1.恩施一土家山寨走红，四周是悬崖峭壁，内部的古堡与栈道保存完好
2.想从武汉开车去西藏，大约需要多长时间可以到达？
3.恩施土家族姓氏主要有什么
4.环游湖北路线及费用一览
5.苏州都重庆长寿的路程是多少，自驾去来回费用多少
10月30日，哈弗H6家族首款轿跑SUV——新世代潮跑利器哈弗H6S正式上市，官方指导价为13.89万元-16.49万元，同时还带来了包含金融礼、置换礼、流量礼、增购礼、用车礼、质保礼等在内的“六大潮燃礼遇”，以分期免息、高额置换、增购补贴、核心部件终身质保等诸多尊享权益补贴，为年轻用户带来了领潮出街的用车新选择。
面对年轻用户个性化和多样化用车需求，哈弗H6S同步推出了2.0T燃油车型和1.5T DHT混动车型，成为哈弗H6家族首款两种动力选择的车型，多重状态自由切换，性能节油完美平衡。
一辆当两辆，一辆打两辆。H6S重新定义轿跑SUV，既是实力担当，也是运动潮牌，拥有经济头脑，也能一秒上头， 2.0T燃擎、1.5T混擎"双擎出击"。其中， 2.0T燃油版搭载“中国心”十佳2.0T发动机，用米勒循环及轻量化锻造技术，最大功率155kW、最大扭矩325N·m，热效率高达38%，能够实现同级最低油耗，任你油价飞涨，我自淡定驰骋。基于柠檬混动DHT架构的两速混动系统，最大扭矩530N·m，可实现低延迟，无动力中断，油电无感切换，提速快、换挡顺、行驶静、油耗省，本领过硬，技压合资。
哈弗H6S秉承H6家族冠军品质，在长城柠檬全球化高智能模块化技术平台和咖啡智能双平台为基础，核心打造运动性能范。在这个看脸的时代，实力派也要有颜值，H6S用“黑鲨”美学设计语言，突破传统、激发“轿跑”潜能。更有声浪系统、赛道模式、一体式运动座椅、智能四驱、弹射起步五大性能Buff，运动战力满格，满足年轻人的所有想象。潮流密码，一车搞定。了解更多信息，请登陆哈弗品牌官方网站或垂询当地经销商。
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地址：恩施市金桂大道山泰汽车城
电话：0718-8158616
恩施一土家山寨走红，四周是悬崖峭壁，内部的古堡与栈道保存完好
在日益紧缺的今天，伴随着城市人口的增长和油价的不断上涨，迎合时代需要，仅需充电即可驾驶、无废气污染的新能源汽车逐渐得到市场和大众的青睐。
现场互动·赢缤纷好礼
2022年5月15日，2022款全新比亚迪汉在恩施市和润中心正式亮相。作为比亚迪王朝系列的旗舰轿车，汉所代表的中国最鼎盛时期的这一符号，不仅是对悠久中华文明的自信和传承，也预示着这款新能源豪华轿车拥有着强大的竞争力。全新比亚迪汉一经亮相，反响十分热烈，引来过往路人纷纷围观。
活动当日，早早便有客户来签到，主办方也适时的安排有序入场就座，静候活动的开启，不一会儿，签到处便排起了长长的队伍。
下午6时许，活动在一曲曲劲歌热舞中拉开帷幕，主持人登台施礼后随即宣布活动正式开始，现场更是把中国车和中国文化结合在了一起，传统武术表演中英姿飒爽的孩子们引得在座观众齐声喝彩。
值得一提的是，现场除了丰富的订车好礼外，还准备了多重互动礼品、冷餐甜点、烧烤炸货等，大饱眼福之余还能享受到美味的食物。
神车亮相·黑科技满满
这次品鉴会的新品发布无疑是比亚迪恩施区域各级县市经销商翘首以盼的重头戏，万众瞩目中，比亚迪汉EV在恩施宏源集团总经理邱毅和利川店总经理王刚为新车揭幕，意味着全新比亚迪汉系列车型，正式落地恩施。
时间是最好的证明，恩施宏源集团作为一家恩施本土车企，历经25年风雨，始终坚持“用户至上、信誉第一”的服务宗旨，以“让用户称心，让用户放心，以用户为中心”的原则，规范服务程序，积极开展全天24小时服务、免费拖救、免费检测、等多种优质服务活动，为广大恩施用户提供最快捷、最全面、最贴心的服务。
据悉，此次上市的2022款比亚迪汉定位于中大型轿车，它的长宽高为45*1910*1495mm，车辆轴距为2920mm，近乎5米的车长，2.9米以上的轴距，如此优秀的空间也让它坐实了中大型轿车的名头。
众所周知，比亚迪汉之所以如此受欢迎，完全是因为它在低油耗的基础上，拥有更高的配置，更低的价格，最关键的是，比亚迪在新能源汽车领域乃是“大哥”的象征，掌握了核心的电池、电控、电机控制技术，在质量可靠的技术上，中国车主更倾向于选购价格更低、用车成品更低的国产车。
动力方面，汉家族搭载包括EV、DM-i、DM-p三套动力系统。其中，汉EV创世版系统综合最大扭矩高达700N?m，零百加速只需3.9s，充电速率上更具备充电10分钟续航最长增加150km、30分钟完成从30%~80%充电的超强快充能力。
而汉DM-i的NEDC百公里亏电油耗低至4.2L，NEDC综合续航里程最高可达1300km，同时零百加速只需7.9s，搭配80kW安全升压快充，真正做到兼具“快、省、静、顺、绿”。
据了解，活动期间订车，还有九重好礼相赠。地址：恩施市金桂大道汽车商贸城125号。电话：0718-8966111
想从武汉开车去西藏，大约需要多长时间可以到达？
随着 旅游 业的不断发展，恩施的知名度在不断提高，很多来过恩施的人都对这里有着较高的评价，认为它是一处仙境。恩施是湖北下辖的地级行政区，它位于湖北的西南部，处在鄂湘渝的交汇之处，有着较为优越的区位条件。它的全称是恩施土家族苗族自治州，境内居住着很多的少数民族。
当地的生态环境十分优良，境内生长着大片的森林，森林覆盖率高达70%，被大家誉为“鄂西林海”。这里的气候条件也很好，冬季很少有严寒的时候，夏天也不会十分酷热。而且当地的空气也十分清新，是湖北省内乃至地区内的宜居城市。每年来当地 旅游 的人有很好，知名的景点有恩施大峡谷等。
近来境内又有一处景点走红了，它是一处小众的土家山寨，叫做土家鱼木寨。这是一处神秘幽静的古寨，它坐落在崇山峻岭之中，四周是悬崖峭壁，因而被发现的时间比较晚，内部的很多栈道、古堡等保存得十分完整，有很高的研究价值。
这个古寨位于利川市谋道镇鱼木村，利川市隶属于恩施。古寨附近有318国道经过，前往这个景点是比较方便的。山寨的占地面积是6平方公里，寨里居住着500多户山民，村民们的生活方式十分古朴，有着十分独特的民风习俗，被赞称是“世外桃源”，是国内有名的传统村落。
寨里有土家古堡、古墓、古栈道以及民宅等，寨墙与栈道都保存得很好，古墓上的石雕也十分精巧。在游客的眼里，这里就是一处幽静奇险的净土，这里的建筑美得让人惊叹，但栈道、隘关的存在又让人惊心动魄。不过也正是因为这样特殊的位置与环境，它才能够以这样完好的姿态与大家见面。
要到达寨门要先经过一条只有2米宽的石板古道，有3段古栈道都建在绝壁之上，下面的万丈悬崖。寨里有一处鸡头沟瀑布，有100多米之高，一眼望去十分有气势。如此优质的景点走红是情理之中，有空就来这里看看吧。
对于“恩施一土家山寨走红，四周是悬崖峭壁，内部的古堡与栈道保存完好”这一话题你有什么认识？欢迎在下方评论区留言，很期待收到你的回复。
恩施土家族姓氏主要有什么
来回是7700公里，平均5毛一公里的油钱，油钱是3500左右，加上过路费大概1800块钱，这次在路上车的花费要用5300块钱，来回大概10天，住宿费加上吃饭大概2000，也就是说你最少要有8000现金！
从武汉去一趟西藏，最少也要走八九千公里吧，从武汉到成都，应该有1500公里左右，从成都到拉萨，应该有2400公里左右，从拉萨到达西宁应该有2400公里左右，从西宁到达了，还应该有1700公里左右，这样一算再加上路上要去玩的地方，至少应该有八九千公里，高速总共要走将近3000多公里。
从武汉出发，可以选择两条线路去西藏拉萨，一条是西北线，从十堰市出湖北省，经陕、甘、宁、青到格尔木，全程高速，高速路费约￥900元，格尔木到拉萨是国道，有1155公里，不收费。这西线全程约3500公里（不含沿途去城市周边景点游玩的路程）。我走这条线路来回往返全部包括周边游玩，用了9600多公里。过路费总花费2600多元。油费我是93号（现在92号）汽油SUV车，基本上可以按每公里不到0.7元粗算作为预计费用。
另一条是西南线路，从恩施西部出湖北省，经重庆万州进入四川广元到成都至泸定，都是高速，过路费700多元（750元内），后段就是G318国道到拉萨，没有过路费。全程3200公里。油费会高一些（因沿途山高路险油耗加大，外加四川加油站油价要高一些）。
若你时间充裕，建议你听从我多次前往的经验，最好规划路线是青进川出，先走西北线（路好走，时间短，速度快，沿线景点众多，海拔高度逐渐上升，高原反应不是特别强烈，主要在格尔木休整1～2天就可以了），然后从拉萨走川藏线回武汉。因为从成都到拉萨的车辆多，易堵车，时间长，难以把握途中遇到的突发。而驱车从拉萨到成都，车辆就少了许多，堵车现象也少多啦，开车会比较顺心。
环游湖北路线及费用一览
土家族是中国历史悠久的一个民族，世居湘、鄂、渝、黔毗连的武陵山区。土家族人口约为800多万人，也是一个非常大的民族。接下来我就带你去 土家族文化 看看恩施土家族姓氏主要有什么。
历史上，土家族先民被称为“蛮”或“夷”。宋代以前，居住在武陵地区的土家族与其他少数民族一起，被称为“武陵蛮”或“五溪蛮”。宋代以后，土家族就单独被称为“土丁”、“土人”、“土民”或“土蛮”等。
改土归流后，随着汉族移民的增加，“土”、“客”、“苗”往往对举，以对武陵地区的土家、汉、苗三族进行区分。“土家”作为族称，是在较晚时期出现的。民国时期的《咸丰县志》将土司后裔的“支庶之家”称为“土家”，而将当地汉族移民称为“客家”。土家族大姓主要有田、向、覃、彭、冉、李、杨、刘、王、陈、赵、黄等。
第六次全国人口普查户口整顿暨流动人口清查工作以来，恩施土家族共发现“生僻姓氏”590人。有的姓氏在恩施土家族仅有一人使用，如姓“别”、“哭”、“看”、“补”等，有上百个。
苏州都重庆长寿的路程是多少，自驾去来回费用多少
2021年环游湖北是很多小伙伴心目中最期盼的一件事，大家都希望可以获得良好的游玩品质和体验，在这个唯美的世界寻求一丝绽放的光彩，那么湖北环游需要哪些条件和费用花销呢?
环游湖北，用时60天，行程约4300公里，除了返程时，其它走的都是国省道。
三箱A级轿车，1.6L+6AT，单车单人。加95号汽油，每次加满箱，徐州加满油后出发。
湖北神农架神农顶景区
油耗2020年
12月5日：河南信阳，路程558公里，加油205元，油价6.15元/L，油耗5.L/100公里。
12月16日：湖北武当山，路程658公里，加油230元，油价6.16元/L，油耗5.67L/100公里。
12月19日：湖北巴东，路程408公里，加油212元，油价6.3元/L，油耗8.25L/100公里。
12月28日：湖北恩施，路程496公里，加油220元，油价6.3元/L，油耗7.04L/100公里。
2021年
1月5日：湖北宜昌，路程554公里，加油242元，油价6.38元/L，油耗6.85L/100公里。
1月11日：湖北咸宁，路程598公里，加油235元，油价6.38元/L，油耗6.16L/100公里。
1月29日：河南商丘，路程579公里，加油237元，油价6.52元/L，油耗6.28L/100公里。
1月30日：江苏徐州，路程470公里，加油200元，油价6.48元/L，油耗6.28L/100公里。
洪湖和赤壁长江渡口
总结徐州出发前表显246公里，返回徐州后表显29300公里。
加油：1780元，里程4324公里。
1780元除以4324公里=0.41元/公里
280.35L除以4324公里*100=6.48L/100公里
感想因为没有长距离开过山路，所以从十堰房县经神农架到恩施，这一段是油耗最高的时候，达到8.25L/100公里，平均车速也就30公里/小时。这也是我自驾游以来最高的油耗了。
在恩施到宜昌的时候，慢慢的适应了山路，油耗也就降下来了。
自驾游走国道还是高速，就油耗来说，两者差别不大。下面就从时间、费用、精力和沿途风景来说说两者区别。
湖北恩施巴东县城
高速1.高速适合快速的从一个城市到另一个城市，时间放在首位。所以一般节日出行赶时间，或是长时间旅行返程时，会有很多人选择走高速。
2.高速就是付费换时间，沿途可以看一下各地服务区，其实也很有地方特色。至于途中的风景，只能在车上看看，不方便停车。
3.高速开车需要集中精力，毕竟车速在那摆着，另外时间久了人也容易犯困。但是总体来说，还是要比国道省心一些。没有红绿灯，没有行人非机动车，路况都很好。但是节日是个例外，那时车多，开起来也不轻松。
湖北荆门掇刀区
国道国道适合时间充裕的人，毕竟国省道速度就在那了，想开快也不可能，比较悠闲。
节省过路费，长距离的自驾游，来回高速费也是笔不小的开支。但是在国道上不小心违章了，扣分罚钱也是件挺头痛的事。
其实只要跟着导航走，一般都不会有问题，包括限速，主要是自己开车时别太分心了。另外，违章更多的是出现在城镇或集市，那里红绿灯多，别乱走车道，一般就没有问题了。
在国省道是否消耗精力，以前我认为是肯定的，行人非机动车、红绿灯、限速、烂路、车道窄。
但这次出行改变了我的想法，工作日国道上行人和非机动车真不多，开起来很顺畅，尤其是中西部山区，大车也非常少，开起来真的不太消耗精力。
走国道最主要的还是欣赏沿途风光了，停车方便，不论是乡村还是城市的建设，或是当地人的生活习俗，更重要的还是一路的自然风光，尤其是中西部地区，最好的风景在路上，这句话还是很有道理的。
苏州市→重庆寿区自驾费用：
一、大致路径（指的方向，不见得必须路过）
苏州市→南京→合肥→六安→武汉→荆门→宜昌→恩施土家族苗族自治州→利川→长寿区
二、高速费
全程约1575公里 高速公路收费715元
三、油费
去程：油价按苏州现时93号汽油 7.08元/升 油耗按中等排量小型轿车高速行驶7.5L
15.75×7.08×7.5≈836元
回程：油价按重庆现时93号汽油 7.23元/升
15.75×7.23×7.5≈854元
四、合计
715×2+836+854=3120元
