煤制柴油价格今日报价表一览表_煤 柴油

1.2007-2008年柴油价格表

2.07年的柴油价格

3.2022年10月10日贵州省油价不调整贵州省发改委油价调整最新公布

4.煤制油有多重要?来看看全球唯一百万吨级煤直接液化制油示范工程

5.今日柴油价格多少钱一吨

6.煤柴油是怎么回事?是怎么来的?主要成份是什么?

煤制柴油价格今日报价表一览表_煤 柴油

国内油价会和原油价格波动基本同步,但是波动幅度差别很大,做到完全接轨的话以目前的调价机制来看,还实现不了。

只能说基本同步调整,但是调整幅度不同,这个现象是由于国内的成品油调价机制造成的,在2016年以后我国实行的成品油新调价机制中,有几个限制条件会影响油价调整的同步,分别是:

1.国内成品油调价机制中规定,以10个工作日为一个调价周期,在每第十个工作日开启调价窗口,参考标准为10个工作日以来的平均价格,而不是时点价格,所以会看到前一段原油跌破地板价,而国内油价还未到调价窗口而没有同步调整的现象。

2.新的调价机制设置了原油价格的天花板和地板价格,上限130美元/桶,下线40美元/桶,当原油价格波动超过上下限时,按照调价机制,在调价窗口开启时将不调整,也就是搁浅。

3.在《石油价格管理办法》中还有特殊的调控条款,当国际油价异常波动需要对成品油进行调控时,可以暂停、延迟调价或者缩小调价幅度。所以像前几天的国际原油价格暴跌的情况下,如果一直持续,国内成品油价格大概率是要被出手调控的,也做不到完全同步。

综上,目前国内油价的调价机制还不是完全市场化,还是市场化+调控的双轨制,做到基本同步调整可以,但是同频同幅度调整基本是不可能的,毕竟还要考虑到国内油企业的利益。

2007-2008年柴油价格表

煤可以转油(是什么油就不清楚),官话如下:

近日,“十五”国家“863”和中国科学院知识创新工程重大项目“煤基液体燃料合成浆态床工业化技术”已进入16万~20万吨级示范建设阶段,这个阶段的技术支撑和放大试验由中科合成油技术有限公司承担。

国家“863”和中科院重大项目技术首席科学家、中科合成油有限公司总经理李永旺研究员介绍说:“一旦这个级别的示范成功,煤基间接合成油的大规模生产即可以实现;而煤制油成本将会降至每吨2000元~3000元,远低于每吨5000元左右的市场柴油价格。”

“煤基液体燃料合成浆态床工业化技术”项目是“十五”期间科技部、中国科学院、山西省人民及有关企业共同资助,中国科学院山西煤炭化学研究所承担的开发项目;已成功经过多次千吨级中试试验验证和装置运转;油品台架试验结果表明多项排放指标均优于国内0号柴油,同时节约至少8%的油耗。中国科学院山西煤化所“煤基液体燃料合成技术”研发团队也因此获得2005年中国科学院杰出成就集体奖。为了支持合成油产业建设,以中科院山西煤化所的研发团队和装备为基础,2006年4月成立了中科合成油技术有限公司。

为完善“煤转油”技术支撑体系,中科合成油技术有限公司于11月18日在北京成立了中科合成油工程有限公司,国家部委和科学院有关领导、能源行业协会和该领域的专家出席了成立仪式并作了专题演讲。煤合成油技术研讨会与该公司成立仪式同期举行。

李永旺在研讨会上介绍说:“目前,建设百万吨级的煤基间接合成油生产系统的核心技术已经掌握,但是我们在工程化方面还缺乏重要的二次开发的环节,影响到技术工程化的质量,新建的中科合成油工程公司即起到了优化这一环节的作用。”

据悉,我国将在2010年建设2~3个200万吨~300万吨规模的煤基合成油厂,从技术支撑和建设容量角度看,到2015年可达到1000万吨/年的总产能。

目前,中科合成油有限公司已经在该技术的研发过程中获得了60多项发明专利,已在内蒙古和山西建设了3个16万~20万吨级的煤基间接合成油示范厂,在2008年正式投产运行。

李永旺说:“这些专利只是写在纸面上的东西,其实质是核心技术的创新能力。有了这样的研发能力,还需要一个将这种能力转化为生产力的能力,这一能力的提交是国内需要重点解决的,其中机制和体制的创新是提高这种能力的关键所在。”

煤油是一种混合物,不同用途的煤油,其化学成分不同。因品种不同含有烷烃28-48%的,芳烃20-50%,不饱和烃1-6%,环烃17-44%。碳原子数为10-16。此外,还有少量的杂质,如硫化物(硫醇)、胶质等。

0#号柴油成分

链烷烃:67.69

环烷烃:15.22

一环:8.6

二环:5.36

三环:1.26

总的芳香烃:17.09

单环芳烃:9.9

烷基苯:8.56

茚,萘衍生物:1.34

多环芳香烃:7.19

茚类:0.37

萘类:3.58

苊类,苊烯:2.41

三环芳烃:0.43

胶质:0.40

柴油是从原油中提取出来的,当然有影响。

07年的柴油价格

2008年06月20日国家发展和改革委员会19日宣布,自6月20日起将汽油、柴油价格每吨提高1000元,航空煤油价格每吨提高1500元;

2007年11月1日

汽油、柴油和航空煤油价格每吨各提高500元

2007年1月14日

下调汽油出厂价格每吨220元;

下调航空煤油出厂价每吨90元;

2006年3月26日

上调汽油出厂价格每吨300元;

上调柴油出厂价格每吨200元;

上调航空煤油出厂价每吨300元;

2022年10月10日贵州省油价不调整贵州省发改委油价调整最新公布

2006年3月26日

上调汽油出厂价格每吨300元;

上调柴油出厂价格每吨200元;

上调航空煤油出厂价每吨300元;

2005年7月23日

上调汽油出厂价格每吨300元;

上调柴油出厂价格每吨250元;

上调航空煤油出厂价格每吨300元;

2005年6月25日

上调汽油出厂价格每吨200元;

上调柴油出厂价格每吨150元;

上调航空煤油出厂价格每吨300元;

2005年5月23日

降低汽油出厂价格每吨150元;

2005年5月10日

上调柴油出厂价格每吨150元;

2005年3月23日

上调汽油出厂价格每吨300元

从上面历次调价的时间价格来看2005年3.23日是第一次调价,当日的北海布兰特原油期货收盘价为53.41美元。今天2007.1.18日的收盘价为51.55元。现在地方炼油厂的-10柴油报价为5050元,你说该下多少?呵呵,可以这样推断,下跌空间大大的,估计春节后会下跌的比较厉害,而并非春节后上涨。GUOWENHAO

煤制油有多重要?来看看全球唯一百万吨级煤直接液化制油示范工程

一、2022年10月10日国内成品油价格不作调整

自2022年9月21日国内成品油价格调整以来,国际市场油价震荡运行,按现行国内成品油价格机制测算,10月10日的前10个工作日平均价格与9月21日前10个工作日平均价格相比,调价金额每吨不足50元。根据《石油价格管理办法》第七条规定,本次汽、柴油价格不作调整,未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。

中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加工企业要组织好成品油生产和调运,确保市场稳定供应,严格执行国家价格政策。各地相关部门要加大市场监督检查力度,严厉查处不执行国家价格政策的行为,维护正常市场秩序。消费者可通过12315平台举报价格违法行为。

二、贵州省各价区汽、煤油销售价格表

三、贵州省各价区柴油销售价格表

价区说明:

1.一价区指贵阳市云岩、南明、花溪、乌当、白云、观山湖等六区,贵阳市所属三县一市执行二价区销价;其他价区按行政区划分。

2.普通柴油最高零售价格按照同阶段标准的车用柴油价格确定。

今日柴油价格多少钱一吨

“富煤、贫油、少气”是我国的能源结构特点,如果能实现把煤变成油,对保障国家能源安全具有重要的战略意义。

如今,在有着“能源金三角”美誉的内蒙古鄂尔多斯,国家能源集团旗下世界首套、全球唯一的百万吨级煤直接液化制油示范工程已经安全稳定运行了10年。这里丰富优质的煤炭为煤制油提供了可靠的原料,自主产权的“煤变油”技术更是点石成金,使黑色的煤炭化茧成蝶,华丽变身为清澈透明的高品质油品。

作为世界上最大的煤炭供应商,国家能源集团建设了世界首个百万吨级煤直接液化示范工程,成为我国石油替代战略的重要成果,也使我国成为世界上唯一掌握百万吨级煤直接液化关键技术的国家。

在鄂尔多斯煤制油分公司煤液化中心,记者看到比面粉还细的乌黑煤粉进入生产线,20多个小时后就能产出像矿泉水般清澈的柴油、石脑油等高端油品,这种奇幻的变化令人惊叹。“煤直接液化是以煤炭为原料,用‘863’纳米级催化剂,在供氢溶剂的作用下,通过高温、高压液化反应及提质加工过程,使煤中复杂的有机高分子结构直接转化为液体燃料,生产出优质的清洁油品,主要产品有煤基直接液化柴油、汽油、石脑油和液化气,副产品有煤基沥青、粗酚、液氧、液氮和液体二氧化碳等。经过十余年的不断自主研发和工艺改进,鄂尔多斯煤制油分公司已经成为居世界领先地位的现代化大型煤直接液化工业化生产企业。”鄂尔多斯煤制油分公司总经理王建立向记者介绍说。

然而,多年来 社会 上对煤制油存在诸多误解和质疑,到底煤制成的油品有什么优点、煤制油有没有经济性和实用价值?“由于我国航空航天煤油须用特定油田的特定原油加工,国内此种非常稀缺。国家能源集团煤直接液化的油品具有‘一大三高四低’的特点,即大比重,高热值、高热容、高热安定性,低凝点、低硫、低氮、低芳烃。”中国神华煤制油化工有限公司副总经理、总工程师舒歌平如是说。由于煤直接液化油品区别于石油基油品的优异品质,使其成为军用和航空领域特种油品的重要选项,未来将在能源供给革命中具有重要的战略意义,对我国能源安全和高端用油具有重要的保障作用。

我国的煤制油技术从无到有,从跟跑到领跑,离不开创新和创造。在鄂尔多斯煤制油分公司,记者注意到该公司把创新能手和劳动模范的事迹挂在显眼位置,激励、发动广大职工,鼓励自主创新,而这正是世界首套煤直接液化项目的动力之源。

据了解,液化装置中高差压减压阀是连接加氢反应器与下游生产环节的“关卡”,对生产线稳定运行至关重要。最初,生产线上的4套高差压减压阀全部为进口产品,单套购价880万元人民币,阀芯使用70个小时左右便碎裂失效。过去10多年里,鄂尔多斯煤制油分公司通过联合国内科研机构、生产厂家持续攻关,目前国产阀芯的使用寿命最新纪录达到2700多小时,远远超过了国外减压阀的使用寿命,整套系统可实现连续在线切换运行,每套国产产品的价格为200多万元,全套4台阀组节约2600余万元。王建立告诉记者,目前首条生产线的设备国产化率已经达到98%以上,既解决了生产线长周期稳定运行的瓶颈,还带动了中国煤化工关键装备的研发制造能力提升,为国内现代煤化工产业规模化发展扫除了障碍。

对于煤制油, 社会 上有很多疑问,特别是在西北内陆生态薄弱地区开展煤制油需要大量的水,鄂尔多斯煤制油公司是如何做到环境友好的?该公司党委副书记李瑞光告诉记者:“公司积极响应国家保护地下水的号召,主动担责,投资2.5亿元建设净水场,将经过净化处理的煤矿疏干水用于煤直接液化生产,实现了煤直接液化先期工程工业水源替代。在保护地下水的同时,解决了煤矿疏干水的综合利用难题,充分体现了央企维护地方生态的责任担当。而且,我们集成用先进的污水处理工艺,摸索出‘清污分离、污污分治、分质回用’的治理方法,吨油水耗由设计的10吨降到6吨以下,可以说煤制油是水耗极低的煤化工项目。”

同时,在能源转化率方面煤直接液化也表现出明显的优势。“煤直接液化制油的能源转化率近60%,远远高于其他利用模式的40%左右,是煤生产液体产品中最有效的技术途径。由于其生产过程实现了煤炭的清洁和高效率转化,实现了传统能源清洁化利用。”王建立向记者介绍说。“此外,煤直接液化油品的低硫、低氮等特点,使油品燃烧废气所含的污染物极少。其中的硫氮排放小于1PPM,远低于国五标准10PPM的限值,甚至优于欧五标准,可有效减少环境污染,具有在城市和井下等环保要求较高场所使用的优势。”

在大力推进煤炭清洁转化的同时,国家能源集团积极关注二氧化碳减排和气候变化等重大议题。“我们建设了10万吨/年CCS全流程(二氧化碳捕集、封存)示范项目,将煤直接液化、气化生产中产生的二氧化碳捕集压缩注入封存到地下1500~2500米之间的咸水层,形成了二氧化碳捕集、输送、封存、监管等成套技术。”该公司总工程师陈茂山说。该项目每年可减少5100万立方米的二氧化碳排放量,相当于274公顷阔叶林吸收储存的二氧化碳总量,而且为实现大规模二氧化碳捕集和封存奠定了技术基础。

做好现代能源经济文章,为国家高质量发展打造“绿色引擎”,这是国家能源集团“煤制油人”多年来孜孜不倦的共同追求。近年来,鄂尔多斯煤制油分公司在前期发展成果基础上,充分挖掘产业优势,推动煤直接液化产业高质量发展。

众所周知,煤直接液化工艺、设备和操作较为复杂,安全管控难度远高于传统石化行业,鄂尔多斯煤制油分公司在安全生产、职业 健康 管理等方面有着独到的做法。“项目投产以来,一直强化安全风险预控管理体系运行,严格管控现场作业,自2008年底试生产以来,未发生过人员死亡及较大财产损失的安全生产事故,连续8年被评为集团安全体系建设一级单位,持续保持在集团安全管理第一方阵。”李瑞光告诉记者。

记者调研得知,在最近的两个生产周期里,煤液化装置单周期运行时间两次突破400天,分别达到420天和410天,远超310天的设计值。商业化运营以来,2011~2018年,企业累计生产油品665万吨,实现营业收入374.4亿元,利税合计73.6亿元,年均利税9.2亿元。国家能源局为公司开展的现场标定表明:煤直接液化工艺技术先进,装置设计合理,设备选择恰当,装置运行稳定、安全可靠,产品质量特点明显,能源转化效率高,三废排放达到国家标准要求,已取得明显的 社会 效益和经济效益。

煤柴油是怎么回事?是怎么来的?主要成份是什么?

2017年12 月12日,今日柴油价格:中石化零售价:6.49元一升,折合:7850元一吨,大型油库批发:5960元一升,折合4.98元一升。

前海骏源油库为您解答,望纳 。

煤柴油的化学成分主要为碳、氢、氧、氮、硫等元素。在显微镜下可以发现煤中有植物细胞组成的孢子、花粉等,在煤层中还可以发现植物化石,所有这些都可以证明煤是由植物遗体堆积而成。

科学家们在地质考察研究中发现,在地球上曾经有过气候潮湿、植物茂盛的时代,如石炭纪、二叠纪(距今约3亿年)、侏罗纪(距今约1.3亿~1.8亿年)等。当时大量繁生的植物在封闭的湖泊、沼泽或海湾等地堆积下来,并迅速被泥沙覆盖,经过亿万年以后,植物变成了煤,泥沙变成了砂岩或页岩。

扩展资料:

沸点范围和黏度介于煤油与润滑油之间的液态石油馏分。易燃易挥发,不溶于水,易溶于醇和其他有机溶剂。是组分复杂的混合物,沸点范围有 180℃ ~370℃ 和 350℃ ~410℃ 两类。

沸点范围和黏度介于煤油与润滑油之间的液态石油馏分。

主要指标是十六烷值、黏度、凝固点等。对柴油质量要求是燃烧性能和流动性好。燃烧性能用十六烷值表示愈高愈好,大庆原油制成的柴油十六烷值可达68。高速柴油机用的轻柴油十六烷值为42?55,低速的在35以下。

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