1.乐陵离天津多少公里
2.油价“有变”！猪价、蛋价“大跌预警”，羊价“突变”！发生了啥
3.谁能详细告诉我2011年2.6~2.15的国际和国内新闻内容
4.油价或迎大幅下调，92号汽油重返“6元时代”，这种价格会持续多久？
2014年1月，青岛700多座加油站全部完成了国四标准汽油的置换升级，至此号汽油（国Ⅳ）是市面上最为高档的汽油。不过，这种局面正在被悄悄改写，记者走访部分加油站发现，98号汽油 （国Ⅴ）已经开始悄然开卖了。随着2016年1月国五汽油上市的脚步，目前显然是市场前期的一次预热。
现场：
加98号汽油的多是豪车
昨天下午，记者在崂山区深圳路金盾加油站看到，该站已开始供应98号汽油，一共1个油枪，每升售价是7.72元，而现在每升号汽油每升售价是6.99元，1升贵了0.73元。加油站的工作人员告诉记者，十多天前加油站引进了98号汽油，加油的大多是宝马、奔驰，奥迪、卡宴这类车。
“我们目前有3个加油站供应98号汽油，分别是银川西路站、深圳路和即墨站，其中银川西路上的比较早。”青岛金盾加油站总经理高崇东告诉记者，“现在3个站加起来1天能加1吨油，这个量已经很不错了。如果1辆车1次加30升的油，那么一天相当于有四五十辆汽车来加98号汽油。我们目前没做任何推广，但是市场反响非常好。”
记者在现场看到，有一辆卡宴过来加了98号汽油，车主告诉记者：“刚开始加的时候，感觉并不是很明显，无论是加速还是声音，可能也是与我以前一直用号汽油有关。后来，行驶中发现加速很平稳，2挡3挡4挡上到2200转以上，声音很柔和，属于逐渐变大的那种，而且加速减速很自然，随心所欲，油门轻踩轻加速，重踩就猛加速，但不管哪种，声音都是很柔和，给人一种非常好的驾驶体验。”
一般情况下，加油站的工作人员会对两种情况的车辆建议加98号汽油：一种是发动机压缩比（指发动机混合气体被压缩的程度，用压缩前的气缸总容积与压缩后的气缸容积之比）在9.5及以上的车辆；另一种是加油口写着 “请加95号以上无铅汽油”的车辆。
记者了解到，目前青岛只有这3个加油站供应98号汽油，据介绍均来自胜利油田。不过，目前青岛的中石化、中石油加油站还未供应，两大巨头表示目前还没有排期。
建议：
加98号油看发动机压缩比
98号汽油由于价格贵，被称为“贵族汽油”，98号汽油就是其辛烷值与98%的异辛烷和2%的正庚烷混合物相等的汽油，它比现有的同为国五标准的95号汽油辛烷值更高，比国四标准的号汽油含硫量等不良组分更低，环保性能更优越。据介绍，选用高标号的汽油可以使发动机运行平稳，减少磨损，降低噪音，延长发动机寿命；也能提高发动机功率，加速性能好，动力强劲；还能燃烧充分，减少积碳，降低有害物质的排放；此外能达到节约燃油，降低油耗的目的。
这种汽油和传统汽油相比有何不同？中石化相关人士告诉记者，相比其他低标号汽油，98号汽油主要优势体现在“两高两低”，即抗爆性和动力性更高，有害物质和尾气污染降低。“98号汽油不含乙醇，动力和续航较号汽油有较大提升”。
高压缩比的车选用高标号汽油，可确保发动机压缩与油品匹配，有利于喷嘴、气缸的高效运行，延长使用寿命，减少磨损、降低维修费用。中石化专业人士指出，以前一些旧款车如果压缩比比较小，用了高标号的汽油不但经济上不划算，也不一定有好效果。如果选择的汽油牌号低于发动机的要求，就会影响到车辆的驾驶性能，降低动力，增加油耗，产生积碳，严重的还可能造成车辆损害。现在许多车辆发动机型号都带“T”，这样的车型由于使用了涡轮增压，发动机工作压力高，燃烧更充分，更需要使用高标号的汽油才能充分发挥发动机的性能。
业内人士表示，98号汽油并非仅适用于豪华车，压缩比在9.5以上的都可以使用98号汽油，目前市面上使用号汽油的车辆均可使用98号汽油，但是使用前需清洗油箱。
本轮油价调整搁浅
国家发改委昨日下午发出通知称，由于国内成品油调整幅度低于每吨50元，此次油价将暂不作调整，纳入下次调价时累加或冲抵。据了解，自5月11日国内成品油价格上调以来，国际油价受原油供应过剩忧虑、美元汇率走强及美国原油库存数据等多方影响，出现宽幅震荡。
截至5月22日，原油综合变化率为-0.03%，相对应调价金额每吨不足50元。根据 《石油价格管理办法 （试行）》第六条规定，本次汽、柴油价格不作调整，未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。据悉，这是国内成品油价今年以来第二次调价搁浅。今年以来，我国成品油价共经历10轮调价周期，其中三次下调，五次上调，另有二次因幅度不足50元/吨而暂不调整。
历经8次实际调整后，汽油价格共累计上调570元/吨，柴油价格上调490元/吨；折合汽油零售价每升上调0.42元，柴油每升上调0.41元。
按照现行成品油定价机制，下一轮调价窗口将于6月8日24时开启。当前市场利好利空仍属博弈之势，未来仍以宽幅震荡运行为主。”金银岛分析师李婉表示，“预计未来油价中期将继续维持整体的上升趋势，上探65-67美元位置，短期内则或将为巩固60美元这一位置进行震荡盘整。” （记者 景虹）
市南地税周周谈
市南地税力推网上预约办税平台
早报讯 张会计每个月都得上税务局征收大厅办理业务，而最让她头疼的是几乎每次去都得排队等待。近日，张会计来到市南分局办税服务厅，导税员向她介绍说，“我们现在正推广网上预约办税平台，网上预约优先办税，节约您等待的时间，同时，为了增强纳税人的切身体会，这个月推出了现场预约体验服务，开设专门的现场体验区，配备专人辅导纳税人使用预约平台，并在每个时间段开放了20个现场体验号码，让纳税人能在第一时间‘尝鲜’”。
随后，张会计来到现场体验区，现场工作人员帮助她预约了综合业务预约办税号码。1分钟后，张会计的号码就被业务窗口优先叫到，很快她的业务顺利办完，这让张会计很满意。离开时，她把这次便捷高效办税的新体验留在了大厅的意见建议本上。
记者了解到，预约平台的推广获得了纳税人的一致好评，某公司财务人员在顺利办完预约的税收优惠备案事项后表示，“没想到办税也像医院挂号可以网上预约，再也不用到大厅排队了。”市南地税运用“互联网+服务”的理念，大力推广“网上预约办税平台”，纳税人预约时，对市地税局已经开发的网上办税业务实现系统自动链接，转入网上办税或网上预受理，对其他业务进行自助预审，核对需携带的资料，极大方便了纳税人，节约了办税成本。 （记者 王婷 通讯员 邹海鹏）
乐陵离天津多少公里
问题一：天津距离上海多少公里 驾车路线：全程约1081.4公里
起点：天津市
1.天津市内驾车方案
1) 从起点向西南方向出发，沿宾馆西路行驶10米，调头进入宾馆西路
2) 沿宾馆西路行驶890米，右转进入黑牛城道辅路
3) 沿黑牛城道辅路行驶90米，稍向左转进入黑牛城道
4) 沿黑牛城道行驶1.6公里，过纪庄子桥，在八里台桥/津淄桥/卫津南路/天津健康产业园区出口，稍向右转进入中石油桥
5) 沿中石油桥行驶，过中石油桥约990米后，直行进入卫津南路
6) 沿卫津南路行驶3.6公里，过津淄桥，朝G18/荣乌高速方向，稍向右转进入荣乌联络线
7) 沿荣乌联络线行驶30米，直行进入荣乌联络线
2.沿荣乌联络线行驶6.0公里，朝荣成/深圳/仁爱团白湖/G18方向，稍向右转进入荣乌高速
3.沿荣乌高速行驶157.5公里，过大寨河大桥，直行进入长深高速
4.沿长深高速行驶55.5公里，直行进入滨莱高速
5.沿滨莱高速行驶46.2公里，朝青岛/潍坊方向，稍向右转进入房镇立交桥
6.沿房镇立交桥行驶310米，右前方转弯进入青银高速
7.沿青银高速行驶52.5公里，朝东营/青州/G25方向，稍向右转进入于家庄枢纽
8.沿于家庄枢纽行驶1.4公里，直行进入长深高速
9.沿长深高速行驶256.9公里，朝盐城/南通方向，稍向右转进入城南枢纽立交桥
10.沿城南枢纽立交桥行驶1.2公里，直行进入沈海高速
11.沿沈海高速行驶27.7公里，朝盐城/南通/淮安/南京方向，稍向右转进入连霍高速
12.沿连霍高速行驶910米，直行进入沈海高速
13.沿沈海高速行驶385.1公里，朝上海/常州/太仓/常熟方向，稍向右转进入董浜枢纽
14.沿董浜枢纽行驶1.5公里，直行进入沈海高速
15.沿沈海高速行驶45.1公里，朝安亭/浦东机场/G1501/上海绕城(郊环)方向，稍向右转上匝道
16.沿匝道行驶540米，过回城路北姚泾桥约510米后，直行进入上海绕城高速
17.上海市内驾车方案
1) 沿上海绕城高速行驶2.9公里，朝上海市区/沪嘉高速/南翔/S5方向，稍向右转上匝道
2) 沿匝道行驶400米，过沪宜公路中桥河桥约1.1公里后，直行进入沪嘉高速
3) 沿沪嘉高速行驶16.2公里，直行进入中环路
4) 沿中环路行驶290米，朝中环路/军工路隧道方向，稍向左转上匝道
5) 沿匝道行驶550米，直行进入中环路
6) 沿中环路行驶3.5公里，朝南北高架路/石洞口/卢浦大桥方向，稍向右转进入中环共和新路立交桥
7) 沿中环共和新路立交桥行驶700米，右前方转弯进入南北高架路
8) 沿南北高架路行驶7.1公里，朝延安高架路/外滩/虹桥枢纽方向，稍向右转进入延安东路立交桥
9) 沿延安东路立交桥行驶70米，过右侧的恒利国际大厦约860米后，朝 *** 南路/人民路隧道方向，稍向左转上匝道
10) 沿匝道行驶310米，直行进入延安东路
11) 沿延安东路行驶230米，左转进入 *** 中路
12) 沿 *** 中路行驶360米，左转进入人民大道
13) 沿人民大道行驶180米，到达终点
终点：上海市
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问题二：天津到上海有多远呢？ 走高速,京沪高速全长1318公里,京津塘高速全长400公里绩我想按高速的路程来说,天津到上海应该有1718公里
铁路里程是1326公里
问题三：天津到上海的距离多少？ 走高速,京沪高速全长1318公里，京津塘高速全长400公里，我想按高速的路程来说，天津到上海应该有1718公里
铁路里程是1326公里
问题四：天津开车到上海要多少公里，时间，过路费，油钱 天津市到上海市小车高速自驾费用：一、高速费全程约1085公里 用时约10小时(进服务器休息未计) 高速公路收费(7座以下小型客车)：500元(翟庄子主线收费站25+海兴主线收费站25+长深高速鲁苏界收费站195+苏通大桥北收费站190+太仓主线收费站50+朱桥收费站5+沪嘉收费站10)二、油费油价按天津今日93号汽油 6.48元/升 油耗按中等排量手动挡7.8升/百公里10.85×6.48×7.8≈548元三、合计500+548=1048元附行驶路线示意图：
问题五：上海到天津走高速多少公里？ 驾车路线：全程约1156.0公里
起点：上海市
1.上海市内驾车方案
1) 从起点向西南方向出发，沿人民大道行储380米，右转进入黄陂北路
2) 沿黄陂北路行驶350米，左前方转弯进入南京西路
3) 沿南京西路行驶130米，过右侧的仙乐斯广场约150米后，右转进入成都北路
4) 沿成都北路行驶1.3公里，直行进入共和新路
5) 沿共和新路行驶270米，右前方转弯进入环岛
6) 沿环岛行驶140米，在第2个出口，稍向右转进入共和新路
7) 沿共和新路行驶150米，稍向左转进入南北高架路
8) 沿南北高架路行驶4.9公里，朝中环路方向，稍向右转进入中环路
9) 沿中环路行驶4.8公里，朝A12方向，稍向右转进入A12
10) 沿A12行驶18.3公里，直行进入A30
11) 沿A30行驶3.1公里，朝太仓方向，稍向右转进入A12
2.沿A12行驶13.5公里，直行进入沿江高速公路
3.沿沿江高速公路行驶94.1公里，朝北京方向，稍向右转进入锡澄高速公路
4.沿锡澄高速公路行驶36.3公里，朝北京方向，稍向左转进入宁通高速公路
5.沿宁通高速公路行驶66.3公里，朝淮安方向，稍向右转进入京沪高速公路
6.沿京沪高速公路行驶834.9公里，朝津沧高速方向，稍向右转进入津沧高速公路
7.沿津沧高速公路行驶53.3公里，过左侧的津静收费站，右前方转弯进入津静桥
8.沿津静桥行驶260米，右前方转弯进入外环线
9.天津市内驾车方案
1) 沿外环线行驶9.8公里，左转
2) 行驶50米，稍向左转进入卫津南路
3) 沿卫津南路行驶7.2公里，直行进入卫津路
4) 沿卫津路行驶700米，过右侧的云琅大厦C座约230米后，直行进入电台道
5) 沿电台道行驶70米，直行进入卫津路
6) 沿卫津路行驶1.3公里，调头
7) 行驶10米，左转进入南京路
8) 沿南京路行驶2.5公里，直行进入环岛
9) 沿环岛行驶30米，在第1个出口，直行进入南京路
10) 沿南京路行驶350米，左前方转弯
11) 行驶20米，直行进入曲阜道
12) 沿曲阜道行驶470米，左后方转弯进入大沽北路
13) 沿大沽北路行驶310米，到达终点(在道路右侧)
终点：天津市百度地图
问题六：天津到上海松江多少公里 驾车路线：全程约1096.3公里
起点：天津市
1.天津市内驾车方案
1) 从起点向西南方向出发，行驶20米，左转进入大沽北路
2) 沿大沽北路行驶600米，过右侧的滨江购物中心东门约240米后，右后方转弯进入蚌埠道
3) 沿蚌埠道行驶80米，直行进入合肥道
4) 沿合肥道行驶530米，直行进入马场道
5) 沿马场道行驶770米，过左侧的李烛尘旧居约100米后，稍向左转进入友谊北路
6) 沿友谊北路行驶860米，过左侧的中孚大厦约180米后，直行进入友谊路
7) 沿友谊路行驶2.4公里，过津谊桥，进入黑牛城道
8) 沿黑牛城道行驶520米，朝中石油桥/宾悦桥方向，稍向左转上匝道
9) 沿匝道行驶80米，直行进入黑牛城道
10) 沿黑牛城道行驶1.6公里，过纪庄子桥，在八里台桥/津淄桥/卫津南路/天津健康产业园区出口，稍向右转进入中石油桥
11) 沿中石油桥行驶390米，过中石油桥约450米后，直行上匝道
12) 沿匝道行驶100米，直行进入卫津南路
13) 沿卫津南路行驶3.4公里，过津淄桥，直行进入山深线
14) 沿山深线行驶180米，过十五号桥，朝G18/荣乌高速方向，稍向右转进入荣乌高速公路
15) 沿荣乌高速公路行驶20米，直行进入荣乌高速公路
16) 沿荣乌高速公路行驶5.5公里，直行进入荣乌联络线
17) 沿荣乌联络线行驶270米，直行进入荣乌高速公路
18) 沿荣乌高速公路行驶240米，朝荣成/深圳/仁爱团白湖/G18方向，稍向左转进入荣乌高速公路
2.沿荣乌高速公路行驶1.4公里，过青泊洼互通，直行进入荣乌高速公路
3.沿荣乌高速公路行驶156.1公里，过大寨河大桥，朝滨州/淄博方向，稍向右转进入长深高速公路
4.沿长深高速公路行驶810米，过沙洼枢纽立交，直行进入长深高速公路
5.沿长深高速公路行驶57.8公里，过高青北互通立交，直行进入滨莱高速公路
6.沿滨莱高速公路行驶42.8公里，过淄博西枢纽立交，朝青岛/潍坊方向，稍向右转进入淄博西枢纽立交
7.沿淄博西枢纽立交行驶400米，过淄博西枢纽立交，直行进入青银高速公路
8.沿青银高速公路行驶52.5公里，朝东营/临沂/G25方向，稍向右转进入于家庄枢纽
9.沿于家庄枢纽行驶1.3公里，直行进入长深高速公路
10.沿长深高速公路行驶256.9公里，朝盐城/南通方向，稍向右转进入城南枢纽
11.沿城南枢纽行驶100米，过城南枢纽约900米后，直行进入沈海高速公路
12.沿沈海高速公路行驶494.3公里，朝上海市区/G60/杭州/新桥方向，稍向右转上匝道
13.沿匝道行驶1.5公里，过卖新公路蟠龙塘桥约190米后，直行进入沪昆高速公路
14.上海市内驾车方案
1) 沿沪昆高速公路行驶7.6公里，过通波塘桥，在松江/松江新城出口，稍向右转上匝道
2) 沿匝道行驶1.0公里，左转进入荣乐中路
3) 沿荣乐中路行驶230米，右转进入乐都支路
4) 沿乐都支路行驶780米，右转进入中山二路
5) 沿中山二路行驶30米，到达终点
终点：松江镇
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问题七：从天津到上海，多少公里 从天津到上海，
有：1087.1公里
路线：
天津市
从天津市到大沽北路，行驶30米
左转，进入大沽北路，行驶100米
右转，进入泰安道，行驶740米
请直行，进入南京路，行驶240米
左转，进入河北路，行驶150米
右转，进入成都道，行驶1.4公里
左转，进入贵州路，行驶700米
右转，进入吴家窑大街，行驶840米
靠左前方行驶，进入复康路，行驶570米
靠右前方行驶，进入卫津路，行驶290米
请直行，进入卫津南路，行驶7.4公里
靠左前方行驶，进入荣乌联络线，行驶6.1公里
靠左前方行驶，进入荣乌高速，行驶157.7公里
靠左前方行驶，进入长深高速，行驶33.5公里
靠左前方行驶，进入滨莱高速，行驶68.6公里
靠右前方行驶，进入青银高速，行驶52.8公里
靠右前方行驶，进入于家庄枢纽，行驶410米
靠右前方行驶，进入长深高速，行驶257.9公里
靠右前方行驶，进入沈海高速，行驶415.2公里
靠右前方行驶，进入董浜枢纽，行驶360米
靠左前方行驶，进入沈海高速，行驶46.3公里
靠右前方行驶，从沈海高速到上海绕城高速，行驶250米
靠左前方行驶，进入上海绕城高速，行驶3.7公里
靠左前方行驶，进入沪嘉高速，行驶17.6公里
靠左前方行驶，进入中环路，行驶4.5公里
靠右前方行驶，进入中环共和新路立交桥，行驶120米
靠右前方行驶，进入南北高架路，行驶7.7公里
靠右前方行驶，进入延安东路立交桥，行驶930米
靠右前方行驶，从延安东路立交桥到延安东路，行驶310米
请直行，进入延安东路，行驶230米
左转，进入 *** 中路，行驶370米
左转，进入人民大道，行驶180米
右转，从人民大道到上海市，行驶30米
上海市
问题八：天津到上海有多远 驾车路线：全程约1085.3公里
起点：天津市 ***
1.天津市内驾车方案
1) 从起点向西南方向出发，沿宾馆西路行驶10米，左转进入叠彩道
2) 沿叠彩道行驶470米，右转进入紫金山路
3) 沿紫金山路行驶60米，调头进入紫金山路
4) 沿紫金山路行驶870米，过纪庄子桥，右转进入黑牛城道辅路
5) 沿黑牛城道辅路行驶760米，过右侧的君豪酒店，直行进入黑牛城道辅路
6) 沿黑牛城道辅路行驶100米，稍向左转进入黑牛城道
7) 沿黑牛城道行驶280米，在八里台桥/津淄桥/卫津南路/天津健康产业园区出口，稍向右转进入中石油桥
8) 沿中石油桥行驶，过中石油桥约990米后，直行进入卫津南路
9) 沿卫津南路行驶3.5公里，过津淄桥，朝G18/荣乌高速方向，稍向右转进入荣乌联络线
10) 沿荣乌联络线行驶30米，直行进入荣乌联络线
2.沿荣乌联络线行驶6.1公里，朝荣成/深圳/仁爱团白湖/G18方向，稍向右转进入荣乌高速
3.沿荣乌高速行驶157.5公里，过大寨河大桥，直行进入长深高速
4.沿长深高速行驶55.5公里，直行进入滨莱高速
5.沿滨莱高速行驶46.2公里，朝青岛/潍坊方向，稍向右转进入房镇立交桥
6.沿房镇立交桥行驶310米，右前方转弯进入青银高速
7.沿青银高速行驶52.5公里，朝东营/青州/G25方向，稍向右转进入于家庄枢纽
8.沿于家庄枢纽行驶1.3公里，直行进入长深高速
9.沿长深高速行驶289.6公里，朝南京/港区/G25/G15方向，稍向右转进入连霍高速
10.沿连霍高速行驶360米，过宁海立交桥，直行进入长深高速
11.沿长深高速行驶11.6公里，朝南通/青岛/G15方向，稍向右转进入灌云北枢纽立交桥
12.沿灌云北枢纽立交桥行驶1.3公里，直行进入沈海高速
13.沿沈海高速行驶372.4公里，朝上海/常州/太仓/常熟方向，稍向右转进入董浜枢纽
14.沿董浜枢纽行驶1.5公里，直行进入沈海高速
15.沿沈海高速行驶45.1公里，朝安亭/浦东机场/G1501/上海绕城(郊环)方向，稍向右转上匝道
16.沿匝道行驶540米，过回城路北姚泾桥约510米后，直行进入上海绕城高速
17.上海市内驾车方案
1) 沿上海绕城高速行驶2.9公里，朝上海市区/沪嘉高速/南翔/S5方向，稍向左转上匝道
2) 沿匝道行驶360米，过沪宜公路中桥河桥约1.1公里后，直行进入沪嘉高速
3) 沿沪嘉高速行驶16.2公里，直行进入中环路
4) 沿中环路行驶340米，朝中环路/军工路隧道方向，稍向右转上匝道
5) 沿匝道行驶490米，直行进入中环路
6) 沿中环路行驶3.5公里，朝南北高架路/石洞口/卢浦大桥方向，稍向右转进入中环共和新路立交桥
7) 沿中环共和新路立交桥行驶700米，右前方转弯进入南北高架路
8) 沿南北高架路行驶7.1公里，朝延安高架路/外滩/虹桥枢纽方向，稍向右转进入延安东路立交桥
9) 沿延安东路立交桥行驶930米，过延安东路立交桥，朝 *** 南路/人民路隧道方向，稍向左转上匝道
10) 沿匝道行驶310米，直行进入延安东路
11) 沿延安东路行驶230米，左转进入 *** 中路
12) 沿 *** 中路行驶360米，左转进入人民大道
13) 沿人民大道行驶270米，到达终点
终点......>>
问题九：天津到上海有多少公里？ 走高速,京沪高速全长1318公里，京津塘高速全长400公里，我想按高速的路程来说，天津到上海应该有1718公里
铁路里程是1326公里
问题十：天津到上海开车需要多长时间大概多少公里走哪条路最好费用大概多少？ 哥们来上海了没？ 过年打算从上海开到天津 还得请教你来上海的行车路线。我导航看的是走G15深海高速最近，但不知道路况怎么样。
油价“有变”！猪价、蛋价“大跌预警”，羊价“突变”！发生了啥
问题一：天津至山东乐陵多少公里,怎么走 先往西南走看路牌到德州，然后随便找个司机都会跟你说的，不带地图跟导航几个字怎么说的清楚！
问题二：天津到山东乐陵多少公里？ 200公里 汽车可以在天环做 车半个小时一趟 很多 需要大约四个小时左右吧
问题三：天津到乐陵全程高速最近路线 天津津淄桥上高速往淄博方向走，也就是一直向南走，进入山东境内之后，第一个枢纽立交转S12滨德高速德州方向，就到乐陵市了
问题四：天津开车到乐陵要多少公里，时间，过路费，油钱 天津市到乐陵市高速自驾费用：
一、高速费
全程约1公里 高速公路收费：80元(九宣闸收费站25+盐山线主线收费站50+乐陵北收费站5)
二、油费
油价按天津市今日93号汽油 5.99 (元/升) 油耗按中等排量手动挡7.8升/百公里
1.×5.99×7.8≈92元
三、合计
80+92=172元
附行驶路线示意图：
问题五：天津到乐陵的客车走几个小时 从早上到7点到下午4点吧，流水线，天环客运站
问题六：乐陵到天津的高速公路通车了吗 驾车路线：全程约252.5公里
起点：乐陵市
1.乐陵市内驾车方案
1) 从起点向正东方向出发，行驶900米，左转
2) 行驶4.6公里，直行进入民意路
3) 沿民意路行驶350米，右转进入S314
4) 沿S314行驶1.6公里，朝庆云方向，稍向右转进入南外环
5) 沿南外环行驶2.1公里，右转进入汇源南大街
6) 沿汇源南大街行驶580米，右转进入S248
7) 沿S248行驶4.3公里，进入乐陵立交
2.沿乐陵立交行驶510米，过乐陵立交约440米后，直行进入滨德高速公路
3.沿滨德高速公路行驶58.5公里，朝北京/青岛方向，稍向右转进入荣乌高速公路
4.沿荣乌高速公路行驶1.6公里，过沙洼枢纽立交，直行进入荣乌高速公路
5.沿荣乌高速公路行驶156.2公里，朝天津外环方向，稍向左转进入荣乌高速公路
6.沿荣乌高速公路行驶980米，过青泊洼互通，直行进入荣乌高速公路
7.天津市内驾车方案
1) 沿荣乌高速公路行驶6.0公里，直行进入荣乌高速公路
2) 沿荣乌高速公路行驶20米，直行进入山深线
3) 沿山深线行驶230米，过津淄桥，稍向右转进入卫津南路
4) 沿卫津南路行驶7.1公里，过左侧的京燕大厦B座，朝气象台路/贵州路方向，稍向右转进入八里台立交桥
5) 沿八里台立交桥行驶210米，右前方转弯进入吴家窑大街
6) 沿吴家窑大街行驶430米，左转进入气象台路
7) 沿气象台路行驶1.2公里，直行进入营口道
8) 沿营口道行驶2.4公里，过左侧的新华世纪广场约60米后，右前方转弯进入大沽北路
9) 沿大沽北路行驶770米，过右侧的美最时洋行旧址，左转
10) 行驶20米，到达终点
终点：天津市
问题七：乐陵距离大港多少公里 驾车路线：全程约440.2公里
起点：乐陵市
1.德州市内驾车方案
1) 从起点向正东方向出发，行驶910米，左转
2) 行驶4.9公里，右转进入阜欣路
3) 沿阜欣路行驶1.6公里，朝庆云方向，稍向右转进入S315
4) 沿S315行驶2.1公里，右转进入汇源大街
5) 沿汇源大街行驶590米，右转进入S248
6) 沿S248行驶4.3公里，朝德州/东营/S12方向，进入乐陵立交桥
7) 沿乐陵立交桥行驶330米，朝滨州方向，稍向左转进入乐陵立交桥
2.沿乐陵立交桥行驶550米，过乐陵立交，右前方转弯进入滨德高速
3.沿滨德高速行驶59.1公里，直行进入荣乌高速
4.沿荣乌高速行驶67.4公里，朝青州/威海方向，稍向右转进入东营港疏港高速
5.沿东营港疏港高速行驶1.2公里，直行进入荣乌高速
6.沿荣乌高速行驶56.6公里，朝青岛/威海/G18/G25方向，稍向右转进入辛庄子枢纽立交
7.沿辛庄子枢纽立交行驶1.0公里，过辛庄子枢纽立交约440米后，直行进入荣乌高速
8.沿荣乌高速行驶104.1公里，朝青岛/G2011方向，稍向右转进入青新高速
9.沿青新高速行驶109.2公里，过夏庄立交，直行进入青银高速
10.沿青银高速行驶9.6公里，在李村/北宅出口，稍向右转进入东李立交
11.青岛市内驾车方案
1) 沿东李立交行驶550米，过东李立交约160米后，直行
2) 行驶200米，左后方转弯进入石牛山路
3) 沿石牛山路行驶220米，左转进入九水东路
4) 沿九水东路行驶1.4公里，过九水路立交桥，左转进入黑龙江中路
5) 沿黑龙江中路行驶3.8公里，直行进入黑龙江南路
6) 沿黑龙江南路行驶2.3公里，直行进入哈尔滨路
7) 沿哈尔滨路行驶2.9公里，稍向右转进入鞍山路
8) 沿鞍山路行驶400米，稍向右转上匝道
9) 沿匝道行驶320米，直行进入杭鞍高架路
10) 沿杭鞍高架路行驶1.2公里，朝内蒙古路/长春路方向，稍向右转上匝道
11) 沿匝道行驶560米，直行进入内蒙古路
12) 沿内蒙古路行驶760米，直行进入华阳路
13) 沿华阳路行驶920米，右转进入安丘路
14) 沿安丘路行驶110米，直行进入大港纬四路
15) 沿大港纬四路行驶20米，过右侧的润丰日用百货批发市场约120米后，左转进入大港二路
16) 沿大港二路行驶160米，到达终点(在道路右侧)
终点：大港
问题八：塘沽到乐陵有多少公里 驾车路线：全程约211.1公里
起点：塘沽
1.天津市内驾车方案
1) 从起点向正东方向出发，沿津塘公路行驶1.5公里，直行上匝道
2) 沿匝道行驶30米，直行进入津塘四号路
3) 沿津塘四号路行驶4.1公里，朝南疆港区/大港/黄骅方向，稍向右转进入临港立交桥
2.沿临港立交桥行驶530米，直行进入海滨高速公路
3.沿海滨高速公路行驶51.3公里，直行进入沿海高速公路
4.沿沿海高速公路行驶36.5公里，朝石家庄/黄骅港/滨州方向，稍向右转上匝道
5.沿匝道行驶1.0公里，直行进入黄石高速公路
6.沿黄石高速公路行驶32.2公里，在黄骅/盐山/G205出口，稍向右转上匝道
7.沿匝道行驶870米，朝庆云/盐山方向，右转进入G205
8.沿G205行驶28.4公里，直行进入平津大街
9.沿平津大街行驶2.3公里，过杨庄桥，右转进入南环路
10.沿南环路行驶880米，左转进入S283
11.沿S283行驶26.8公里，进入通达路
12.沿通达路行驶1.6公里，过右侧的利民百货商城约230米后，直行进入S248
13.乐陵市内驾车方案
1) 沿S248行驶6.7公里，朝济南/宁津方向，稍向右转进入汇源北大街
2) 沿汇源北大街行驶3.9公里，直行进入汇源南大街
3) 沿汇源南大街行驶2.5公里，右转进入阜欣路
4) 沿阜欣路行驶2.1公里，直行进入S314
5) 沿S314行驶1.5公里，左转进入民意路
6) 沿民意路行驶5.0公里，右转
7) 行驶900米，到达终点(在道路右侧)
终点：乐陵市
问题九：天津到山东德州乐凌多少公里,坐大巴需要多长时间 驾车路线：全程约203.3公里
起点：天津市
1.天津市内驾车方案
1) 从起点向西南方向出发，沿宾馆西路行驶10米，调头进入宾馆西路
2) 沿宾馆西路行驶890米，右转进入黑牛城道辅路
3) 沿黑牛城道辅路行驶90米，稍向左转进入黑牛城道
4) 沿黑牛城道行驶1.8公里，过中石油桥，直行进入红旗南路
5) 沿红旗南路行驶3.9公里，直行进入简阳路
6) 沿简阳路行驶2.2公里，过复康路桥，在梅苑路/津沧高速/复康路/天津南站出口，稍向右转进入复康路立交桥
7) 沿复康路立交桥行驶310米，过复康路桥，右前方转弯进入复康路
8) 沿复康路行驶2.1公里，过津静公路立交桥约280米后，直行进入津沧高速
9) 沿津沧高速行驶70米，稍向左转进入津沧高速
2.沿津沧高速行驶100米，直行进入津沧高速
3.沿津沧高速行驶52.2公里，直行上匝道
4.沿匝道行驶1.2公里，直行进入京沪高速
5.沿京沪高速行驶31.9公里，朝廊沧/沧州/浮阳大道/黄骅港方向，稍向右转上匝道
6.沿匝道行驶1.7公里，直行进入廊沧高速
7.沿廊沧高速行驶2.3公里，直行进入沧州环城高速
8.沿沧州环城高速行驶25.8公里，稍向右转进入京沪高速
9.沿京沪高速行驶64.7公里，稍向右转上匝道
10.沿匝道行驶1.7公里，朝乐陵方向，右转进入S314
11.德州市内驾车方案
1) 沿S314行驶3.5公里，直行进入阜欣路
2) 沿阜欣路行驶340米，右转
3) 行驶4.8公里，过右侧的刘家村约180米后，右转
4) 行驶910米，到达终点
终点：乐陵市
问题十：大港到乐陵有多少公里 驾车路线：全程约458.4公里
起点：大港水产
1.秦皇岛市内驾车方案
1) 从起点向正西方向出发，沿安居中街行驶80米，右转进入东港路辅路
2) 沿东港路辅路行驶90米，稍向右转进入东港路
3) 沿东港路行驶5.4公里，朝青龙/G1方向，直行进入东港北路
4) 沿东港北路行驶1.4公里，直行进入东港路
5) 沿东港路行驶400米，朝北京方向，稍向左转进入秦皇岛东立交桥
6) 沿秦皇岛东立交桥行驶860米，直行进入京哈高速
7) 沿京哈高速行驶19.9公里，朝沿海高速/昌黎/乐亭/曹妃甸方向，稍向右转上匝道
2.沿匝道行驶1.2公里，直行进入沿海高速
3.沿沿海高速行驶158.1公里，直行进入海滨大道
4.沿海滨大道行驶1.8公里，直行进入海滨高速
5.沿海滨高速行驶130.1公里，朝石家庄/黄骅港方向，稍向右转上匝道
6.沿匝道行驶1.4公里，直行进入黄石高速
7.沿黄石高速行驶61.0公里，朝北京/G2方向，稍向右转上匝道
8.沿匝道行驶1.0公里，右前方转弯进入京沪高速
9.沿京沪高速行驶64.2公里，稍向右转上匝道
10.沿匝道行驶1.5公里，朝乐陵方向，右转进入S314
11.德州市内驾车方案
1) 沿S314行驶3.5公里，直行进入阜欣路
2) 沿阜欣路行驶340米，右转
3) 行驶4.8公里，过右侧的刘家村约180米后，右转
4) 行驶910米，到达终点
终点：乐陵市
谁能详细告诉我2011年2.6~2.15的国际和国内新闻内容
刚刚收到的油价消息显示，给8月9日油价下调又增加了一道保险，届时油价出现“第五跌”基本确定。
然而市场的羊价走势有所好转，出现变脸行情；猪价、蛋价行情却“一脸懵逼”，似乎风险正慢慢靠近。
那么市场究竟是啥情况？下面带大家一起了解一下：
01、今天油价又出“好消息”
今天是8月8日，是油价统计的第九天，刚刚收到的油价变化信息是：目前原油变化率-1.62%，预计下调油价81元/吨，折合升计算，预计下跌油价0.06元/升-0.07元/升，比第8个工作日油价跌幅扩大21元/吨。
由此看来，明天24时之后，按照今天的预期价格变化，加满1箱50升的汽油，可以节省3.0－3.5元。
当然还要看明天这最后一天的调价情况，如不出意外，第15轮油价调整会成为今年的“第五跌”，让我们拭目以待吧。
据业内人士分析，按照近期国际油价持续下跌的态势，以及一些主要产油地区局势因素，国际原油价格会有进一步回落的趋势，所以油价继续下行是大概率，以92号汽油为例，下半年油价很可能会出现7字头油价。
今天，黑龙江地区油价是：92号汽油8.50元/升，95号汽油9.11元/升；98号汽油10.33元/升，0号柴油8.01元/升。
02、羊价大概率已经“触底”
俗话说“风水轮流转”，最近一段时间，细心的人会感觉到，羊价有点跌不动了，4、5月份的时候一些30斤羔羊也就400、500块钱一只，最近基本上平均涨了100元左右；
育肥羊价也有所企稳，最近2个月不但没怎么跌，有山东、山西、内蒙等地的局部地区还出现了1、2块钱的上涨。
有业内人士分析，羊价已经处于底部区域，下半年在大消费的带动下，羊价大概率会出现反弹行情。
据了解，最新的行情显示：浙江金华磐安县育肥羊15元/斤，安徽宿松县23.6元/斤，安徽介首市15元/斤；江苏南通育肥羊17.5元/斤；河南塘河县14.5元/斤。
虽然下半年羊价出现反弹，并且短期有偏好的预期，但是个人认为，羊周期上涨的趋势性行情还需要等待，因为从统计数据看，从2018年开始，连续3年全国养羊的越来越多，羊存栏量持续上升，从2018年的214万头增长到2021年末的31969万头，猛增2255万头，增幅达到7.6%。
这样的一个增幅仅仅靠今年6、7个月的去产能，就能让羊价出现反转，从时间上、从空间上似乎缺点什么，不知道大家对这个问题是咋看的？
03、猪价走势“拖泥带水”
最近一个时期，生猪价格涨跌两难，今天涨明天跌的，没有个干脆劲，正像有的网友所说的“拖泥带水”。
8月8日，生猪市场又是一个涨跌互现的走势，不过下跌的省份要更多一些，整个市场处于弱势盘整状态：
据了解，今天全国平均猪价回落到10.76元/斤，微跌0.02元/斤。
下跌的省份有：黑龙江省猪价每斤下跌0.1元，主流价10.0－10.3元/斤；辽宁跌0.1元，10.0－10.5元/斤；内蒙跌0.1元，10.0－10.3元/斤；河北跌0.1元，10.4－10.6元/斤；山东跌0.1元，10.4－10.7元/斤；河南跌0.1元，10.4－10.6元/斤。
上涨的只有四川1省，每斤涨0.1元，主流价11.0－11.3元/斤。
猪价走势没有趋势性行情，主要原因是目前多空交织，势均力敌，个人认为短期内，起码在8月中上旬维持这种走势的概率较大，预计8月下旬开始，在天气转凉因素、中秋节、开学季等多重因素之下，生猪价格或将迎来新一波的反弹行情，生猪价格再度突破12元的概率较大，年底前预期价格目标是13－14元/斤。
04、鸡蛋市场风险悄悄来临
今天是8月8日，全国鸡蛋市场出现全线下跌的走势，其中上海地区鸡蛋价格214元/44斤，降3元；山东青岛正旭、山东海洋降3－5元，225元/45斤；山东济南产区208元/45斤，普降5元；德州产区137元/30斤，普降3元。
其他地区蛋价情况见附表：
近日，鸡蛋价格走势上涨乏力，今天行情出现爆发式下跌，业内人士分析主要原因：
一是近期天气阴雨天气较多，空间湿度大，鸡蛋保存难度上升，养殖场出货有所加速。
二是鸡蛋终端价格仍在5元上下，个别地区达到了5.5元/斤，导致鸡蛋终端走货缓慢。
三是近日天气逐渐转凉，蛋鸡的应激性减弱，产蛋率上升，供给上偏于宽松。
综合来看，近日的下跌大家不必担心，鸡蛋的消费也将随着传统的季节消费旺季来临，以及中秋节的预期有所上升，所以说跌幅会相对有限。
各位朋友，明天油价即将出现下跌，猪价、蛋价弱势下行，羊价出现反弹，大家咋看？后市会涨会跌？欢迎发表看法，供大家参考。
油价或迎大幅下调，92号汽油重返“6元时代”，这种价格会持续多久？
股指：
1、受市场传言中国1月CPI同比涨幅低于预期消息刺激，周一股指期货期现市场再次放量大涨，现货市场各板块全线走强，上证指数盘中突破2900点，但收盘前小幅回落，沪深两市成交量突破3000亿，市场做多动能明显释放。
2、今年1月份的CPI数据或将低于原先预期的传言给市场带来积极的做多信息：一是调控政策或将不会加码，有利于改善各路资金对沪深两市未来资金面的预期；二是股等产品价格的上涨预期也渐趋乐观。
3、权重调整 1月CPI数据或低于预期
4、媒体称监管层拟试点上调存量二套房贷利率
5、周一美国股市收盘涨跌不一。中东局势紧张导致北海布伦特原油期货合约升至两年新高，能源板块因此普遍攀升。沃尔玛股票评级遭调降，拖累道指下滑。
6、关注今日公布的宏观经济数据，尤其是通胀数据是否符合或低于预期，将对股指运行形成明显利好。
橡胶：
1、价格上涨后，面临的政策压力增大
2、SICOM 3号638，20号575，20号涨幅减缓，但两种胶的价差继续拉大，反映现在的行情以投机为主
3、1月份进口天胶15万吨，同比下降14%
4、CPI等数据今日发布
5、国际市场进入停割期，历史看2月中旬后基本以震荡行情为主
小结：SICOM 3号继续大涨，但20号跟涨有限，注意回调，上面风险增加
金属：
1、LME铜成交12.4万手，现货三个月升贴水B10.5，库存增加5050吨，注销仓单增加300吨至9925吨，铝成交23.3万手，C21.0，库存减少4725吨，注销仓单增加48500吨，锌现货三个月升贴水C20.5，铅现货三个月升贴水B12.5，库存增加525吨，注销仓单增加2450吨。沪铜 持仓增加1万手。
2、前一交易日现货：今日上海电解铜报价平水到升水120元/吨，平水铜成交价格74150-74250元/吨，升水铜成交价格74250-74400元/吨。交割前最后交易日现铜升水交易，但因1102合约和1103合约价差在600元以上，引发部分持货商持货观望。因为近远月价差近2000元 ，市场出现积极接铜以获套利者。市场流通主要为国产铜。上海铝现货成交价格16780-16810元/吨，贴水20元/吨-平水，低铁铝16860-16900元/吨，无锡现货成交价格16790-16810元/吨。今日沪期铝当月开盘跳空后迅速回升，后承压于日均线下方盘整，临近换月贸易商因换现出货积极，现铝市场供应充裕，而下游及中间商买兴低迷，铝价维持小幅贴水，市场成交清淡。今沪期锌高位震荡，现货市场逐步从节日气氛中恢复，0号现锌成交在18800-18830元/吨，对1005合约贴水800元/吨左右，早盘盘面较低时有成交在18780元/吨低价，1 号锌成交价在18700-18750元/吨区间，整体交投较为活跃，但以贸易商接货占多数，下游因还未开始恢复生产，拿货相对较少。
3、印度第二大铜生产商--印度铝业股份有限公司(Hindalco Industries)称，铜价上涨对国内电线电缆行业的精炼铜需求产生"不利影响"。
4、俄铝称，一个由现货铝支持的上市交易基金（ETF）可能很快在英国上市。
5、英国Weatherly公司称，该公司已经将18个月铜预期产量的20%进行卖出套保操作。
6、Escondida矿2010年铜产量减少1%至1086701吨。
7、哈萨克斯坦1月精铜产量为213吨，同比增长4.5%。
8、俄罗斯拟耗资30亿美元在印尼哈马赫拉岛建造镍冶炼厂。
结论：基金属走势依然十分强劲，但涨幅较大，国内消费未见明显启动，追涨谨慎。
钢材：
1、国内建筑钢材市场价格保持上涨势头。价格的继续上涨主要靠钢厂价格和商家爱心态的支持。主要钢厂价格继续上涨，对价格产生推动。不过部分地区受到库存压力影响。目前市场整体心态仍然较好，部分商家对于二月剩余时间的走势标下谨慎，认为变数较大。
2、2010年焦煤进口量增长37%，达到4727万吨。
3、1月份出口钢材312万吨，较去年12月份增加27万吨，与去年同期相比增长8.2%。1月份进口铁矿石68万吨，比去年12月增加1089万吨，同比增长47.9%。
4、武钢今年承购必和必拓矿石350万吨。酒钢集团"十二五"力争钢产能达到1300万吨以上。承钢公司率先在国内淘汰HRB335螺纹钢。
5、东南亚钢材价格继续上涨，较春节前达9%。
6、上海3级螺纹钢4960（+10），线材4920（+10），4.75热轧卷板4860（-20），青岛63%印度矿湿吨1350（+10），唐山铁精粉1475（0），唐山二级冶金焦2000（+50）
小结：螺纹钢的矛盾将是成本上升与库存大幅上升后的多空较量。
黄金：
1、因市场担心埃及骚乱可能将波及整个阿拉伯世界,金价上涨，同时银价涨2%,受益于经济改善迹象推动的旺盛工业需求
2、美国白宫表示，美国2012年财政预算案启动1.1万亿美元赤字削减，此举表明美国开始着手处理财政赤字，美元将从中受益。
3、欧洲央行表示，欧洲央行在应对通货膨胀时将绝对不会手软。诺沃特尼的言论表明物价压力仍是欧洲央行的关注焦点。
4、欧元区国家与德国国债收益率差扩大，欧债问题重回视野。另外有德国议员表示反对扩大欧元区救助基金规模，欧债问题前景黯淡。
5、SPDR黄金ETF基金维持在1225.526吨；巴克来白银ETF基金增持22.78吨白银至10411.23吨。纽约证券铂金ETF基金维持在45.2万盎司，钯金ETF基金维持在117.23万盎司。
6、美国十年期国债收益率基本不变；金银比价继续降至44.6。上海黄金期货比伦敦黄金高估5元。白银1年期拆借利率继续为-0.04%，白银仍旧体现为近月升水。黄金的拆借利率为0.53%
7、瑞银集团(UBS)表示，市场传言称中国1月居民消费者价格指数(CPI)将低于预期。若传言成真，短期将对黄金造成打压。
豆类油脂：
1、大连盘豆类期货跟随美豆盘整，资金做多热情依旧高涨。大豆增仓52手，豆粕增仓31188手，豆油增仓16438手，棕榈油增仓5932手，菜油增仓372手。油脂在前高附近有压力，过小的价差恐不利于继续上行。对于豆粕,饲料企业有备货需求，加上后期大豆到港量环比偏小，到港成本上升和油厂开机率下降，豆粕现货已经启动。夜盘CBOT大豆受美国农业部2011年播种面积预估高于市场预期,获利了结盘令价格承压。
2、按电子盘下午三点价格计算，大豆现货压榨利润为-0.2%，进口大豆5月压榨利润为-0.65，9月压榨利润1.3%；1月压榨利润为4.5%。豆油现货进口亏损421，豆油5月亏损233，豆油9月亏损38。棕榈油现货进口亏损1145，5月进口亏损479,9月进口亏损233。
3、广州港棕榈油现货报价10150 (+0)；张家港大厂四级豆油现货报价10650 (-50)，成交清淡；张家港43度蛋白豆粕现货报价为3600 (-40)，3500一线成交良好；南通菜籽油现货报价10300(+0)。青岛港进口大豆分销价4350 (+0)。
4、国内港口棕榈油库存33.8(+1.7)万吨，国内港口大豆库存628.7(+14.1)万吨，棕榈油和大豆的库存消费比都比较低。
5、海关：中国1月进口大豆514万吨环比下降5.3%。中国1月食用油进口61万吨环比下滑23%。
6、低于进口豆200元/吨,加工企业热捧国产豆。
7、巴西大豆收割快速推进，但预期降雨将放缓收割进度。Safras报导收割已完成4.9%，去年同期为12%，平均为6.3%。
8、美国农业部预期,美国大豆播种面积将增至7,800万英亩,产量将由2010年的33.29亿蒲式耳增加至33.55亿蒲式耳。
9、USDA:最新一周美豆出口检验3382.3，市场的预测区间为(3000-4200)，上周为4403.8，单位：万蒲。
10、注册仓单数量如下：豆油2561手(+0)，大豆0手(+0)，豆粕4786 (+0)，菜籽油14588(+0)。
11、中粮等现货企业在豆粕上增空单6517手，在豆油上增空单1791手，在大豆上增空单1910手，在棕榈油上增空单604手，在菜籽油上增空单600手。
12、美商品基金卖出大豆7000手，卖出豆油3000手，卖出豆粕1000手，买入小麦3000手，卖出玉米7000手。
13、今日，马来西亚盘面休市。
小结：大豆涨势基本确立。近期有迹象显示美豆正在承受季节性压力(美陈豆净销售大幅放缓，CBOT大豆3月对7月走软，巴西豆油升贴水由正转负)。若回调，实为买入良机。种植面积之争即将展开，大豆相对玉米棉花低估，或丢失面积。
PTA：
1、原油WTI至84.81（-0.77）；石脑油至865（-7），MX至1048（-5）。
2、亚洲PX至1635（-3）美元，折合PTA成本72.36元/吨。
3、现货内盘PTA至11690（-110），外盘台产1462（-8），进口成本12126.5元/吨，内外价差-436.5。
4、PTA装置开工率99.0（+0）%，下游聚酯开工率84.3（-0）%。
5、江浙地区主流工厂涤纶长丝产销依然低迷，多数工厂为2-3成，部分稍高有5-7成，个别较好能勉强做平；短丝价格继续有100元上涨，长丝价格稳定为主。
6、中国轻纺城面料市场总成交量68（+18）万米，其中化纤布56（+15）万米。
7、PTA 库存：PTA工厂0-4天、聚酯工厂10-20天。
小结：受国内高库存打压，原油WTI跌至2个月低点，受其拖累下游石化类产品也现小幅回落，而PTA在基本面上下游相对顺畅的情况下，下跌空间不会过大，但近期原油大跌后及下游需求恢复略显缓慢，所以PTA短期可能将以振荡夯实目前价位为主。
棉花：
1、14日主产区棉花现货价格：229级新疆30070(+162)，328级冀鲁豫29666(+267)，东南沿海29815(+299)，长江中下游29520(+248)，西北内陆29419(+240)。
2、14日中国棉花价格指数215(+136)，1级31438(+169)，2级30635(+99)，4级29060(+75)，5级27206(+200)。
3、14撮合成交12940(+4240),订货量114220(-3140),1102合约结算价32071(-35),1103合约结算价32314(-165),1104合约结算价32530(-175)。
4、14日郑棉总成交957460(+36258),总持仓451688(+1068),105合约结算价32900(-595),109合约结算价33345(-785),201合约结算价29045(-1050)。
5、14日进口棉价格指数SM报220.92美分(0)，M报217.54美分(0)，SLM报214.51美分(0)。本日提货美国CA M报221.19美分/磅(0)，滑准税下港口提货价37149元/吨(0)，1%关税下折36868元/吨(0)。
6、14日美期棉ICE 1103合约结算价186.05美分(-3.92),1105合约结算价183.06美分(-2.5),1107合约结算价176.54美分(-3.75)。
7、14日美期棉ICE库存169803(+909)。
8、14日下游纱线CYC32、JC40S、TC45S价格分别至37900(+500)，45800(+400)，300(+300)。
9、14日中国轻纺城面料市场总成交量68(+18)万米，其中棉布12(+3)万米。
小结：国内棉花现货价格上涨，全棉纱市场行情稳中有涨，成交寥寥，市场看涨预期增强，买卖双方观望情绪浓厚。多头获利了结使ICE期棉大幅下挫；郑棉CF1109昨日冲高乏力大幅回落，短期有延续回调的可能，但由于基本面供求形势未发生大的变化，需求旺盛之际供应紧张仍将主导市场，中长期看上涨仍将是主趋势。
LLDPE：
1、LLDPE现货价格持稳，后市有逐步上行驱动，期货在高升水压力下将略有滞涨。
2、7042石化出厂均价11256（+0)，石脑油折算LLDPE生产成本10542（-32)。
3、现货市场均价11187（-53)。华东LLDPE现货价为10800-11150，华东LLDPE上海赛科企业价11500(+0)，中石化华东企业价11000(+0)，中石油华东企业价11300(+0)。
4、隆重报东南亚进口LLDPE中国主港价1410（+0)，折合进口成本11347，而易贸报东北亚LLDPE韩国进口CFR主港均价1455美元，折合进口成本12089元/吨。华东地区进口的LLDPE价格为10900-11250元/吨。
5、短期基本面支撑下原油仍将持稳，目前短期调整，跌幅有限。
6、短期内下游需求疲软，但年后需求将逐步改善，另一方面期现价差再次拉开，短期仍有调整需求。前期已经基本调整到位，等到期现价差回归至500-600一线，将具备很好的买入价值，目前主要观望现货是否跟涨，大升水格局下高位追涨需谨慎操作。
PVC：
1、东南亚PVC均价1041美元(+0)，折合国内进口完税价为8434。
2、华东乙烯法均价8225(+25)，华东电石法均价7925（+25）。
3、产销地价差450（+25）。
4、华中电石价3825(+0)，西北电石价3350(-100)，成本较低的电石法厂商生产成本7461。
5、电石法PVC：小厂货源华东市场价7910-7920，大厂货源华东市场价7920-7960；乙烯法PVC：低端乙烯料PVC华东市场价8050-8250，高端乙烯料PVC华东市场价8240-8400。
6、受期货市场带动，现货PVC价格普遍小幅上扬，此也某种程度给期货价格已支撑。但是当下各现货市场普遍成交冷淡，有价无市，因此现货价格继续上行空间不大。值得关注虽然下游PVC报价有所上扬，但是西北产区电石价格昨日还是出现小幅松动，下调100元。后市应密切关注电石价格的走势，若下调，则意味着PVC成本端支撑将减弱，现货市场价格回调可能较大，而这也将主导期货价格走势。
燃料油：
1、美国原油期货价格周一连续第二个交易日下跌,因国内库存偏高,且即将公布的上周原油库存预计也呈上升态势；但取暖油和汽油涨幅均超2%。Brent原油涨2.14美元，触及28个月高位,因伊朗、也门、阿尔及利亚和巴林的紧张情势升温,令市场担心局势蔓延并造成产油国动荡不稳,而欧洲市场对供应中断更加敏感。
2、美国天然气期货价格周一略涨0.4%，因市场在价格跌至去年11月以来的低位时逢低买入。
3、周一伦敦Brent原油（4月）较美国WTI原油升水16.2%（-2.35%，换月）。WTI原油次月对当月合约升水比率为3.98%（-0.17%，换月）； Brent 现货月转为贴水0.32%（换月）。周五WTI原油总持仓增加4.0万张至159.0万张（创历史新高）伴随原油跌1.3%。
4、周一亚洲石脑油月间价差2（-1）降至4个月低位；裂解价差-2.61（-0.13）降至6个月低位。
5、周一华南黄埔180库提估价4710元/吨（+10）；华东上海180估价4680（+0），舟山市场4665（+0）。
6、周一华南高硫渣油估价4175元/吨（+0）；华东国产250估价4550（+0）；山东油浆估价4150（+0）。
7、黄埔现货较上海燃油5月贴水82元（-2）；上期所仓单544000吨（-500）居历史次高点。
8、机构观点，仅供参考：
高盛报告（1月11）极端的天气状况导致美国需求下滑而欧洲和中国的需求上升。同时，即便美国其它地区的库存恢复至更正常的水平，但中部的供应过剩又对WTI 油价造成打压。预期WTI原油期货价格将在2011年底上涨至每桶105美元，2011年均价100美元。
小结：美国WTI原油期货因库存问题下跌，而成品油和Brent原油涨幅均超2%。亚洲石脑油裂解价差降至6个月低位。华南180涨10，华东180持稳，山东油浆持稳；上海燃料油期货仓单居历史次高点；合约质量标准的修改导致旧仓单注销将给2011年燃料油市场带来进一步的压力。高盛报告（1月11）预计原油期货价格将在2011年底上涨至每桶105美元，2011年均价100美元。
白糖：
1：柳州中间商报价7355（-30）元；柳州电子盘10024合约收盘价7295（-45）元/吨，11054合约收盘价7439（-61）元/吨；
柳州现货价较郑盘1105升水-9（+34）元/吨，昆明现货价较郑盘1105升水-149（+69）元/吨；柳州5月-郑糖5月=75（+3）元，昆明5月-郑糖5月=-73（+5）元；
进入消费淡季，但是减产预期存在，且销区库存低；近期有抛储传闻；
上个交易日注册仓单量4580（+635），有效预报503（-565）；
2：截至12月末，全国累计产糖294.22万吨，同比低4.5%；累计销糖169.04万吨，同比低6.01%；销糖率57.45%，去年同期为58.14%；
3：ICE原糖3月合约下跌1.25%收于30.91美分，泰国进口糖升水0.5（-0.2），完税进口价7669元/吨，进口亏损314（-55）元，巴西白糖完税进口价76元/吨，进口亏损621（-100）元，升水0.35（-1.5）；
4：埃及糖库存可以持续到10月，并没有受到近期的影响；
5：多头方面，华泰加仓4651手，万达加仓4057手，中粮加仓1594手，珠江减仓9937手；空头方面，中粮加仓2600手；
6：10日开始主产区将再次出现降温天气，桂北产量恐不及预期；广西糖会将在2月23日召开，关注糖会行情；
小结：
A：外盘对利好反应平淡，进一步行情有待巴西新榨季产量确认；
B：近期进口亏损幅度缩小，糖会之前可能会出现顺大势炒作的行情，高度有限；
玉米：
1：华北区玉米价格普遍小幅上涨，大连港口平舱价2110（+10）元，锦州港2110（+10）元，南北港口价差110（+10）元/吨；
大连现货对连盘1105合约升水-196（-19）元/吨，长春现货对连盘1101合约升水-386（-29）元/吨；大连商品玉米仓单1199（+0）张；
2月船期CBOT玉米完税成本2714（+0）元/吨，深圳港口价2220（+20）元/吨；
DDGS全国均价1735（+0）元/吨，玉米蛋全国均价4505（+75）元/吨；
大商所1105合约与JCCE1104合约大连指定仓库交货价价差为168（+9）元/吨；大商所1109合约与JCCE1108合约大连指定仓库交货价价差为169（+19）元/吨。
2：USDA2月月度供需报告下调阿根廷玉米产量6.38%，整体期末库存低于市场预期；
3：印度尼西亚今年将进口200万吨玉米，去年的预估数字是150万吨；
4：中储粮收储价格偏低，恐难完成任务，部分贸易商顺势压价；临储玉米拍卖门槛高，接近定向销售模式，价格对市场指导意义降低；
5：多头方面，渤海加仓79手，一德加仓9363手，鲁证加仓5701手；空头方面，国投加仓6483手，加仓3115手；近期多空双方普遍加仓；
小结：
A：全球玉米供需趋紧；
B：现货价格跟涨，郑盘目前资金溢价偏高；
早籼稻：
1:近期江西局部价格小幅攀升，江西九江收购价2100（+0）元，长沙2140（+0）元；安徽芜湖大米批发市场报价2000（+0）元，湖北枝江市粮食局报价2160（+0）元，新余市粮食局收购价报价2080（+0）元，江西吉水县粮食局收购价2480（+0）元；
注册仓单7056（-704），有效预报239（+54）；
2:粳稻价格，哈尔滨2780（+0）元/吨，吉林2900（+0）元/吨，南京2800（+0）元/吨；中晚稻价格，长沙2370（+0）元/吨，合肥2150（+0）元/吨，九江2350（+10）元/吨；
3：稻米价格：以下皆为出厂价，长沙早籼米3240（+0）元/吨，九江早籼米3320（+0）元/吨，武汉早籼米3200（+0）元/吨；长沙晚籼米3640（+0）元/吨，九江晚籼米3620（+0）元/吨，武汉晚籼米3400（+0）元/吨；
4:国家早籼稻库存充足；2011年生产的三等早籼稻最低收购价提高9 元至102元每50公
国内成品油下调窗口再次开启，在本轮计价周期内，国际疫情继续蔓延，国际油价连续下跌，国内参考的原油变化率在负值内不断加深，8月23日国家发改委发布，8月23日24时，国内汽油、柴油零售限价迎年内第三次下调，其中汽油、柴油将分别下调250元/吨、245元/吨，折升价，92号汽油及0号柴油分别下调0.2元、0.21元，为年内最大跌幅。记者访获悉，青岛92号汽油每升降为6.83元，进入6元时代，0号柴油每升降为6.48元。
根据油价调整规则，国内成品油下调随着国际油价下调幅度而变化。“本计价周期内，国际疫情继续蔓延。在市场担忧需求将会降低的大背景下，美联储释放悲观预期，不仅担忧通胀走高，而且增强了缩紧货币的预期。大宗商品与股市承压调整，欧美原油价格持续下行。”卓创资讯成品油分析师徐娜分析，由此，国内参考的原油变化率负值内不断加深。中宇资讯分析师胡雪介绍，国际油价连续七日走跌，创年内5月24日以来新低
调价周期内，市场对原油需求下降、供应增加的担忧情绪加剧，油价持续下跌。需求方面，肺炎变异德尔塔加速扩散，为防控疫情，多国重启出行限制措施，交通燃料需求疲软。供应方面，“欧佩克+”本月起放松减产力度，每日增产40万桶，美国能源情报署预计，9月美国页岩油产量将增至去年5月以来最高。供需两端均为利空，投资机构忧虑情绪升温，市场出现抛售，纽约WTI原油非商业多头持仓量已降至今年最低，油价因此承压。美元指数涨至去年11月以来最高，也对以美元计价的原油价格造成打压
多重因素叠加，本轮成品油调价周期内(8月9日至8月20日)国际油价大幅下跌。平均来看，伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期下降5.98%。受此影响，国内汽油、柴油零售价格随之下调。本轮国内成品油调价也创下今年以来最大跌幅，对应汽、柴油零售限价每吨分别下调250元、245元，折升价92号汽油及0号柴油分别下调0.2元、0.21元。
国际油价走势不济，打压国内成品油操作积极性，叠加主营持续下调集指导价，成品油市场交投面被悲观氛围持续笼罩。尤其是汽油市场，虽然8月份国内汽油仍处于消费旺季，但因部分地区公共卫生直接影响，加油站及中间用户多保持谨慎观望心态，市场投机操作氛围持续低迷，此外北油南下量增加，尤其是高标号汽油下海量增加明显，市场供应充裕情况下，市场竞争压力较大。
数据显示，当前山东地区92号汽油下海价在7100元/吨附近，95号汽油下海价在7250元/吨附近。卓创资讯分析师告诉风口财经记者，低价冲击+贸易商抛货，南方汽油价格震荡回调，当前华东主营92号车单成交价多在7500元/吨及下方，按照流入情况看，后期华东主营单位汽油价格仍有继续回调空间。
国家发改委价格监测中心预计，总体来看全球经济及原油需求复苏进程较为确定，“欧佩克+”近日报告上调今年全球经济增长预测值，同时维持全球原油需求增长预测不变。但变异的持续蔓延，将对油价运行带来扰动，短期内油价将呈现震荡
“后市来看,原油在经历了持续大幅度的下挫后,油价或寻求支撑,预计原油将有一个筑底的过程,短期或逐渐趋稳震荡。”金联创分析师王延婷分析,但新一轮变化率仍以负向开端,且幅度较大,对后期行情打压依然较为明
“尽管国际油价已处三个月低点位置，但短期仍然难言乐观，避险情绪蔓延将促使油价继续下行探底，但短线来看60美元附近仍存支撑。”中宇资讯分析师胡雪分析，单就目前的国际油价来看的话，下一轮调价周期内，成品油零售限价仍为下调预期，零售端有望迎年内首次连跌，目前下调幅度暂为240元/吨左右。
