1.国际油价下跌，国内油价暴涨，这到底是为什么？
2.国内油价为何会频繁上调？
3.国内油价或迎四连涨，暴涨的主要原因是什么？
上一次油价调整是在3月17日24时。不出所料，汽油和柴油价格基本上分别上涨。包括这次油价上涨，2002年油价已经连续五年上涨。如果算上去年年底的几次调整，那么油价已经连续9年上涨。
油价飞涨的原因是产量下降
因为产油国一直维持着减产的法律和政策，还有很多不稳定的因素扰乱油价、疫情和政治风险&hellip&hellip预计短期内油价将继续涨跌。
下一次油价调整将在3月31日24时。请点击油价调整最新消息查看调整幅度。现在从新闻中可以预测，由于国际原油价格下跌，今年油价可能会首次下调。(注:油价预测不完全准确，最终调整以发布为准)
国内油价上涨和国际油价有关系吗？
尽管大多数车主已经提高了油价。久经沙场。但是，很多人基本不明白为什么国内油价上涨会和国际油价相关。究其原因，中国成品油的定价并非由国际油价直接决定，但也可能与国际石油市场的变化密切相关。
国际油价不是全球统一定价，而是原油市场的期货交易价格。现在主要以西德克萨斯轻质低硫原油(WTI)、北大西洋布伦特基准原油(布伦特)和中东迪拜原油(迪拜原油)为主。
供需、政治、外交、汇率基本都会影响国际油价的波动，而中国是全球最大的石油进口国和消费国，同时也是石油生产大国，因此高油价会增加行业和消费者的负荷；低油价不利于节约、空天然气处理、能源安全等。
当然，国内油价有成熟的定价机制，调价周期为10个工作日。国家发改委将根据国际市场原油价格调整国内油价。具体调整措施可以参考。
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国际油价下跌，国内油价暴涨，这到底是为什么？
油是我们日常生活中必备的，汽车需要油，轮船需要油，飞机需要油，生产制造需要油，可以说，一旦离开了油，将会对我们的生活造成极大的不方便，因此，每次油价的涨跌，都牵动着我们的心，而油价的涨跌，也和以下几个方面有着直接的关系：
一、美元的强弱。简单的说，就是在国际石油结算的时候，一般都是用美元来标价结算的，在通常的情况下，如果原油价格上涨的话，其通涨的压力会让美元汇率导致贬值，而美元贬值反而带出来了一个结果，就是用美元结算的原油价格随之上升，反过来说，油价下跌，国际投资者会以为经济向好，出于对美国经济的信心，又推高了美元的强势，导致油价的又一次下调，所以通俗的讲，就是美元跌了，石油价格就会上涨，反之，美元涨了，石油价格就会上升；
? 二、国际原油集量的多少。以沙特阿拉伯为首的OPEC国家，他们的一举一动都会牵制着国际油价的上涨和下跌，比如每天的油量如果减产的话，油价就会短时间内飙升；
? 三、原油运输管道因素。众所周知，原油集上来之后，一般是通过海运，管道方式进行运输，如果在运输途中出现了意外事故，将导致整条原油路线的油都被卡壳住，接下来需求方会从其他地方高价调集原油来渡过这段时间，被堵的原油也需要通过绕道，改换运输方式等来重新疏通路线，这其中的维修费，改道费，转运费等，都无形中拉高了油价，最近最典型的例子就是埃及苏伊士运河被堵现在，几百艘船被堵在运河口，这其中也有原油的船只，那段时间，油价就因此上涨；
?四、国际制裁。在国际原油布局中，大部分的石油都处于中东地区，而中东又是一个战乱地带，国与国的冲突，国与国的制裁，都会影响石油的开和运输，一旦开受到影响而导致石油减产，原油的需求量是日益递增，而原油的开量一旦下跌，很快就会表现出供不应求的情况，到时石油价格也很受影响。
?总的来说，影响油价涨跌的原因，多种多样，但并不是某一原因，就能够左右油价的涨跌，一般都是多方面原因的结合，才会导致油价的上涨或是下跌，除此之外，还有大自然的因素，世界金融风险的原因，原油期货期权结算的时间等，都是有可能影响价格的，我们需要全面的看待。
国内油价为何会频繁上调？
国际油价下跌，国内油价暴涨，这是因为我们的石油公司有一套联动机制，由于各种原因，国际原油涨价的时候，就会非常快速地联动涨价，因为石油公司是及时运转的，一边在卖石油，一边在买石油，国际原油涨价了，进货成本就会上涨，所以他们会第一时间马上涨价，以抵消进货成本的上涨。
相反，如果国际原油下降了，虽然进货成本也下降了，但是前期进货的库存的成本还是原来的成本，并没有下降，所以在售的油价并不会马上进行下调。说到底，石油公司就是商业公司，商业决策要优先服从利润最大化的原则，国际原油涨价，如果不快速涨价就会亏钱，所以马上快速跟涨。
而国际原油下跌，保持暂时不降价，并不会损害利润最大化，这个降价的时间可以迟缓一步，这个时间点滞后并不会造成公司商业利润的损失。另外，还有一个重要原因就是，国际原油的上涨与下跌存在像股票一样的短线行为，因为国际原油的波动往往和国际形势的变化有关。
而国际形势的瞬息万变让国际原油价格波动无法一下子判断是短期波动还是长期波动，这就存在一个合理的观察时间窗口，同样这个时间观察窗口的制定也要符合公司商业利润不减少的原则。也就是说，如果涨价，即使是短期涨价，那也必须马上跟涨，因为这样就可以避免误判造成的利润大量损失。
相反，如果降价，就不能马上降价，因为一旦降价后发现是暂时下降，又马上涨回来会给人一种随心所欲不稳定的印象，所以国际原油降价后，观察一段时间，确定属于长期降价后商业石油公司才会跟进。
国内油价或迎四连涨，暴涨的主要原因是什么？
国内油价上调的原因我认为第一跟世界石油产量下降有关系，第二跟俄罗斯和乌克兰战争引起的欧美国家对俄罗斯制裁有关系，第三就是随着疫情控制到位，各企业单位都慢慢恢复工作所以国内对油的需求也增加所以导致油价频繁上调。
首先，最大的原因就是俄罗斯乌克兰战争引起的油价上升，俄罗斯作为石头出口大国，很多欧洲国家都在俄罗斯进口石油，因为俄罗斯的石油要便宜，但是随着俄罗斯和乌克兰战争开始，欧洲国家对俄罗斯的抵制是非常厉害的，为了打压俄罗斯的经济，欧洲国家用伤敌一千自损八百的方式掐断了从俄罗斯进口石油，这虽然对俄罗斯经济造成了打击，但是同样欧洲国家自身也非常难受，因为很多行业还需要石油的，这就导致欧洲国家通过其它渠道去进口时候，而石油大国的产量也是有限的，需求量还变大了，这就使石油的价格不断上升。
其次，俄罗斯作为石油出口大国，但是现在跟乌克兰的战争打的热火朝天，所以石油生产和出口量就下降了，因为更多的精力都放在了收拾乌克兰上面，而欧美国家的参与让这场战争持续的时间变得更长了，俄罗斯的产出也一直得不到恢复，所以石油的价格也同样持续升高。
再次，随着疫情的慢慢的得到了控制，其他没有控制住的国家也依然开始恢复工作，对油的需求量也是不断上升的，很多国家的石油库存都已经消耗得差不多了，对是有的需求大大提升，很多国家的需求都很大，但是购买的渠道却减少了，所以肯定会高价去购买石油，因为买石油的话对国内生产肯定会造成很大影响的。
最后，还有美国在中间盈利，在欧洲国家抵制俄罗斯之后，虽然美国也同样表现的义愤填膺，但是却私底下偷摸低价进口俄罗斯石油，然后再高价卖给欧洲国家，虽然欧洲国家也都知道美国加价了，但是找不到其它渠道只能选择美国高价购买石油，所以也是油价上升的一个原因。
所以很多原因叠加起来这就造成了油价的不断上升，同样现在的价格也远远没有到达最高点，因为俄罗斯战争现在根本没有停下来的苗头，而西方的制裁也是下定了决心，在寻找是有的替代品，也同样控制是有的使用，也开始考虑有电车代替油车等问题，所以种种迹象表明，石油问题是短时间不能被解决的。
因沙特坚定减产以及贸易摩擦趋缓乐观信号为油价提供有效支撑，国际原油窄幅收涨。纽约商品交货的轻质原油期货价格上涨0.3美元，收于每桶57.26美元，涨幅为0.53%。交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨0.05美元，收于每桶67.12美元，涨幅为0.07%。油每吨上涨90元，柴油每吨上涨85元。全国平均来看：92号汽油每升上涨0.07元；95号汽油每升上涨0.07元；0号柴油每升上涨0.07元。
按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油，将多花3.5元。
对于此次涨价，中石油表示，，国际油价维持震荡上行趋势。中上旬期间，各国开始推出疫苗令市场乐观情绪持续发酵，欧佩克+达成减产后续协议，油价在多重利好消息提振下反弹至今年3月以来的最高点。
考虑到本轮计价周期内，欧美疫苗仍在积极推进，市场对美国达成新版财政刺激政策持乐观态度，提振了原油市场气氛。
另外在供应端方面，相关产油国官员重申近期会议上对OPEC+协议的承诺，表示将支持石油市场稳定，或将限制国际油价的下跌空间。总体来看，本轮计价周期内利好因素占据主导地位。
截止，年内油价共经历了25次调整，整体呈现?八涨五跌十二搁浅?的格局，其中汽油价格累计每吨下调1295元，柴油价格累计每吨下调1250元。
从情况看，供应过剩仍是原油市场主基调，需求恢复受疫情防控影响很大，价格走势仍有较大变数。具体来看，欧佩克+的减产政策将继续对油价产生支撑，疫苗接种人群逐步扩大也将进一步提振市场乐观预期；但页岩油产量有增长势头，原油需求恢复进程仍将面临疫情特别是变异的风险挑战。
