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问题一：北京到日照多少公里？ 驾车路线：全程约702.2公里
起点：北京市
1.北京市内驾车方案
1) 从起点向正北方向出发，沿正义路行驶370米，右转进入东长安街
2) 沿东长安街行驶0米，直行进入建国门内大街
3) 沿建国门内大街行驶1.4公里，直行进入建国门桥
4) 沿建国门桥行驶70米，过建国门桥约70米后，直行进入建国门外大街
5) 沿建国门外大街行驶2.1公里，朝东南三环/双井桥方向，右转进入国贸桥
6) 沿国贸桥行驶300米，过国贸桥，右前方转弯进入三环
7) 沿三环行驶5.1公里，过分钟寺桥，朝京沪高速/京津塘高速/北京经济技术开发区/北京朝阳口岸方向，右前方转弯进入分钟寺桥
2.沿分钟寺桥行驶260米，过分钟寺桥约210米后，直行进入京沪高速公路
3.沿京沪高速公路行驶58.0公里，朝天津西/济南/S30/G2方向，稍向右转上匝道
4.沿匝道行驶1.7公里，直行进入京沪高速公路
5.沿京沪高速公路行驶41.5公里，朝外环西路/津静桥/滨海新区/东营方向，稍向右转进入当城互通
6.沿当城互通行驶550米，过当城互通约370米后，直行进入荣乌高速公路
7.沿荣乌高速公路行驶185.2公里，过大寨河大桥，朝滨州/淄博方向，稍向右转进入长深高速公路
8.沿长深高速公路行驶810米，过沙洼枢纽立交，直行进入长深高速公路
9.沿长深高速公路行驶57.8公里，过高青北互通立交，直行进入滨莱高速公路
10.沿滨莱高速公路行驶42.8公里，过淄博西枢纽立交，朝青岛/潍坊方向，稍向右转进入淄博西枢纽立交
11.沿淄博西枢纽立交行驶400米，淄博西枢纽立交，直行进入青银高速公路
12.沿青银高速公路行驶52.6公里，朝东营/临沂/G25方向，稍向右转进入于家庄枢纽
13.沿于家庄枢纽行驶1.3公里，直行进入长深高速公路
14.沿长深高速公路行驶159.2公里，过沭河大桥，朝日照/济宁/G15/G1511方向，稍向右转上匝道
15.沿匝道行驶1.2公里，直行进入日兰高速公路
16.沿日兰高速公路行驶75.8公里，过日照立交约1.7公里后，直行进入日兰高速公路
17.沿日兰高速公路行驶240米，直行进入迎宾路
18.日照市内驾车方案
1) 沿迎宾路行驶7.8公里，过右侧的大孙家村约300米后，直行进入海曲东路
2) 沿海曲东路行驶420米，左转进入北京北路
3) 沿北京北路行驶860米，右转
4) 行驶380米，到达终点(在道路左侧)
终点：日照市
问题二：北京到山东日照多少公里 北京-日照
1.北京到日照开车大约需要12个小时左右，走京沪----过泰安往前----上日东高速，一直走就到日照了
2.北京到日照大约有1000公里的路程，大约8个小时，高速公路您可以走京福转日东即可
3.京沪高速公路至竹园转日东高速公路直达日照
希望能帮上你
问题三：北京开车到日照要多少公里，时间，过路费，油钱 北京市到日照市高速自驾：一、高速费全程约678公里 用时约7.5小时 高速公路收费：260元(泗村店收费站15+翟庄子主线收费站55+海兴主线收费站25+沂水南收费站150+日照收费站15)二、油费油价按北京今日92号汽油 6.49元/升 油耗按中等排量手动挡7.8升/百公里6.78×6.49×7.8≈343元三、合计260+343=603元附行驶路线示意图：
问题四：日照到北京多少公里 驾车路线：全程约700.0公里
起点：日照市
1.日照市内驾车方案
1) 从起点向正南方向出发，行驶50米，右转
2) 行驶120米，左前方转弯
3) 行驶280米，右前方转弯进入泰安路
4) 沿泰安路行驶160米，左转进入北京北路
5) 沿北京北路行驶550米，右转进入海曲东路
6) 沿海曲东路行驶430米，朝西安路/日东高速/同三高速/G204方向，稍向左转进入迎宾路
7) 沿迎宾路行驶8.4公里，直行进入日兰高速
2.沿日兰高速行驶20米，直行进入日兰高速
3.沿日兰高速行驶76.6公里，朝天津/南京/G25方向，稍向右转进入日兰枢纽立交
4.沿日兰枢纽立交行驶1.1公里，直行进入长深高速
5.沿长深高速行驶159.0公里，朝济南方向，稍向右转进入于家庄枢纽
6.沿于家庄枢纽行驶2.4公里，直行进入青银高速
7.沿青银高速行驶51.6公里，过麻营立交，朝滨州/天津方向，稍向右转进入房镇立交桥
8.沿房镇立交桥行驶10米，过麻营立交约580米后，直行进入滨莱高速
9.沿滨莱高速行驶45.7公里，直行进入长深高速
10.沿长深高速行驶55.5公里，直行进入荣乌高速
11.沿荣乌高速行驶156.2公里，朝乌海/北京/塘沽/G18方向，稍向右转上匝道
12.沿匝道行驶2.8公里，直行进入荣乌高速
13.沿荣乌高速行驶27.0公里，朝北京/保定/霸州方向，稍向右转进入当城互通
14.沿当城互通行驶620米，直行进入京沪高速
15.沿京沪高速行驶41.4公里，朝廊坊/滨海新区/北京/京津塘高速方向，稍向右转上匝道
16.沿匝道行驶2.2公里，直行进入京沪高速
17.沿京沪高速行驶58.0公里，过四道口桥，朝东三环/十里河桥方向，稍向右转进入分钟寺桥
18.沿分钟寺桥行驶310米，过分钟寺桥，右前方转弯进入东三环南路
19.北京市内驾车方案
1) 沿东三环南路行驶1.5公里，过潘家园桥，直行进入东三环南路
2) 沿东三环南路行驶170米，在光明桥/东二环/窑洼湖桥/东四环出口，稍向左转进入东三环南路辅路
3) 沿东三环南路辅路行驶390米，左转进入劲松路
4) 沿劲松路行驶1.2公里，朝东二环/广渠门桥方向，稍向右转进入光明桥
5) 沿光明桥行驶270米，过光明桥，右前方转弯进入二环
6) 沿二环行驶1.6公里，过广渠门桥，在崇文门/北京站/北京明城墙遗址公园出口，稍向右转进入东便门桥
7) 沿东便门桥行驶420米，过东便门桥约280米后，直行进入崇文门东大街
8) 沿崇文门东大街行驶1.3公里，稍向左转进入崇文门西大街
9) 沿崇文门西大街行驶560米，稍向右转进入前门东大街
10) 沿前门东大街行驶290米，稍向右转进入前门东大街辅路
11) 沿前门东大街辅路行驶140米，右转进入正义路
12) 沿正义路行驶260米，过右侧的正义路甲4号A座约130米后，到达终点(在道路右侧)
终点：北京市
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问题五：北京到山东 日照 有多少公里 怎么走 自驾大概多少费用 驾车路线：全程约706.7公里
起点：北京市
1.北京市内驾车方案
1) 从起点向正北方向出发，沿正义路行驶370米，右转进入东长安街
2) 沿东长安街行驶960米，直行进入建国门内大街
3) 沿建国门内大街行驶1.4公里，朝东便门方向，稍向右转进入建国门桥
4) 沿建国门桥行驶10米，过建国门桥约260米后，直行上匝道
5) 沿匝道行驶1.1公里，过汇诚金桥约250米后，直行进入通惠河北路
6) 沿通惠河北路行驶2.8公里，过左侧的大望写字楼B座，直行进入四惠桥
7) 沿四惠桥行驶720米，过四惠桥约530米后，直行进入京通快速路
8) 沿京通快速路行驶3.6公里，朝机场高速/东五环/京哈高速/原京沈高速方向，稍向右转进入远通桥
9) 沿远通桥行驶740米，直行进入东五环路
10) 沿东五环路行驶6.1公里，朝京津高速公路/天津方向，稍向右转进入化工立交桥
2.沿化工立交桥行驶430米，过化工桥约770米后，直行进入京津高速
3.沿京津高速行驶46.3公里，朝静海/济南/梅江会展中心/上海方向，稍向右转进入和平庄互通
4.沿和平庄互通行驶1.4公里，直行进入京沪高速
5.沿京沪高速行驶48.7公里，朝外环西路/津静桥/滨海新区/东营方向，稍向右转进入当城互通
6.沿当城互通行驶930米，直行进入荣乌高速
7.沿荣乌高速行驶26.8公里，朝团泊新城/东营/G18方向，稍向右转进入大沽排污河桥
8.沿大沽排污河桥行驶2.2公里，直行进入荣乌高速
9.沿荣乌高速行驶155.9公里，过大寨河大桥，直行进入长深高速
10.沿长深高速行驶55.5公里，直行进入滨莱高速
11.沿滨莱高速行驶46.2公里，朝青岛/潍坊方向，稍向右转进入房镇立交桥
12.沿房镇立交桥行驶310米，右前方转弯进入青银高速
13.沿青银高速行驶52.5公里，朝东营/青州/G25方向，稍向右转进入于家庄枢纽
14.沿于家庄枢纽行驶1.4公里，直行进入长深高速
15.沿长深高速行驶159.2公里，朝日照/济宁/G15/G1511方向，稍向右转进入日兰枢纽立交
16.沿日兰枢纽立交行驶1.1公里，右前方转弯进入日兰高速
17.沿日兰高速行驶75.9公里，过日照立交约1.6公里后，直行进入日兰高速
18.沿日兰高速行驶20米，直行进入迎宾路
19.日照市内驾车方案
1) 沿迎宾路行驶8.4公里，直行进入海曲东路
2) 沿海曲东路行驶430米，左转进入北京北路
3) 沿北京北路行驶540米，右转进入泰安路
4) 沿泰安路行驶150米，左前方转弯
5) 行驶280米，右前方转弯
6) 行驶120米，左转
7) 行驶50米，到达终点(在道路右侧)
终点：日照市
问题六：日照离北京有多远 驾车路线：全程约700.4公里
起点：日照市
1.日照市内驾车方案
1) 从起点向正南方向出发，行驶50米，右转
2) 行驶80米，左前方转弯
3) 行驶290米，右前方转弯进入泰安路
4) 沿泰安路行驶160米，左转进入北京北路
5) 沿北京北路行驶540米，右转进入海曲东路
6) 沿海曲东路行驶410米，朝西安路/日东高速/同三高速/G204方向，稍向左转进入迎宾路
7) 沿迎宾路行驶4.9公里，稍向右转进入迎宾路辅路
8) 沿迎宾路辅路行驶2.1公里，右前方转弯进入迎宾路
9) 沿迎宾路行驶1.4公里，直行进入日兰高速
2.沿日兰高速行驶60米，直行进入日兰高速
3.沿日兰高速行驶76.3公里，朝天津/南京/G25方向，稍向右转进入日兰枢纽立交
4.沿日兰枢纽立交行驶1.1公里，直行进入长深高速
5.沿长深高速行驶159.2公里，朝济南方向，稍向右转进入于家庄枢纽
6.沿于家庄枢纽行驶2.4公里，直行进入青银高速
7.沿青银高速行驶51.4公里，朝滨州/天津方向，稍向右转进入房镇立交桥
8.沿房镇立交桥行驶640米，直行进入滨莱高速
9.沿滨莱高速行驶42.2公里，稍向左转进入长深高速
10.沿长深高速行驶59.2公里，直行进入荣乌高速
11.沿荣乌高速行驶156.2公里，朝乌海/北京/塘沽/G18方向，稍向右转上匝道
12.沿匝道行驶2.9公里，直行进入荣乌高速
13.沿荣乌高速行驶26.9公里，朝北京/保定/霸州方向，稍向右转进入当城互通
14.沿当城互通行驶660米，直行进入京沪高速
15.沿京沪高速行驶41.4公里，朝廊坊/滨海新区/北京/京津塘高速方向，稍向右转上匝道
16.沿匝道行驶2.3公里，直行进入京沪高速
17.沿京沪高速行驶58.0公里，朝东三环/十里河桥方向，稍向右转进入分钟寺桥
18.沿分钟寺桥行驶310米，右前方转弯进入东三环南路
19.北京市内驾车方案
1) 沿东三环南路行驶2.7公里，直行进入东三环南路
2) 沿东三环南路行驶100米，在广渠门桥/东二环/大郊亭桥/东四环出口，稍向左转进入东三环南路辅路
3) 沿东三环南路辅路行驶650米，进入广渠门外大街
4) 沿广渠门外大街行驶1.4公里，直行进入广渠门内大街
5) 沿广渠门内大街行驶2.2公里，右转进入崇文门外大街
6) 沿崇文门外大街行驶870米，朝崇文门西大街/前门方向，进入崇文门西大街
7) 沿崇文门西大街行驶560米，稍向右转进入前门东大街
8) 沿前门东大街行驶430米，右转进入正义路
9) 沿正义路行驶390米，
10) 行驶20米，到达终点
终点：北京市
问题七：北京到日照多长时间，北京到日照有多远，多少公里数 北京到日照要967公里左右吧！而我国的高速公路限速是120km/h。在不超速的前提下大约要8个小时多点吧，毕竟中途你会停下休息的嘛！
问题八：北京通州到山东日照全程多少公里 驾车路线：全程约695.4公里
起点：通州
1.北京市内驾车方案
1) 从起点向正北方向出发，沿车站路行驶150米，过左侧的越达创永商贸中心约70米后，右转进入玉带河东街
2) 沿玉带河东街行驶2.4公里，右转进入滨河中路
3) 沿滨河中路行驶2.4公里，直行进入滨河南路
4) 沿滨河南路行驶90米，过小圣庙桥，右前方转弯上匝道
5) 沿匝道行驶50米，过小圣庙桥约380米后，直行进入六环
6) 沿六环行驶11.4公里，过次渠桥，朝京津高速/天津/五环路/化工桥方向，稍向右转进入徐庄桥
2.沿徐庄桥行驶770米，过新河二桥约740米后，直行进入京津高速公路
3.沿京津高速公路行驶36.9公里，朝静海/济南/梅江会展中心/G2方向，稍向右转进入和平庄互通
4.沿和平庄互通行驶490米，过和平庄互通约920米后，直行进入京台高速公路
5.沿京台高速公路行驶48.7公里，朝外环西路/津静桥/滨海新区/东营方向，稍向右转进入荣乌高速公路
6.沿荣乌高速公路行驶550米，过当城互通约370米后，直行进入荣乌高速公路
7.沿荣乌高速公路行驶47.3公里，过团泊南互通，直行进入长深高速公路
8.沿长深高速公路行驶137.2公里，过大寨河大桥，朝滨州/淄博方向，稍向右转进入长深高速公路
9.沿长深高速公路行驶810米，过沙洼枢纽立交，直行进入长深高速公路
10.沿长深高速公路行驶57.9公里，过高青北互通立交，直行进入滨莱高速公路
11.沿滨莱高速公路行驶42.9公里，过淄博西枢纽立交，朝青岛/潍坊方向，稍向右转进入淄博西枢纽立交
12.沿淄博西枢纽立交行驶400米，过淄博西枢纽立交，直行进入青银高速公路
13.沿青银高速公路行驶50.4公里，过右侧的竹林马村约2.0公里后，朝青州/东营/G25方向，稍向右转进入于家庄枢纽
14.沿于家庄枢纽行驶1.3公里，直行进入长深高速公路
15.沿长深高速公路行驶159.3公里，过沭河大桥，朝日照/济宁/G15/G1511方向，稍向右转上匝道
16.沿匝道行驶1.2公里，直行进入日兰高速公路
17.沿日兰高速公路行驶75.7公里，过日照立交约1.7公里后，直行进入日兰高速公路
18.沿日兰高速公路行驶240米，直行进入迎宾路
19.日照市内驾车方案
1) 沿迎宾路行驶7.8公里，过右侧的大孙家村约300米后，直行进入海曲东路
2) 沿海曲东路行驶420米，左转进入北京北路
3) 沿北京北路行驶550米，右转进入泰安路
4) 沿泰安路行驶140米，左前方转弯
5) 行驶270米，右前方转弯
6) 行驶120米，左转
7) 行驶60米，到达终点(在道路右侧)
终点：日照市
问题九：日照到北京路程多远 5分 |全程 约741.0公里/9小时40分钟
北京市1. 北胆市内驾车方案
详情
1) 从起点向正北方向出发，沿正义路行驶370米，右转进入东长安街
2) 沿东长安街行驶810米，过右侧的华诚大厦约150米后，直行进入建国门内大街
3) 沿建国门内大街行驶1.2公里，朝东南二环/东便门桥方向，稍向左转
4) 继续沿建国门内大街行驶230米，右前方转弯进入建国门桥
5) 沿建国门桥行驶240米，在建国门桥右前方转弯
6) 行驶300米，左前方转弯
7) 行驶20米，左前方转弯
8) 行驶810米，朝东三环/京通快速方向，稍向右转
9) 行驶270米，从入口进入通惠河北路高速公路
10) 沿通惠河北路高速公路行驶2.9公里，在光辉桥从出口离开
11) 行驶530米，直行进入四惠桥
12) 沿四惠桥行驶260米，在四惠桥朝京通快速/通州方向，稍向右转
13) 继续沿四惠桥行驶460米，从入口进入京通快速公路
14) 沿京通快速公路行驶3.6公里，朝东五环/机场高速/G1方向，稍向右转进入远通桥
15) 沿远通桥行驶50米，朝东五环/机场高速/京哈高速/京沈高速方向，稍向左转
16) 继续沿远通桥行驶220米，朝东五环(南)/京津高速/京沈高速/京哈高速方向，稍向右转
17) 继续沿远通桥行驶520米，在远通桥从入口进入五环
18) 沿五环行驶6.0公里，朝京津高速/天津方向，稍向右转进入化工桥
2. 沿化工桥行驶1.2公里，在化工桥从入口进入京津高速公路
3. 沿京津高速公路行驶46.3公里，在凤河西支桥朝上海/静海/G020/京沪高速方向，稍向左转
部分路段收费
4. 行驶1.4公里，在和平庄互通从入口进入G3
全路段收费
5. 沿G3行驶42.7公里，直行进入G18
全路段收费
6. 沿G18行驶6.0公里，朝外环西路/津静桥/滨海新区/东营方向，稍向右转
全路段收费
7. 继续沿G18行驶920米，在当城互通从入口进入S50
全路段收费
8. 沿S50行驶26.7公里，朝团泊新城/东营/G18方向，稍向右转进入G18
全路段收费
9. 沿G18行驶21.2公里，直行进入G25
全路段收费
10. 沿G25行驶196.7公里，直行进入S29
全路段收费
11. 沿S29行驶42.6公里，在淄博西互通立交朝青岛/潍坊方向，稍向右转进入淄博西互通立交
全路段收费
12. 沿淄博西互通立交行驶420米，从入口进入G20
全路段收费
13. 沿G20行驶198.8公里，朝烟台/日照/G15方向，稍向右转进入马店立交
全路段收费
14. 沿马店立交行驶260米，朝连云港方向，稍向右转
全路段收费
15. 继续沿马店立交行驶630米，从入口进入G15
全路段收费
16. 沿G15行驶124.4公里，从出口离开进入日照北立交
全路段收费
17. 沿日照北立交行驶1.7公里，朝青岛/胶南方向，稍向左转
18. 日照市内驾车方案
详情
1) 行驶80米，直行进入山海路
2) 沿山海路行驶3.7公里，右转进入北京北路
3) 沿北京北路行......>>
问题十：北京到日照多远多少公里：距离726公里 驾车路线：全程约714.9公里
起点：北京市
1.北京市内驾车方案
1) 从起点向正西方向出发，行驶20米，右转进入正义路
2) 沿正义路行驶370米，右转进入东长安街
3) 沿东长安街行驶960米，直行进入建国门内大街
4) 沿建国门内大街行驶1.5公里，稍向右转进入建国门外大街
5) 沿建国门外大街行驶2.1公里，朝东南三环/双井桥方向，稍向右转进入国贸桥
6) 沿国贸桥行驶310米，右前方转弯进入东三环中路
7) 沿东三环中路行驶1.4公里，直行进入东三环南路
8) 沿东三环南路行驶3.4公里，直行进入南三环东路
9) 沿南三环东路行驶250米，朝京沪高速/京津塘高速/北京经济技术开发区/北京朝阳口岸方向，稍向右转进入分钟寺桥
2.沿分钟寺桥行驶500米，直行进入京沪高速
3.沿京沪高速行驶58.0公里，朝天津西/济南/S30/G2方向，稍向右转上匝道
4.沿匝道行驶1.8公里，直行进入京沪高速
5.沿京沪高速行驶41.4公里，朝外环西路/津静桥/滨海新区/东营方向，稍向右转进入当城互通
6.沿当城互通行驶930米，直行进入荣乌高速
7.沿荣乌高速行驶26.8公里，朝团泊新城/东营/G18方向，稍向右转进入大沽排污河桥
8.沿大沽排污河桥行驶2.2公里，直行进入荣乌高速
9.沿荣乌高速行驶156.2公里，朝青岛/东营/G18/S12方向，稍向右转进入邓王枢纽立交桥
10.沿邓王枢纽立交桥行驶1.7公里，直行进入荣乌高速
11.沿荣乌高速行驶124.1公里，朝青州/G25方向，稍向左转进入长深高速
12.沿长深高速行驶202.3公里，朝日照/济宁/G15/G1511方向，稍向右转进入日兰枢纽立交
13.沿日兰枢纽立交行驶1.1公里，右前方转弯进入日兰高速
14.沿日兰高速行驶77.4公里，直行进入日兰高速
15.沿日兰高速行驶60米，直行进入迎宾路
16.日照市内驾车方案
1) 沿迎宾路行驶1.4公里，稍向右转进入迎宾路辅路
2) 沿迎宾路辅路行驶2.0公里，直行进入迎宾路
3) 沿迎宾路行驶5.0公里，直行进入海曲东路
4) 沿海曲东路行驶430米，左转进入北京北路
5) 沿北京北路行驶540米，右转进入泰安路
6) 沿泰安路行驶150米，左前方转弯
7) 行驶280米，右前方转弯
8) 行驶120米，左转
9) 行驶50米，到达终点(在道路右侧)
终点：日照市
标致206 1.4油耗真高，我的100块钱油跑150KM，油价是6.85元。大家的呢？
驾车路线：全程约1428.5公里，大约用时18小时。
起点：福州市
1.福州市内驾车方案
1) 从起点向正西方向出发，沿乌山路行驶550米，朝二环路方向，稍向左转进入乌山西路
2) 沿乌山西路行驶640米，右转进入西二环中路
3) 沿西二环中路行驶1.1公里，过陆庄高架桥，直行进入西二环北路
4) 沿西二环北路行驶2.2公里，过铜盘高架桥，直行进入北二环西路
5) 沿北二环西路行驶1.6公里，过龙腰高架桥，左前方转弯进入福飞南路
6) 沿福飞南路行驶1.6公里，直行进入福飞北路
7) 沿福飞北路行驶2.0公里，朝G1501/福州绕城高速方向，右转进入龙头路
8) 沿龙头路行驶110米，稍向左转上匝道
2.沿匝道行驶400米，过福州北互通约270米后，直行进入福州绕城高速公路
3.沿福州绕城高速公路行驶29.2公里，稍向右转进入洋门枢纽
4.沿洋门枢纽行驶1.8公里，直行进入沈海高速公路
5.沿沈海高速公路行驶418.9公里，朝绍兴/杭州/嘉兴/G15W方向，稍向右转进入吴岙枢纽
6.沿吴岙枢纽行驶530米，过吴岙枢纽约370米后，直行进入常台高速公路
7.沿常台高速公路行驶211.2公里，朝苏州/G15W方向，稍向左转进入常台高速公路
8.沿常台高速公路行驶1.6公里，过沪杭公铁约220米后，直行进入常台高速公路
9.沿常台高速公路行驶76.5公里，朝上海/北京/南京/苏南硕放国际机场方向，稍向右转进入苏州北枢纽
10.沿苏州北枢纽行驶930米，过苏州北枢纽约1.6公里后，直行进入京沪高速公路
11.沿京沪高速公路行驶101.3公里，朝泰州/南京/北京/G2方向，稍向左转进入沪陕高速公路
12.沿沪陕高速公路行驶470米，过广陵枢纽，直行进入沪陕高速公路
13.沿沪陕高速公路行驶65.1公里，朝扬州(北)/淮安/北京/G2方向，稍向左转进入京沪高速公路
14.沿京沪高速公路行驶1.0公里，过正谊枢纽约1.0公里后，直行进入京沪高速公路
15.沿京沪高速公路行驶150.3公里，过主线跨改移翻身路桥，朝南京/G25/连云港方向，稍向右转进入王兴枢纽
16.沿王兴枢纽行驶1.1公里，过C匝道跨宁连公路桥约220米后，直行进入长深高速公路
17.沿长深高速公路行驶84.8公里，朝青岛/南通/G15方向，稍向右转进入灌云北枢纽
18.沿灌云北枢纽行驶1.1公里，过古泊河大桥约1.4公里后，直行进入沈海高速公路
19.沿沈海高速公路行驶211.3公里，朝青岛/济南/G22方向，稍向右转进入胶南枢纽立交
20.沿胶南枢纽立交行驶490米，过胶南枢纽立交约520米后，直行进入青兰高速公路
21.沿青兰高速公路行驶12.2公里，朝胶州湾大桥/青岛/红岛方向，稍向左转进入胶州湾大桥
22.沿胶州湾大桥行驶520米，过黄岛枢纽立交，直行进入胶州湾大桥
23.沿胶州湾大桥行驶25.4公里，在城阳/机场/瑞昌路/市南区出口，稍向右转进入李村河互通
24.沿李村河互通行驶1.6公里，直行进入环湾大道
25.青岛市内驾车方案
1) 沿环湾大道行驶4.6公里，朝杭鞍高架路/辽阳西路/山东路/五四广场方向，稍向左转进入杭鞍高架路
2) 沿杭鞍高架路行驶4.7公里，朝鞍山路/山东路/市方向，稍向右转上匝道
3) 沿匝道行驶340米，直行进入鞍山路
4) 沿鞍山路行驶170米，右转进入山东路
5) 沿山东路行驶2.8公里，过右侧的今日商务楼甲区约190米后，左转进入闽江路
6) 沿闽江路行驶220米，过右侧的鸿茂源超市约210米后，右前方转弯进入新浦路
7) 沿新浦路行驶340米，右后方转弯进入香港中路
8) 沿香港中路行驶170米，到达终点(在道路右侧)
终点：青岛市
济南轻骑福帅125，这款摩托车怎么样？有知道的朋友帮帮忙！谢谢
首先给你说下油耗的问题，汽车发动机损耗最大，耗油最高时在刚刚发动、刚起步时、瞬间猛轰油。能量是平衡的，车速从0到50km/h，不但需要克服路面阻力还要能量来提速，但是在高速时车辆速度基本均衡不便，这时发动机只需要提供克服路面阻力的能量。所以城市里日常用油耗很高是非常正常的。关于省油其实是个人习惯。
1。车子刚点着，先热一会，整个循环系统升温不但较小发动机的损耗而且提高燃油的燃烧充分率，在冬天尤为重要。
2。城市开车要有一定的预判性，提早做出动作，尽量避免急刹车，急刹车最然不费油，但完了速度恢复回去确实非常耗油的。但是要保证安全！！
3。不要争一时之勇！咱开的不是跑车，没必要整天和人在路上比谁的油门轰的猛。
如果开车习惯不好，即使换了QQ一样油耗不会减多少。而且更换车辆的折旧非常厉害！不建议你换车！总之自己多注意，省油省心。
洗化用品为什么涨价
当2008年6月20日之后，“节油”被这个个人出行半径日益扩大的社会一下子推到风口浪尖，油价“破6”之后，“破7”、“破8”更成为暂时还离不开汽油的人们心中无奈的预期。 节油时代呼唤节油明星。 2008,谁是中国摩托车市的节油明星？ 轻骑，早已瞄准消费者节油需求的消费趋势，重金打造节油技术发动机，并在2008年的这个油价高沸的盛夏，隆重推出其2008款省油明星——福帅。 福帅，帅在时代追捧的“体形” ——独家专利街跑车造型 一款摩托车的外形和一个男人的外貌一样重要，不仅要有力气、有智慧，还要有一个尽可能让大家看了觉得舒服的外表。 福帅，帅在何处？ 福帅在外形设计上融汇了跑车与街车的优质元素，让我们看看他发达的身体部位：低调但锐利的圆灯如同“电眼”，告诉你他不是一个普通的“男人”；14.5升大容量油箱，显示他的“大肚能容”；铝合金折叠式搁脚架，让他能“行如风，站如松”；赛车级仪表盘等，使他更显“仪表堂堂”。真是虎踞龙盘、气度非凡。 特别值得一提的是，和市场上许多所谓“街跑车”不同：福帅不是“克隆人”，也没有经过“整形美容”，他的帅气来自天生，有外观专利号为证：200530096147.7。 福帅，实在的“内心” ——双点燃爆DT-i发动机 没有一个女人会喜欢仅仅外表帅气的男人；同样，没有一个消费者会仅仅看造型选车。福帅的帅，更在于他的发动机——“内心”的智慧、力量、爆发力，和会省油、“会过日子”的真功夫。 福帅的“内心”不是舶来品，是自主创新的产物，一举获得了单缸发动机双点火装置、双点火发动机、双点火发动机缸头等多项国家专利，被誉为是“世界125CC发动机技术上的领先性突破”，为此福帅还获得“2007年度自主创新大奖”。 可见，福帅的“帅”从内到外都来自轻骑自己的技术研发成果，来自济南轻骑国家级企业技术中心、国家级博士后工作站、亚洲最大的摩托车汽油机生产基地之一的自主研发，也来自济南轻骑与日本铃木合作20年的技术结晶与自我突破。 “明星”的智慧：高能直流数字点火 福帅的“内心”或说“大脑”——双点燃爆DT-i发动机的高智商在于高能直流数字点火技术。 高能直流数字点火技术，最大优点在于“高能”，即摒弃一般发动机能量小、可靠性差的缺点，使发动机在高能量状态下运行；达到这一目标的途径就是用“直流数字点火”，即取电瓶直接供电点火。 福帅的智慧之处很大程度上体现在点火器上——福帅用的数字点火器由CPU（Central Processing Unit，中央处理单元）控制，可以智能化地随时调整点火提前角，从而使着火更可靠，能量更高。 那么，福帅的CPU依据什么来调整点火提前角呢？福帅车身的不同载货重量、行驶过程中的不同速度，CPU都非常清楚，并能据此保持最佳点火角，从而使燃料的利用率更高、燃烧更充分，节油和低排放的目标也因此而实现。 “明星”的爆发力：双火花塞分时点火 光有智慧、“会过日子”还不够，男人还要有力量。福帅避免了有些摩托车省油了、低排放了，却以牺牲动力为代价的缺点，用双火花塞分时点火来保证发动机强劲的爆发力。这是双点燃爆DT-i发动机的核心技术所在。 福帅搭载的双点燃爆DT-i发动机有两个火花塞，这也许并不稀奇，因为市面上已有这样的摩托车，但如果任何时候都是两个火花塞一起工作，显然会浪费燃料。这时候CPU芯片的“智慧”又开始起作用了：CPU的智能控制实现了双路独立控制分时分速点火，即在不同速度、不同路况等复杂状态下，控制两个火花塞分别点火，这就改善了燃烧效率，使点火更稳定、燃烧更迅速，大幅提高热量利用率，大大提升了摩托车的动力性能。 双火花塞分时点火使点火频次双倍增加，除了增强动力之外，还有两个显著的优点：一是使发动机和整车震动更小、驾乘更舒适，车把、鞍座、脚踏板三点形成的相对位置与角度更加适合人体生理弯曲结构，各车速段行驶更舒适，比一般骑士车型的震幅要降低70%-90%；第二就是使行车油耗大幅降低，双火花塞根据不同行驶状态分时分速点火，根据需要提供燃料，减少了油品的浪费也降低了排放。 “明星”的省油功夫：稀薄燃烧技术 其实，双点燃爆DT-i发动机的3大专利技术是相辅相成的，除了对不同性能有所侧重和针对性之外，都有利于整体性能的提高。因此，上文所述高能数字点火技术和双火花塞分时分速点火技术也有节能省油的功效。 而稀薄燃烧技术则能够直接实现燃料的节约，让我们来看看“省油巨星”是如何实现“稀薄燃烧”的吧：由于用双点燃爆、用双高压包高能点火方式，压缩比高、燃烧速度快，点火时，燃烧室混合气的温度和压力都较高，有利于着火和速燃，可以供给发动机更稀的混合气，而且燃烧时间大大缩短，最大扭矩的点火提高角可以显著推迟，因此实现了稀薄燃烧可靠点火，燃油经济性好，这样就实现了降低油耗、降低排放的目的。根据市场实测，稀薄燃烧技术可以使整车油耗同比可以降低15%-20%。 福帅，“明星”走上T形台 是巨星当然要走上T形台，这里说的“T形台”不仅仅是展示“体形”的秀场，而是接受消费者全方位检视的舞台，包括节油比拼、道路测试、消费者试驾试骑、用户使用等等。 真正的明星不是转瞬即逝的流星，而是市场和消费者当中永恒高挂的恒星，下面来看看来自他们中间一线的声音。 比节油：行业和市场的舞台 为了表明以福帅为代表的轻骑双点燃爆DT-i发动机的省油，济南轻骑在各地区域市场策划了“济南轻骑双点燃爆DT-i节油大比拼”活动。在节油大PK中，使用了该项技术的GS四代发动机场场必胜，性能远远超越了所有同排量其它的发动机。 除了济南轻骑自行组织的节油比拼活动之外，轻骑双点燃爆DT-i发动机技术更是得到了行业和相关机构的认可和高度评价。在欧III达标的节力赛中，DT-i技术更是轻松胜出，基本可以达到欧III标准；在道路测试时，GS王IV代发动机启动一触即发，最大功率达到12.5马力，最大扭距达到10N.M，同比同级125车平均节油15%，被誉为当代的“节油之星”。 可见，福帅搭载的双点燃爆DT-i发动机的突破不仅是济南轻骑在GS王上的突破，还是GS机在全世界125CC摩托车上的领先性突破，以此为代表的轻骑GS王Ⅳ代发动机使济南轻骑在GS机技术上继续领先行业普遍使用的II代技术。 经济账：消费者心中的舞台 只要是稍有了解济南轻骑双点燃爆DT-i发动机技术的消费者，都会选择以福帅为代表的济南轻骑GS王四代发动机，这是为什么呢？调查表明，并不是这项技术吸引了消费者，而是—— 粗算一下经济帐就明白了。以市场上普遍的125cc车型百公里油耗2.3升计，一位年行程15000公里的摩托车用户，如果改骑DT-i产品，每年将比同级普通车节省使用成本2.3×15000/100×6×15%=310元。这基本上相当于孩子一年的书本费用，远远超过了用户对摩托车超额附加值的心理预期，正是这一点进而刺激了对该项节油技术的消费偏好。 油价“6”时代已经到来，毫无疑问，是时代的主潮、时代的需要促使福帅成为消费者心目中的“节油明星”。 然而，能成为节油明星的不仅仅是福帅：据了解，2008年济南轻骑将把双点烯爆DT-i技术逐步应用到轻骑力王系列，并于近期推出应用这一领先技术的英将系列；而配备济南轻骑B07节油型小踏板发动机的考拉、灵动、金牌50等小踏板，则以备受德法追捧的欧洲水准赢得国内越来越多女性消费者的青睐。 济南轻骑节油型系列产品，正在日渐完成摩托车“节油星座”的完美拼图，消费者仅需期待。
德州和济南跑滴滴哪个赚钱
其他的不知道。目前知道洗化的要涨价。
时报3月23日讯 (记者刘彪)新年前后，茅台、东阿阿胶、进口化妆品等奢侈品纷纷涨价，现在又轮到了日常生活中必不可少的洗化用品。记者近日了解到，4月初，宝洁、联合利华将上调部分产品零售价，而3月中旬，立白、纳爱斯已将部分产品提价。
记者今天从济南家乐福处得到证实，他们已接到宝洁、联合利华的通知，从4月7日起上调部分洗化用品的零售价，汰渍、奥妙洗衣粉均将上调，上调幅度最低7%，最高12%，平均8.8%。在沃尔玛超市，宝洁的海飞丝洗发水、联合利华的力士发膜已出现缺货现象。
在大润发超市洪楼店，记者发现洗化用品的促销活动明显减少。在立白洗衣粉销售区，山东大学大三学生小李告诉记者，洗衣粉明显提价了。
小李的感觉并不错，记者从多家超市得到证实，3月上旬，他们相继收到立白、纳爱斯的调价通知，10日起上调部分产品如洗衣粉、洗衣皂的零售价，平均幅度在5%左右。在振华超市，销售人员告诉记者，洗化用品价格一直很稳定，已经有一年多没有出现这种扎堆涨价的情况了。
济南家乐福有关负责人告诉记者，宝洁、联合利华、立白、纳爱斯四大巨头占据我国洗化用品市场绝大部分份额，其相继提价必定会影响消费者。
至于本轮涨价的原因，四巨头在给超市的通知中几乎众口一词：原材料价格上涨。在银座购物广场超市，销售人员告诉记者，洗化用品的原材料大部分是石油的副产品，石油价格上涨必定会带来衍生品涨价。
联合利华中国区副总裁曾锡文在接受媒体访时表示，油价上涨也大大增加了运输成本。另外，从去年12月1日开始，我国完全取消了外资企业(宝洁、联合利华均是)的“超国民待遇”，也增加了运营成本。
有分析人士认为，宝洁、联合利华联手涨价必定会引来本土品牌跟进，引来洗化用品市场涨价潮，不过，这个市场竞争非常激烈，上涨的幅度也会有限。
求山东东明县到北京高速路线
我并不能确定德州和济南哪个城市的滴滴更赚钱，因为这涉及到很多因素，比如当地的人口规模、交通状况、经济发展水平、行业竞争情况等等。建议您可以在当地调查一下市场情况，分析市场需求和竞争状况，做出相应的决策。
奥迪a4油耗（奥迪a4l太费油了）
驾车路线：全程约671.9公里
起点：东明县
1.东明县内驾车方案
1) 从起点向正东方向出发，沿五四路行驶3.0公里，左转进入黄河路
2) 沿黄河路行驶1.7公里，朝济南/日照/S32方向，稍向右转进入东明互通立交
2.沿东明互通立交行驶490米，直行进入菏东高速公路
3.沿菏东高速公路行驶44.6公里，朝济南/日照/G1511方向，稍向右转进入日兰高速公路
4.沿日兰高速公路行驶490米，过曹州枢纽，直行进入日兰高速公路
5.沿日兰高速公路行驶46.7公里，朝东平/济南/G35方向，稍向右转进入济广高速公路
6.沿济广高速公路行驶620米，过王官屯枢纽约240米后，直行进入济广高速公路
7.沿济广高速公路行驶153.5公里，朝德州/泰安/北京/上海方向，稍向右转进入济广高速公路
8.沿济广高速公路行驶1.5公里，过济南殷家林枢纽立交约60米后，直行进入京台高速公路
9.沿京台高速公路行驶116.8公里，直行进入京沪高速公路
10.沿京沪高速公路行驶232.1公里，朝廊坊/滨海新区/北京/京津塘高速方向，稍向左转上匝道
11.沿匝道行驶2.4公里，直行进入京沪高速公路
12.沿京沪高速公路行驶57.9公里，过枣林桥，朝东三环/十里河桥方向，稍向右转进入分钟寺桥
13.沿分钟寺桥行驶310米，过十里河桥，右前方转弯进入三环
14.北京市内驾车方案
1) 沿三环行驶1.5公里，过潘家园桥，直行进入三环
2) 沿三环行驶120米，在光明桥/东二环/窑洼湖桥/东四环出口，稍向右转进入东三环南路辅路
3) 沿东三环南路辅路行驶410米，过劲松桥，左转进入劲松路
4) 沿劲松路行驶1.3公里，朝东二环/广渠门桥方向，右转进入光明桥
5) 沿光明桥行驶250米，过光明桥，右前方转弯进入二环
6) 沿二环行驶1.6公里，过广渠门桥，在崇文门/北京站/北京明城墙遗址公园出口，稍向右转进入东便门桥
7) 沿东便门桥行驶430米，过东便门桥约260米后，直行进入崇文门东大街
8) 沿崇文门东大街行驶990米，过右侧的崇文门约320米后，稍向右转进入崇文门西大街
9) 沿崇文门西大街行驶560米，稍向右转进入前门东大街
10) 沿前门东大街行驶280米，稍向左转进入前门东大街
11) 沿前门东大街行驶150米，右转进入正义路
12) 沿正义路行驶200米，过右侧的正金银行旧址约190米后，到达终点(在道路右侧)
终点：北京市
奥迪a4油耗
奥迪a4的百公里耗油约为9升到10升之间。
汽车的耗油多少不但与汽车本身有联系，也与汽车的驾驶路况和司机的行驶习惯有联系。
如通常在一些堵车道路上驾驶，那汽车的耗油是一定相对高的。在堵车道路上驾驶时，汽车经常需要走走停停。汽车从静止状态起步驾驶时需要非常大的加速度，这个时候发动机需要非常大的动力。如经常走走停停，那么汽车的耗油是一定会上升的。
而且，在堵车道路上驾驶时，汽车的发动机有一部分时间处于怠速状态，这个时候汽车的驾驶行程并没有添加，不过汽车的发动机却一直在转动。这样子也可能会影响到汽车的耗油上升。
个人的行驶生活习惯对汽车的耗油同样是有巨大影响的，如行驶生活习惯不好，那耗油同样是一定会上升的。如想提高汽车的燃油合理性，那在行驶汽车时一定要尽最大限度维持匀速状态驾驶，而且一定要尽最大限度防止没有必要的超车。
在行驶汽车时，要尽最大限度防止急加速和急减速。在平时用车时，也一定要按时维护自己的爱车，按时维护对提高汽车的燃油合理性同样是有帮助的。
奥迪A4的排量：
一汽奥迪A4分三个排量进行销售，分别是1.8T、2.4和3.0。其中1.8T分为四款，有手动基本型、自动基本型、舒适型和技术领先型。2.4排量分为三款，有舒适型、舒适运动型和舒适尊享型。而3.0排量只有一款，并且加装了quattro全时四驱系统。
奥迪a4l太费油了
奥迪车为保护发动机延长发动机寿命而设计降低活塞环和气缸壁之间的摩擦阻力，在气缸壁会形成油膜，部分油膜会随高温燃烧的气体烧掉，所以机油损耗同比要多。
1、奥迪车对发动机气缸的加工工艺，其发动机气缸壁在显微镜下呈现为网状形，这每个细小的网孔都是存机油的“小油库”，活塞在气缸中上下运行工作时要比平面气缸壁的润滑性能更好，这也就将活塞环和气缸壁之间的磨损降到了最低。
2、奥迪车的活塞环韧性较好，张力的程度弱于日系车，简单的说就是结实，但是弹性小，这样的匹配自然也减少了活塞环上下运行对气缸壁造成的磨耗，所以大众车在行驶了几十万公里后，去测量其发动机气缸壁的磨损，要比其他车系小许多，发动机仍然能保持良好的工作状况。
3、发动机好比是汽车的心脏，发动机烧机油说到底还是活塞环出了问题，正常情况下没1000km会有0.2L的机油损耗，如果超出过多则有可能发生烧机油。活塞环如果密封出了问题，机油就会跟着活塞的运动，偷偷的钻进燃烧室参与燃烧，进而发生了烧机油现象。
4、奥迪车系厂商为了延长发动机使用寿命，而造成烧机油。
烧机油预防措施：
1、使用高品质机油：
机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化，导致油膜变稀，更容易窜到燃烧室参与燃烧，所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象
2、注意燃油油路的清洁：
燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳，而积碳又是引发一些汽车故障的根源，如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等，都与积碳的形成有着直接或间接的关系，所以保持燃油油路的洁净对于预防烧机油有着很大的帮助，当然这个需要借助于高品质的燃油添加剂了。
奥迪a4l市区真实油耗
1、通常实际油耗应该在10个左右。主要还是看平时的路况，开高速多些，或者市内多些，还有季节，比如夏天开空调，载重等，上下大概3个。
2、以下是官方数据：综合工况油耗：6.50L/100km；市区工况油耗：8.5L/100km；市郊工况油耗：5.3L/100km。
扩展资料
计算方法
1、理论性的台架油耗测试
把发动机架在台架上，控制环境温度，正面电风扇吹，后面带上水负载，模拟汽车的行驶状态，用计算机控制并且计算和画出：功率、升功率、扭力、缸压、进气和排气温度、百公里等油耗等的数据和曲线图表。
这个百公里等油耗的数据与大家实际数据不一样，是供厂家调发动机和调试车的数据用的。有的车宣传品上的数据就是用的这个数据；有的车宣传品上的数据是根据2项的权威的油耗测试结果再修正百公里等油耗的数据后给出的。
大家一般开车的数据比这个高，个别人在顺风、下坡多的路上，千方百计的用省油的方法和不精确的加油计量数是可以比生产厂家宣传品上的数据还低。更有甚者的是什么节油大赛，把车的重量尽量减少，什么光脚、空档滑行、清空后背箱等等，这时跑的油耗什么意义也没有。
2、权威的油耗测试
在专门的实验车场的专门跑道上，在规定的湿度、气压、胎压等，在满载等速的条件下；用专门的计量仪器切断车辆原来的供油系统，用计量仪器量杯内的油跑几十或百米的来回路后，除二计算出的百公里等油耗等的数据。
3、比较准确的油耗测试
由专门的人选择实验的路，用专门的带刻度的油箱跑100公里的来回路后，除二计算出的实际百公里等油耗的数据。
参考资料：
百度百科-油耗奥迪a4l油耗高吗
奥迪a4l油耗不高，纯市区超短途，平均时速不到20，冬天最高时速16，一般在13-14左右，夏天能跑到10以下，一般12。全新奥迪A4L搭载全新8速多电子无级/手动一体变速箱，换挡更平顺，动力传递更顺畅，提升驾驶舒适性和燃油经济性。此外，新一代quattro全时四驱系统也搭载在奥迪A4L上。40:60的扭矩分配可以让驾驶者有更高的驾驶乐趣，与ESP电子稳定程序的紧密配合可以提高车辆的主动安全性。全新奥迪A4L前桥前移154mm，带来更优化的轴重分配和更长的轴距，明显提升车辆操控性能和空舒适性。转向器下移，位置更靠近前轮，带来更直接的转弯效果，操控更精准灵敏。此外，驾驶模式选项方面有舒适、动态、自动三种设置模式，不同模式之间选择简单，一键即可完成。
买了个奥迪a4养不起
虽然现在路上的豪华品牌汽车越来越多，但对于普通老百姓来说，这些车型还是望尘莫及的。就拿奥迪品牌中相对低端的?奥迪A4L来说，虽然人们对它的感觉不再神秘，甚至很多人感觉现在奥迪都不算豪车，但对于工薪阶层来说，养这么一款车还是比较吃力的。
山东济南的小周是一名普通白领，由于父母帮忙买的房，所以暂时没有房贷压力。目前小周每个月税后收入在1.2万左右，手上的存款不多，但小周感觉以他的收入完全能够养得起一辆入门版豪华品牌汽车。于是就买了一辆奥迪A4L，结果这才买了几个月，就感觉自己的生活品质严重下降，有点入不敷出了。
那么养一辆奥迪A4L，一年要在它身上花多少钱呢？今天我们就来算一笔经济账。买A4L大部分消费者都是用来家用代步，每年行驶里程在1~2万公里，为了好计算这里我们取个平均数，按照一年跑1.5万公里来计算。
首先是保养费用，如果买相对廉价的汽车，我们可以首保之后就从路边店保养，但豪华品牌汽车尽量前几年还是4S店内保养，因为豪车后期维修费用普遍较高，在4S店保养后期质保更方便。普通40TFSI的奥迪A4L，6万公里在4S店保养大约7000块钱，再加上一些保养套餐活动，还有些许折扣。一年跑1.5万公里，6万公里就是跑4年，平均每年的保养费用约为1734元。
再就是燃油费用，根据某油耗统计软件数据可以得知，40TFSI版本车型的平均百公里油耗在8.5升左右，95号汽油现在处于油价的低点，每升在6元左右，前几年的时候，油价在每升8元左右。油价一直在浮动，这里为了好计算，我们也取个平均值，按照每升油7块钱来计算。那么行驶1.5万公里所需要的燃油费就是8925元。
买车时第1年的保险费用比较贵，尤其是店内强制买保险的这种情况，保险费用可能高达万元，但从第2年开始就有一定的折扣，之后只要不频繁出险，只买主要险种，一年的保险费用在5000元左右。
小周并没有选择购买小区内的地下停车位，目前是租车位，车位费275元一个月，年费为3300元。除此之外，还有用车时的各种附加费用，例如洗车费，违章罚款，商场公共停车费等等，这些乱七八糟的费用加起来，一年也要花1000元左右。
按照上述情况计算，养一辆奥迪A4L一年要在它身上花19,959元，分摊到每个月平均消费1663元。按照小周每月1.2万元的工资来说，每月不到2000块钱的养车费用应该不算什么。但别忘了小周是买的车，买车时18.7万，目前每个月需要还款5679元，加上的话，每个月要在车身上支出超7200元。这么算的话，月薪1.2万确实有一些压力。
但是言归正传，如果你有能力全款买一辆奥迪A4L，在小城市生活，月薪六七千可能也会活得很滋润。现在的年轻人都喜欢超前消费，感觉能交得起首付就能用得起车，从而导致自己的生活压力不断加剧。这里小编奉劝各位，虽然很方便，但也要控制好自己内心的欲望，一定要算好后的还款支出，否则苦的还是自己。
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