1.不懂就问，为什么国际油价下跌，反而国内油价会上涨呢？
2.为什么国际油价比十年前降了一半，中国的油价却一直在涨？
中国油价跟涨不跟跌，中国股票跟跌不跟涨。
国际原油价格是期货价格，它影响的是以后的油价，且在中国国内的油价定价并不仅仅受单一因素影响，所以国际油价猛跌并不意味着即将出现的中国油价猛跌，但是国际期货原油价格的上涨真正意味着国内原油成本的提高，所以此案有了中国油价跟涨不跟跌的现象。
首先，国际原油价格并不等同于国内油价。?三桶油?是中国在国际原油市场里的最大买家，但国际原油的定价权却掌握在别人手里中国企业拿到的原油成本本身就比其他国家要高，同时还存在包括原油成本、运输成本、进口环节费用、炼油成本、销售成本、税费以及企业利润等等一系列成本在内，才能够形成国内成品油的定价规则。
其次，我国的原油提炼水平有限，提炼成本较高。我国成品油提炼水平有限，一般性的成品油率大概在60%左右，这比国际先进水平低了约20个百分点左右，也就是说同样一桶油我国提炼出来的成品要比美国这样的国家少20%左右。这种损耗是很高的，也就造成了我国炼油成本居高不下的现实。
最后，国内成品油油价的定价机制。不同于国际油价每天的波动，我国成品油的定价规定是10个工作日的一个调整。所以经常出现当天国家油价下跌，而国内成品油价调整后因为10天工作机制还未变动，这也是给消费者一种?国际油价下跌、国内油价却没有下跌?的认知。
当然我国原油价格的变化并不单纯受到原油期货价格的影响，我国原油开、提炼的固定成本都比较高，受到货币贬值的影响也很明显，就像中国股市不仅仅受到国际金融环境影响也要受到政策等因素影响一样，我国原油价格的涨跌也并非单一因素的影响变化。
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不懂就问，为什么国际油价下跌，反而国内油价会上涨呢？
首先我们来分析一下国际的大形式，美国在石油的储量和开上是不容小觑的，再加上他在国际上的地位比较高，对原油价格有非常大的影响力。随着国际市场上石油的紧缺，很多产油国萌生了增加石油产量的想法，然而油价的下跌并不是因为这个原因。由于美国对OPEC增加石油产量和人为推动石油价格的行为进行了指责和抨击，自此OPEC就开始着手减少石油的产量，然而被抬高的油价不是那么轻易就能跌落的。在美国能源部部长的强烈要求下，中东地区的一些产油大国开始逐渐减产，协助OPEC下调油价。
然而随着国际油价的下跌，我国的成品油价格却涨起来了，截至目前，我国油价已经历经了七次上调，始终没有下跌的趋势，很多有车一族都抱怨说油价再涨自己都要走着去上班了！然而油价也不是那些加油站能控制的，我们国家的石油价格是由国家发展改革委员会统一制定，通过市场上对成品油的需求量，不断调控石油的价格，为了保证市场上平衡的供求关系，使油价稳定在一定的范围，没有大起大落的现象，还要保证石油企业的利润，平衡了这么多利益关系后才确定的油价；
另一方面，为了控制国内市场对成品油的需求量，适当的调高油价，这样来促进我国新能源产业的发展，就比如现在比较流行的新能源汽车，这样既解决了环境问题，也减少了对成品油的需求量。如果一旦国内油价也下跌的话，就会破坏供求关系，给我国的石油单位带来很大的压力。
综合以上这些因素，就是国内油价急剧上涨的原因！
为什么国际油价比十年前降了一半，中国的油价却一直在涨？
明日国内油价又要大幅上调了，国际上油价下跌，为什么我们国内的油价反而上涨呢，原因是：
第一、油价虽然下跌，但是桶价上涨啦。所以油价下跌，我们的不跌。
第二、油价上涨和股市一样：牛短熊长，而且是快牛慢熊。
第三、说重点，战争因素导致，而石油属于硬通货。
赶快去加油吧，明日油价又要暴涨啦，伤不起。[捂脸][捂脸][捂脸]
先来看看纽约原油近一个月的走势：
1.从2月中旬至3月上旬一路震荡上扬
2.3月7号和3月9号两次冲上125+美元/桶
3.3月9号之后开始跳水，截至3月16日我截图时跌至95美元/桶。
再看我在美国新泽西加油的价格：
3月2号3.39美金/加仑，合0.9美金/升
3月9号4美金/加仑，合1.06美金/升
3月16号4.12美金/加仑，合1.09美金/升。
你说中国油价跟涨不跟跌，美国又何尝不是呢？
之所以原油大跌我们还涨，是因为油价调整依据的是前十个交易日（即两个自然周）的原油平均价而非某一天的收盘价/实时价。虽然现在是大跌了，但之前涨得太高并且在高位维持了几天，导致最近两周的平均价比上一个两周要高得多。上图曲线围成的面积就反映了平均价，你看后半段（最近两周）是不是比前半段（前一个两周）大了不少。即便是现在的实时价格也仍然比一个月前（92美元/桶）略高。总之，不管国际油价涨还是跌，成品油价的调整都是会滞后的，只不过跌的滞后更容易被记住。
所以，如果国际油价维持现在（3月17日）的走势不变，3月31日的调价窗口肯定是降，而且降幅应该和这次的涨幅差不多。下面大部分回答都是在输出情绪，尤其是“跟涨不跟跌”“微涨5毛暴跌2分”这种段子，听听就得了，别当真。
国内油价涨跌机制是没啥问题的，这并非为三桶油说话，只不过是陈述事实。油贵的主要原因还是税太高了，而且当年低油价加的税，现在油价上来了可没减回去。一升油半升税，能不贵么？
看到这个问题，我竟无言以对。
人家想卖多少卖多少，你竟然怀疑价格？
是油桶涨价了
三桶油要稳稳占住世界五百强，他们员工比以前高了
听说是因为桶涨价了，茅台也涨价啦
被天花板卡住了！下不来
铁涨价了
两桶油赔钱
桶贵了
国际油价比10年前降了一半，中国的油价却一直在涨，这有两个原因：首先，中国的汽油价格是以原油为基础的，今年以来原油的价格确实一直在上涨。其次，由于石油的进口税费这些年一直在涨，所以油价总是居高不下。
其实汽油价格一直上涨的原因很简单，最主要的原因就是最近的石油价格确实在上涨，但更多人则是表示不解，毕竟目前的国际油价也只不过是比10年前降了一半，那么中国的汽油价格按照进货成本来说也应该降一半，但是95号汽油目前已经突破10元每升。不管是出于推广新能源汽车还是让大家更少使用燃油汽车，这么一个现象的背后肯定是有其具体原因的。
一、直接原因：石油价格今年确实在上涨势头
最为直接的就是最近的石油价格确实在上涨，根据目前的汽油调价规则，目前国内的汽油价格是按照前20个交易日的价格来算的，这也就意味着前20个交易日石油成本上涨，最后表现在汽油价格上也就会上涨。石油运输到内地进行加工其实需要相当长的周期，而且这还有一些其他的成本，自然汽油价格最后也就只能一直上涨。
二、根本原因：税费增加所致
汽油价格一直上涨的根本原因就在于税费增加导致，由于每次石油上涨的幅度都能够刚好达到一个上涨的临界值，但是下跌的时候却跌不到下调价格的点，所以最后石油汽油价格表现出来就是一直在上涨。之所以大家对汽油上涨的价格很敏感，最为重要的是出行的时候总是要开车的，而开车总是需要加满油，但是随着油的价格越来越高，最后大家也就只能转变出行方式。
