1.国家油价低廉,中石油为什么不能停产
2.我想知道国内石油价格是谁定的？定价的依据是什么
3.中国发现了50亿吨石油，被称为第二个“大庆”，是哪里？
4.驾驶尼桑轩逸1.6排量从西安自驾游到银川，来回油钱过路费一共多少钱，麻烦详细点谢谢。
5.我想知道国内石油价格是谁定的？定价的依据是什么？
6.呼兰到巴彦多少公里
价格是由产量和消耗量决定。现在产量仍然能提高，但是由于成本和利润的影响，石油行业不打算提高产量，因此价格与其说是产量和消耗量不如说是利润问题。另外一个因素就是人们的主观意识，如中东动荡则会有人认为油源不足，大量囤积使价格抬高。
中国每年产量2亿吨左右，进口量超过50%，也就是说每年消耗大于4亿吨，而中国大油田大庆胜利一直在减产，现在已经无法提高产量，因此在中东买探矿权自己开，能在一定范围内稳定油价，即和国际相差不大。
中国理论上和国际能接轨，但实际上由于中国人素质太低，很多有钱人买几辆车，没钱人买车，导致中国石油消耗大大高于世界水平，因此中国油价会受世界油价影响的几倍的影响。所以说到底油价受中东的影响已经慢慢转移到中国身上，如果中国人素质还这么低，国际也会警惕中国消耗量的巨大，到时会造成哄抢，那就失去控制了
国家油价低廉,中石油为什么不能停产
我简单说一下，为什么中国不能跟着国际油价一起下跌。我国是制造业大国，石油需求量很大，如果原油跟着国际下跌很低，那么跟原油有关的所有工业产品价格就会下跌，人们就只会去买这些便宜的东西，那么依靠其他能源发展的行业比如新能源汽车，电力煤炭等就生存困难，他们的产品没有任何竞争优势，最终会面临破产造成失业，当人们过度依赖于低油价的各类产品时，那么沙特把油价一涨，我们的其他能源业行业早已被荒废，你就更加的依赖石油，你的工业甚至可以说是国家命脉就被别人掌控于鼓掌之中了。
这个我倒是觉得没问题，涉及到国家安全，毕竟石油是战略储备，就像粮食一样，因为机械化，国外粮食一直比国内的便宜，如果不实行调控，那都会去进口，农田荒废，一旦发生问题，比如大规模蝗灾，国外粮食限制出口，中国的人口规模，闹起饥荒更是苦了老百姓。石油也是一样。总要平衡国内原油开成本。主要原因是中国的油价包括的还有成本以外的东西比如各种各样的税，年龄大一点的人可能会记得养路费，养路费就加在了油价里，所以中国的油价只有上涨的时候可以与国际接轨。
油价涨也亏，跌也亏，两桶油怎么就不亏了？如果是无论国际油价涨跌都是亏，那你就跟国际油价同步涨跌，油价就是100一升我们也认了。按两桶油的逻辑是不是全世界的石油公司都在做赔本生意？
我说几句：第一，沙特拒绝卖给中国石油，是拒绝！中国没有办法。第二，期货价格这两天暴跌是国际库存胀库，做多的商家没有地方存储，只能认栽被迫平仓，导致期货价格暴跌。 我国保护大庆油田，目的是考虑发生国际紧急战备的情况下，如果所有国家都对我国进行石油禁运，才能大规模开，换句话说我国的石油是战备物资，限制性开。
外国再也便宜，我们不羡慕，我们更应体谅中国，炼油技术差点，出油率低，还公司花费开销大，动不动就要招待，何况茅台酒都不降，生产成本高，高管薪酬一年要好几百万，体谅，不能降，况且油降了，不利于环保，新能源的发展。
国际最贵的时候是147美元一桶，但实际超过130美元一桶的时间没多长，现在的情况是40美元及以下的价格会持续相当长的时间。130到147，涨幅是13，这个也就那么几天时间而已，看好了，现在是40到20，跌幅是50，而且要持续一段时间，看看就知道是否合理。国际油价多少不代表我们国家，我们国家石油主要来源俄罗斯，伊朗。其他国家不卖给我们，所以油价按照在俄罗斯和伊朗进口的价格再加上一堆税，就出来价格了。
国际油价大幅度下跌，国内石油的开成本太高，为什么不加大国外原油的大幅度进口，对国内石油进行保护性开，石油命脉我们自己要掌握在自己手里！准确来说是保护整个石油产业的利益，不止是那三家公司，整个石油产业会影响到国家的战略。所以这个价格国民该承受还得承受，我们的石油战略不能够被外人控制。
1.每个人都愿意各种商品越便宜越好 2.哪里的资本都是贪吃蛇，尤其是私人资本 3.没有绝对的市场经济，市场经济也需要引导和管理 4.这次的负40美元石油期货被谁吃了？美国！ 5.石油不等于汽油。石油管道多少钱？油桶多少钱？油轮多少钱？炼厂多少钱？ 6.汽车是个消费品，普通人一个月一千元油费且跑呢。
客观来说，还是两桶油的社会信用问题，其实原油本来就要提炼，这是有成本的，还有设备的建造以及维护都需要高成本来支撑，我国又不是原油出产国，成本高于其它国家是可以理解的，另外原油作为战略储备物资它的税金本来就有别与其它商品，最后就是两桶油的股票上市太早，坑了太多股民，导致信用崩碎。
我想知道国内石油价格是谁定的？定价的依据是什么
不生产，很多开关都会坏掉。
油地下是个压力系统，本来整个压力系统都正常的，能出油，一不了，压力系统就会被破坏掉，等再想恢复的时候，可能就打不出来了，经济上这么干也得不偿失。
重启生产的成本很高。石油的开要靠压力，要不断往地下加压，不是想关就关，想开就能开。一旦关停，就有可能出现地质上的变化，这口井有可能就再也不能出油了。如果现有国内的原油生产能力大幅度萎缩，将有可能直接威胁到能源安全。
扩展资料：
受经济减速影响，原油需求出现下滑，价格也大幅下跌，即便如此，大庆油田仍在持续开石油。之后大庆市便遭遇变天，市内的石油开机接连紧急停产，油井关闭。
石油的开要靠压力，要不断往地下加压，不是想关就关，想开就能开。一旦关停，就有可能出现地质上的变化，这口井有可能就再也不能出油。原油自产成本高，减产关井后重启又难度大，那直接减少这部分原油生产能力、更多的依赖于进口
中国发现了50亿吨石油，被称为第二个“大庆”，是哪里？
成品油价格形成机制是由中国院职能部门国家发展改革委（简称发改委）牵头于2008年11月25日前后拟定并获审批的国内成品油价格形成机制改革方案，主要内容是：将现行成品油零售基准价格允许上下浮动的定价机制，改为实行最高零售价格，并适当缩小流通环节差价。
1、而最高零售价格，是以出厂价格为基础，加上流通环节差价来确定的。同时，新方案提出，将原允许企业根据指导价格上下浮动8%降为4%左右，折成额度取整确定。
2、中国现行的成品油定价调整机制是国家发展改革委根据新加坡、纽约和鹿特丹等三地以22个工作日为周期对国际油价进行评估，当三地成品油加权平均价格变动幅度超过4%时，即调整国内成品油的价格并向社会发布相关价格信息。
3、2008年底进行的成品油价格和燃油税费改革，目的在于理顺成品油和原油的价格关系，形成国内成品油价格与国际市场原油价格有控制地间接接轨的定价机制。
4、根据新的价格形成办法，国际油价连续22个工作日日均涨幅或跌幅超过4%，就应考虑对国内成品油价格进行调整，以使成品油价格能够更真实、更灵敏地反映市场供求关系，促进合理利用与公平竞争。
扩展资料：
石油性质：
1、具有代表性的大庆石油属低硫石蜡基石油，已开酌石油以低硫石蜡基居多。这种石油，硫含量低，含蜡量高，凝点高，能生产出优质的煤油、柴油、溶剂油、润滑油及商品石蜡，直馏汽油的感铅性好。
2、有的石油硫含量高，胶质含量高，属含硫石蜡基。其直馏汽油馏分产率高，感铅性也好。柴油馏分的十六烷值高，闪点高，硫含量高，酸度大，经精制后可生产轻柴油与专用柴油。润滑油馏分中，有一部分组分的粘度指数在90以上，是生产内燃机油的良好的原料。?
3、有的石油硫含量低，含蜡量较高，属低硫环烷一中间基。其汽油馏分感铅性好，且也富含环烷烃与芳香烃，故也是催化重整的良好原料。柴油馏分的凝点及硫含量均较低，酸度较大，产品需碱洗。减压渣油经氧化后可生产石油建筑沥青。
另有些低凝石油硫含量低、含蜡量也低，属低硫中间基。适于生产一些特殊性能的低凝产品，同时还可提取环烷酸是不可多得的宝贵。
百度百科-石油
驾驶尼桑轩逸1.6排量从西安自驾游到银川，来回油钱过路费一共多少钱，麻烦详细点谢谢。
引子
《左传》曰：“中国有礼仪之大，故称夏；有服章之美，谓之华。”由此可见，“中华”这个词汇表达了祖辈对我们美好的希望与信心，表明了中华儿女自古以来传承的美好品质。生活在这片广袤的土地上，我们中华民族的儿女赖以生存的是这片物产丰饶的土地。她慷慨地馈赠给我们一切需要的物资，让我们能够顺利地一代又一代地繁衍生息。
《经济学解说》将定义为人类生产生活的消耗品。其中的自然就是大自然赋予我们的，不可多得的宝物。人类赖以生存的自然中必不可少的有很多，其中煤、石油、矿等是最珍贵的不不再生。
提起石油，相信第一个浮现在大家脑海中的油田就是大庆油田。大庆油田曾经是中国人最骄傲的石油发现，供给了一代又一代中国人的发展所需的能源。不过更加令我们自豪地发现已经出现了，中国强势崛起的城市！发现了50亿吨石油，被称为第二个“大庆”！那就是庆阳油田。
庆阳，被誉为中国最有潜力的油气城市，那里拥有五十亿吨的油气。不同于甘肃地区的其他城市，庆阳位于我国黄土高原地区一个极其特殊的地理位置，那就是鄂尔多斯盆地。鄂尔多斯盆地天环坳陷和渭北隆起交界地带这个特殊的地域为庆阳提供了丰富额矿产。这里的储存量十分罕见，可以说随处都是点石成金。二零一六年时的中国，人们生产生活所需要的四分之一的天然气和五分之一的石油都来自于这个地方。
根据资料显示，庆阳地区的石油与天然气的总存储量为四十八亿吨，占了鄂尔多斯盆地地区总储存量的百分之四十一，特别是探明石油地质总量为十二亿吨。更加值得我们骄傲与自豪的是，根据我国国土部发布的最新消息来看，如今庆阳地区又增加了两个新的亿吨级别的油田，那就是环江油田和南梁油田。此外，除了石油，安庆在天然气和煤炭方面也是十分丰富的，是我国重要的能源供给支柱。不过相比于石油的存储量，这两种的数额就有点相形见绌了。
众所周知，迪拜是中东地区最富足的城市，这里不仅汇聚了世界上最顶尖的奢侈品与收藏品，还拥有世界上最大的星级酒店、购物广场和最高的摩天大楼。有的人打趣说：去迪拜即使是捡垃圾也可以一夜暴富，就连报废的车都至少是法拉利。更有不少人相信迪拜遍地都是金子，为了可以发财毫不犹豫地去往迪拜迪拜，就是有钱的象征，就是奢侈的代表，迪拜之所以在大家印象里这么有钱，最主要的原因也是那里的石油十分丰富，世界各国，特别是欧洲国家都曾极度依赖迪拜供给的石油。
按照如今这个情况，中国人的心中燃起了非常热烈的希望，是不是我们马上就要变成第二个迪拜了？其实不然。不少专家甚至网友都纷纷表示：拥有不代表拥有金钱。即使有再多的石油，但身为亚洲大国，中国的石油消耗量非常庞大，再多的也仅仅是足够我们国家自己使用，根本不可能有富裕的进行出口贸易。
的确，从马路上熙熙攘攘的车流和每到高峰期的堵车我们就能轻易判断出：中国社会对于石油的需要量是多么庞大。马路上的每一辆汽车的运行都需要石油的补充，而现在家家户户几乎都拥有自己的车子，甚至不止一辆。这种生活观念已经深入人心，车子成为了每个家庭的必需品。而且根据预测，这种趋势并不会减缓，马路上行驶的汽车依旧会越来越多。
更有网友对于这件事情做出了非常“犀利”的回答，那就是：中国的石油再多，中国的油价也绝不可能下降！的确，即使发现了再大的油田，即使石油的储存量再大，油价下跌的可能性也是微乎其微。这是因为石油是珍贵的不可再生能源，是真真正正用一点少一点的。
结语
其实，不可再生也并不是完全的不可再生，它指的是在被人类消耗后，这样的需要经过很长的一段时间才可以再生，因此，对于人类发展来说，他们几乎是不可再生了。对于这样的，身为地球的一份子我们一定要尽全力珍惜保护，合理利用，不能造成一点浪费。因为每失去一点这样的，可能都会对人类社会发展造成非常巨大的影响，影响人类接下来的生产生活。
我想知道国内石油价格是谁定的？定价的依据是什么？
驾车路线：
共731.1公里，7小时54分钟
收费325元 来回650元? 油费来回估计要1000元左右
起点：西安市
1.西安市内驾车方案
1)?从起点向正北方向出发，沿西华门大街行驶120米，右转进入麦苋街
2)?沿麦苋街行驶280米，左转进入红埠街
3)?沿红埠街行驶500米，右转进入许士庙街
4)?沿许士庙街行驶320米，左转进入莲湖路
5)?沿莲湖路行驶1.3公里，朝大庆路/西二环方向，右前方转弯进入玉祥门环岛
6)?沿玉祥门环岛行驶130米，右前方转弯进入大庆路
7)?沿大庆路行驶3.8公里，右前方转弯进入枣园东路
8)?沿枣园东路行驶740米，过右侧的肯德基城西餐厅约220米后，稍向右转进入枣园西路
9)?沿枣园西路行驶2.0公里，右前方转弯进入三桥路
10)?沿三桥路行驶540米，朝石桥立交/机场高速方向，直行进入三桥立交
11)?沿三桥立交行驶780米，直行进入西三环路
2.沿西三环路行驶5.1公里，直行进入福银高速公路
3.沿福银高速公路行驶191.5公里，朝平凉/兰州/银川/G22方向，稍向左转进入青兰高速公路
4.沿青兰高速公路行驶151.5公里，直行进入福银高速公路
5.沿福银高速公路行驶187.8公里，朝银川/中卫/盐池/呼和浩特方向，稍向右转进入福银高速公路
6.沿福银高速公路行驶1.4公里，在入口，进入京藏高速公路
7.沿京藏高速公路行驶175.4公里，朝银川东/盐池/靖边/机场方向，稍向右转
8.行驶400米，朝银川东方向，稍向左转
9.银川市内驾车方案
1)?行驶620米，直行
2)?行驶280米，朝银川东方向，稍向右转
3)?行驶860米，在入口，进入青银高速公路
4)?沿青银高速公路行驶1.2公里，直行进入银古公路
5)?沿银古公路行驶1.9公里，右转进入丽景南街
6)?沿丽景南街行驶1.3公里，直行进入丽景北街
7)?沿丽景北街行驶920米，左转进入北京东路
8)?沿北京东路行驶4.6公里，直行进入北京中路
9)?沿北京中路行驶1.7公里，右转进入人民广场东街
10)?沿人民广场东街行驶310米，左转
11)?行驶130米，到达终点(在道路右侧)
终点：银川市
呼兰到巴彦多少公里
成品油价格形成机制是由中国院职能部门国家发展改革委（简称发改委）牵头于2008年11月25日前后拟定并获审批的国内成品油价格形成机制改革方案。
我国原油定价机制：目前国内现货市场多数用的是做市商的交易模式，也叫分散式柜台交易现货原油是做市商的交易模式，在大宗商品交易上，做市商制度表现出更强劲的竞争力和适应力。
做市商是指在证券市场上，由具备一定实力和信誉的证券经营法人作为特许交易商，不断地向公众投资者报出某些特定证券的买卖价格（即双向报价），并在该价位上接受公众投资者的买卖要求，以其自有资金和证券与投资者进行证券交易。
扩展资料具有代表性的大庆石油属低硫石蜡基石油，已开酌石油以低硫石蜡基居多。这种石油，硫含量低，含蜡量高，凝点高，能生产出优质的煤油、柴油、溶剂油、润滑油及商品石蜡，直馏汽油的感铅性好。
有的石油硫含量高，胶质含量高，属含硫石蜡基。其直馏汽油馏分产率高，感铅性也好。柴油馏分的十六烷值高，闪点高，硫含量高，酸度大，经精制后可生产轻柴油与专用柴油。润滑油馏分中，有一部分组分的粘度指数在90以上，是生产内燃机油的良好的原料。
百度百科-石油
问题一：哈尔滨到巴彦多少公里 驾车路线：全程约105.2公里
起点：哈尔滨市
1.哈尔滨市内驾车方案
1) 从起点向正西方向出发，沿世纪大道行驶250米，调头进入世纪大道
2) 沿世纪大道行驶550米，直行进入世纪大道
3) 沿世纪大道行驶40米，在第1个出口，右前方转弯进入天元街
4) 沿天元街行驶330米，左前方转弯进入江湾路
5) 沿江湾路行驶1000米，右转进入松北大道
6) 沿松北大道行驶6.0公里，朝北环路/哈同公路方向，右前方转弯
7) 行驶140米，过右侧的融府大厦约80米后，右前方转弯
8) 行驶370米，左前方转弯进入友谊路
9) 沿友谊路行驶3.6公里，直行进入大新街
10) 沿大新街行驶2.0公里，直行进入北新街
11) 沿北新街行驶850米，直行进入东北新街
12) 沿东北新街行驶2.7公里，直行进入南直路
13) 沿南直路行驶570米，朝东直路方向，稍向右转上匝道
14) 沿匝道行驶270米，直行进入南直路
15) 沿南直路行驶120米，过右侧的三棵树商店约70米后，左转进入东直路
16) 沿东直路行驶920米，直行进入哈东路
17) 沿哈东路行驶2.0公里，直行进入天恒大街
18) 沿天恒大街行驶5.4公里，右转进入先锋路
19) 沿先锋路行驶490米，左后方转弯进入哈同高速公路
2.沿哈同高速公路行驶70米，直行进入哈同高速公路
3.沿哈同高速公路行驶29.6公里，在宾西/巴彦出口，稍向右转上匝道
4.沿匝道行驶680米，右转进入兴宾大道
5.沿兴宾大道行驶2.4公里，右后方转弯进入航电路
6.沿航电路行驶42.3公里，直行进入松江路
7.沿松江路行驶510米，直行进入松江路
8.巴彦县内驾车方案
1) 沿松江路行驶50米，在第1个出口，右转进入人民大街
2) 沿人民大街行驶620米，直行进入人民大街
3) 沿人民大街行驶190米，过右侧的美的约140米后，在第3个出口，左转进入西直路
4) 沿西直路行驶190米，过右侧的海尔家电体验馆巴彦店约250米后，右转进入拥政路
5) 沿拥政路行驶200米，到达终点(在道路左侧)
终点：巴彦县
问题二：呼兰到巴彦驿马山多少公里 驾车路线：全程约72.8公里
起点：呼兰区
1.从起点向正东方向出发，沿广场路行驶140米，左转进入广场东路
2.沿广场东路行驶190米，右转进入南京路
3.沿南京路行驶1.4公里，左后方转弯进入哈伊线
4.沿哈伊线行驶3.3公里，朝巴彦/萧红故居/呼兰老城区/哈肇公路方向，稍向右转上匝道
5.沿匝道行驶870米，直行进入哈肇公路
6.沿哈肇公路行驶6.9公里，直行进入萧红大道
7.沿萧红大道行驶4.8公里，直行进入S101
8.沿S101行驶52.6公里，右后方转弯
9.行驶50米，直行
10.行驶1.9公里，到达终点(在道路左侧)
终点：驿马山森林公园
问题三：哈尔滨到巴彦多少公里 驾车路线：全程约95.7公里
起点：哈尔滨市
1.从起点向正西方向出发，沿世纪大道行驶230米，调头进入世纪大道
2.沿世纪大道行驶530米，直行进入世纪大道
3.沿世纪大道行驶110米，在第2个出口，左转进入天元街
4.沿天元街行驶650米，右转进入世茂大道
5.沿世茂大道行驶930米，朝呼兰/大庆/黑河方向，右前方转弯
6.行驶250米，稍向左转
7.行驶160米，稍向右转进入松北大道辅路
8.沿松北大道辅路行驶1.3公里，稍向右转进入松北大道辅路
9.沿松北大道辅路行驶470米，稍向左转进入爱大线
10.沿爱大线行驶11.3公里，直行进入哈肇公路
11.沿哈肇公路行驶7.0公里，过呼兰河桥约280米后，直行进入萧红大道
12.沿萧红大道行驶4.8公里，直行进入S101
13.沿S101行驶65.1公里，右转
14.行驶10米，左前方转弯进入通兴路
15.沿通兴路行驶1.3公里，左前方转弯
16.行驶1.1公里，直行进入拥政路
17.沿拥政路行驶200米，到达终点(在道路左侧)
终点：巴彦县
问题四：从呼兰区打车到巴彦得多少钱？ 到巴彦大约得200，如果是黑天可能还会高一点，因为现在的油价很高。少梗他们也不能做，再说还有一定的危险性.!
问题五：哈尔滨到巴彦县多少公里？坐车方便吗？ 驾车路线：全程约96.0公里
起点：哈尔滨市
1.从起点向正西方向出发，沿世纪大道行驶230米，调头进入世纪大道
2.沿世纪大道行驶530米，直行进入世纪大道
3.沿世纪大道行驶110米，在第2个出口，左转进入天元街
4.沿天元街行驶650米，右转进入世茂大道
5.沿世茂大道行驶830米，直行进入世茂大道
6.沿世茂大道行驶540米，在第3个出口，朝呼兰/大庆/黑河方向，左后方转弯进入松北大道辅路
7.沿松北大道辅路行驶370米，稍向左转进入爱大线
8.沿爱大线行驶12.7公里，直行进入哈肇公路
9.沿哈肇公路行驶7.3公里，直行进入萧红大道
10.沿萧红大道行驶4.8公里，直行进入S101
11.沿S101行驶65.1公里，右前方转弯进入通兴路
12.沿通兴路行驶1.3公里，左前方转弯
13.行驶1.1公里，直行进入拥政路
14.沿拥政路行驶200米，到达终点(在道路左侧)
终点：巴彦县
问题六：呼兰到八彦多少公里 驾车路线：全程约103.0公里
起点：呼兰区
1.从起点向正东方向出发，沿广场路行驶130米，左转进入广场东路
2.沿广场东路行驶190米，右转进入南京路
3.沿南京路行驶1.3公里，右转进入呼兰大道
4.沿呼兰大道行驶2.4公里，右转上匝道
5.沿匝道行驶1.5公里，直行进入哈尔滨绕城高速公路
6.沿哈尔滨绕城高速公路行驶20.8公里，朝佳木斯/双鸭山/七台河/鹤岗方向，稍向右转上匝道
7.沿匝道行驶480米，直行进入哈同高速公路
8.沿哈同高速公路行驶28.5公里，在宾西/巴彦出口，稍向右转上匝道
9.沿匝道行驶680米，右转进入兴宾大道
10.沿兴宾大道行驶2.4公里，右后方转弯进入航电路
11.沿航电路行驶42.3公里，直行进入松江路
12.沿松江路行驶510米，直行进入松江路
13.沿松江路行驶50米，在第1个出口，右转进入人民大街
14.沿人民大街行驶620米，直行进入人民大街
15.沿人民大街行驶190米，过右侧的美的约140米后，在第3个出口，左转进入西直路
16.沿西直路行驶190米，过右侧的海尔家电体验馆巴彦店约250米后，右转进入拥政路
17.沿拥政路行驶200米，到达终点(在道路左侧)
终点：巴彦县
问题七：苏兰到巴彦多少公里 驾车路线：全程约72.6公里
起点：呼兰镇
1.从起点向正南方向出发，沿北二道街行驶60米，直行进入南二道街
2.沿南二道街行驶600米，左转进入建设路
3.沿建设路行驶1.8公里，左前方转弯进入萧红大道
4.沿萧红大道行驶2.4公里，直行进入S101
5.沿S101行驶65.1公里，右转进入通兴路
6.沿通兴路行驶1.3公里，左前方转弯
7.行驶1.1公里，直行进入拥政路
8.沿拥政路行驶200米，到达终点(在道路左侧)
终点：巴彦县
问题八：呼兰到巴彦怎么坐车 呼兰的客车不让巴彦的客车在呼兰境内捡客人，一般你的乘呼兰的客车到呼兰和巴彦的交接处。
问题九：哈尔滨到呼兰多少公里路 不是很远，在哈尔滨火车站坐511路公交就能直达，大约一个小时左右就能到，票价5元
问题十：哈尔滨离巴彦有多远? 我是巴彦县的,在哈尔滨去三棵树汽车站坐车,[就是哈东站旁边],票价大约30左右，车程需要两个小时,途径呼兰区停车一次!自家车也是从呼兰出去走哈绥高速,兴隆出口出去,之后到县城,欢迎你去巴彦县!
