1.民营加油站4块钱一升的油价，有什么不靠谱的地方？
中海油加油站。桂林位于广西壮族自治区，在“湘西走廊”的南端，自古享有“山水甲天下”之美誉，以山水、人情、风俗和悠闲舒适的生活而闻名，桂林中海油加油站油价最低，汽油为油品的一大类，是四碳至十二碳复杂烃类的混合物。
民营加油站4块钱一升的油价，有什么不靠谱的地方？
每个车主都希望汽油越便宜越好，但当他真正看到这么多加油站的“特价促销”时，他不知道该选择哪一个。原因是大家都不能确定优惠促销的加油站是不是“正经加油站”。
众所周知，加油站分为“官方加油站”和“特许加油站”。一般来说，前者更让人放心。当然，这并不意味着加入加油站就一定有猫腻。大部分也是品牌监督的。毕竟人家品牌还没傻到让加盟商走，然后搬起石头砸自己的脚。
只是在我的印象中，更多的车主愿意去直营加油站。还有一些所谓的合作加盟站，其实背景很强大。比如有的地方，大型国企在当地联合设立“三桶油”示范项目，绝对靠谱。问题来了:车主如何找到可靠的加油站？
有很多在线传输方法可以判断一个加油站是否可靠
网上有很多关于这个问题的说法。比如很多文章教我们如何仔细检查加油站的门，加油工的制服和标识(是否与品牌一致等。)，加油站内是否有便利店(如中石油的“中石油好客”；中石化的易捷；中海油的“海星”)...
有些文章还教我们“可以根据判断加油站是否正常”:在给车加满油之前，可以去处仔细研究加油站给其他客人开具的，“开票人”是否是“三桶油”，从而准确判断加油站是直接经营还是加盟经营。
有一个更简单直接的区分方法:加油前问清楚，油卡是否能用。因为官方直销站和那些“正经”的官方加盟合作站都认油卡。如果连油卡都用不上，说明有猫腻。我建议你转身离开...
然而，很难实现网络传输方法
我与您分享“私有”方法
这些方法都很好，但是有一个尴尬的问题:为什么我们总是要把车开到加油站才能做出判断？为什么不能提前做出判断，用错误的方式拯救自己？-所以今天，我要和大家分享我的“选择最好的加油站”的小技巧。下面我将以“三桶油”为例进行解释:
先来看看中石油的情况:可以去中石油(//.cnpc.cn)，在首页屏幕上方的“导航栏”上找到子菜单“产品和服务”。鼠标悬停后(作者使用电脑的网页)，可以看到“油价走势”和“全国加油站网络查询”两个版块。
中石油、昆仑饭店可查询网点地址信息
在页面上，根据你所在的省份或者你想了解的省份点击相应的图标，就可以直接看到当地中石油官方营业网站的网络信息。当然，你也可以使用中石油的另一个官方平台——中石油好客昆仑燃油卡(s://.95504.net/)。
具体使用方法就更简单了:在首页的导航框中找到“Car Life”部分，然后在该部分下找到“加油站导航”按钮。点进去后可以直接使用“地图导航找加油站”功能，非常方便。
中国石化官方油卡首页
还可以准确查询每一个点的信息
如果中国南方的中石化加油站比较多，我们需要查一下中石化的官方加油站。我们可以进入中国石化网上营业厅(s://.sinopecsales/)，在首页左侧的“快速通道”中找到“服务网点”，然后就可以进入各地区网点的查询页面。
进入查询页面后，我们在“服务网络列表”的顶部点击我们所在的省份或者想要了解的省份，然后我们就可以在相应的区域进入服务网络列表了。此外，中石化还为各官方加油站谨慎标明了电子、油卡处理等服务的相应权限，供车主参考。
官方手机APP、小程序等。
都是我们可以熟练使用的工具
有人要说，“三桶油”的最后一个——中海油没有这些功能。我们如何选择一个“体面”的中海油加油站？——很简单。没有也没关系。现在是手机时代。“三桶油”哪个没有APP？在一部手机走遍全球的时代，你还害怕找不到“正确答案”吗？
在如今的互联网时代，无论是各个企业的官方网站，移动APP还是微信小程序，官方微信官方账号...要知道你所在城市的哪些加油站是“正经加油站”不太容易！充分利用手头的高科技！有什么好的想法也可以和我们分享~
以上内容由“新自动记录”上传发布，查看原文。
这段时间加油幸福吧！就我个人来说，把自己车子那55L的油箱加满，能比以前省下几十块！
在国家发改委最近的一次油价通知，国内油价已经从原来最高的130美元/桶，跌到40美元以下/桶，已经触底。目前国营“三桶油”（中石化、中石油、中海油）92/95号汽油都恢复到5元时代，一些民营油站甚至已经来到4元时代！
4块多的油价，能加吗？
在一些加油APP经常可以看到这类超低油价的油站信息，相比国营“三桶油”，它们基本维持在4块多的水平，相当吸引人。估计许多人跟我的反应一样，它们能加吗？值得信赖吗？与国营“三桶油”有何区别？
我们的油价其实受控于国家发改委的限定，国营的“三通油”就会跟上发改委的节奏来走（其中中海油会稍微低一点点），而民营油站为了抢得部分市场，它们会根据自身的运营成本自行定价，所以看到这类“低价油”其实不奇怪，大家更关心的其实也就是民营油站的油品是否值得信赖。
民营油站油品与国营“三桶油”区别在于，国营都是旗下大型国营炼油厂规模生产，而民营油站是规模中等或偏小的地方炼油厂。但无论规模大小，它们的成品油都受到国家的严格监控，检验合格之后才可销售，理论上，它们的油品是合格的，是有保障的。
为何它们可以把油价降这么低？其实原油价格并没有我们想象的那么高，前段时间，美国WTI原油价格一桶报26.84美元，布伦特的原油价格报收也就28.82美元/桶，大体都处在30美元左右/桶（一桶原油≈159升），那么一升原油约0.19美元，也就是大约1.34元/升，虽然还有运输成本、加工成本、储存成本、损耗成本以及税费等，但平摊下来成品油的成本也不会高到哪去，所以利润幅度可控程度是很高的。
而且，国营炼油厂所生产的成品油一般由自己的大型油库储存，再统一调配到各个国营油站，而民营油站可以直接从地方的炼油厂对接，运输成本省了不少，这一部分就可以让利给消费者。
此外，民营油站运营成本也不高，一般只需一个老板，再加上几个员工即可运转，而这些员工的工资不高，甚至你还可以看到许多油站工作人员是兼职或是暑工，相关的员工非常少。
而“三桶油”是属于正儿八经的国企，体制结构非常庞大且复杂，员工工资成本也高，这些运营成本会平摊到消费者身上，油价偏高也是正常的。
合格又便宜，都去民营油站加就好了！
虽然受到国家严格监控，油品质量也合格，但并不是所有民营油站油品质量都是一样的。
我国地方炼油厂超过140多家，有些大型炼油厂会根据国家的环保要求，升级自己的设备提炼出高品质的成品油。有些规模较小，设备升级不快的炼油厂还依旧会按旧的标准来生产，虽质量合格，但有些会在汽油里加醇基燃料，用低标号来冒充高标号汽油，因此质量就被拉低了。
估计有些车主深有体会，在一些不正规的民营油站加完油后，总感觉这箱油不禁烧，跑的公里数也明显比以往更少。出现这种情况，一般都是成品油掺杂了其它物质，虽然加满的升数是够的，但是成品油的密度热值却降低了，所以它们并不能完全放心。
那哪些能加？哪些不能加？
大型连锁的民营油站放心程度更高，比如中化、中信能源、众诚连锁、壳牌（Shell）中国、埃克森美孚（Exxon Mobil）、道达尔（Total）、中油BP、加德士（Caltex）、德士古(Texaco)等品牌加油站。
这些油站都有跟国营油站合作，比如壳牌在国内目前都与“三桶油”建立长期的合作关系，部分壳牌油站的油品供应上，它们也会与国营油站一样，取自同一大型油库，同时壳牌还会把国外的技术优势引进，所以质量上会比较放心。
但这类大型连锁的民营油站，价格优惠并不多，跟“三桶油”的油价处于同一水平，不如其它民营油站让利多。
有些人说，我自己的城市存在这些大型连锁品牌的加油站并不多，那其它民营油站就不能加了吗？那答案肯定是否定的，这里有个技巧，一般民营油站要想自身发展起来，全靠民众口碑的积累，所以此类加油站的老顾客会比较多，存在时间比较久远。
它们一般都在闹市区里，会比较规矩，如果油品有问题或是短斤缺两，在车主圈里其实扩散得很快，一个电话工商部门就会上门检查，甚至是查封，因此在一个地方存活几年的，生意又很好的民营油站，一般问题不大。
所以，可以去问问朋友口中的这类口碑较好的民营油站。而刚提车的小白朋友，一般都有区域的车友群，也可以问问你的车友们。
比如我个人就是经常去广州一家民营油站，不是连锁品牌，也没有跟“三桶油”合作，但每次去加油时总是爆满。原因除了价格低之外，这家油站在广州也已经做了很多年生意，口碑一直在流传。
说完能加的，我们再来说说，哪些最好不加或者谨慎点加，当然这个问题不是绝对，车主们还是根据当地的情况判断。
第一类便是这几年经常存在“山寨加油站”，比如这样的：
亦或是这样的：
先不管油品质量如何，这些油站品牌已经有嫌疑，如果你不能确定它们油品质量如何，那就最好谨慎点。
这几年这类加油站也查封不少，因油品掺和群众投诉过于频繁，主要投诉集中在加油短斤少两，无法开正规，而且出事之后，维权之路相当艰难。不过由于管控，这类“山寨”加油站目前已经很少了，主要分布在偏远的城郊或是高速路附近，大家多加注意即可避免。
第二类就是“半价”油站，虽然原油价格低下，但油价还没有到能对半挣钱的时候，当看到对半砍的油价时，这时候你要注意，这些可能就是人们常说土炼油。
个体户通过各种渠道购得炼油设备之后，在自家大院或是地里挖个地沟，从二手贩子手里购的废机油、废旧轮胎放入铁罐，通过加温蒸馏或是不明手段炼出劣质柴油或汽油，再销售给此类“半价”油站。
这类油生产工艺极差，不能对油品进行分层提炼，脱硫脱水的水平极低，一旦进入发动机，损伤可想而知。“半价油”一看就不是什么善茬，小心谨慎为好。
最后
虽然说了这么多可怕的地方，但民营油站这两年的确规范不少，且现在国内民营油站数量占比也在不断提高，部分民营油站也自立连锁品牌，它们优惠幅度高，同时还拥有比“三桶油”更高的效率和更优质的服务，甚至吸引不少“三桶油”的团队学习观摩。
所以说，在有效的监督下，民营油站向好的方面发展是肯定的，车主们也不必过于担心，现阶段，我们只要选择一些口碑较好、规模较大、品牌连锁的民营油站加油，一般都问题不大。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
