1.国际油价年内大涨近四成，是什么原因导致的？
2.油价上涨是什么原因
3.油价再次迎来上调，国际油价大幅回落为何与国内油价无关？
据光明网消息，国内油价“第8轮”调整，将在下周一晚上12点（4月17日24时）开启，本轮油价将面临大幅上涨，92号汽油再次逼近“8元时代”！
惊讶之余，你是不是想问为什么油价又要涨了呢？
因为4月的首个交易日，沙特阿拉伯等中东和北非产油国宣布自愿减产规模总计约为116万桶/日，再加上俄罗斯减产措施延长的50万桶/日，欧佩克+接下来的减产总和将超过160万桶，直到2023年底。
这是继2022年11月，OPEC+就全球经济和石油市场的不确定性，减产200万桶/日后的又一大动作！
经过半个月的市场演化，使得国际油价14日上涨。截至当天收盘，
纽约商品5月交货的轻质原油期货价格上涨0.36美元，收于每桶82.52美元，涨幅为0.44%；
6月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨0.22美元，收于每桶86.31美元，涨幅为0.26%。
那么问题来了，我国油价为何要应声而涨？
我国油价的调价窗口取决于国际油价的涨幅。根据2016年 1月发布的《石油价格管理办法》，其中第六条较为明确地规范了国内成品油市场的定价问题，即
1）当国际市场原油价格低于每桶 40 美元(含)时，按原油价格每桶 40 美元、正常加工利润率计算成品油价格。
2）高于每桶 40 美元低于 80 美元 (含)时，按正常加工利润率计算成品油价格。
3）高于每桶 80 美元时，开始扣减加工利 润率，直至按加工零利润计算成品油价格。
4）高于每桶 130 美元(含)时，按照兼顾生产 者、消费者利益，保持国民经济平稳运行的原则，取适当财税政策保证成品油生产和供应，汽、柴油价格原则上不提或少提。”
根据上述标准，由于国际油价14日收盘已涨超每桶80美元的临界值，国内油价上涨已箭在弦上。
希望我的解答会对您有所帮助！
国际油价年内大涨近四成，是什么原因导致的？
还会上涨。根据查询闽南网显示，截止2024年03月25日，国内油价已连续一周维持上涨，油价调整周期过半，下个月初，油价或将再面临上涨，由于上周油价搁浅调整，油价还是之前2连涨的价格，后期会在4月1日进行的新一轮油价调整，油价大幅上涨，这让油价再创2024年的新高价。随着全球经济的复苏和原油市场的波动，国内油价再次成为公众关注的焦点，油价上涨除了对车主的影响外，油价上涨还会对物流、运输等行业产生较大影响，这些行业对燃油的依赖程度较高，油价上涨将直接导致运营成本的增加，为了应对油价上涨带来的压力，一些物流公司会选择提高运费，还会增加整个社会的物流成本。
油价上涨是什么原因
对于有车一族来说，国际油价一直是大家最关心的话题 ，每天都会关注油价的上涨或下调的动态，油价下调是大家都盼望的，但如果油价的价格上涨速度太快，就让大家无法接受了。
据了解，国际油价目前又有了新的动态，国际油价在一年内就连续出现了大涨的情况，上涨近四成以上，油价涨得如此之快，让大家非常的震惊。国际油价上涨，对于很多有车族以及一些行业都产生都特别大的影响。
据了解，截至今早收盘，纽约商品10月交货的轻质原油期货价格上涨8.05美元，涨幅为14.68%，收于每桶62.90美元。11月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨8.80美元，涨幅为14.61%，收于每桶69.02美元。
国际油价也因受到放期间沙特石油设施遭遇袭击的影响，本周一开盘的布伦特和纽约油价双双飙升，其中布伦特原油一度跳涨19%，最高触及71.95美元/桶的高位，创下了近30年最大单日涨幅。
国际油价年内大涨近四成，是什么原因导致的？国际油价出现大幅度上涨的原因有很多，其中与今年的疫情也有密切的关系，使得原油供应的生产国家出现了大幅度的减少，油价自然就会有大幅度的上涨情况。另外，美国对伊朗的指责，也让整个中东地区局势恶化，导致原油供应逐渐减少。
中东一直是属于世界上石油储量非常丰富的地区，中东趋势不稳定，对于国际的油价来说，自然会造成很大的影响，不过对于油价的上涨能持续多久，仍然是一个无法定论的问题。
自从国际原油价格开始减少后，国际油价一直是处于只涨不跌的趋势，到目前为止，国际原油价格已经持续出现了连续6周上涨的情况。就目前的形势来看，有望国际油价下调可能很难的，而且国际油价仍然有可能会出现持续上涨的情况，因此，大家还是要做好油价上涨的心理准备。
国际油价上涨很多市民纷纷叫苦，有市民称油价大幅度的上涨，有车都不敢开了，因为实在?烧不起?。还有网友称，希望国际油价能够尽快的恢复，油希望价上涨的持续时间不要太久，给我们老百姓留些活路吧。
油价再次迎来上调，国际油价大幅回落为何与国内油价无关？
国际原油价格 呈现强劲走势。 一方面，市场担心 能源危机 ，特别是欧洲 天然气 严重短缺，以及在高油价下对 石油 替代品的需求增加。 另一方面，沙特阿拉伯和俄罗斯每天只增产40万桶，这导致 原油 供应紧张， 国际油价 持续上涨。中国成品油价格迎来“四连涨”，这也是今年油价第14次上涨。10月22日，中国国家发展和改革委员会表示，根据近期国际市场油价的变化和现行成品油价格形成机制，自22日24时起，国内汽油和柴油价格分别上涨300元（人民币，下同）和290元/吨。相当于价格上涨，全国平均92号汽油和0号柴油价格将分别上涨0.24元和0.25元。
卓创信息成品油分析师孟鹏指出，加价政策实施后，以月行驶2000公里、百公里油耗8升的小型私家车为例，在下一个价格调整窗口打开之前（2021年11月5日24:00），消费者的用油成本将增加约18元。从物流行业来看，以每月行驶10000公里、每100公里油耗38升的斯太尔重型卡车为例，在下一个调价窗口打开之前，单车燃油成本将增加443元左右。
对于油价上涨的原因，孟鹏分析说，国际原油价格呈现强劲走势。一方面，市场担心能源危机，特别是欧洲天然气严重短缺，以及在高油价下对石油替代品的需求增加。另一方面，沙特阿拉伯和俄罗斯每天只增产40万桶，这导致原油供应紧张，国际油价持续上涨。自今年以来，中国成品油零售限价已经经历了20个价格调整窗口，包括14次上调、3次下调和3次搁浅。标准汽油和柴油每吨分别增加2000元和1925元，相当于92号汽油每升增加1.57元，0号柴油每升增加1.64元。与年初相比，消费者加满一箱50升92号汽油需要多花78.5元，出行成本大幅增加。
展望未来，卓创信息成品油分析师张肇欣表示，近冬季取暖用油需求有望增加，疫情逐步控制后，原油市场需求继续复苏，但市场供应没有快速增加的迹象，美国的石油库存仍然很低，这为油价提供了强有力的底部支撑。短期内，国际原油价格预计将保持强劲。
油价再次迎来上调，国际油价大幅回落，但却与国内油价无关。据国家发展改革委有关负责人声称，国内油价的上调和下降不是由国际油价变动决定的，每次价格调整的时候，都需要根据前10个工作日内国际油价平均值与再之前10个工作日平均值的比较，所以国际油价虽然在降低，但是国内油价暂时没有降价的情况。
一、国内油价上涨或下降是根据综合计算的
油价的上涨也成为很多司机心中的痛，尤其是在给汽车加油的时候，根本不敢将整个油箱都加满。不过很多人也都比较好奇，有些人在国外将一箱油加满的价格并不是特别高，但是国内的价格却要远远高出国际价格。而据相关工作人员也表示国内油价上涨这么严重，不会和国际油价有直接性的关系，两者之间也不是共同变化的。根据《石油价格管理办法》规定，国内汽油柴油最高零售价格确实是根据国际市场原油价格的变动而上下浮动的，并且这种情况需要在10个工作日调整一下，但是每次国内的油价调整方式还是要从调价前10个工作日国际油价平均值以及之前10个工作日平均值的比较。
二、调价周期大幅上涨
国家相关机构监测之后发现成品油价调价周期内，也就是在2022年的3月3日至3月16日期间，国际油价冲高回落。但是有一些其他的省份，例如伦敦布伦特、纽约wti的油价要比之前的调价周期上涨13.32%。所以在这种情况的影响之下，国内的汽油价格也随之上涨。
三、结束语
因为国内的油价价格上涨，导致将一箱油加满要多花一些钱。曾经国际油价也有上涨过，但是国内的油价却下降，所以希望司机朋友们能够多理解。
