1.国内油价或再次下调,油价为何会时常变动呢?
国内油价下一次油价调整时间:2022年7月12日开启新一轮的调价窗口,具体油价调整情况,以国家发改委公布为准。
2022年6月28日24时油价调整最新消息,本轮油价下调,国内汽、柴油价格每吨分别下调320元和310元,对应油价降价0.25元/升左右。对应全国最新油价平均值参考:92号汽油:9.02元/升;95号汽油:9.53元/升;98号汽油:10.55元/升;0号柴油:8.73元/升。
2022年油价调整日历表2022全年累计汽、柴油分别上涨2400、2310元/吨(约为1.92元/升)12月19日24时12月5日24时
11月21日24时
11月7日24时
10月24日24时
10月10日24时
9月21日24时
9月6日24时
8月23日24时
8月9日24时
7月26日24时
7月12日24时
6月28日24时汽、柴油分别下降320、310元/吨(约0.25元/升)6月14日24时汽、柴油分别上调390、375元/吨(约0.31元/升)5月30日24时汽、柴油分别上调400、390元/吨(约0.32元/升)5月16日24时汽、柴油分别上调285、270元/吨(约0.23元/升)4月28日24时汽、柴油分别上调205、200元/吨(约0.16元/升)4月15日24时汽、柴油分别下降545、530元/吨(约0.44元/升)3月31日24时汽、柴油分别上调110、110元/吨(约0.09元/升)3月17日24时汽、柴油分别上调750、720元/吨(约0.60元/升)3月3日24时汽、柴油分别上调260、255元/吨(约0.21元/升)2月17日24时汽、柴油分别上调210、200元/吨(约0.17元/升)1月29日24时汽、柴油分别上调310、300元/吨(约0.25元/升)1月17日24时汽、柴油分别上调345、330元/吨(约0.27元/升)2021年油价调整日历表2021全年累计汽、柴油分别上涨1485、1430元/吨(约为1.18元/升)12月31日24时汽、柴油分别上涨140、135元/吨(约为0.11元/升)12月17日24时汽、柴油分别下调130、125元/吨(约0.1元/升)12月3日24时汽、柴油分别下调430、415元/吨(约0.35元/升)11月19日24时汽、柴油分别下调95、90元/吨(约0.07元/升)10月22日24时汽、柴油分别上调300、290元/吨(约0.24元/升)10月9日24时汽、柴油分别上调345、330元/吨(约0.27元/升)9月18日24时汽、柴油分别上调90、85元/吨(约0.07元/升)9月6日24时汽、柴油均上调140元/吨(约0.12元/升)8月23日24时汽、柴油分别下调250、245元/吨(约0.20元/升)7月26日24时汽、柴油分别下调100、95元/吨(约0.08元/升)7月12日24时汽、柴油分别上调70、65元/吨(约0.05元/升)6月28日24时汽、柴油分别上调225、215元/吨(约0.18元/升)6月11日24时汽、柴油分别上调175、170元/吨(约0.14元/升)5月14日24时汽、柴油均上调100元/吨(约0.08元/升)4月28日24时汽、柴油分别上调100、95元/吨(约0.08元/升)3月31日24时汽、柴油分别下调225、220元/吨(约0.18元/升)3月17日24时汽、柴油分别上调235、230元/吨(约0.18元/升)3月3日24时汽、柴油分别上调260、250元/吨(约0.2元/升)2月18日24时汽、柴油分别上调275、265元/吨(约0.21元/升)1月29日24时汽、柴油分别上调75、70元/吨(约0.05元/升)1月15日24时汽、柴油分别上调185、180元/吨(约0.14元/升)提示其余调整窗口期油价未做调整
2020年油价最大降幅
3日17日24时:油价下调,具体是国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别降低1015元和5元(按平均值计算:92汽油下调0.8元、95汽油下调0.84元、0号柴油下调0.83元)。油价下调原因追溯:由于沙特与俄罗斯之间的原油贸易协议“破碎”,3月9日沙特单方面突然大幅度提产,降价向欧美地区“倾销”原油,导致原油价格暴跌。
不过,油价还存在“天花板价”和“地板价”,其中“天花板价”为原油每桶130美元,地板价为原油每桶40美元,当国际原油价格超出此范围时,国内汽柴油价格将不再调整。即便原油跌至20-25美元一桶,国内的汽油价格也会维持在5.5-6元之间。
国内油价调整是有规则的,即周期为10个工作日,即每10个工作日调整一次,工作日不包含周六日和法定节日。
国内油价或再次下调,油价为何会时常变动呢?
油价主要还是根据国际油价来定的。
导致油价上涨的原因是什么?油价上涨是和国际油价形势的变化有关的。一般来说,油价的调整是基于国际油价的基础之上的。最近,油价上涨的原因是由于增产的推进和美国非农报告的稳步复苏,美国原油的上涨有一部分原因。再加上原油供需的变化,由于原油的供需会直接影响价格的变化,目前来看,与原油的需求相比,原油供给的变化对价格的影响更大。此外,自2003年以来,中国对燃料的能源消耗非常高,这也影响了原油市场的供需关系,导致原油持续上涨。
导致油价下跌的原因是什么?主要原因是海外疫情导致全球大部分国家工业停工,原油需求也开始下降。其次,石油是不可再生,也是用于战略和原材料。它的重要性非常大。随着全球经济的发展,对石油的需求也很大,这也增加了石油的短缺,但石油的下降也是正常的情况。如果油价过高,会减缓国际经济,所以会增加石油产量,这也会在一定程度人油价下跌。
这主要与全球物价上涨有关肺炎疫情直接导致全球商品价格进一步飙升。虽然之前油价没有大幅度上涨,但主要还是和美国打压页岩油价格有关,但是这种情况不可能永远持续下去。曾经有人预测油价上涨,表示可能从40元涨到120元。与此同时,与石油相关的各种能源价格将进一步上涨,这已经是必然的事情了。现在人们不再担心汽油是否会上涨,而是担心汽油会上涨到什么价格。对于我们普通开车族来说,加满一箱油,可能会多花10元左右。
(来源于网络,如有侵权,请联系作者删除)
油价之所以会经常变动,这主要是因为油价的价格是根据石油价格管理办法而进行调整的,并且它的调整日期为10个工作日,汽柴油的价格分别是根据国际原油价格而产生变化的。而我们油价上调下调的依据是根据国际原油价格变化调整,而国际油价的主要参考是,迪拜,米纳斯,布伦特等这三种国际石油类型,用的是这三个地方原油现货价格的加权平均值,也就是,
迪拜:米纳斯:布伦特=3:3:4
并且油价的上下调动的话是有上下限的,并不会说因为国际油价的上涨或下跌,我们自身的油价也无限制的上涨下跌,究其根底还是为了保证消费者的利益。而近期油价达到了三连跌,主要是因为国际油价不断的下跌,所以影响我国的油价也呈现出下降的趋势,根据数据显示的话,下调油价预计达到500元每吨,也就是说每升汽油的零售价可能会下降0.38~0.42元之间。
而这波下降主要是因为美国由于疫情期间和其他因素的影响导致通胀率飙升,达到了几十年来的最高水平所以原油价格也随之降低。
还有一方面其实是在疫情的影响之下,对于石油开行业也有着一定的影响,想要试开工作,稳定地进行。就是必须要一个良好而稳定的环境。与此同时油价影响的还有经济方面,这两个方面的价值,可以说是相辅相成互相影响着的。
而今年的油价或许将会迎来年内的第6次下调,调价的时间为8月23日的24点,预计的话下调的幅度接近190元每吨。到那个时候,我国的汽油柴油可能价格还会继续下跌,92号95号汽油也会延续着这一个下调的趋势。
所以广大开车的网友们可以松一口气了。