1.全合成机油的5W-30 和5w-40 有什么区别呢。
2.壳牌hx8为什么这么便宜
这款机油性能挺好的，根据2020年2月嘉实多商城的价格，嘉实多磁护4L 5W-40的价格是480元/桶。
嘉实多磁护用它拥有突破性的双分子锁合技术，启动智能分子和启停智能分子双重分子紧紧吸附并锁合在发动机表面，形成难以逾越的强力保护层，能显著降低引擎在热车及频繁启停过程中所造成的磨损，降低幅度可达50%，真正做到未启动，先保护，时刻保护。
其中嘉实多磁护5W-40为拥堵的城市路况而生，能够显著降低引擎在热车及频繁启停过程中所造成的磨损，适合大部分中高端家用汽车使用。
同时在最初嘉实多磁护5W-40的基础上，陆续推出了嘉实多磁护启停保5W-30、嘉实多磁护启停保0W-20和嘉实多磁护SUV润滑油产品，针对不同车型和引擎的特性提供了专属的解决方案。
机油使用的注意事项
1、选择机油应根据发动机的要求进行选择，不要在较低的发动机上使用高级的机油，也不要在高的发动机上使用低级的机油，要选择与发动机匹配的机油。
2、应选择多级机油，多级油具有节省、寿命长、高效等优点，能够对发动机起到较好的保护作用。当多级机油在使用过程中出现过早发黑、机油压力偏小等现象时，也不要过于担心，这是由于多机油的特性导致的，属于正常现象。
3、油量应略低于机油尺上的刻度，不要加得过满。机油对于发动机的运动来说实在是极为重要，因为它肩负着润滑和散热两大功能。但过量的机油，不但会增加曲轴的转动阻力，还会降低发动机的输出功率，甚至那些过量机油还会窜入燃烧室参与燃烧，从而造成车辆烧机油、冒蓝烟等情况的发生，以至油耗增加。
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全合成机油的5W-30 和5w-40 有什么区别呢。
不错，从以下几方面评估：
一、BP润滑油的市场价格在120元到480元，主要是根据润滑油的品质以及粘度所产生的价格也不同，比如SJ到SL级别的润滑油价格一般在120元到250元，SM级别的价格大概在250元到340元，而SN级别的价格大概在300元到430元，根据粘度的不同价格也不同，比如5W-40就要比0W-40贵上不少，根据品质不同价格也不一样，比如矿物油跟全合成机油的的价格也要相差不少。
二、BP润滑油是由BP集团旗下的一款产品，作为目前世界上最大的石油和石化集团之一，在全球的销售量一直居高不下，从上个世纪末进入国内以来就受到国内许多汽车厂商和维修厂的欢迎，说起BP可能大家不太熟悉，但是说起嘉实多来说大家可能有很深印象，但实际上两款是同品质的机油，也都是属于BP集团下的。
三、根据官方介绍，BP所用的汽车润滑油是多级油，具有一些特点：
1、可以提高燃油经济性：BP在润滑油内添加了一些对发动机动力具有一点提升的环保添加剂，所以在使用过程中可以提高发动机的动力，而与此同时还可以改善发动机的工作状况，从而减少油耗。
2、降低润滑油的消耗，保护发动机：作为BP来说，因为用了新型技术，所以对发动机内的零部件具有很好的润滑油作用，而且使用的润滑油量还比以前更低，既可以减少机油消耗，还可以减少发动机内部零部件的磨损，从而延长发动机的寿命。
3、具有一定的清洗功能：其润滑油在工作过程中可以将发动机内部的一些杂质或污垢带出，从而达到发动机内部清洗功能，而且其使用后产生的废油可以自然分解，对环境也具有一定的保护作用。
4、许多著名厂商所推荐：作为BP来说，其润滑油以高品质和环保型在业界广受欢迎，特别对于一些重负荷发动机的厂商来说，使用其润滑油更有一些好处。
壳牌hx8为什么这么便宜
全合成机油的5W-30 和5w-40 区别如下：
1、粘稠程度
5W-30油的稀一点，省油，5w-40的用起来粘稠点，费油 。两者的油耗有细微的差距。
2、安全性
5W-30?牺牲了粘度降低了对发动机的保护，降低发动机的耐久。5w-40?粘度高了能更好的保护发动机，增加发动机的耐久，减少磨损。
3、使用范围
5W-30属于单级黏度，5w-40属于复级粘度，单级黏度只能够在冬季或者夏季使用，而复级粘度一年四季通用。
全合成油使用的温度更广，使用期限更长；同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，在相同的工作环境里，全合成油用较低的黏度就可以达到保护引擎的目的。
合成机油是人类利用化学方法合成制造的机油，据使用目的不同，合成机油可以改变各种成分。合成机油的研制工作始于30年代。当时由于飞机用机油使用条件较为严苛，要求一种性能更高的机油，一些化学工厂开始研制和生产合成机油。
随着现代化学技术的飞跃进步，90年代以后，合成机油的性能有了很大的提高。
扩展资料：
合成机油品质较好，使用起来会在以下方面有明显感觉：冷启动更加顺畅，尤其在东北地区尤其明显；更加节省燃油；换油周期更长，相当于普通润滑油的1.5倍或更长；延长发动机使用寿命，减少维修率；由于合成机油的清净性优越，发动机缸体更加清洁。
合成机油发展：
在汽车和摩托车等行业，最早使用合成机油的是赛车，到目前为止，赛车大都不用矿物机油而用合成机油。合成机油性能良好，普通车辆也可使用。其缺点是制造成本、价格过高。
随着批量生产技术的进步，价格开始下降，一般的润滑油商店已经开始出售合成机油了。但是价格高于普通机油。随着对汽车排放要求越来越严，合成机油也应取措施，以避免对自然环境造成污染。
参考资料：
这是基础款。
壳牌HX8是属于灰壳系列，是普通的全合成润滑油，也可以说是入门级别的，性能没有超凡喜力系列的机油好。HX8的基础油是石油提炼，然后经过人工加工得到的。
壳牌HX8含有多种粘度等级，分为0W系列和5W系列，有0W20、0W30、0W40、5W40、5W30，车主们有更多的选择。虽说是入门级的全合成润滑油，但整体上比半合成机油要好得多。
壳牌机油使用注意事项
壳牌润滑油平时应保存在干燥、密闭的容器里，放在阴暗处。使用后润滑油的容器要要及时密闭，防止空气中水分进入。
注入润滑油时要防止润滑油过少，这样会引起更多的故障，润滑油过少会使润滑效果变差，不能保护摩擦表面，同时过少的润滑油也会降低润滑油的冷却效果，不能有效的降低摩擦表面温度。因些，必须要充分适量的润滑油。
