1.年内最后一涨 太原地区十二月最新油价
2.油价即将下跌？粮价、猪价突变！最新走势分析！
3.针对即将下发的一次性补贴相关消息，给大家做一个简单汇报！
4.明年新能源车有40万增量；众泰新能源破产清算；油价迎最大涨幅
5.油价下跌或令新能源销量下降；特斯拉涨价，只因未到“收割”时？
6.11月21日24时山西油价新一轮调整油价调整消息今天9月14日
国内油价
今天是新一轮油价调整的最后一个工作日。目前油价预计上调120元/吨，以升计为0.09 -0.11元/升。较昨日预期上涨5元/吨，远超上调红线。国内成品油价格仍在上涨。
是的，今晚就要涨了，今年的“二次涨”已经到了。
在本轮油价调整统计中，国际原油延续了6月份的涨势，使得本轮油价调整再次面临上行，实现了2020年首次“油价两连涨”。注意，今晚油价上调已经确定！
目前，2020年国内成品油调价已经进行了十二轮，具体来说，上调一次，下调三次，搁浅八次。汽油总价下调1730元/吨，柴油总价下调1670元/吨。
上一次油价上调后，95号汽油均价已经达到5.元/升，刚好在“6元时代”的边缘。按照今晚油价上调约1毛/升计算，明日起全国大部分地区95号汽油均价将突破6元/升，正式进入“6元时代”。
此外，这使得“5元时代”的范畴只剩下92号汽油和部分柴油价格。不过92号汽油离6块钱也不远了，经不起几次涨。
最后，小金再次提醒大家，今晚油价上调，明天加油要多花5块钱左右。具体的调价公告将由NDRC在晚上发布，届时小金会在留言区通知您。
总之，油价上涨你是跑不掉的。下班记得加满油箱~
国际油价
当天收盘时，纽约商品8月交货的轻质原油期货价格下跌1.28美元，跌幅为3.13%，收于每桶39.62美元。
9月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌0.94美元，跌幅2.17%，收于每桶42.35美元。
本轮油价调整时间:今晚24时
点击下方了解详情，实时查看每日油价。
百万购车补贴
年内最后一涨 太原地区十二月最新油价
查询今日油价，小编推荐两种方式
1、点击进入本地宝油价专题，建议收藏!时刻跟进全国油价涨幅，回落，增长价格最新进展。
≥≥≥油价专题
进入后记得切换所在地，查询油价最新进展
还可查看燃油类型，最新油价，相比上次的涨幅或回落
2、可在省级发改委查询油价信息
以河南省为例，进入河南省发改委，点击通知公告栏目，_河南省发改委
我国成品油定价机制
周期：10个工作日
生效时间：调价发布日的24时
规则：根据国际市场原油价格，我国的成品油价格进行调整。当调价幅度低于每吨50元时，不作调整，纳入下次调价时累加或冲抵。调控设置有上下限：上限为130美元/桶，下限为40美元/桶。
油价即将下跌？粮价、猪价突变！最新走势分析！
据山西省发展和改革委员会12月30日发布的《关于调整我省成品油零售价格的公告》指出，自2019年12月30日24时起，我省内汽、柴油价格（标准品）每吨分别提高235元和230元。98号汽油价格，按照《国家发改委关于降低国内成品油价格的通知》（发改电[2015]10号）规定，由成品油生产经营企业根据市场情况自主制定具体价格。
为了方便大家了解，龙城车讯为大家制作了上述表格，感兴趣的车友可以参考。
此外，各成品油批发和零售企业要严格执行国家发改委有关价格政策，不得在国家规定的成品油价格之外，加收或代收任何费用。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
针对即将下发的一次性补贴相关消息，给大家做一个简单汇报！
站在农民角度，收藏三农！大家好，我是三农老道！时间过得飞快，2023年现在已经来到1月中旬。
随着新一轮成有价格调整时间的日益临近，最近一段时间网络上关于油价调整的讨论非常热烈。
对于我们农民来说，如果国际原油价格持续下跌，一度上涨的成品油价格也将有所下降，届时生猪和粮食的调运效率会得到实质性的改善。
而且在近期粮价、猪价也呈现了一系列的行情变局，生猪价格接连迎来暴跌，粮食价格在最近也出现了冷门震荡，这也格外牵动广大种养殖户的心。
在未来一段时间，国家针对猪价、粮价又制定了哪些调控政策？新一轮国内成品油价格是否会迎来暴跌？今天老道就给大家做一个详细汇报，具体情况咱们一起来说一说。
根据我国制定的存储价格调整管理办法来看，在1月17日24时新一轮油价调整将正式启动。
而影响油价涨跌的关键还是要看国际原油市场的表现，现在国际原油价格已经呈现大幅回落，目前美国原油、伦敦布伦特原油价格总体变化率跌幅在4.75%。
按照这一轮油价调整趋势来看，在1月17日24时即将启动的成品油价格调整中，汽柴油价格预计跌幅在210元每吨，相当于每升跌幅在0.16~0.18元，油价再次呈现大幅下跌趋势。
基层生猪、粮食的调运成本进一步下降，春节之前带来的消费利好也将迎来全面下沉，全面改善我们农民的种养值收益。
按照目前的汽油价格下跌趋势来看，92号95号汽油价格很有可能会在1月17日开始全面跌落至七元时代。
希望大家能够重点收藏，国家发改委发布的油价调整最新公告消息。
除了关于油价暴跌的利好消息之外，涉及到粮价、猪价方面在未来一段时间也将迎来新的行情变化。
生猪价格在1月中旬开始以来已经出现了连番震荡回落的趋势，尤其是随着基层猪粮比跌破5:1之后，养殖户们的生猪饲养收益已经开始面临亏损风险。
而国家之前早就制定了生猪价格调控相关预警区间，一旦基层猪粮比跌破5:1，并且持续一周均在5:1以下，国家就会启动一系列的储备肉收储调控。
按照这样的政策要求来看，现在猪粮比已经连续两日跌破5:1，预计最早在1月17日国家就会启动新一轮的储备肉收储。
在储备肉收储调控的带动之下，低迷的生猪市场也将迎来一系列的利好转变，生猪价格开始迎来反弹上涨。
咱养殖户们的生猪饲养收益也将得到进一步的改善。
随着春节的临近，餐饮渠道国民家庭在肉类方面的购需求也会迎来持续增长，届时基层猪价再次开启反弹上涨不成问题。
涉及到粮价走势方面，随着春节的日益临近，现在有越来越多的加工企业已经开始下发通知指出开始停收，最早的重启收购预计将在正月初三开始。
所以从现在开始一直到春节之前，国内粮食市场会在总体平稳小幅震荡当中逐步推进。
随着越来越多的粮食加工企业放，基层粮价的变化并不算大，希望广大的种地农民也不要因为网络上的相关传闻过度焦虑。
粮食市场在春节之前还会保持相对平稳的状态。
粮价、猪价现在已经迎来了全新格局，希望大家能够理性看待。
随着2023年的正式到来，国家针对粮价、猪价方面也制定了一系列的利好调控政策。
我们相信在这些调控政策的落地之下，咱农民的相关权益也将得到进一步的保障。
在这里还是恳请大家行动起来，点击文末右下角的在看，一起为国家的猪价粮价系列调控政策点个赞。
明年新能源车有40万增量；众泰新能源破产清算；油价迎最大涨幅
时间过得飞快，一转眼2023年已经来到4月下旬！眼看着5月份就要正式开始，在农民春耕生产的重要阶段，大家面临的挑战变得越来越大！就在刚刚，国家发改委发布了最新通知，从现在开始一直到4月28日，国内汽柴油价格迎来了本年度内的最大涨幅！农民正在面临春耕成本大幅提高的风险！而且在今年，化肥、农药、价格持续上涨，农民种地支出与往年相比也在提高！现在中央财政已经发布通知，将在近日下发一次性补贴！今天老道就为大家重点汇报一下，油价调整的相关情况！同时针对即将下发的一次性补贴相关消息，也给大家做一个简单汇报！从现在开始，希望广大的农民兄弟能够警惕3大风险！具体情况，咱们一起说一说！
老道说：就在前两天，国家发改委正式下通知，受到国际原油价格大幅上涨影响，国内成品油价格正式迎来上调！从2023年开始一直到现在，国内累计完成了8轮次的油价调整，在这其中3次油价下跌、3次油价上涨、2次油价搁浅！看似好像涨跌各半，其实实际油价已经悄悄开始上涨！按照国家发改委的油价调整公告来看，从4月17日24时开始一直到4月28日24时，国内汽柴油价格，每吨分别上涨550元、525元，这也是自今年开始以来单次油价调整最大涨幅！受到油价上涨影响，现在加油站92、95号汽油，零号柴油最新限价每升上涨0.43~0.45元左右！
从长期趋势来看，高油价很有可能会维持一段时间！起码有两件事，希望农民兄弟们有所了解！
第1件事：现在全球原油市场已经进入到持续上涨阶段，因为多个原油出口国已经发布通知，将启动额外减产！预计在5月份开始一直到12月份，相关原油出口国很有可能会减少超过“欧佩克+”约定的减产额度！这也是为何国际原油价格会迎来上涨的主要原因！
第2件事：自俄乌冲突开始一直到现在，已经一年有余！这一次的地缘冲突已经引发了一系列连锁反应，能源供需偏紧就是最直接的表现！而且亚洲成品油消费需求持续提高，也为油价的上涨带来了强力支撑！
所以在短期之内，国内汽、柴油价格想要迎来大幅下跌的可能性相对较低，希望广大的种地农民能够做好油品储备，规避油价上涨带来的相关风险问题！除了关于油价方面的最新消息之外，在春耕生产的当前，国家为了帮助农民应对农资价格上涨过猛的问题，已经明确指出会在近日下发一次性补贴！这一次的财政补贴总资金在100亿元左右，各地区会结合实际情况确定补贴标准！
透过国家下发一次性补贴，帮助农民缓解农资涨价过猛的扶持政策，也充分为我们预示了两件事：
第1件事：农资涨价问题已经上升到了一定的高度，未来农资价格上涨空间或将越来越小！除了下发相关补贴之外，相信国家还会有更具体的调控动作！比如组织优惠农资下乡、鼓励农民团购农资等！相信高农资问题会得到解决！
第2件事：在2022年一次性补贴连续追加了两次，最终总额度在400亿元左右！而在今年春耕刚刚开始，国家就提前发布了100亿元一次性补贴政策！可以预料今年一次性补贴不仅下发时间有所提前，补贴总额度很有可能还会继续追加！
在春耕生产全面启动的当前，老道也要提醒大家千万警惕3大风险！因为这3大风险，将直接影响农民的直接利益！稍有不慎，就要吃大亏！
风险1：警惕“劣农资”风险，现在公安部已经开始严打相关问题；
老道说：在前段时间，公安部召开新闻发布会正式启动“昆仑2023”劣农资产品行动！将严厉打击劣农资侵农、害农等各类问题！而且现在很多地区已经正式建立了农业执法大队，针对农资也将开展严厉打击！大家在购买农资产品的时候，一定要多注意别贪便宜上当吃亏！
风险2：警惕“寒潮来袭”造成春耕生产晚耕的问题；
老道说：根据中央气象台发布的相关消息，在这两天将有一股强冷空气来袭，我国将有30多个省份地区面临大降温！预计气温降幅将在10~12摄氏度，局部地区的气温降幅最高将达到12~16摄氏度左右！大家一定要多多关注地方气象台的具体预警消息，警惕气温下降可能造成的晚耕问题！
风险3：警惕“土地租金大涨“等各类问题；
老道说：对于包地种粮的农民，大家必须要多多警惕土地租金上涨过猛的问题！种粮不是一个暴利行情，如果土地租金上涨过猛，我们包地种粮的农民很有可能会面临非常大的亏损风险！在租地方面，大家一定要量力而行！
2023年，对于我们农民来说，虽然会有一些挑战出现，但是我们坚信有国家的各项惠农扶持政策的有序落地，我们农民在今年一定能够继续实现增收！
油价下跌或令新能源销量下降；特斯拉涨价，只因未到“收割”时？
明年新能源乘用车有40万增量
乘联会秘书长崔东树表示，明年国内新能源乘用车市场增量动力很强，预计较今年将产生40万辆增量。其中，特斯拉今年销量13万辆，明年或达28万辆，有15万增量；五菱等微车增量15万辆；合资企业增量10万辆；自主中高端也会有一定增量，40万辆增量是有潜力的。
本田2022年在欧停售燃油车
近日，本田于2022年在欧洲地区停售传统燃油车，而未来销售车型将全部以混动和纯电为主。由于本田在2020年的平均排放水平已经过高，因此本田必须出售符合欧盟排放标准的车型。而此次宣布停售燃油车，除了与欧洲排放法规有关外，或还与日本到2030年中期或将禁止销售传统燃油汽车，而销售新车将全部转变为混合动力车型和纯电动车型的相关政策有关。
曝南北大众或因芯片供应不足导致停产
近日，有相关媒体爆料，从12月初起，就有汽车企业开始陆续停产，停工潮有蔓延的趋势，2020最后一个月，国内大部分的中高端以上汽车厂家，面临停产风险。
本次停产风波是从南北大众开始的。“今天还能坚持一下，从明天（12月4日）开始只能停产了。”上汽大众生产负责人向愉观表示。而愉观车市了解到，一汽大众从12月初起也将进入停产状态。大众知情人士透露：“应该说高端一点的产品，只要配置了ESP和ECO的产品都会遇到产能问题，由于大众本身产品都有配备，所以影响最大。”而吉利集团知情人士透露：“大家都在为自家争取芯片，尽量减少影响。现在就看谁能争取到更多的。”
北京个人二辆以上小客车将有序退出
为实现小客车数量的合理、有序增长，有效缓解交通拥堵状况，降低能源消耗和减少环境污染，根据《北京市小客车数量调控暂行规定》（修订草案征求意见稿）制定本细则，包括配置指标申请及审核以及配置指标取得和使用等详细内容。《规定》将于2021年1月1日起施行。其中“推动个人名下第二辆以上在本市登记的小客车有序退出”的信息无疑最为引人关注，具体办法由市交通行政主管部门会同有关部门制定，并向社会公布。
众泰新能源破产清算?十年探索一声叹息
12月2日，*ST众泰发布公告称，众泰汽车股份有限公司于近日收到浙江省永康市人民法院下发的《民事裁定书》，公司全资二级子公司众泰新能源汽车有限公司，被债权人以不能清偿到期债权，资产不足以清偿全部债务为由，被申请破产清算。
宝马i4将于明年底投产！最大功率超宝马M4
日前，有海外媒体报道消息称，全新?宝马i4车型将于2021年11月在慕尼黑工厂正式投产。同时该车上市初期将推出三款车型，并且新车将提供多种功率以及驱动方式，新车有望2020年底或2021年初发布。
续航提升至470公里，2020款捷豹I-PACE上市
近日，从捷豹官方渠道获悉，2020款捷豹I-PACE车型正式上市，新车共推出三款车型，售价区间为63.08-70.88万元。据悉，新款车型升级的重点放在了车机系统，续航方面WLTP工况下续航里程为470公里。
12月4日起?安阳实施单双号限行?悬挂新能源汽车不受限
12月3日下午，安阳市发布实施机动车单双号限行交通管理措施。措施提出，自2020年12月4日至2020年12月31日（含法定节日和公休日），对进入限行区域的所有机动车，实行车牌尾号单号单日，双号双日行驶。“尾号”即为机动车号牌末尾的数字（号牌末位为英文字母的，以字母前的最后一个数字为准）。限行时段：7:00-?20:00。
其中，悬挂新能源汽车专用号牌的新能源汽车，不受上述措施限制。
无安全员、无远程操控，AutoX首批Robotaxi驶上街头
12?月3日，自动驾驶公司?AutoX?对外发布首支在深圳繁华公开道路实现完全无人驾驶的，首批落地的车队数量为25?台。
据?AutoX?表示，这是中国首批从车硬件到无人驾驶系统都能全面符合无人安全要求、能够进行大规模无人化部署的自动驾驶车队。
LG化学取消电池模组?成本降低30%
据外媒报道，LG化学公司（LG?Chem）已完成其模块包集成平台（Module?Pack?Integrated?Platform?，或MPI）的开发。该公司希望借助新的平台，将电芯直接集成至电池包中，而不是先内置于模块中。
LG?Chem尚未正式推出MPI平台，但随着开发完成，或将很快启动销售。据介绍，这一新平台可以容纳的电芯数量是传统模块平台的两倍，同时其成本将降低30%，能量密度将增加10%。
（来源：electrive）
油价迎年内最大涨幅?加一箱油多花10元
12月3日，国家发展改革委发布通知，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2020年12月3日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别提高250元和240元。即89号汽油每升上调0.19元，92号汽油每升上调0.20元，0号柴油每升上调0.21元。调整后，相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。
日本考虑2030年代中期禁售燃油车?只销售电动车型
近日，日本经济产业省正考虑2030年代中期在日本国内停止销售汽油车新车。只销售混合动力车（HV）和纯电动汽车（EV）等电动车型，此举有助于大量削减汽车的碳排放，以实现日本到2050年实现温室气体零排放的目标。
理想汽车拟增发4700万股ADS?净筹资额达16.002亿美元
12月2日，理想汽车发布公告称，将申请配售4700万美国存托股票（ADS），净收入约为16.002亿美元。每股ADS代表两股公司A类普通股。
吉利和沃尔沃汽车将合并？明年一季度重启谈判
近日，沃尔沃汽车首席执行官Hakan?Samuelsson表示，沃尔沃汽车与吉利的合并或联盟谈判将可能在明年第一季度恢复。
目前，吉利正寻求在上海科创板上市，不能改变其资本结构，因此将谈判推迟到了2021年。
华晨汽车集团原董事长祁玉民接受审查调查
据辽宁省纪委监委消息：华晨汽车集团控股有限公司原党委书记、董事长祁玉民涉嫌严重违纪违法，目前正接受纪律审查和监察调查。（中纪委）
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
11月21日24时山西油价新一轮调整油价调整消息今天9月14日
北京时间4月21日凌晨，WTI原油期货跌破1美元/桶，日内跌幅超过94%。我们又一次见证了历史。
由于国际原油市场价格持续下跌，导致国内成品油价格大幅下降，据机构分析认为，短期内国际原油价格仍将处在低位运行，难以重返高位。
油价大跌对于促进燃油车销售无疑是个好时机，但对于目前各大车企正在努力推行的新能源汽车来说，似乎并不是什么好消息。
据咨询公司伍德曼肯兹(WoodMackenzie)最新一份研究显示，近期油价下跌和消费者的观望态度将导致今年全球新能源汽车销量下降43%。
当然，油价只是影响消费者购买决策中的一个因素，人们是否有足够的理由购买电动车，像补贴、更宽松的上牌和用车政策（不限购不限行）以及电动车本身的价格越来越接近汽油车等，才是更具说服力的理由。
4月23日，由财政部等四部委发布的《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，则再度为新能源汽车市场的竞争加了“一把火”。
《通知》除了平缓补贴退坡力度和节奏之外，当中一句“新能源乘用车补贴前售价在30万元以上（含30万元）的车型不再享受政策优惠”的表述，迅速成为行业的关注焦点。
在大多数业内人士眼中，30万元门槛的设置显然是针对特斯拉而来。
近两个月来，国产Model?3月销破万的态势，意味着这家美国车企每个月将能取得2.5亿元的补贴。
不过，在人们以为特斯拉会立马调整售价之际，特斯拉隔天却把中国制造Model?3标准续航升级版和长续航版售价分别上涨4500元和5000元。
对成本一直有着高度考量的特斯拉来说，事实上目前并没有必要太快进行调价，毕竟目前大量国产Model?3的订单仍有待消化。等磷酸铁锂电池供应上来之后，或许才是特斯拉进一步“大开杀戒”之时。
根据此前宁德时代与特斯拉合作公告显示，宁德时代供货有效期限为2020年7月1日至2022年6月30日。
值得注意的是，这一新补贴政策也是从7月23日开始正式实施。换言之，从今年第三季度开始，20万元-30万元之间的电动车大战，才会真正拉开序幕。
众所周知，电动车的成本主要来自电池，为此，车企要增强产品在这一价格区间的竞争力，控制电池成本无疑是最关键的一环。
为此，大众汽车当下能否成功收购国轩高科，无论是资本市场还是企业自身，都受到着高度关注。
据?GGII?的数据显示，2019?年，国轩高科的动力电池装机量为3.22GW，同比增长?4%，仅次于宁德时代和比亚迪，排在第三位。
虽然目前大众的动力电池在中国的供应商主要是宁德时代，但该项收购一旦成功，那么大众将第一次直接持有一家中国电池厂商的股份。这对其今后在华的电动化转型，无疑影响巨大。
事实上，从之前财政部等三部委对这两年的新能源汽车免征车辆购置税，再到如今补贴政策的出台，国家对新能源汽车的扶持力度正逐步加大。
虽然油价暴跌只是短期现象，但长期来看，石油的枯竭是不可逆的，全球向新能源汽车转型的大方向也不会因此改变。
只是在转型的当中，要把握好技术路线的方向，才不至于做太多“无用功”。
懂得“及时止损”的戴姆勒就是一个例子。
最近戴姆勒宣布，正式终止氢燃料电池乘用车开发。公司表示，氢燃料汽车制造成本太高，大约是同等电池电动汽车费用的两倍。
但不研发燃料电池乘用车并不代表连燃料电池商用车也放弃。毕竟在这一领域，未来的潜力仍非常巨大。
于是，戴姆勒宣布未来将于商用车竞争对手沃尔沃一起成立一家股比50:50的合资公司，研发量产重型商用车用燃料电池。
根据协议，戴姆勒将整合其燃料电池业务注入合资公司，VOLVO集团将以6亿欧元收购合资公司50%股份。
此次双方由“竞争”到“合作”，背后很难不让人联想到大股东吉利所起到的作用。
事关吉利旗下也拥有远程商用车品牌，这一合作显然又将激起人们的各种想象。
与吉利或许要走的技术路线不同，比亚迪最近则选择与日野自动车株式会社联手，聚焦于合作开发纯电动商用车(BEVs)。
据悉，双方不仅将加快开发纯电动商用车进程，而且还将充分结合双方在纯电动商用车领域的技术和经验优势，在零售和其他相关业务方面展开深度合作，以促进纯电动商用车的普及。
由此看来，中国品牌未来在新能源商用车这一领域的较量，或将开启一个全新的战场。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
关于调整我省成品油零售价格的公告
根据国家发展改革委门户网站“新闻动态－－新闻发布”公布的成品油调价信息，自2022年11月21日24时起，山西省内汽、柴油价格每吨分别下调175元和165元。98号汽油价格，按照《国家发改委关于降低国内成品油价格的通知》规定，由成品油生产经营企业根据市场情况自主制定具体价格。普通柴油最高零售价格按照同阶段标准的车用柴油价格确定。其他相关价格政策按照《国家发展改革委关于进一步完善成品油价格形成机制有关问题的通知》规定执行。
各成品油批发和零售企业要严格执行国家发改委有关价格政策，不得在国家规定的成品油价格之外，加收或代收任何费用。
山西省发展和改革委员会
2022年11月21日____
附表：
山西省成品油零售价格表
备注：
1、表中价格包含消费税、增值税以及城建税和教育费附加。
2、表中汽油和柴油价格为符合第六阶段强制性国家标准VIA车用汽油和VI车用柴油价格。
3、汽、柴油第六阶段标准品分别为89号汽油和0号车用柴油。
