1.国外汽柴油多少钱每升
2.油价"六连停"后迎来年内首涨
3.国内油价今晚0点或迎年内第七涨
4.油价最低的时候是哪一年的
5.油价调整是27日零时还是24时
6.英国脱欧原油行情是利多还是利空
英国风暴之下，油价一度重挫7%，如今，油价走势企稳，却恐遭中国“补刀”。
周一(6月27日)亚欧时段，国际油价一度跳水逾1%，随后拉升，因英国民众呼吁二次公投。国际油价走势趋于稳定，市场参与者较好地消化了英国公投退出欧盟的冲击，并认识到公投结果对于全球燃料需求影响不大。
英国退欧影响消退
上周五英国脱欧公投结果落定，英国就此退出已经加入了43年的欧盟。英国脱欧引发全球金融市场动荡。
截至英国当地时间6月27日凌晨英国超过355万人签署请愿书，要求举行二次公投，签署请愿书人数还在继续增加。或在今日对油价产生进一步影响。
与此同时，油价企稳，有市场分析师称，英国退出欧盟对实货原油交易影响很小。
高盛认为，如果我们定英国退欧致使其GDP下降2%，该水准为我们分析师预估的高端，那么英国石油日需求可能会减少1%或16000桶，相当于全球需求的0.016%。这样看来影响程度非常小。
德国商业银行分析师Carsten Fritsch就指出，油价在未来可能会进一步承压。避险意愿走高使得国际油价在短期内可能难以回到每桶50美元的水平。虽然英国公投带来了利空影响，但有人认为英国公投结果对油价的影响将会在本周有所修正，因为英国原油需求量才不到全球的2%，不会对全球原油市场的供需产生太大影响。
中国神“补刀”
“短期来看，我们最担心的仍是油品供应过剩、中国需求、宏观经济前景和产出可能恢复，”摩根士丹利在给客户的报告中称。
中国炼厂已经向本已过剩的亚洲市场出售创纪录规模的汽油和柴油燃料，侵蚀了炼厂利润率并增加了库存。
因此分析师称，炼厂可能减产并限制原油订单，这有可能打压油价。
尽管如此，摩根士丹利补充称，“中期来看油市仍将趋于恢复平衡，除非经济衰退。”这意味着，随着过剩供应逐步缓解，油价或将保持稳定或上涨。
英国退欧风暴还未平静，中国又掀波澜，油价究竟何时真正崛起?市场亟待原油市场供需再恢复平衡，油价将真正获得上行动力。
国外汽柴油多少钱每升
油价是每隔10个工作日就会调一次，每次调整以后都会直接影响到用车成本。所以要密切关注油价的升降幅度，控制好汽车加油的时间。2020年1月份油价调整时间是1月14日24时，2月份的调整时间是2月1日24时、2月14日24时以及2月28日24时，3月份油价的调整时间则是3月13日24时以及3月27日24时。4月份则是4月13日24时以及4月26日24时。5月份为5月12日24时以及5月26日24时。6月份则是6月6日24时和6月23日24时。以上为2020年上半年的油价调整时间。
百万购车补贴
油价"六连停"后迎来年内首涨
差距不大，按照生活水平来讲中国的油价是相当高的。将来会更高。
北美东部时间2008年6月27日上午十点
纽约油价，87号无铅汽油（相当于国内号）$4.49/加仑
合人民币8.17/升
6月8日，美国汽车协会发布的调查结果显示，美国汽油平均价格首次突破每加仑4美元，达到4.005美元(相当于每升1.058美元)。CCTV从来不敢直说美国汽油多少钱一升,都是说涨幅啊或者用观众不熟悉的计量单位
一加仑等于3.785升, 成品油零售价4美圆/加仑 ,高速\过桥费\燃油税等都包含在内
这么算的话每升1.0568美元，美元：人民币＝1：6.93，就是每升合人民币7.32元
美国商务部前日发表初步统计报告，2006年（没有找到2007年的数据）美国人均收入为36276美元，合人民币251392.68元
就这样，美国人已经吃不消了，喊油价太高了。
国内油价今晚0点或迎年内第七涨
6月28日24时，国内成品油新一轮调价窗口开启。在经历了3个来月的调价搁浅后，国内油价将迎来2020年首次上涨。
据国家发展改革委发布的信息，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2020年6月28日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别提高120元和110元。
记者帮您算了一笔账，折合成升价后，92#汽油每升上调0.09元，0#柴油每升上调0.09元。以油箱容量50L的普通私家车计算，加满一箱油将多花4.5元左右。
按照2016年出台的《石油价格管理办法》规定，国内汽、柴油最高零售价根据国际原油价格变化，每10个工作日调整一次。成品油价格机制设定了调控上下限，上限为每桶130美元，下限为40美元，即当国内成品油价格挂靠的国际市场原油价格高于每桶130美元时，汽、柴油最高零售价格不提或少提；低于40美元时，最高零售价格不再下调；当国际油价在40-130美元/桶之间运行时，国内成品油价格按机制正常调整，该涨就涨，该降就降。
油价上一次调整发生在3月17日24时，由于国际油价大幅下跌，国内汽、柴油价格每吨分别大幅降低了1015元和5元。此后，由于国际油价平均水平已跌破每桶40美元的调控下限，自3月31日24时起，按照机制，国内汽、柴油价格连续6次未做调整。
本次调价是油价调整“六连停”后迎来的首次上调，也是年内首次上调。调价后，2020年国内成品油调价呈现出“一涨三跌八搁浅”的格局,年内汽油累计跌幅为1730元/吨，柴油累计跌幅1670元/吨。
据国家发改委价格监测中心监测，时隔三个月，国际油价再次站上每桶40美元。其中，本轮成品油调价周期内（6月11日—6月27日），伦敦布伦特油价最高为每桶43.08美元，平均为每桶40.87美元。
国家发改委价格监测中心分析认为，今年1—4月，肺炎疫情全球爆发导致用油需求锐减、仓储库容极度短缺，国际油价大幅下跌至近二十年来低位。
其中，4月20日纽约WTI原油5月合约临近交割前甚至跌至每桶-37.63美元的负值。极低油价给沙特、俄罗斯等主要产油国带来沉重压力，并促使各方达成新一轮历史性最大力度减产协议。随着5月OPEC+正式推进减产，美国等产油国在低油价下产量也出现下降，以及更多海外国家放宽疫情管制，需求预期得到改善，国际油价逐步回升。目前，伦敦布伦特和纽约WTI油价升至每桶41美元和39美元的水平。
隆众资讯分析师李春艳表示，本轮调价周期内变化率先降后升，主要影响因素有几个方面：
一是美联储宣布在2020年之前将利率降至接近0的低位，美元汇率遭遇重挫；
二是美国部分地区疫情新增确诊人数再度增长，市场担忧海外疫情仍有二次爆发的可能性；
三是国际能源署预计，未来6个月内全球原油库存有望迅速减少，且将2020年全球原油需求预测上调近50万桶/日；
四是OPEC与非OPEC产油国继续积极推进减产，5月的整体减产执行率为87%，同时此前减产执行欠佳的伊拉克和科威特已经提交补偿，供应端收缩预期仍在延续。
* 油价后续走势将受两方面影响
国家发改委价格监测中心预计，肺炎疫情防控和OPEC+减产情况是影响后续油价走势的关键。
一方面，美国、拉美等一些国家和地区新增确诊病例不断增加，引发了市场对疫情二次爆发的担忧。库存压力也持续存在，美国商业原油库存保持了五个月的上升势头，增至5.41亿桶的纪录高位。
另一方面，根据减产协议，5—7月减产幅度为0万桶/日。市场关心该组织减产执行情况和7月中旬将召开的会议，OPEC+将商讨是否延长当前减产幅度至8月份。此外，油价回升至每桶40美元上方，可能促使美国页岩油再度增产，各产油国矛盾将加剧。
下一次调价窗口将在2020年7月10日24时开启。隆众资讯分析师李彦认为，近期国际油价延续高位震荡态势，预计下一轮调价上调的可能性较大。卓创资讯成品油分析师张瑾怡认为，下一周期来看，原油市场仍存在一定的不确定性，面临回调压力但整体空间有限，因此国内参考的原油变化率上涨力度有限，预计下轮成品油零售限价上调或搁浅概率并存。
新闻来源：人民网汽车
油价最低的时候是哪一年的
国内油价今晚0点或迎年内第七涨
国内油价今晚0点或迎年内第七涨，从年初开始，目前国内的油价经历了七轮调整，其中六次上涨，一次下跌，新一轮油价调整窗口将于周四(4月28日24:00)开启。国内油价今晚0点或迎年内第七涨。
国内油价今晚0点或迎年内第七涨1在2022年经历“六涨一跌”的局面后，油价又要涨了？
4月28日24时，新一轮成品油调价窗口将开启，在经历了上轮“大幅下跌”后，本轮成品油价格或将“回涨”。
据金联创测算，截至4月27日，参考原油品种均价为108.1美元/桶，变化率为4.10%，对应的国内汽柴油零售价应上调220元/吨。
本轮计价周期内，美联储大幅加息预期升温，市场对能源需求增长前景的担忧导致油价承压，原油期价走势震荡回落。受原油走势震荡回落影响，原油价格变化率正值区间不断收窄。
4月26日，原油期货价格收盘上涨。金联创原油分析师韩政己表示，投资者正在分析中国经济与疫情防控措施对能源市场的影响，需求前景担忧稍有缓解。
从整体趋势上看，自2022年以来，国际油价持续飙升，国内成品油价格经历“六涨一跌”。据机构预测，在本轮调价后，95号汽油或将重返“9元时代”。
上周，国际货币基金组织下调了全年的经济预期，同时在美原油期货移仓换月的过程中出现持仓降低和流动性不足。在双重利空影响下，国际原油价格从高位盘整后下跌。但美国原油库存下降，同时市场对供应紧缺担忧加剧使得国际原油价格获得底部支撑，再度回涨，其对应的原油变化率始终在正值范围内波动。
截至4月26日收盘，纽约商品6月交货的轻质原油期货价格上涨3.16美元，收于每桶101.70美元，涨幅为3.21%；6月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨2.67美元，收于每桶104.99美元，涨幅为2.61%。
按照《石油价格管理办法》有关规定，国内汽、柴油最高零售价格根据国际市场原油价格变化情况，每10个工作日调整一次，主要看调价前10个工作日国际油价平均值与再之前10个工作日平均值的比较情况。如果测算的原油变化率对应的汽、柴油价格调价幅度高于每吨50元，则进行调整。反之，如果低于每吨50元，则不作调整，纳入下次调价时累加或冲抵。
据卓创资讯数据监测模型显示，截至4月26日收盘，国内第9个工作日参考的原油变化率为3.49%，预计汽柴油上调幅度为145元/吨，折算为升价，92号汽油上调0.11元/升，95号汽油及0号柴油均上调0.12元/升。
“后期来看，短期原油价格有望维持震荡行情，但目前距离本次调价窗口开启时间仅剩1个工作日，预计4月28日24时，国内成品油零售限价上调窗口或开启。”卓创资讯分析师王雪琴表示，如果上涨，这将是今年国内成品油零售限价第七次上调。
金联创成品油分析师估测，本轮调价最终上调幅度预计在160-180元/吨。若按170元/吨的上调幅度估测，折合升价约在89号汽油0.13元、92号汽油0.14元、0号柴油0.15元。
终端用户汽油方面，按油箱容量为50L的小型车计算，加满一箱油将大约要多花7元左右，柴油方面，按油箱容量为160L的大货车计算，加满一箱油将大约要多花24元左右，因此下游用户可在调价前加油，以节约用车成本。
国内油价今晚0点或迎年内第七涨2开油车的朋友们要注意了！4月28日24时，油价将迎来再次调整。
近年来，受到疫情的影响，许多人的收入都出现了缩水的情况。同时在疫情影响下，物价也多次出现了上涨的情况。这一减一加之下，人们的生活成本确实高了很多。最为明显的就是成品油的价格，今年已经出现了连续上涨。汽油是燃油汽车行驶的动力，燃油车离不开汽油，就如同动物离不开血液一样。虽然这种说法有些夸张，但还是显现出了汽油和汽车的关系。
众所周知，我国油价的涨跌是根据国际油价的走势来调整的，并不是我们所能决定的，原因也很简单，就是我们70%以上的石油都要依赖进口，所以油价是涨是跌取决于国际油价。自2021年以来，国际油价就在持续上涨，受此影响国内油价也开始不断上涨。据资料显示，2021年国内汽油累计涨幅已达1485 /吨(约合1.18元/升)。
如今，每升油价已然超过8元，“油贷”也成为了有车一族间口口相传的热词，现在的油价又是什么情况呢？
自三月份开始，汽油的价格便开始了持续上涨，在经过了七轮的`价格变动后，车主们终于迎来了加满一箱油要多花至少一百元的结果，这让不少车主都感到苦不堪言，更多的也是希望能够等到汽油价格回落的那天。
然而百日连阴雨，总有一朝晴，4月15日24时，油价降了四毛多让很多人都欣喜不已。从年初开始，目前国内的油价经历了七轮调整，其中六次上涨，一次下跌，可能在大家看来现在油价应该算是稳定了，甚至未来还会继续下调，但事实却并非如此。
新一轮油价调整窗口将于周四(4月28日24:00)开启。今天是4月27日，距离本轮国内成品油调价窗口开启还剩下最后一个工作日。数据显示，截至国内第八个工作日，当前原油价变化率为3.41%，油价预测上调约145元/吨，换算成每升上涨约0.11元每升。
以此计算，车主们加满一箱50升的92号汽油大约需要多花5-6元。因此，五一期要出行的车要抓紧了，不然等到28号后，加油又要多花钱了。
有人预计，此次油价调整后，多地95号汽油价格将重回“9元时代”，希望在未来一段时间国际油价能出现“变动”，能让上涨幅度降低一些，这对于车主来说就是非常不错的了。
第八次油价调整将会4月28日在迎来，很大概率油价会大幅度上涨，有车一族可以提前规划好加油时间。
国内油价今晚0点或迎年内第七涨32022年开始，国内油价已经经历七轮调整。其中，六次上涨，一次下跌。如果本轮上涨实现，将是年内第七次油价上涨。2022年汽油价格已涨1440元/吨；柴油价格已涨1385元/吨。据机构预测，在本轮调价后，95号汽油或将重返“9元时代”。
国际原油期货价格近来“先抑后扬”，国内成品油零售限价将再度迎来上调，调价时间为4月28日24时。五一期临近，消费者出行成本将增加。
按照《石油价格管理办法》有关规定，国内汽、柴油最高零售价格根据国际市场原油价格变化情况，每10个工作日调整一次。市场资讯机构卓创资讯成品油分析师王雪琴表示，本计价周期初始，国际货币基金组织下调了全年的经济预期，同时在美原油移仓换月的过程中，持仓降低和流动性不足。
在双重利空影响下，原油价格从高位盘整后下跌。但美国原油库存下降，同时对供应紧缺担忧加剧使得原油价格获得底部支撑，原油价格低位再度回涨，其对应的原油变化率始终在正值范围内波动。
据卓创资讯数据监测模型显示，截至4月26日收盘，国内第9个工作日参考的原油变化率为3.49%，预计汽柴油上调幅度为145元/吨，折算为升价，92#汽油上调0.11元/升，95#汽油及0#柴油均上调0.12元/升。
据金联创测算，截至4月27日第九个工作日，参考原油品种均价为108.1美元/桶，变化率为4.10%，对应的国内汽柴油零售价应上调220元/吨。
受国际原油价格高位震荡影响，今年以来国内成品油价持续走高。此次调价落实后，将成为国内成品油零售限价年内第7次上调，届时，2022年成品油调价将呈现“ 七涨一跌零搁浅”格局。
油价调整是27日零时还是24时
截止2023年6月27日，这种价格最低的时候是2002年的。
根据汽车江湖资料显示，油价最便宜的年份是2002年。当时，国际原油价格为每桶20美元左右，比现在的油价低了近10倍。这主要是由于当时全球经济形势不太好，且原油供应量较大，导致油价持续下跌。
值得注意的是，油价的波动不仅受到经济因素的影响，也受到政治和地缘因素的影响。例如，近年来中东地区的局势紧张，也对油价产生了较大的影响。此外，环保政策和新能源的发展也逐渐成为了油价波动的因素之一。
英国脱欧原油行情是利多还是利空
国家发展改革委今日发出通知，决定从26日24时起将汽、柴油价格每吨分别降低365元和350元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.27元和0.30元。 这是国内成品油价格首次连续“十三跌”。值得关注的是，此次油价下调不涉及燃油...
今天去加油93#7块8角3又涨了1角2~~~咋个伤得起哦！！ 2014年05月23日油价调整本次调整简要说明：汽、柴油价格每吨均提高70元 产品（单位：元/升） 90#汽油 92#汽油 95#汽油 0#柴油 城市 调整前 调整后 涨幅 调整前 调整后 涨幅 调整前 调整后 ...
最新汽油价格调整时间是12月12日24时。如有帮助，请纳
就是今天夜里十二以后。
2015年油价调整时间表一览 2015年1月12日，26日油价调整 2015年2月9日，27日油价调整 2015年3月12日，26日油价调整 2015年4月10日，24日油价调整 2015年5月11日，25日油价调整 2015年6月8日，23日油价调整 2015年7月7日，21日油价调整 2015年8
2014年10月17日 -----------------------------2014年汽柴油油价调整时间表 2014年2月12日 2月26日 2014年3月12日 3月26日 2014年4月10日 4月24日 2014年5月9日 5月23日 2014年6月9日 6月23日 2014年7月8日 7月22日 2014年8月5日 8月18日 2014年...
暂时性利空局面。
亚市盘初，油价油价悬崖式跳水后小幅拉伸，两油均跌逾1%。受英国民众呼吁二次公投的影响，油价开盘跳水后有小幅回升。上周五英国脱欧公投结果落定，英国就此退出已经加入了43年的欧盟。英国脱欧引发全球金融市场动荡。
截至英国当地时间6月27日凌晨英国超过355万人签署请愿书，要求举行二次公投，签署请愿书人数还在继续增加。或在今日对油价产生进一步影响。
上周五(6月24日)美国原油期货收在每桶47.57美元，跌幅2.92%，上周累跌2.64%。布伦特8月原油期货收跌2.83美元，跌幅2.83%，报48.40美元/桶。英国脱欧公投唱票阶段，原先脱欧比留欧多出逾10万票，受此影响，油价暴跌逾3%，但之后公布的结果显示英国成功脱离欧盟，油价止跌企稳，最终跌幅2.9%左右。
德国商业银行分析师Carsten
Fritsch就指出，油价在未来可能会进一步承压。避险意愿走高使得国际油价在短期内可能难以回到每桶50美元的水平。虽然英国公投带来了利空影响，但有人认为英国公投结果对油价的影响将会在本周有所修正，因为英国原油需求量才不到全球的2%，不会对全球原油市场的供需产生太大影响。
另一个利多因素是油服公司贝克休斯上周五发布的报告显示，截至6月24日当周，美国活跃钻机数减少7座。具体来看，截至6月24日当周，美国活跃钻机数减少7座至330座，之前则是连续三周增加，去年同期为628座。这一消息对油价有短暂利多影响，但在广泛的市场恐慌情绪之下显得无足轻重。
美银美林分析师也指出，英国脱欧是对美国乃至全球市场信心的新一波冲击，其可能拖累美国经济增速在接下来的六个季度内下滑大约0.2%，脱欧对美国经济的影响最快将在下个季度显现，而美联储很可能因此推迟加息步伐，预计联储将加息时机推迟到今年12月，而明年可能会分别在6月和12月加息一次。
