1.2018年油价将于何时首次上调?
2.油价什么时候降价
3.自驾成都到湖南小圩大概要多少钱
4.成都油价为什么贵
驾车路线：全程约91.1公里
起点：元祖(青白江店)
1.从起点向正西方向出发，沿怡湖东路行驶20米，右转进入青江北路
2.沿青江北路行驶270米，左转进入华金大道二段
3.沿华金大道二段行驶910米，进入红阳路
4.沿红阳路行驶1.5公里，直行上匝道
5.沿匝道行驶1.4公里，直行进入成渝环线高速公路
6.沿成渝环线高速公路行驶15.5公里，过龙佛寺高架桥，直行进入城北出口高速公路
7.沿城北出口高速公路行驶50米，朝成都绕城高速/G4201方向，稍向右转进入白鹤林立交
8.沿白鹤林立交行驶1.1公里，过白鹤林立交约850米后，直行进入成都绕城高速公路
9.沿成都绕城高速公路行驶34.8公里，朝雅安/乐山/成都城区/永丰立交方向，稍向右转进入成都绕城高速公路
10.沿成都绕城高速公路行驶480米，过白家场立交约670米后，直行进入成渝环线高速公路
11.沿成渝环线高速公路行驶21.9公里，在新津东/普兴出口，稍向右转上匝道
12.沿匝道行驶560米，右后方转弯进入新普路
13.沿新普路行驶8.3公里，左后方转弯进入S107
14.沿S107行驶830米，过新津三号桥约120米后，进入武阳东路
15.沿武阳东路行驶400米，过石福桥约80米后，进入武阳中路
16.沿武阳中路行驶650米，过右侧的百盛家电约160米后，左转进入模范街
17.沿模范街行驶180米，到达终点
终点：新津县
2018年油价将于何时首次上调?
四川省油价不统一。四川省的油价有三个价区，阿坝州的汶川理县茂县和凉山州所有区县、攀枝花市所有区县为二价区，阿坝州剩余区县和甘孜州所有区县为三价区，二三价区以外的其他市为一价区。一价区最便宜，三价区最贵。
油价什么时候降价
据报道，1月12日国内成品油价格迎来2018年首次上调。机构预计，调价后，多地成品油零售限价将创下近三年以来的新高，重庆、广西、成都等部分地区92号汽油将超过7元/升。
报道称，据国家发改委通知，自1月12日24时起，国内汽油价格每吨上调180元，柴油价格每吨上调175元。本次上调折合89号汽油涨0.13元/升，92号汽油涨0.14元/升，95号汽油涨0.15元/升；0号柴油涨0.15元/升。
随着油价上涨，消费者驾车出行成本将有所增加。私家车方面，按一般油箱50L的容量估测，加满一箱92号汽油将多花7元，以载重50吨的卡车为例，重载行驶百公里油耗在40L左右，月跑10000公里，调价兑现后月度油耗成本将增加600元左右。
近期国际油价高位运行、表现稳健，主要受美国原油库存下降、欧佩克减产进程延续和美元疲软的支撑，不过，美国原油产量增长步伐强劲，布伦特已经行至高位，70美元附近将遭遇较强阻力，后期继续大幅上行空间可能会受限。
网友纷纷表示，希望油价不要再上涨了！
自驾成都到湖南小圩大概要多少钱
自去年年初以来，随着国际原油价格持续上涨，国内成品油零售价连续三次上调。但去年11月后国际油价下降后，在中石油、中石化两大石油公司成品油出厂价跟进下调的情况下，国内成品油零售价却始终居高不下。
从今年1月开始，海南、四川等地相继下调不同标号油价，国内成品油价格“坚冰”开始出现松动迹象。
成品油价格“只涨不降”？
翻一下近年来的“旧闻”便会发现，油价“只涨不降”的说法是不确切的。
2000年12月20日，原国家计委曾发出通知，汽、柴油出厂价格和零售中准价格每吨分别降低20元和300元。
2001年11月24日，汽、柴油出厂价格和零售中准价格再次降低。
最近的一次宣布调低成品油价格是在2003年5月10日，当时广东成品油批零油价全部下调了近一成，上海油价降幅在7．5％到8％之间。
那么，人们为什么还会有油价“只涨不降”的印象呢？
从总体上说，近几年油价是在涨落起伏中螺旋式攀升的。特别是进入2004年以来，国际原油市场笼罩在供求紧张的阴影之下，油价一度出现大幅上升。从5月到8月，油价连续形成两个上涨高峰，国内成品油价格迅速跟进，在不足半年时间里连续上调三次。在北京，号汽油涨至每升3．90元。
油价涨落究竟谁说了算？
2004年中国原油进口量已突破1．2亿吨，创下历史新高。随着中国石油对外依存度的不断上升，人们越来越有理由相信，没有一种商品能像石油这样把国内市场与国际市场联系得如此紧密；同时随着私家车的快速增长，人们也越来越关注国际石油的波动。
由于此次国际油价下跌未能传递到国内成品油零售市场。不少车主质询加油站，加油站的说法是“没有接到上级降价通知”。媒体访到了加油站的“最上级”———中石油和中石化有关领导，得到的答复是：“成品油市场价格管理权在国家发改委。”而国家发改委给出的回答是：发改委物价管理部门正在密切关注国际油价走向，目前尚不做调价决定。
根据目前中国的价格管理体制，由国家发改委管理的不止是油价，还有电价、水价、农资价以及颇受关注的电煤价格等等。近年来，由于能源、水等全面紧张，价格呈增长之势，发改委正处在公众关注的“火山口”上。
中国石油天然气股份有限公司总裁蒋洁敏日前关于油价问题的解释，给了目前“沉稳”的成品油售价一个较好的“说明”。蒋表示，2004年8月即国内成品油第三次涨价以后，国际油价仍一路疯涨，到10月下旬，纽约商业期货原油价格突破了55美元／桶。但国家发改委当时从稳定市场出发，并没有第四次调高国内成品油零售价格，两大石油公司也为保稳定而亏本经营。由于当时国内油价一度明显偏低，甚至出现从国内向境外走私油品的现象。
国内油价还会不会降下来？
国内、国际油价的“脱节”果真源于两大公司此前的“亏本经营”？
答案是否定的。来自国家发改委的声音说，目前国内油价虽然已与国际油市接轨，但为了经济长期发展和社会安定，国内油价的涨落一般要滞后于国际油价1到2个月。也就是说，影响油价涨落的最终决定因素还是市场。
来自市场的信息也证实了这一点：2005年1月5日，中石化在成都下调90号、93号汽油零售价，平均每升降价0．06元；1月6日，中石化海南省加油站93号和号汽油零售价也悄然下调。2005年1月10日夜，中石油在四川全省范围内开始降价行动，成都地区90号、93号、号汽油分别为3．37元／升、3．71元／升、3．99元／升。
现在，更大的期待是：国家发改委正式发文下调国内成品油价格。但总体分析国际油价走势可以发现，目前国内成品油价格下调空间很小。
首先，可以对国际原油市场做个回顾。2004年8月9日，纽约商业期货原油期货价格涨至44．98美元／桶；8月22日，又涨到49．40美元／桶，这个价格在当时是“继1983年原油期货推出以来的最高价”。国家发改委正是在此压力下于8月25日做出当年内第三次上调国内成品油的决定。
同时，再看看眼下国际原油市场的最新行情：从2005年1月油价止跌回升后，到1月14日，纽约商品原油期货价格又涨至去年11月末以来的最高价位，即48．38美元／桶。这个价格与国家发改委去年8月25日做出上调国内油价时的价格相差无几。“如果在国际原油价格几乎相当的价位上，期待国家发改委对国内成品油价格做出降价调整，这种可能性显然微乎其微。”一位业内研究人士说。
成都油价为什么贵
全程约1467.2公里 ? 自己车辆情况 百公里耗油，核算一下就知道了。过桥 过路费 都考计算在内
驾车路线：全程约1467.2公里
起点：成都市
1.成都市内驾车方案
1) 从起点向正西方向出发，沿蜀都大道行驶60米，左转进入人民中路
2) 沿人民中路行驶230米，左转进入西御街
3) 沿西御街行驶120米，过右侧的德克士城市之心餐厅约60米后，直行进入东御街
4) 沿东御街行驶420米，过左侧的茂业天地约50米后，右转进入顺城大街
5) 沿顺城大街行驶90米，左转进入东大街
6) 沿东大街行驶2.3公里，过右侧的成都商会大厦A座约110米后，左转进入一环路
7) 沿一环路行驶2.0公里，右转进入成华大道
8) 沿成华大道行驶1.3公里，过右侧的格力电器4S专卖连锁店NO.川A1033，直行进入杉板桥路
9) 沿杉板桥路行驶70米，进入成华大道
10) 沿成华大道行驶2.2公里，右转进入二仙桥东路
11) 沿二仙桥东路行驶60米，朝成南立交方向，直行进入沪蓉高速公路
2.沿沪蓉高速公路行驶90米，直行进入沪蓉高速公路
3.沿沪蓉高速公路行驶133.6公里，过右侧的渡槽村约2.0公里后，朝遂宁/重庆/S11方向，稍向右转进入桂花互通
4.沿桂花互通行驶10米，过桂花互通约1.4公里后，直行进入遂内高速公路
5.沿遂内高速公路行驶25.8公里，朝绵阳/G93方向，稍向右转进入成渝环线高速公路
6.沿成渝环线高速公路行驶570米，过复兴互通，直行进入成渝环线高速公路
7.沿成渝环线高速公路行驶130.0公里，过马桑湾大桥，朝华岩/内环快速/G75/G93方向，稍向右转进入成渝环线高速公路
8.沿成渝环线高速公路行驶60米，过高滩岩立交约260米后，直行进入成渝环线高速公路
9.沿成渝环线高速公路行驶2.5公里，过西环立交，朝凤中立交/G75/G65/大渡口方向，直行进入兰海高速公路
10.沿兰海高速公路行驶18.4公里，过梨子湾大桥，直行进入小泉隧道
11.沿小泉隧道行驶780米，直行进入兰海高速公路
12.沿兰海高速公路行驶3.5公里，朝南川/G65/G75/綦江方向，稍向右转进入兰海高速公路
13.沿兰海高速公路行驶1.1公里，过南环立交约290米后，直行进入渝湘高速公路
14.沿渝湘高速公路行驶21.7公里，过右侧的后沟，直行进入接龙隧道
15.沿接龙隧道行驶790米，直行进入渝湘高速公路
16.沿渝湘高速公路行驶9.3公里，过右侧的朝天咀约1.9公里后，直行进入斑竹林隧道
17.沿斑竹林隧道行驶140米，直行进入渝湘高速公路
18.沿渝湘高速公路行驶98.5公里，直行进入武隆隧道
19.沿武隆隧道行驶4.9公里，直行进入渝湘高速公路
20.沿渝湘高速公路行驶6.4公里，直行进入枫香隧道
21.沿枫香隧道行驶1.0公里，直行进入渝湘高速公路
22.沿渝湘高速公路行驶2.9公里，直行进入中兴隧道
23.沿中兴隧道行驶6.1公里，直行进入渝湘高速公路
24.沿渝湘高速公路行驶10.8公里，过共和乌江大桥，直行进入柿子坪隧道
25.沿柿子坪隧道行驶680米，直行进入渝湘高速公路
26.沿渝湘高速公路行驶4.4公里，直行进入望江寺隧道
27.沿望江寺隧道行驶740米，直行进入渝湘高速公路
28.沿渝湘高速公路行驶7.2公里，过彭水西互通，直行进入彭水隧道
29.沿彭水隧道行驶2.7公里，直行进入渝湘高速公路
30.沿渝湘高速公路行驶12.2公里，直行进入新开洞隧道
31.沿新开洞隧道行驶200米，直行进入渝湘高速公路
32.沿渝湘高速公路行驶28.1公里，过武陵山大桥，直行进入廖家坝隧道
33.沿廖家坝隧道行驶470米，直行进入渝湘高速公路
34.沿渝湘高速公路行驶980米，直行进入楼坪隧道
35.沿楼坪隧道行驶840米，直行进入渝湘高速公路
36.沿渝湘高速公路行驶340米，直行进入桐子林隧道
37.沿桐子林隧道行驶520米，直行进入渝湘高速公路
38.沿渝湘高速公路行驶3.9公里，过瓦窑堡大桥，直行进入沙坝隧道
39.沿沙坝隧道行驶2.7公里，直行进入渝湘高速公路
40.沿渝湘高速公路行驶2.6公里，直行进入武陵隧道
41.沿武陵隧道行驶2.4公里，直行进入渝湘高速公路
42.沿渝湘高速公路行驶7.4公里，直行进入洞塘隧道
43.沿洞塘隧道行驶1.7公里，直行进入渝湘高速公路
44.沿渝湘高速公路行驶160米，直行进入斑竹林隧道
45.沿斑竹林隧道行驶3.3公里，直行进入渝湘高速公路
46.沿渝湘高速公路行驶400米，直行进入正阳2号隧道
47.沿正阳2号隧道行驶310米，直行进入渝湘高速公路
48.沿渝湘高速公路行驶60米，直行进入正阳隧道
49.沿正阳隧道行驶3.2公里，直行进入渝湘高速公路
50.沿渝湘高速公路行驶8.9公里，直行进入曾家湾隧道
51.沿曾家湾隧道行驶310米，直行进入渝湘高速公路
52.沿渝湘高速公路行驶34.4公里，过黑水互通约2.0公里后，直行进入七里槽隧道
53.沿七里槽隧道行驶1.2公里，直行进入渝湘高速公路
54.沿渝湘高速公路行驶2.2公里，直行进入平地坝隧道
55.沿平地坝隧道行驶1.6公里，直行进入渝湘高速公路
56.沿渝湘高速公路行驶19.6公里，过桃花源互通约1.4公里后，直行进入桃花源隧道
57.沿桃花源隧道行驶2.7公里，直行进入渝湘高速公路
58.沿渝湘高速公路行驶18.5公里，过右侧的当槽，直行进入寨上隧道
59.沿寨上隧道行驶280米，直行进入渝湘高速公路
60.沿渝湘高速公路行驶36.3公里，直行进入沙帽坡隧道
61.沿沙帽坡隧道行驶820米，直行进入渝湘高速公路
62.沿渝湘高速公路行驶22.8公里，稍向右转进入包茂高速公路
63.沿包茂高速公路行驶71.8公里，直行进入杭瑞高速公路
64.沿杭瑞高速公路行驶34.4公里，稍向左转进入包茂高速公路
65.沿包茂高速公路行驶83.3公里，直行上匝道
66.沿匝道行驶180米，直行进入包茂高速公路
67.沿包茂高速公路行驶30米，朝邵阳/新晃/G60方向，稍向右转上匝道
68.沿匝道行驶990米，直行进入沪昆高速公路
69.沿沪昆高速公路行驶65.6公里，直行进入拱坝隧道
70.沿拱坝隧道行驶1.1公里，直行进入沪昆高速公路
71.沿沪昆高速公路行驶2.8公里，直行进入月溪隧道
72.沿月溪隧道行驶510米，直行进入沪昆高速公路
73.沿沪昆高速公路行驶3.2公里，直行进入林家溪隧道
74.沿林家溪隧道行驶360米，直行进入沪昆高速公路
75.沿沪昆高速公路行驶2.1公里，直行进入曹拢隧道
76.沿曹拢隧道行驶190米，直行进入沪昆高速公路
77.沿沪昆高速公路行驶82.0公里，过右侧的白水塘，直行进入上瑞高速公路
78.沿上瑞高速公路行驶1.1公里，直行进入沪昆高速公路
79.沿沪昆高速公路行驶2.2公里，直行进入上瑞高速公路
80.沿上瑞高速公路行驶11.5公里，直行进入沪昆高速公路
81.沿沪昆高速公路行驶70米，朝邵阳县/永州/广州/桂林方向，稍向右转进入梽木山互通
82.沿梽木山互通行驶660米，过志木山互通约180米后，直行进入二广高速公路
83.沿二广高速公路行驶216.6公里，朝郴州/桂林/G76/道县方向，稍向右转上匝道
84.沿匝道行驶790米，直行进入厦蓉高速公路
85.沿厦蓉高速公路行驶54.6公里，过潇水大桥，朝贺州/S81/G207/道县方向，稍向右转上匝道
86.沿匝道行驶1.2公里，直行进入道贺高速公路
87.沿道贺高速公路行驶24.9公里，在江华/桥头铺/G207出口，稍向右转上匝道
88.沿匝道行驶1.1公里，直行
89.行驶1.7公里，右转进入G207
90.沿G207行驶7.0公里，稍向右转进入冯乘路
91.沿冯乘路行驶2.7公里，直行进入G207
92.沿G207行驶16.8公里，左转进入X088
93.永州市内驾车方案
1) 沿X088行驶13.9公里，左后方转弯进入S326
2) 沿S326行驶21.9公里，右转进入X086
3) 沿X086行驶70米，到达终点(在道路右侧)
终点：湖南江华农村商业银...
需求量高。
1、西南地区大型的成品油炼厂较少，成品油供应经常供不应求。
2、成都四川地处内陆深部，运输成本在成品油价格中占比也非常高。
3、成都汽车保有数量全国排名第三、四位，对成品油需求量较大。
