的食用油；文冠果油也可作为高级润滑油、增塑剂和油漆、肥皂等原料。油渣含有丰富的蛋白质和淀粉，故可提供作提取蛋白质或氨基酸的原料，经过加工也可以作精饲料。文冠果除榨油外，即可炒食，又可当作鲜果直接上市，还可以作为罐藏原料大规模加工，升值途径多，潜力大。文冠果嫩果皮色翠绿，种仁清亮，味道甘美，风味十分特别，是特殊的保健水果。此外，文冠果的木材坚实致密、纹理美观、结实耐用，是家具、农具和手工艺品的好原料。
作为高级木本油料，文冠果含油量为35%～40%，种仁含油量为72%，比油菜籽含油量高一倍多，不仅可代替部分油料作物，不占用大量的基本农用耕地，而且是温带生产生物柴油的最佳木本植物原料。能源危机成为世界性问题，我国已经在部署生物能源产业项目。我们认为在南方建立生物柴油木本原料基地，以麻疯树（小桐子）为最佳，而北方则首推文冠果。因为文冠果树木寿命特别长，人工选育的新品种二年生每亩即有200公斤左右产量，五年生亩产文冠果达300—1000公斤。8-10年株产20-50公斤，高产栽培亩产2000—
2500公斤，每亩折算能生产生物柴油700——1000公斤或更多，经济效益显著。据研究,由文冠果籽油制备的生物柴油相关烃脂类成分含量高,内含18C的烃类占93.4%,而且无S、无N等污染环境因子,符合现行的优质生物柴油指标。
目前，文冠果生产栽培上所用苗主要来自育苗。有性繁殖的实生苗基本处于半野生状态,种质不纯,变异非常大，优劣并存,在实际生产中存在着低产、严重的幼树生理性落花，挂果率很低，形成千花一果的独特现象。这将极大地影响文冠果开发与利用。我们为了解决这一难题，完全可以充分利用文冠果自然分布区内生态条件差别较大,存在着有性生殖种源差异,首先从中筛选出生长速度快，树势健壮,座果率高,单株产量高;果大皮薄,籽粒饱满,出仁率和含油量高;抗病虫;产量的遗传增益和生产能力大的优良母株；然后通过低成本高效快速的科隆无性快繁技术，将该优良母株克隆成遗传性状稳定的无性系。同时运用李长潇研究员发明的植物非试管高效快繁技术进行文冠果大规模产业化种苗生产，将有利于解决文冠果挂果率低、优良不足；将会加快文冠果提取生物柴油所急需的原料基地建设的速度。植物非试管高效快繁技术是极其节约种质，且生产成本低的能产业化生产的环植物快繁高新技术。该技术在许多经济植物的快繁历史上均以最低的生产成本实现了最高效快速的生产快繁，比以往任何工厂化育苗技术更具经济、社会和生态效益。
预计生物产业正逐渐成为全球主导产业，而我国也正处于生物产业发展的关键时期。利用文冠果提取生物柴油替代石油能源，将成为国内外温带地区推进能源革命的首要选择。中国已对燃油木本植物文冠果等进行推广，而且提取柴油已获得成功。文冠果发展前景看好。相信在不久的将来，文冠果生物柴油必定能够在我国能够形成个巨大的可再生能源产业。
2018运城限行尾号+时间+区域+处罚
第一章 总 则第一条 为了加强盐湖的整体保护和利用，发挥盐湖在经济、社会、文化、生态发展中的独特作用，根据有关法律、法规的规定，结合本市实际，制定本条例。第二条 本条例适用于本市行政区域内盐湖的保护管理和开发利用等活动。第三条 盐湖保护应当遵循保护优先、统一规划、严格管理、合理利用的原则，保护生态环境、自然和人文，保持盐湖的历史真实性、风貌完整性和文化延续性。第四条 市人民应当建立综合管理协调机制，统筹解决盐湖的保护管理和开发利用中的重大问题。
市、盐湖所在地的县（区）人民负责本行政区域内的盐湖保护工作。
盐湖所在地的乡（镇）人民、街道办事处应当按照属地管理原则，开展盐湖保护工作，履行日常巡查职责。居民委员会、村民委员会应当协助乡（镇）人民、街道办事处开展盐湖保护工作。
市、盐湖所在地的县（区）人民自然、生态环境、文化和旅游、文物、水行政、发展与改革、财政、林业、公安、交通运输等部门在各自的职责范围内，做好盐湖的保护管理工作。第五条 市、盐湖所在地的县（区）人民应当将盐湖保护纳入本级国民经济和社会发展规划，所需经费列入本级财政预算。第六条 市、盐湖所在地的县（区）人民应当加强盐湖保护的宣传教育，强化公众的保护意识，增强全社会共同保护盐湖的自觉性。第七条 任何单位和个人都有依法保护盐湖的义务，有权劝阻、制止和举报破坏盐湖的行为。
市、盐湖所在地的县（区）人民以及有关部门应当公布举报电话，及时受理举报，依法调查处理，反馈结果，并为举报人保密。第八条 支持和鼓励自然人、法人、非法人组织依法开展盐湖保护和利用的研究工作。第九条 对盐湖的保护和利用做出重大贡献的单位和个人，由市人民给予表彰、奖励。第二章 保护管理第十条 盐湖保护范围分为核心保护区和一般保护区。
核心保护区：盐湖生态保护红线范围，盐池禁墙、盐池神庙、虞坂古盐道、常平关帝庙等有关文物保护单位的保护范围和其他应当实施严格保护的区域。
一般保护区：硝池、鸭子池、北门滩、汤里滩等重要水体常水位线以内范围以及相近的滩地、行洪区和护岸，有关文物保护单位的建设控制地带和其他应当实施保护的区域。
核心保护区和一般保护区的具体范围由市人民划定并公布。第十一条 在核心保护区内，除国家、省、市重点建设项目外，禁止新建、改建、扩建住宅、宾馆、饭店、培训中心、疗养院等与盐湖生态保护无关的建筑和设施。
在一般保护区内进行建设活动的，应当依法经市人民有关部门批准。
在盐湖保护范围内进行建设活动的，工程建设单位应当制定生态修复方案，做好生态修复以及相应补偿工作。
在盐湖保护范围内进行各类活动，涉及文物保护内容的，应当执行文物保护法律、法规的规定。第十二条 盐湖保护范围内禁止下列行为：
（一）砍伐、放牧、、药、开（围）垦、烧荒、开矿、石、挖沙、取用地表水、擅自捕捞盐湖卤虫等；
（二）新建、改建、扩建排污口；
（三）向水体排放未经处理或者虽经处理但未达到排放标准的废水和污水；
（四）向水体倾倒垃圾、渣土；
（五）破坏野生动物栖息地和迁徙通道、鱼类洄游通道；
（六）滥滥捕野生动植物；
（七）追逐驱赶、随意投食、引诱拍摄、投掷物品、制造高分贝噪音等干扰野生动物生息繁衍的；
（八）游乐、运动等水上活动和行驶的船舶等水上交通工具使用汽油、柴油等污染水体的燃料。第十三条 市人民规划和自然主管部门应当在符合本级国土空间规划的前提下组织编制盐湖保护专项规划，报市人民批准后实施。
市、盐湖所在地的县（区）人民编制或者修改其他各类规划，涉及盐湖保护范围的内容，应当与盐湖保护专项规划相一致。第十四条 市人民应当根据规划调整盐湖保护范围内的产业结构和布局。对于盐湖保护范围内严重污染环境的化工等企业，应当组织转产、搬迁、关闭；对于盐湖保护范围内的畜禽、水产养殖场所，应当组织搬迁。
怎么查汽车排放标准
因空气被污染的原因，很多地方都已经开始限行了，运城也不例外，今天小编就来和大家述说关于运城限行的相关信息，小伙伴们，你们在出行的时候注意一下限行信息呢。
限行时间本次启动限行时间为2018年12月7日00时—2019年1月20日24时。从2018年12月7日00时起，每天限行2个车辆尾数的交通管制措施。
限行区域涑水街(不含)以南，圣惠路(不含)以东，滨湖大道(不含)以北，安邑(不含)，安邑路(不含)以西。
限行规定(一)由我市核发号牌的机动车(含临牌)在限行区域按照当日公历日期对应的机动车尾号数字，每天限行2个车辆尾数的交通管制措施(星期一为1和6，星期二为2和7，星期三为3和8，星期四为4和9，星期五为5和0，星期六、星期日不限行)，尾号为英文字母的以最后一位数字为准。
(二)在取交通限行管理措施期间，除执行本《通告》规定外，其他交通管理措施仍然有效，特别加强对进入中心城区的大货车、冒黑烟车、黄标车及老旧车的管控，加大查处力度。
(三)柴油货车、散装物料运输车、施工车辆确需在中心城区通行的，应取得环保检验合格报告，到盐湖公安分局交警大队办理临时通行证，按规定通行。
(四)外省、市及其他各县、市机动车辆进入运城市区限行区域，一律按本通告规定执行。
(五)以下特殊机动车辆不受限制：公共汽车、出租车、长途客运车(含旅游客车)、邮政专用车、学校校车以及通勤大型载客车;执行任务的军车、警用车、消防车、救护车、清障车、矿山抢险车、城管执法车;新鲜瓜果、蔬菜及鲜奶运输车辆;环卫、园林、道路养护的专项作业车辆及殡葬专用车辆、纯电动车(以可充电电池作为唯一动力来源、由电动机驱动)。
对违反限行规定的处罚所有机动车辆要严格遵守以上限行规定。对违反规定的车辆违法通过电子监控拍照记录和民警现场处罚，公安交警部门将依据《中华人民共和国道路交通安全法》相关规定进行处罚，每4个小时记录查处一次。
转载自运城市公安局交警支队
一、最简单直接的就是看车辆的环保标志，标志的后面都有明显的标记的：
二、登陆机动车排气污染监督管理中心网站查询。
三、拿着机动车登记证(原件或复印件兼可)到车管所查询
四、是新车的话，可以找车辆出厂合格证，在里面找找看。但是一般的车的合格证都在车管所放着。所以在买新车的时候，建议复制一份留着用。
五、根据车子上牌的年份进行粗略的区分。
2008年之后的车大部分是国四；
2007年上牌的车，有的是国三，有的是国四；
2007年之前的车基本都是国四以下，也就是国三、国二车；
2005年之前的车基本都是国二车；
掌握了这些方法就可以判断自己的车是什么排放标准了。
