1.猪价回暖，尿素再降，玉米、小麦走势有变，油价大逆转，发生了啥
2.山东邹城到安徽潜山多少公里？ 自驾需要多少时间？高速收费大概多少单 程？
3.有没有期货庄家在某个品种失手被埋的例子？
4.办油卡加油有什么优惠
石油作为一种重要，战略储备物资，一直都受到各国关注，而且石油还是历史上多次重大战争的***。因此石油的价格也备受各界的关注。那对于股市来说油价下跌受益股有哪些呢？
油价下跌受益股一览表
1、华夏航空(002928)
华夏航空股份有限公司是一家从事航空运输业务的中国公司。该公司主要从事航空客运业务、航空货运业务以及其他航空运输业务。该公司同时从事支线航空网络的拓展与通航。该公司专注于支线航空业务，在贵阳、重庆、大连、内蒙、西安建立了运营基地。该公司的飞机机型包括庞巴迪CRJ900NG和空客A320。
2、东方航空(600115)
中国东方航空股份有限公司是一家提供航空运输及延伸服务的中国公司。该公司主要从事航空客运、货运、邮件递送、旅游业务和其他延伸运输服务。该公司还从事以下业务：通用航空运输、航空器维修、航空设备制造与维修、国内外航空公司的代理业务、与航空运输有关的其他业务、保险兼业代理服务、电子商务、空中超市和商品**与零*。该公司在国内与海外市场开展业务。
3、洲际油气（600759）
洲际油气股份有限公司主要从事油气业务，贸易业务，房地产开发、房产租赁和物业管理。该公司经营商业地产和住宅小区。该公司主要在国内市场开展其业务。该公司还从事矿业业务。
4、金发科技(600143)
金发科技股份有限公司是一家主要从事化工新材料的研发、生产和销*业务的中国公司。该公司的主要产品包括改性塑料、生物降解塑料、高性能碳纤维及复合材料、特种工程塑料和环保高性能再生塑料等。其产品主要用于汽车、家用电器、现代农业、轨道交通、航空航天、高端装备、新能源、通讯、电子电气和建筑装饰等行业。该公司在国内及海外市场销*产品。
5、江淮汽车(600418)
安徽江淮汽车集团股份有限公司是一家主要从事汽车及其零部件的研发、生产和销*业务的中国公司。该公司的主要产品包括乘用车、商用车（载货汽车和多功能商用车等）、客车、底盘及其他产品。该公司主要向中国国内及海外市场分销产品。
6、招商轮船(601872)
招商局能源运输股份有限公司主要从事远洋运输业。该公司的主营业务包括原油运输、国际干散货运输和*****（LNG）运输。该公司通过其子公司中国*****运输（控股）有限公司从事LNG运输业务。该公司运输的产品包括石油、铁矿石、钢材、煤炭、镍矿、铝矾土和LNG。
猪价回暖，尿素再降，玉米、小麦走势有变，油价大逆转，发生了啥
理想汽车交付量破三万
日前，我们从官方获悉，截至2020年12月18日，理想汽车累计交付量突破30000辆。自2019年12月4日?理想ONE正式开启交付以来，理想汽车用时12个月零14天完成了第一个30000辆的交付。
自理想ONE车型交付以来，理想汽车积极拓展销售渠道，目前该品牌在全国的线下销售体系已经遍布31个省、自治区和直辖市。根据官方的用车满意度调查，98.4%的用户表示对车辆使用满意，并愿意推荐身边的朋友购买理想ONE。
12月17日24时：92号汽油上调0.12元/升
根据国家发改委消息，新一轮成品油调价窗口将于今天（12月17日）24时开启。
本次油价调整具体情况如下：汽油每吨上涨155元，柴油每吨上涨150元。全国平均来看：92号汽油每升上涨0.12元；95号汽油每升上涨0.13元；0号柴油每升上涨0.13元。按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油，将多花6元。本次调价是2020年国内成品油调价窗口出现的第七次上涨。
国产版特斯拉Model?Y或将开始推进量产
近日，关于特斯拉上海超级工厂的一段在网上曝光。在中可以看到，该工厂的停车场有40余辆Model?Y车型。据外媒猜测，国产版特斯拉Model?Y已经在该工厂实现量产。根据此前报道，该车将于2021年年初在上海工厂下线。
Model?Y是特斯拉推出的首款中型纯电动SUV车型，其外观和内饰设计延续了Model?3的设计语言，但由于车身尺寸更大，在空间表现上相比Model?3更优。此外，马斯克曾公开宣称，Model?Y将会是特斯拉在Model?3之后寄予厚望的另一个爆款车型，该车将会帮助特斯拉实现年销量突破百万的目标，为此特斯拉也将不断的提升工厂的产能。
丰田汽车掌门人抨击电动汽车
据外媒报道，丰田汽车掌门人丰田章男日前对电动车趋势进行了抨击，他表示电动汽车被过度炒作了，没有考虑发电过程所产生的碳排放以及向电动汽车转型的成本。丰田章男认为电动汽车对环境帮助不大，而生产的电动汽车越多，二氧化碳排放就越严重。
新能源岚图FREE正式发布
12月18日，岚图汽车旗下首款中大型智能电动SUV岚图FREE正式发布，岚图品牌来自于东风集团，这是国有汽车企业在高端新能源汽车市场的第一次尝试。该车型车长4.9米，轴距达到了2.9米，将提供纯电动和增程电动两种动力方案。岚图FREE定价低于40万元，将于2021年第三季度交付。
科大讯飞、广汽集团合资成立汽车科技公司
日前，据媒体报道，星河智联汽车科技有限公司成立，注册资本8500万人民币，经营范围包括工程和技术研究和试验发展、区块链技术相关软件和服务、汽车零部件研发、智能机器人的研发、人工智能行业应用系统集成服务等。
该公司由安徽讯飞云创科技有限公司、广汽资本有限公司各自持有47.06%股份，二者分别为科大讯飞股份有限公司、广州汽车集团股份有限公司的全资子公司。
苹果申请HUD抬头显示专利获批
日前，海外媒体报道，美国国家专利办公室批准了来自苹果的一项专利申请，该专利整合了一套拥有全息影像功能的HUD抬头显示系统。这套系统不仅可以将图像和信息投影在车窗上，还可以投影在驾驶员能够看到的其他不同表面上。
新款沃尔沃V60上市
日前，沃尔沃官方宣布新款沃尔沃V60在国内正式上市，新车全系升级为48V轻混系统，官方指导价为30.43-39.58万元，价格方面相比于老款车型降低了3万多元。
新车依然保持家族化设计风格，配置有所增加，比如新增了无线充电等。动力部分搭载的是2.0T发动机配合48V弱混系统，低功率版本为1马力，扭矩300牛米，高功率版本为250马力，扭矩为350牛米，都匹配8速自动变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
山东邹城到安徽潜山多少公里？ 自驾需要多少时间？高速收费大概多少单 程？
最近两个月猪价持续大跌，最低的地区已经跌至6.8元，好在近日猪价回暖，黑龙江、辽宁、河南、山东等地的猪价都有不同程度的上涨。
尿素价格还在降，山东、河南、河北均有10-30元/吨的降幅。
粮食价格方面，玉米和小麦都从此前的普降模式变成了稳中小幅回落，也算是给持粮主体吃了一颗定心丸。
不好的是，油价在经历“三连降”之后发生逆转，开始上涨。
猪价回暖
大家都知道，受集团化猪场加速出栏，散养户恐慌性出栏的影响，大肥、标猪、小标猪集中上市，使得市场生猪上市量短时间大幅度增加。
而消费端受到疫情和猪肉价格的双重影响，异常低迷。
猪价在供需两端的巨大压力之下，持续回落。
全国生猪均价一度跌至8.5元左右，相比年内14元的高点，跌幅达到了39.3%。
当前全国均价已经跌至成本线上下，说明有一部分地区的养殖户是处于亏损状态的，低价地区普遍亏损200-300元/头。
亏损之后，养殖端惜售情绪明显增强。
据机构报道，目前黑龙江、吉林、辽宁、河南、山东等地区养殖户，尤其是散养户普遍不认价，惜售情绪较浓，屠企收猪难度较高。
而南方广东、广西等地的集团报价整体趋稳。
在养殖端的挺价惜售之下，猪价迎来回暖行情，包括山东、河北、江苏、安徽、陕西、山西、吉林、辽宁等地的猪价都有不同程度的提升，而云南、贵州、广东、广西的猪价保持稳定。
那接下来猪价能否借此上涨机会全面回弹呢？笔者认为可能性很低。
首先，根据往年的猪价变化规律来看，年前的猪价再不理想，年后都会是继续回落，所以当前压栏的猪还多数都会在年前出，现在留给养殖端年前出栏的时间不多了，也就是养殖端惜售情绪可能挺不了很久。
其次，之前屠宰场充足，也积累了一定的库存，他们对高价的认可度短时间难以提升。
最后，猪价低迷的关键是猪肉消费不理想，而影响猪肉消费的因素除了疫情之外，还有偏高的猪肉价格，猪肉价格不降，猪肉消费短时间难以恢复，消费端就难以支撑猪价的持续回暖。
尿素再降
价格系统显示，山东地区尿素价格下调10-30元/吨，中小颗粒出厂报价参考2640-2720元/吨。
河南地区下调20-40元/吨，中小颗粒出厂价参考2650-2680元/吨。
此外，河北地区、安徽地区、江苏地区和湖北地区都有10-30元/吨的降幅不等。
尿素价格的回落，主要有如下几个逻辑：
1、部分地区尿素工厂停机检修之后，陆续复产，尿素日产量增加。
2、交通运输不畅，销区需求难以释放，基层农户的冬储需求受到抑制。
3、复合肥价格小幅震荡，对高价原料接受度有限。
4、尿素工厂新成交订单多以零星小单为主，需求面支撑力度一般。
短期来看，尿素价格缺乏上涨利好，尿素价格还将会以弱势运行为主。
玉米、小麦走势有变
虽然当前玉米和小麦的价格还在回落，但是相比之前已经有了明显的变化，回落的幅度和范围都有明显的缩小。
其中小麦山东、河北和河南地区全面止跌趋稳，仅江苏个别企业下调0.5分。
玉米山东、华北地区稳中小幅回落，个别企业下调0.5-1分，东北下调明显，部分企业报价下调幅度都在0.5分以上，最大降幅达到了0.25分。
玉米和小麦的下降趋势收紧，一是因为随着二者价格的回落，持粮主体逐渐产生了惜售情绪，尤其是小麦，已经过了集中上量期，多数小麦集中在贸易商手中，而贸易商多在高位建仓，其挺价意愿很强。
二是因为各地感染人数增多，交通运输再次受阻，面粉企业和玉米深加工企业到货车辆都有所下降，企业停止压价。
目前来看，市场需求整体依旧低迷，面粉因为价格相对较高，加上疫情影响餐饮和集中购，需求短时间难以明显恢复。
玉米价格方面，年前基层农户和贸易商都有变现的需求和习惯，而受猪价低迷的影响，饲料企业备货积极性也不高，叠加前期受到物流运输的影响，基层玉米售粮进度偏慢，供应端的压力仍在。
所以说，玉米和小麦价格止跌算是不错的结果了，想进一步上涨的难度很大。
油价逆转，发生了什么？
最近三次国内成品油价格调整窗口打开后，都是下调价格，三连降之后，国内92号汽油价格已经降至7.6元左右，而95号汽油价格也降至8元左右，一些地区地区甚至进入7元区间。
油价的下跌主要还是因为全球主要央行进一步加息，加上EIA库存数据增长，以及投资者对经济衰退导致的能源需求前景不佳的担忧导致国际油价承压而连续多周回落。
其实上一轮油价调整周期内后面几个工作日，国际原油价格已经变现出了上涨的趋势，使得2022年油价最后一调（12月20日24时）的下降幅度不断收紧，最终汽油下调了480元/吨，柴油下调了460元/吨。
受美国与加拿大之间的Keystone石油运输管道仍处于关闭状态且未明确重启时间，以及OPEC与IEA两大机构上调能源需求预期等利好油价因素的影响，新一轮国内油价调整周期开始之后，国际油价就连续上调，截止到发稿前，布伦特原油价格为82.84美元/桶，WTI美国原油价格为78.66美元/桶，相比前一日分别上涨了0.29美元和0.28美元，这也带动了国内油价逆转上调，预计1月3日24时，国内油价会上调170元/吨，折合每升的价格上调0.13-0.15元。
有没有期货庄家在某个品种失手被埋的例子？
邹城市→潜山县自驾费用（小车，大车不会算）：
全程约645公里 用时约6小时
一、高速费
高速公路费265元（鲁苏收费站50元+连霍高速公路苏皖省界收费站30元+车轴寺收费站185元）
二、油费
油价按邹城市今日93号汽油7.42 (元/升) 油耗按中等排量小型轿车7.5L/百公里
6.45×7.42×7.5≈359元
三、合计
265+359=624元
办油卡加油有什么优惠
我不知道我讲的这三家公司，算不算是题主所认为的那种所谓的“ 庄家 ”。
中国储备粮管理集团有限公司（简称中储粮）、中国航油（新加坡）股份有限公司（以下简称中航油）、日本排名第三的财阀集团住友家族.....
要问这三家公司有什么关系？
答案： 都曾试图控制市场，结果造成巨亏，甚至是拖垮了公司，直接倒闭 。
这些机构都曾在期货市场上被人们所记住，不为别的，都是因为试图操纵市场，最后落得大亏，爆仓出局的结果。
中储粮操盘手 刘其兵，亏损9.2亿元（官方）2003年，铜期货大牛市还未启动，刘其兵在之前铜价从1000多美元涨到3000美元，给国储确实带来了不小的利润。当国际铜价冲到3000美元的新高后，刘其兵一反常态，决意做空，曾经有人劝阻他放弃做空，但他始终很坚决。
2004年10月，LME铜价一天暴跌10%后，决定放手最后一搏的刘其兵大量卖出看涨期权，但国际铜价并未随他愿而是一路攀高，直接冲破4000美元/吨，此时刘其兵的账面亏损已达6.06亿美元。
之后，刘其兵此后留下一份遗书失踪。2005年10月，刘其兵在云南被抓获归案，获刑7年。
中航油从潜亏580万美元到亏损5.5亿美元中航油巨亏的原因在于 2003年下半年 国际油价在40多美元时，卖出了大量的看涨期权， 初期获利， 并且没有制定有效的风险控制机制。随着油价的不断攀升，中航油没有及时止损，反而不断追加保证金，2004年一季度中航油持仓账面亏损580万美元，二季度 账面亏损增至3000万美元。
为避免在账目上出现实际亏损，公司决定将交割日期延后至2005及2006年，再加大投资，希望油价回落时可翻身，最终油价攀升至每桶55.67美元时没有资金支持，不得不“暴仓”。
“铜先生”在伦敦亏掉40个亿住友家族为日本国第三大金融财阀，1996年6月，有色金属交易部部长首席交易商滨中泰男终结了这一传承了16代传人的家族，从此淡出日本财富 历史 。
滨中泰男的错误是利用公司的名义以私人账户大量买进期铜合约，这在铜价上涨之时无疑是获利的，滨中泰男曾经为此暗喜。但是自1995年以来，国际铜价一跌再跌，从每吨3075美元，下跌到1996年初2600美元以下。
铜价的连续下挫使得滨中泰男的多头头寸赢利不仅损失殆尽，而且造成了住友商社带来高达40亿美元的损失。
答案肯定是有的，而且每年都会有许多，只不过有些我们耳熟能详，有些我们不知道罢了。
在回答庄家是怎么被埋这个问题之前，我想有必要先讨论一下何谓庄家！
在期货市场，由于持仓量的限制和监管的介入，已经没有传统意义上在股票市场哪种能够持仓占到流通比例60%以上甚至更高的绝对庄家了。有的只是资金量比较大，持仓量比较大的一些主力。因此把期货市场的主力投资者再称为庄家显然是不合适的。
在同一个期货品种上，会有大大小小各式各样资金量较大的主力，他们的目的是互不相同的，有的做套保，有的做基差，有的纯粹投机。因此，期货主力们就如战国时代国家混战一样，没有谁能够敢站出来说他能够左右涨跌。
这样的话，不同主力在进行操盘时，总有一部分会站在多头的一方，而另一部分站在空头的一方。而另一股不可忽视的力量为广大中小投资者。因此，优秀的主力在操盘时，会借力打力，会利用“势”甚至造势。主力在驱动行情发展时，会在一些关键点位用大手笔进行冲击，引导市场共同发力，以完成一个又一个的突破。而当环境条件不利时，明智的主力会选择韬光养晦，伺机而动。如果突然变天，明智的主力甚至会毫不犹豫平仓逃跑甚至反手。
因此，主力并不是万能的，当一波趋势性的行情走完时，有一部分主力盈利，必定也有另外一些主力亏损甚至爆仓！
下面我将举例一些庄家或主力被埋的例子。
例1 传统股票市场的庄家被埋（德隆系覆灭）-南方建材（现名浙商中拓），湘火炬
在那个年代，股票市场基本上全是单庄控盘，庄家操盘空间很大，如果发现外部不明资金，庄家可以连续砸数个跌停让你割肉。但即使这样，庄家也不是万能的。由于大势环境不好，市场交投清淡，大部分散户离场，庄家由于是抵押融资的钱，必须硬挺价格护盘，结果每次护盘，散户都跑一批，庄家的仓位越持越大，而散户越走越少，最后形成死庄。死庄的走势特点就是交投非常清淡，K线上下带刺，极不自然。为了自救，这个庄家利用外部环境造了一些势（新闻、股评推荐等），并且在连续拉升吸引注意力，等到最后一次拉升的时候，庄家突然变脸，反手按到跌停，但是绝不封死，之后连续下跌，每天开盘就跌，但 就是不跌停，给人希望 ，任谁买入，还没反应过来就已经被套。之后在1点支撑位给出一根长下影阳线，再次给人希望， 吸引抄底和补仓的人 ，第二天一开盘直接把价格按下去，不给人出来的机会，之后一直把价格按到一个超跌价位。这时惊人的一幕出现了，庄家瞬间把价格拉到涨停但就是不封死（2处放出巨大成交量），吸引大量买盘涌入（这时跟风的和补仓的大量涌入），庄家借机出货，等到出货差不多时，涨停收盘。第二天把手里的剩下的货不论价格尽量出，最终形成跌停。之后连续挂跌停出完剩下的仓位（此时的跌停已经是空杀空了）。此战为经典庄家自救战。但是另外一个德隆系的湘火炬就不行了，直接崩了下来。
例2 期货名人逍遥刘强-股指期货IF
大家都知道，15年的杠杆牛来也快，去也快。当年的私募基金掌舵人刘先生并没有认为趋势会如此之快发生反转。在图中位置重仓做多，后续短短数个交易日就造成爆仓。
例3 期货大佬付晓军
最后，用一句诗来结束：想当年，多少英雄好汉，故垒西边？
by走出死海
整理了一些例子，这些都是当时活跃在一些网络论坛中的期货交易人士，其中部分还是在当时很牛、有影响力的期货人，看看后来发生的一些事，希望能为我们带来思考和启发。
01上海战斗队的“糖王”在08年时从3800重仓多糖一直到3279止损，亏得无事浑身冒出汗，见糖就怕，谈甜色变，誓不碰糖。一碰糖就要去马路上裸奔。
悲惨吧，这都是期货害的。
02和大爷---自称“玉米王中王”901玉米从2040做满仓多，加5次保证金。一直做到1708止损，刚止损马上就反弹，气得卧床三日，从此玉米不敢做多，呆呆的看着玉米天天涨升。
又一个国家一级人才就这样被期货整傻了。
03吴发发---号称"期货基本面的特级大师"走遍大江南北,从大豆到小麦,从玉米到棉花,从伧铜到上锌,说得头头是道,摸得清清楚楚,然而基本面研究再透也没有用，因为有时市场是非理性的，在08年初的时候他分析基本面时认为豆油过份上涨了，便重仓以10036做空一直空到13800止损。
输得连裤衩都不留,现流浪他乡，杳无音信。
一个月后，豆油一路暴跌，最低下跌到5900附近。
04长线是金---和讯第一个孔乙已式的人物。在位时狂叫------我只要一手玉米,就可拥有整个世界,在08年7月份从玉米05合约的最高价1980重仓(就一手)做多,中间用自己的工资加了13次保证金,一直多到08年12月份的1470止损。
后眼睁睁的看着玉米越涨越高。
实盘没钱,只有嘴盘做多,现在连嘴盘也无力叫了,悲者长金,痛者长金。
05五万变千万---真正的期货怪才做铜娄创佳绩，日赢五万，家常便饭，夺金目标----五万一年做到千万，狂称自已从闪电图上 探索 到期货赢利真蒂，于是天天满仓进出，日均发贴50次以上，导至整个和讯红眼病爆发。
但终因败在资金管理上，后来在铜的大起大落中,小五满仓操作上下来回吃巴撑暴了。
从此再也没他的消息了。
06多空---自称“我做多的品种，这品种只能涨”此言何等的嚣张，不过以他在期市混十几年来看的确有点本事。07年底的那一场轰轰烈烈的大豆涨势他也多进去了，太容易用得来的大财使他飘飘然，在08年3月14号，他认为大豆回调到位了，便以4500的高价重仓追多。
之后四个连续的爆跌，使这位期货王子十几年的心血毁于一旦。
从此这个期货牛人就慢慢转型炒股去了，现在仍是以炒股为主。
07在人间---虽不是元老级国宝，但和讯一贴“我完全不懂很多人为什么会亏钱”，在和讯家喻户晓他最特别的就是研究了一套“幽灵操作法，”，一时间为他带来了丰厚的回报，所以他奇怪别人为啥会亏钱？。无限的自信给这位灵王带来了一失足成千古恨下场，在08年9月份时以21000的价格重仓做多天胶。
一不小心两天留夜，来了两个大跌，但灵王自信还能大涨，后来的金融危机爆发便足足出现连续五天的跌停，把他打回人类原形，从此不碰期货。
回到工薪人间去了。
08期货神经质---期货界国宝元老，自称从上世纪90年代500元开始炒绿豆期货发家一时家财万贯，从此相信一个消防队还不如自己一泡尿，后来沪铜大涨，“期货国宝”一路追杀。梦想创造第二次绿豆奇迹。06年6 月在沪铜84000的珠峰价上依然全仓做多。外出青岛 旅游 。一周后期货公司先后300个电话摧保证金。
此时“期货国宝”倘在海滩椅上已起不来了，对着大海发呆的双眼已获非正常人的本色。
贪心所害啊。后人戒之，后人戒之呀。
09呵呵888---虽是老股新期，但对和讯之影响前无古人，后无来者“以信念振憾并杀死对手”是三8人生的佑铭心。并扬言我喜欢的地方，就是捡钱的地方，奉洋人大师巴非特，索罗斯为教父，相信三十八年的大牛将开始，在农品玉米，大豆，小麦，棉花，白糖天价之上极力长线做多。
忽悠了众多的新手，亏暴了一大批跟随者，使整个和讯怨声连天，血醒遍地。
活活的被群小散骂得再也不见人影。
10老程---安徽亳州人入市时也是几十万,两个多月赔完后成为经纪人,为把女房东开发成客户,用了先用女房东发展暧昧关系，后拉其当客户的办法,女房东投了5万元,后来他也赔光了。
前前后后十几个客户都是女的,他真有这方面的本事！
后来老程离开期市,去年我在网上碰到他时他说在拉三轮车。
11做期货若烹小鲜---期货烹饪王上世纪未上海金茂大厦一级厨师。后来接触期货，认为炒小菜不如炒期货。就拿了当月工资杀入期市。以他调油，盐，桨，醋之水平，小心翼翼的出入滚打，雪球越滚越大。随之而来的是胆大心高，贪心一发不可收拾，好在“烹王”为人不错，苍天照应，长、中、短线出击，时时收获非浅。
直接导之把调油，盐，桨，醋的小心炒法忘情的一一干二净。在大豆和白糖上一个劲地长线做多，跌了加多仓，再跌再加仓，眼巴巴看着大把大把的人民币交进期交所而坚不止损。
到现在连进入期货时的一个月工资也花为灰尽，万籁俱寂，梦想终究归于现实。
金茂大厦重现了一位一级炒手---炒菜的高手。
12孟浩然听名字你就知道,这人具有诗人般气质,但实际上只是个中专毕业,是一家速冻食品厂文员。
他是被好友拉来期市,听了两堂课就上瘾了,投入5万元,委托一个经纪人给他做,那个经纪人给他赔了4000多元,他十分生气大骂经纪人无能,于是辞掉工作自己亲自做,他对RSI指标情有独钟,他最得意时一天挣过7000元,他全身心投入,他最爱炒短线,自称短线侠客,资金忽大忽小,但总体是不断缩水的。
他暴过两次仓,第三次他投入最多是10万元,全是亲戚朋友处借来的,他在我们当中最有名的名言是:"这个市场不能没有我"！
但是,当他又快没钱"醒悟"地告诉我们:"期货不能炒短线"！
他是怀着恋恋不舍的心情离开期市的。
13云从龙从18500开始空棉，一直空到30000时才抗不住砍掉。
亏完了全部的现金，中间还卖了一套房子以追加保证金。
期货梦也从此结束了。
从上面这些人的结局中，我们自然容易悟出几个道理：
第一，不能逆势操作，在火火的牛市中，或者在熊熊的熊市中，凭借着自认为的见顶或见底，那是寻死的，就像某年铁矿石、橡胶、螺纹等跌跌不休的品种，逆势就是寻死。必须等到弓箭之末，等到势消耗殆尽，出现转势，方可做。
第二，不止损，逆势不可怕，可怕的是逆势不止损，在牛市或熊市中抄底摸高，死不认错，或者亏红了眼，干脆做起了鸵鸟，则就是等死。
第三，重仓。对于期货而言，由于杠杆效用，时机很重要，重仓的话，上下个10%，就基本上爆仓了，而上下10%是太正常不过了，所以等到市场按照你的预期行走的时候，你已经死掉了。所以对于选择时机能力不行的人而言，轻仓反而是一条路。
第四，我认为的，其实最重要的是谦虚，有敬畏之心，敬畏市场，保持低调、谦卑的心态，不可过于张扬。上面的这些人之所以死亡，无一不是高大、自负，赚了大钱，沾沾自喜，自以为已手握天下，顺我者昌、逆我者亡，结局就是他们自己亡。
最后我要说：之所以能在期货中生存了十多年，当然除了努力之外，还有，就是一直保持着一颗敬畏之心，时刻如履薄冰，战战兢兢，无论是打了大胜仗，赚了多大的钱，心理面一直保持着敬畏。
当你有了这颗心态之后，你就会发现，你所遇到的许多交易问题，比如重仓、频繁交易、不止损，还有不努力、，等等，都会自然消失。
道理，就是这些道理。看起来每个人都知道，但是从结果就能看得出谁是"混子“。
仅处于知道的地步，还远远不够。
好多例子 多年前的浙系资金与国企资金对打
当然有了 就拿最近玻璃2101合约来说，是最典型的例子，在上涨趋势没有改变之际。时间点在8.11-8.20日 8.31-9.2日 空头抓住2009即将进入交割月之际，两次做套并抓住机会在高位套住老庄主力多头，导致老庄多头联合阵线土崩瓦解，最终形成多杀多，散空大量进场，空头座山观虎斗顺利在8.21和9.4日 两次让多头主动砍仓到跌停板，并在第二次9.4日跌停后，瞬间平空推开跌停板，自己全身而退。结束了新庄击败老庄的过程。
在我国的期货 历史 上，有一段时间是众多共同生长的“期货战国时代”。
那时期货市场上很多品种都闹出过乱子。而那些乱子，很多又都是大资金互为对手的攻伐所致。
最有名是是“327国债”。当然我们知道，失手被埋的是管金生。
除此之外还有天津红小豆、海南咖啡、郑州绿豆等等，在这些案例中都有庄家的身影，也都有庄家翻车的身影。
只要存于者的持仓量或资金量巨大，也可以定义为庄家吧。但是，而今期货市场的成交量巨大。如果庄家判断错误，也是会付出巨大代价的。至于现在庄家失手被埋的例子，我暂时还想不起来。等我想起来再补充吧。
我先讲一个著名的白银期货案，地点是漂亮国，操纵者是亨特兄弟，他们亨特家族是非常有名的，靠石油和赚取了大量的财富，然后他们进军期货行业，因为七十年代末期，白银价格非常低，只有两美元左右，他们开始做多，后来还联系到沙特，他们对白银期货市场控盘了，价格一路上涨，实现了长达十年之久的上涨，美不得不出面干涉，然而这两兄弟以为自己可以和大势作对，可以一直涨，我看文章的时候，也想不到这两兄弟究竟要什么价格平仓获利。
随着他们的干涉和谈话，白银价格岌岌可危，那些发现白银上涨，并跟随做多者，纷纷获利平仓出局。但是这两兄弟依然逆势买入，他们甚至到了举债买入的阶段，依旧不罢手，不平仓。但是他们再也撑不起起市场了。不得不低位平仓，并拿出自己最好的资产，才填补了自己的亏空。他们家族财富也被迫在财富榜上下降很多，并沉寂很久。
还有我前段时间看到的327国债期货，他们也是一方逆势做空，利用当时的交易漏洞，开出巨量空单，然后被迫平仓承受了巨大的损失。
还有很多，比如早期咖啡期货，也是几个期货大公司联合做庄，但是他们多空斗法，却让现货套保者实盘交割获利，而他们自己却只能两败俱伤的认输。以及胶板期货，也是如此。因为当时的期货交易制度的不完善，再加上散户少，都是新品上市，所以巨量资弈，是非常容易把自己玩死的，因为散户少，盘子小，还有现货的冲击，他们要么操纵现货市场逼多，要么逼空。总之，和大势作对，妄想操纵市场的，都被市场的教育了。
如今随着期货法，期货交易的完善，已经很难再见市场操纵。但是早期不完善的时候，还是被居心不良者钻了空子，当然他们的结局，就是被市场惩罚了，得不偿失。因此，朋友，请你记住，金融投资也好，投机也罢，都要追随大势，适可而止，认清市场，认清自己，千万不要被妄想把自己的交易生涯弄没了。
期货不像股票一样能够控盘，因为期货的盘子可以无限大。有买的有卖的就会成交。而且长到一定程度还可以做空。一般炒股票容易出现庄家，因为股票的盘是有有限度的。可以控盘。期货没有庄家也可以说都是庄家。期货只有趋势。只有跟随趋势才能够赚大钱。如果想控制期货的价格那是痴心妄想，不自量力。曾经的股票大作手利费莫尔几次爆仓几次崛起，最后还是饮弹自尽。还有中航油的陈久霖。
在期货市场里有庄家吗，个人感觉没有股票市场里那种庄家，最多也就是资金实力强的机构。而这些机构未必就一定会比散户操作的好，毕竟期货市场是个高度全球化的市场，不是哪个机构可以左右的。
那一年的甲醇穿仓事故 你可以去查查。套保失败直接三板摁死倒。欠期货公司保证金。[大笑][大笑][大笑][大笑][大笑]
一些加油卡在自助加油站加油每升都会有些许优惠，另外在联网加油站油价也都有不同的优惠。
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加油卡是用来为汽车加油的储值卡，有极高的便利性，并且针对不同品牌的加油卡有不同种的优惠措施。因为为客户提供更优质的服务取得了突破性进展，“刷卡加油”引领成品油零售市场新潮流，得到了广大消费者的普遍认同。
中石化加油卡，是用来为汽车加油的储值卡，有极高的便利性，并且针对不同品牌的加油卡有不同种的优惠措施。该卡中国石化股份有限公司2003年发行的，在北京、上海、天津、河北、河南、山东、山西、湖北、湖南、广东、广西、福建、云南、海南、浙江、安徽、江西、江苏、贵州等全国22个省市，20000余座加油站均可享受加油的油品消费储值卡，截止到2006年底，加油卡售卡突破1300万张。作为国内最大的一体化能源公司，中国石化运用信息化手段提升服务水平，为客户提供更优质的服务取得了突破性进展。每天我们有20万员工为1500万辆车、4000万顾客提供优质的加油服务，无论是大城市的城区中心，还是郊区县城、高速公路上，都有中石化身影的出现。加油站及发卡网点仍在持续扩充和建设当中。
加油卡系统是中国石化借助新技术增强竞争力、提升营销功能和服务水平的重点，使用统一的客户服务号码：95105888/95105988/95106088，各地加油卡的用户，只要拨通这个客服电话，就可接通到当地的客户服务部，咨询有关加油卡的各种问题。
2005年7月8日始，中国石化在北京地区推出“油中感谢”积分增值服务活动，以加油卡为载体向客户提供积分回馈活动。到2005年底，该活动逐步在中国石化辖区的19个省市全面启动。2007年10月18日，中国石化再次推出“油中感谢”积分增值服务新方案，持卡人可以用更少的积分兑换精美超值的礼品。更多更新内容请随时关注“油中感谢”网站。使用加油卡可以实现自助加油，也会优惠。
