1.南宁一趟多少钱南宁一趟多少钱去大理？
驾车路线：全程约2338.6公里，需要多久看你中途怎么休息了，因为路途太远，肯定不能一直行驶，高速费1000元左右，燃油费按照目前油价和1.6排量车计算的话也是1000元左右，总费用2000多点吧。
起点：南宁市
1.南宁市内驾车方案
1) 从起点向西南方向出发，行驶10米，左转进入嘉宾路
2) 沿嘉宾路行驶80米，右转进入金洲路
3) 沿金洲路行驶270米，过左侧的广西发展大厦约70米后，左转进入民族大道
4) 沿民族大道行驶5.8公里，直行进入泉南高速
2.沿泉南高速行驶140米，朝柳州/梧州/G72/G80方向，稍向右转进入泉南高速
3.沿泉南高速行驶356.9公里，直行进入桂林绕城高速
4.沿桂林绕城高速行驶26.8公里，朝临桂新区/龙胜/兴安/全州方向，稍向右转上匝道
5.沿匝道行驶950米，直行进入泉南高速
6.沿泉南高速行驶191.6公里，朝永州东(冷水滩区)/邵阳/广州/G55方向，稍向右转进入接履桥互通
7.沿接履桥互通行驶1.2公里，直行进入二广高速
8.沿二广高速行驶833.4公里，直行进入兰南高速
9.沿兰南高速行驶21.2公里，朝南阳北绕城高速/S8311/洛阳/太原方向，稍向右转进入祝庄枢纽
10.沿祝庄枢纽行驶1.4公里，直行进入南阳北绕城高速
11.沿南阳北绕城高速行驶23.1公里，直行上匝道
12.沿匝道行驶820米，直行进入二广高速
13.沿二广高速行驶149.7公里，朝洛阳/晋城/G36/G55方向，稍向右转上匝道
14.沿匝道行驶1.3公里，直行进入宁洛高速
15.沿宁洛高速行驶20.8公里，朝济源/晋城/G55/G36方向，稍向右转进入二广高速
16.沿二广高速行驶121.8公里，过东耿窑大桥，朝长治/太原/G55/晋城煤业集团方向，稍向右转上匝道
17.沿匝道行驶590米，直行进入二广高速
18.沿二广高速行驶288.3公里，直行进入小店互通式立交桥
19.沿小店互通式立交桥行驶350米，过小店互通式立交桥约400米后，直行进入京昆高速
20.沿京昆高速行驶8.5公里，朝太原绕城东段/盂县/大同/榆林方向，稍向右转上匝道
21.沿匝道行驶750米，直行进入二广高速
22.沿二广高速行驶273.7公里，过十里河大桥，朝大同市区方向，稍向右转进入大同绕城高速
23.沿大同绕城高速行驶1.3公里，直行进入大同绕城高速
24.大同市内驾车方案
1) 沿大同绕城高速行驶70米，直行进入御河西路
2) 沿御河西路行驶6.1公里，朝迎宾街/永泰南路方向，左转进入迎宾街
3) 沿迎宾街行驶1.3公里，稍向右转进入迎宾街辅路
4) 沿迎宾街辅路行驶20米，到达终点(在道路右侧)
终点：大同市
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4.1 传导充电 conductive charge
利用电传导给蓄电池进行充电的方式。
[来源：GB/T 19596-2017，4.2.1]
4.1.1 直流充电 DC charge
用传导方式以直流电为电动汽车动力蓄电池提供电能的方式。
4.1.2 交流充电 AC charge
用传导方式以交流电为电动汽车车载充电机提供电能的方式。
4.1.3 充电模式 charging mode
接电动汽车到电网（电源）给电动汽车供电的方式。
[来源：GB/T 18487.1-2015，3.1.2]
4.1.3.1 模式 1 mode 1
将电动汽车连接到交流电网（电源）时，在电源侧使用了符合GB/T 2099.1和GB/T 1002要求的插头插座，在电源测使用了相线、中性线和接地保护的导体。
[来源：GB/T 18487.1-2015，3.1.2.1]
4.1.3.2 模式 2 mode 2
将电动汽车连接到交流电网（电源）时，在电源侧使用了符合GB/T2099.1和GB/T1002要求的插头插座，在电源测使用了相线、中性线和接地保护的导体，并且在充电连接时使用了缆上控制与保护装置（ICCPD）。
[来源：GB/T 18487.1-2015，3.1.2.2]
4.1.3.3 模式 3 mode 3
将电动汽车连接到交流电网（电源）时，使用了专用供电设备，将电动汽车与交流电网直接连接，并且在专用供电设备上安装了控制导引装置。
[来源：GB/T18487.1-2015，3.1.2.3]
4.1.3.4 模式 4 mode 4
将电动汽车连接到交流电网或直流电源时，使用了带控制导引功能的直流供电设备。
[来源：GB/T 18487.1-2015，3.1.2.4]
4.2 无线充电 wireless power transfer
将交流或直流电网（电源）通过无线电能传输技术，调整为校准的电压/电流，为电动汽车动力蓄电池提供电能，也可以为车载设备供电。
[来源：GB/T 38775.1-2020，3.4]
4.2.1 静态无线充电 stationary wireless power transfer
电源向电动汽车进行无线电能传输，电源和电动汽车的物理位置为静止状态。
4.2.2 动态无线充电 dynamic wireless power transfer
电源向电动汽车进行无线电能传输，电源或电动汽车的物理位置为相对运动状态。
4.3 电池更换 battery swap
通过更换动力蓄电池为电动汽车提供电能的方式。
注：又称换电。
4.3.1 侧向换电 side-swing of SBS
电池箱于车体侧面进行更换的换电方式。
4.3.2 底部换电 bottom-swing of SBS
电池箱于车体底部进行更换的换电方式。
4.3.3 顶部换电 top-swing of SBS
电池箱于车体顶部进行更换的换电方式。
4.3.4 端部换电 front/rear-swing of SBS
电池箱于车体前后端部进行更换的换电方式。
4.3.5 中置换电 middle-swing of SBS
电池箱于底盘中间进行更换的换电方式。
1.南宁去大理旅游多少钱一个人
从南宁市中心到大理市中心，最短路线14小时51分钟约1143公里，路费634元。油价取决于你的车的正常油耗，大多是7L/100公里。看看油价。现在它s5.7油价等于一公里换0.4元，所以邮费在480元左右。
2.云南大理一日游多少钱
是的，有很多。大理一日游大概200到250。它康辉旅行社是一家比较大的旅行社，位于漫湾酒店一楼。
3.南宁到大理多少钱
南宁离云南很近。到达昆明需要八九百公里，走公路旅行。如果你有好的驾驶技术，它将花费你六七个小时。到达昆明后，继续前往大理和丽江。一路都很漂亮，人均花费五六千。现在是春节旅游旺季，宾馆饭店都会爆满。祝你一路顺风！温馨提示：出行安全第一！
4.一个人去大理旅游要多少钱
一个人去大理旅游可以这样省钱：尽量不买东西，住在离古城近的地方，因为古城的东西都很贵，不划算，但是可以享受，可以去洱海游玩放松一下。遇到喜欢的东西，和平时的价格对比一下，看看是否有太大的悬殊，再决定买不买。
5.去一次云南大理旅游大概要多少钱
是的，大理在南方，它冬天相对暖和。大理的气候一年四季都是这样的：大理四季如春，气温在10到25度之间。基本上有四个季节：春夏秋冬，但主要是旱季和雨季。每年5月底至11月底为雨季，12月初至次年5月初为旱季。每年最高气温在5月中旬，旱季即将结束。进入雨季后，晴天的时候气温还是比较高的。
