国内油价迎来了，2021年内第11次上调，车主要加满一箱油，需要多花5块5毛钱左右，油价上涨的原因主要是成品油价格上涨导致的市场调节。因为国际上的成品油价格在不断的上涨，所以我国国内的油价也自然会因为成本的上涨而顺应市场的调节将油价上调。当然国际油价的影响也并不是唯一影响油价上调的因素，只是其一而已。
一、产油大国的国内局势会影响国际油价国际原油的价格也是跟随着市场调节来走的，如果产油大国将自己产出的原油数量减少，那么国际油价自然会上涨，因为供不应求。每当产油大国自己产出原油的数量增加，那么国际油价自然就会下调，因为供应的原油已经充足，价格自然不会很高。所以很多产油大国的国内情况都会影响到国际的油价涨跌。
二、国际油价也不一定会影响到国内的成品油价格其实开车的人大多都知道国际油价上涨的时候，我们国内的成品油价格肯定是跟随着一起上涨的，但是国际油价下降的时候，我国的成品油价格也不一定会跟随着下降，这就是很多人想不清楚的地方。国际油价上涨，成品油价格上涨，这个很好理解。但是国际油价下降，成品油油价依然上涨，这个就是无法理解的事情了。
三、2021年内第11次上调油价是因为国际油价上涨2021年内第11次上调成品油价格的原因是因为国际油价上涨，所以成品油的成本就会上涨，虽然成品油出来之后成为产品也会跟随着上涨。这次油价上调就是因为成本上涨，所以伴随着市场调节的原因产品自然就会上调价格来平衡自己的利润。
石油价格上涨，最直接的收益股肯定是石油板块的个股。2021年初，上台后下令空袭叙利亚，导致当时石油价格上涨，与石油相关的个股也有不错的涨幅。如：石油开、炼油、油服等个股。
除此之外，石油价格上涨，还可能会带动燃气、煤炭、黄金、新能源、交通运输等板块价格上涨。
1.利好燃气板块，因为燃气价格也会随着石油价格上涨而上涨；
2.利好黄金板块，因为黄金和石油几乎都是以美元标价，都属于稀缺；
3.利好新能源板块，因为油价上涨后，但需求没有减少，所以会刺激新能源公司研发；
4.利好煤炭板块，因为传统的石油开需要炼油，炼油需要煤炭，加上石油价格上涨后会对煤炭的需求增加；
5.利好交通运输，因为石油价格上涨，交通运输也会跟随涨价。
股票板块是指某些公司在股票市场上有某些特定的相关要素，就以这该要素命名的板块。
概念板块分类：这个就是五花八门，没有统一的标准了。常用的概念板块分类法有地域分类：如上海板块、雄安新区板块等；政策分类：新能源板块、自贸区板块等；上市时间分类：次新股板块等；投资人分类：社保重仓板块、外资机构重仓板块等；指数分类：沪深300板块、上证50板块等；热点经济分类：网络金融板块、物联网板块等。按业绩分类：蓝筹板块、ST板块还有等等无穷多分类的概念板块！
风险：
有很多“板块”是作为炒作题材而推向市场的。举一个例子说明。1995年末，股市推出了所谓的“权证与转配概念股板块”，如有兴趣可翻阅当时的《中国证券报》或《上海证券报》，当时有关报刊连篇累牍地发表文章或追捧，或分析各个所谓权证与转配概念股。在这些文章的背后，深市炒手大炒权证，市场上一批盲目跟风者也热闹地追捧。结果是等到除权和权证上市，股价一路跌将下来，跟风者只好自认倒霉。
1996年初，所谓“基金板块”又被称为“被严重低估的低价板块”而推上前台，接着连续推出“基金市场的再认识”系列文章，声称要“算一算投资基金这笔帐”。总之，经过分析，基金板块被认为是最好的投资对象，随后价格果真上涨。最后结果如何呢？好梦并不长，没过几天，基金又跌了回去。
