1.私营加油站的汽油，为什么比中石油便宜那么多？
2.燃油附加费的出租行业
3.在河北省石家庄附近能否加到不含乙醇的汽油
好。
1、能源密度高。石家庄中海化工中阁站的汽油是一种燃料，具有较高的能源密度。相较于其他非化石燃料或电力，汽油在单位体积或重量下具有较高的能量含量，可以为车辆提供更长的行驶里程。
2、便捷加注与储存。相比其他形式的能源，如电力或气体，石家庄中海化工中阁站的汽油在加注和储存方面更加便捷。
私营加油站的汽油，为什么比中石油便宜那么多？
飞机转高铁。根据百度地图查询可知，石家庄到北海距离为2369.13公里，普通轿车百公里耗油6-8L，截止2023年10月25日，92号汽油价格为8.36元/升，每公里油费的计算公式为百公里油耗×油价÷100公里，按百公里油耗8L来计算，8x8.36÷100=0.6688（元）每公里耗油是0.6688元，2369.13公里油费是2369.13x0.6688=1584.47（元），总耗时约28.5小时，途经兰南高速公路、宁洛高速公路、焦桐高速公路等高速路段，路桥费约花费1175元，共计花费是1584+1175=2759（元）；而石家庄庄到北海可以从石家庄正定机场乘坐春秋9c8643次航班到达南宁吴圩机场，从南宁东站乘坐G539次列车到达北海，整个路途用时约6小时56分钟，花费约760元，整个用时比较短，价钱比较便宜，所以，石家庄到北海飞机转高铁最便宜。
燃油附加费的出租行业
如今随着汽车的不断普及，为汽车提供能源的加油站，也是越来越多。在这些加油站当中除了中石化、中石油还有一些民营的小加油站。
按照常理来说,汽油的造价应该都是大致相同的,可是经常去加油的车主会发现在中石化和中石油的92号汽油为6元多1升的时候,民营加油站竟然只要4元多1升。如此大的价格差距,让很多车主都表示费解。
私营加油站的油价竟然比国营加油站便宜这么多,难道真的如传言那般是纯度不够吗?还是存在其他方面的问题,在加油站工作过的业内人士说出了内幕。
民营加油站在进货的时候大都是从地方小炼油厂进货,这些汽油都是一些低廉质量不是特别好的汽油,对车辆有害,对环保也不利。最重要的是因为他们在进货时,大多数都会选择不带票的油品,不带票油品的价格每吨要便宜千元以上,也正是这种原因造成很多民营加油站存在收取开税点,开票油价和不开票油价不同等现象。
据相关业内人士透漏,这些民营加油站长期以不带票价格购进油品,在销售过程中不开票、少开票等现象,不但严重扰乱了成品油市场正常的经营秩序,也有可能存在偷税漏税的现象。据不完全统计,石家庄地区每年成品油消费量约180万吨,不带票流入石家庄市的山东地炼成品油每年约60万吨。
如果真是像业内人士所说,如60万吨不带票的成品油存在偷税漏税的情况,每年给国家造成多大的税款流失小编是不敢想象的。希望相关部门在加强油品质量管理,保证消费者用上高质量的“放心油”的同时,也希望相关部门对加油站加大监管力度,避免国家税收受到重大损失。对此你有什么看法呢?请在下方留言吧!
在河北省石家庄附近能否加到不含乙醇的汽油
2009年以来，成品油价格不断上涨，出租车经营压力不断增加。河北省唐山市、秦皇岛市已率先启动了出租汽车运价与成品油价格联动机制。自8月15日起，唐山市出租车运程超过2公里的，每乘次均在计价器显示金额外加收1元燃油附加费；自11月21日起，秦皇岛市出台价格联动机制：成品油价格上涨幅度达到800-1400元/吨的情况下，出租车可以向乘客收取1元燃油附加费。价格调整有严格程序
石家庄市运管处高飞表示：“石家庄市出租车已经全部改造成双燃料车，油价上涨对出租车运价影响不大。石家庄出租车加气难的情况已经大大缓解，出租车基本上都能顺利加上气。”他表示，出租车有严格的价格调整程序，运价调整必须经过相关部门审批。
邯郸、保定等市相关部门也表示，出租车运价暂时不会上涨。 2011年4月7日，北京93号汽油涨至7.85元/升(涨0.4元)。北京出租车燃油附加费也随之从1元增加至2元/运次。
2012年3月20日，93号汽油最高零售价达到8.33元/升。出租车燃油附加费再次上涨至3元/运次。
为了有效疏导油价上涨对出租车行业影响，经市的批准，2012年9月29日起，本市调整出租车燃油附加费标准，乘坐距离超过3公里的乘客燃油费标准从2元/运次调整为3元/运次，乘坐距离在3公里以内的乘客不收取燃油附加费。
2012年11月16日，北京92号汽油最高零售价再次下调。根据此次油价下调幅度和影响，按照本市出租车燃油附加费调整要求，北京将于2012年12月5日起，降低出租车燃油附加费标准，乘坐距离超过3公里的乘客，燃油附加费下调至2.00元/运次。本市燃油附加费随油价波动已进行了2升2降的动态调整。乘坐距离在3公里以内的乘客不收取燃油附加费 。
2015年1月由于将对北京全市出租车计价器进行调整，1月15日至1月21日定为过渡期，期间新旧燃油附加费政策并行，已调整计价器的出租汽车运价中不再含有燃油附加费，未调整计价器的仍按现行政策执行。1月22日全部完成北京市出租汽车计价器调整工作，北京所有出租汽车运价中不再含有燃油附加费 。
1元出租车燃油附加费将取消，北京全市6.7万辆出租车昨天开始调整计价器。计价器厂商介绍，今后如果燃油附加费再调整，计价器可远程直接调控。 2015年15日、16日两天，百余家出租汽车企业累计完成了1.6万余辆出租汽车的计价器调整。近三成出租车运营时不再收取燃油附加费。2015年1月22日起，乘客乘坐出租车不用再交1元钱的燃油附加费了。
国内航线燃油附加费在连续下调5个月之后，干脆直接取消了。澎湃新闻从沪上一些机票代售机构获悉，2015年2月5日起，国内各家航空公司将停止征收燃油附加费，旅客只需支付机票费用与50元民航发展基金即可出行。2014年同期，800公里以上航段的征收标准为120元。
据携程旅行网消息，厦航、祥鹏航空等航空公司已率先发布通知，2月5日（出票日期）起，国内航线燃油附加费征收标准将下调至0元，预计其他航空公司也将于这两天宣布跟进。
现在按正常来说河北省除廊坊地区能加到洁无铅汽油以外其他地区都应该加不上因为河北省在2005年12月18日就已经开始在省内进行乙醇汽油封闭运行了(不包括武警和各个部队也就是说除军用以外),对外宣称有无铅汽油的加油站都是个体民营加油站,因为普通汽油在山东,陕西的炼油厂的出厂价加上运费到河北每吨还要比便宜300元左右,并且我个人认为油品质量相当差,楼上2位说的基本差不多,但是数量质量难以保证
