1.私营加油站5块多一升，中石化7块多，为何有些人会选择后者？
成品油价格上调后各地油价调整情况
今天零时起，国家发改委将上调国内汽柴油最高零售价，汽柴油涨幅均为600元/吨，全国汽油零售价格将涨0.43元/升左右，柴油零售价格将涨0.51元/升左右。
上海：93号汽油5.99元/升
调整后上海市汽柴油最高零售价分别为7500元/吨和6750元/吨，分别上涨8.66%和9.69%。此次成品油价格上调后，上海地区最高零售限价为90号汽油5.51元/升，上涨0.44元；93号汽油5.99元/升，上涨0.48元；0号柴油5.73元/升，上涨0.51元。[详细]
北京：93号汽油每升涨至6.37元
在近千座国有加油站中，93号汽油价格将由每升5.89元统一调整为6.37元，每升上涨0.48元；号汽油每升上涨0.51元，涨后价格为6.78元。[详细]
广东：93号汽油每升涨至6.25元
这次成品油价格上调后，国Ⅱ标准90号汽油每升上调0.45元，93号汽油每升上调0.48元，号汽油每升上调0.52元，0号柴油每升上调0.52元；国Ⅲ标准90号汽油每升上调0.45元，93号汽油每升上调0.49元，号汽油每升上调0.53元，0号柴油每升上调0.52元。[详细]
深圳深国III93号汽油上涨到每升6.25元
本次调价，其中“深国III”号油，已从原来的6.24元每升上涨到6.77元，每升价格上涨0.53元。“深国III”93号油价格由原来的每升5.76元上涨到每升6.25元，每升价格上涨0.49元；“深国III”0号柴油由原来的5.50元每升上涨到6.02元，每升价格上涨0.52元。此外，98号汽油也由原来的每升7.48元上涨到8元，每升上涨0.52元。[详细]
浙江今起93号汽油每升上调0.49元
昨晚，浙江省物价局发布了关于提高成品油价格的通知，全省汽、柴油(标准品)最高零售价格每吨均提高600元。今天零时起，私家车主最常用的93号汽油上调了0.49元/升。[详细]
重庆：93号汽油6.11元/升
成品油价格于今日凌晨零时开始上调。93号汽油每升由之前的5.63元，上涨到6.11元；号汽油由之前的每升5.95元，上涨到6.46元。[详细]
江苏93号汽油涨至5.98元/升 南京涨幅达0.88元
6月30日零时起，成品油再次涨价，且这次调价还带有一个新机制：实行全省统一价，江苏13个省辖市93号汽油统一为5.98元/升。成品油上一次涨价是6月1日，两次涨价正好横跨月头、月尾，以南京为例，这次93号汽油每升上涨0.51元，一个月内的涨幅高达每升0.88元，创下历年来的新高。[详细]
湖北：93号汽油6元
据悉，93号汽油、号汽油、0号柴油每升均涨0.5元，90号汽油每升涨0.45元，－10号柴油每升涨0.55元。具体调整后的价格为：90号汽油每升5．65元（原价5．2元）、93号汽油6．00元（原价5．5元）、号汽油6．3元（原价5．8元）、0号柴油5．85元（原价5．35元）、－10号柴油6.2元(原价5.65元)。[详细]
海南：93号汽油每升7.03元
6月30日零时，海口海秀中路中石化加油站的工作人员开始调整汽柴油价格，其中93号汽油由原来的每升6.55元调至7.03元，号汽油由原来的6.94元调至7.46元，0号柴油从原来的5.42元调至5.94元。[详细]
昆明：93号汽油涨至每升6.12元
昆明市场成品油价格今天凌晨再次上调。一个月经历了两次调价，昆明市场90号汽油上涨0.54元到了每升5.69元;93号汽油上调0.58元到了每升6.12元;号汽油上调0.56元为每升6.55元；0号柴油价格上调0.51元到了每升5.89元。[详细]
福建：93号汽油每升5.92元
从今日零时开始，我省像福州、厦门、漳州、泉州、莆田等一类价区的城市的汽、柴油价格将全面上调，90号汽油的最高零售价将由现行的5.14元/升调至5.59元/升，93号汽油最高零售价由现行的5.45元/升调至5.92元/升，号汽油的最高零售价将由现行的5.76元/升调至6.26元/升，而0号柴油的最高零售价也将由现行的5.25元/升调至5.75元/升。[详细]
青岛93号汽油每升涨至6.02元
6月30日零时起，岛城的油价将进行调整：90号汽油由每升5.15元涨至 5.59元，涨了0.44元；93号汽油由每升5.54元涨至6.02元，涨了0.48元；号汽油由每升5.94元涨至6.46元，涨了0.52元，0号柴油由每升5.31元调至 5.82元，涨了0.51元，-10号柴油由每升5.72元涨至 6.28元，涨了0.56元。[详细]
南昌93号汽油每升涨至5.98元
从30日起成品油价每吨提高600元，这是本月内第二次上调成品油价格，上调幅度也大于上一次。记者从南昌地区某加油站负责人处了解到，93#汽油每升调整至5.98元，本月两次调价累计上涨了0.79元。[详细]
西安93号汽油涨至每升5.94元
根据完善后的成品油价格形成机制，结合近一段时间国际市场油价变化情况，国家发改委决定自今日零时起将汽、柴油每吨上调600元。调价后，西安地区93#汽油最高零售价为5.94元/升，涨幅0.48元/升。[详细]
河北93号汽油每升涨至6.03元
来自省物价局的消息称，《关于提高成品油价格的通知》说明已下发，据此测算，之前5.54元/升的93号汽油价格已经突破6元，达到6.03元。按照省物价局公布的各种油品最高零售价格详单，90号、93号、号汽油及0号柴油每升零售价格分别上调了0.45元、0.49元、0.51元及0.52元。[详细]
沈阳93号汽油今起每升涨0.47元
从今日零时起，沈阳汽油、柴油的价格开始全面上调，此次上调幅度比较大，最高每升上调0.58元。[详细]
合肥93号汽油涨至5.99元/升
根据国家发改委文件精神，从今天零时起，我省成品油价格开始上调，合肥90#汽油的价格调整为5.6元/升，0#柴油的价格调整为5.84元/升
私营加油站5块多一升，中石化7块多，为何有些人会选择后者？
谁家油好？这实际上是一个非常不专业的问题，也是一个“公说公有理 婆说婆有理”的问题。
中石油和中石化，作为国内石油化工行业的中坚力量，都有从勘探开发、到输储运、炼油化工、终端销售等全过程、全产业链的布局。
中石化在沿海的炼油化工企业布局较多，充分利用了进出口的海运便捷优势，所以原油大多以进口的中东、非洲、美洲、俄罗斯等为主，比较杂乱、比较丰富多彩。而中石油在国内勘探开发任务要重一些，主要以国产和东北亚地区的进口原油为主。
它们原油的来源地有所不同，原油的天然品质也不尽相同，从而导致加工工艺、加工难度、加工成本、以及加工产品品质确有差异，但都是符合国家标准的合格产品。
而壳牌是国外的企业，虽然在国外它也是产业链齐全完整，但在国内的炼油化工布局比较少，因而大多以成品油进口为主，也有一大部分是在当地购销售的，也就是说它在国内是以终端销售为主的布局。
这就是它们之间的相同与不同之处吧。
所谓的油好我们可以从3方面去理解，一方面是价格更合理，另一方面是质量更好，再一个是要考虑便利度。
至于壳牌加油站和中石油、中石化相比，哪家的成品油更好？我个人认为壳牌加油站总体来说会更好一些，我们可以从价格，油品质量以及便利度这三方面去对比一下。
1、价格。最近一段时间因为国际原油价格下跌，我国国内的成品油价格也相应跟着下降。但是目前我国有不同类型的加油站，比如国有企业加油站，包括中石油，中石化，中海油这些；还有一些是外资加油站，比如壳牌、道达尔；此外还有大量的民营加油站。
目前不同类型的加油站其价格差距相对来说还是有点大的，从整体来说，目前中石油中石化的成品油价格相对会比较高一些，而一些外资油站以及民营加油站的价格相对比较低一些。
我们以北京为例，同一个区域经过打折之后，壳牌的油价大概是4.3元每升，而中石油的油价大概是4.32~4.4之间，可见中石油的92#成品油价格相对比较高一些。
但在95号汽油上，壳牌的油价明显要比中石油中石化更高一些，比如在北京朝阳区，壳牌的油价大概是5.86元，和对应的中石化的油站只有5.45元左右。
所以从价格的角度来看，壳牌跟中石油中石化总体来说应该差不多一个水平的，壳牌的价格甚至会比中石油中石化更高一些。
2、油品质量。从整体来说，目前国内品牌成品油质量最好的是中石化，其次是中石油。但从广大网友的反应来看，有网友反映壳牌的油更耐烧，而且动力更足。
因为深圳这边没有壳牌的加油站，所以我自己也没有加过，我也不好做判断，但从北京一些网友的反应来看，壳牌的总体质量应该会比中石油中石化好一些。
当然不论是中石油中石化还是叫壳牌，实际上他们的成品油都是在中国生产的，其中石化，中石油有自己的炼油厂，而壳牌大部分成品油都是跟地方一些炼油厂合作。
而壳牌的油质之所以比中石油中石化更好些，这里面最关键的就是它里面的添加剂。
3、便利度如果从便利度的角度去考虑的话，那中石油中石化肯定是当之无愧的排在前两位，目前中石油中石化的油站网点可以说是无孔不入，这两大油企的网点数量差不多占到我国油站一半以上的比例。
中石油中石化的网点不论是大城市还是偏僻的乡村，基本上都能够找到。而相对来说，目前壳牌的网点主要在一些大城市。所以从便利度的角度来看，肯定是中石油中石化更好。
综合以上各种因素之后，具体是中石油中石化的更好，还是壳牌的更好？我觉得要看不同的地区，对于有壳牌网点的城市，我个人认为壳牌总体会好一些。但是对那些没有壳牌加油站网点的地方来说，大家也只能加中石油或者中石化的油，你总不可能跑到很远的地方去加壳牌的油吧？
个人认为性价高的才是好汽油。始终汽油是有国家标准，只要符合国家标准的汽油就可以了。如果是豪车的话，那么确实需要中石化这些大企业的油，只不过相信绝大部份都是使用10多万的 汽车 ，这种车一般92#都可以满足，这个时候就只需要选择便宜就得了。
现在很多油站都有优惠打折，但最少的应该就是中石化。
在东莞这个地方，打折最厉害的就是一些民营油站，但个人更喜欢的就是中海油，因为优惠很好，92#汽油来说直接优惠9毛，而办卡的话还有3毛返现。加92#的话就是4.35元一升，这是在东莞见过最便宜的油，只不过中海站的站点确实很少，并没有中石油及中石化这么多网点。
只不过现在个人只要路过中海油，个人基本上就会加满油，始终太便宜了。
这几家的油品差别很小。
壳牌石油在中国，是与延长石油合作生产的，所以与国外的壳牌油品也是没有可比性的，国内壳牌加油站的油品与“三桶油”其实差不多。
壳牌加油站[赞][赞][赞]
我在2005年前在中石化加油站打过工。
中石化一直以来都是以地方石油公司管理经营。从上到下都是拿工资的（待遇由级别和打工性质区分），油品配送由公司统一配送。
柴油的颜色呈绿色，透明度高、味道不刺鼻。汽油的颜色呈金**，透明度高、味道闻着蛮舒服的。
在油品数量上，基本上做到保质保量。
这么多年了，现在的具体情况也不太清楚，不能胡言乱语。
个人感觉壳牌加油站本身不可能生产成品油。那他的油从哪来呢？答案基本就有了吧[捂脸]
本人认为应该支持国企、支持国货，中石油、中石化的油都可以，相对来说，普遍认为中石化的油比中石油好些，但本人感觉都差不多，差别不大。
好像觉得壳牌加油站的油品不怎么的！中石油中石化还可以。
中石化。
私人加油站的油确实比中石化的便宜，有时候搞个优惠活动，差价可以达到2块多。那为什么更多的车主宁愿选择更贵的中石化呢？我们不妨来做个简单的分析。
其实私营加油站的油品和中石化加油站一样，都是通过正规渠道进货的，那为什么中石化加油站的贵一些呢。我认为主要是这两个原因。
1.中石化毕竟是国企，为了控制油品，各种流程手续多，交的税也多，私营加油站就没那么多流程了。
2.中石化加油站的运营成本大，要请站长和加油员，有时私营加油站凭自己一家人就可以运行起来。
既然中石化的油比私营加油站贵，那为什么更多的车主还是选择了中石化呢？
其实大部分私营加油站的油品都是优等的，只有少部分私营加油站为了盈利在油品纯度上做手脚，或在加油机上玩猫腻。正是这些害群之马让广大车主对私营加油站有了抗拒心理，才会去中石化加更贵的油，图的就是买个放心。
我们可以 观察 本地的出租车、教练车喜欢到什么加油站去加油，你会发现其实他们更多的是到私营加油站加油，他们这些司机长期在跑，知道哪里的油好坏，我们也可以跟着他们去私营加油站加油这样就可以节约不少的钱。如你去了外地，最好是去两桶油的加油站加油，虽然贵点，但加的放心。
小型加油站由于竞争力上的不足，想要与大型加油站进行竞争，那最直接有效的办法就是降低价格，经常能看到每升汽油便宜一两元，更主要的是加这些油 汽车 也可以跑，有时还不会感到有什么明显差别，因此有人对去中石化加价格高的汽油表示不理解，为什么会这样呢？
个人感觉加油不要只看价格，首先得注意加的油够不够量，比如油表灯亮了以后，去大型加油站可以加50升左右，那去小加油站看看是不是也加这么多，虽然每升便宜2元钱，即使加到60升也比之前花的钱少，但这实际上优惠的并没有看起来那么多，起码得缩水20％左右，当然如果也是加50升或者更少，那单论每升来说确实是便宜。
除了加油量以外还得看实际效果，也就是同样钱数的油能跑多少公里，我以前也图便宜去小加油站加过每升便宜1.8元，那时中石化每升在6元左右，加的量没有太大问题，100元看油表能明显高出一块，可是油表落的也快，后来做了三次测试，100元的油跑不到200公里，而去大加油站加100元可以跑到220公里左右，所以这个便宜1.8元并没有什么实际意义，也就不去加了。
除此以外还有一点更需要注意的是油品，因为汽油是从原油中提炼出来的，需要经过多道工序来提纯，很显然同等数量的原油，提纯次数越多产量就会变得越少，但是纯度会越来越高，也就是平时说的油更干净，燃烧所产生的废物就会减少，而这些燃烧废物就是被叫做“积碳”的东西，反之提纯次数少汽油产量就高，成本也就因此降低，就类似于早期的汽油，虽然也可以驱动车辆，但是燃烧效果并不一定好，动力可能会因此下降，而且所产生的积碳、尾气中硫化物的含量等都会增加。
当然也许有人说小加油站的油品很好，与大型加油站没有区别，不否认有这种可能，当然也可以从另一个角度考虑，先不谈大型加油站的油品怎么样，如果说多数小型加油站的油品和大型加油站一样，那可信度有多少呢？所以加大型加油站的高价油虽然不一定好，但起码比起小加油站不会差，因此还是那句话：“贵是有贵的道理”
希望以上分析能对大家有所帮助！
导语作为一名 汽车 的车主和摩托车车主，交通工具都是我和大家一样都无时无刻都希望油价可以低一些，这样的话出行用车的压力也会小一点，但是事与愿违，在前几年的油价增长过程中，汽油的价格从4元多一直涨到8元多，一直到现在稍稍回落到7元多（95号汽油），但是每次加油的时候还是会感觉到亚历山大。
就在前段时间，有一个一起玩车的车友告诉我说有个地方可以加到5块钱的油，而且很多人都过去加了，车子没有什么问题，还感觉相同的油表高度车子可以跑的公里数还更加多了，我抱着将信将疑的态度，按照那个人提供的位置在经过城市道路、一小段国道、一小段村道以后终于看到了那个加5块钱汽油的地方。
加油的地方是一个一层楼的平房、旁边是一个废品收购站，那个平房周围也堆着很多废品收购站收回来的废铜烂铁，平房前面还有很大一滩积水，我把车子开到以后，想着既然大家都在这里加过也没说车子有什么问题，我就尝试一下看看效果怎么样。
一开始不敢加太多，我就说先加200块，按照5.3元一升的价格，差不多可以加到三十几升，加完以后我看油表确实比在两桶油里面加的200块油表要高一点点。但是，在我加完油以后，我仔细算了一下，开到那个私设的加油站来回的里程所烧的油，还有车上贱了不少泥巴的洗车费，开回来以后好像油表也掉到差不多和在市区加两桶油的刻度差不多高了，再加上一次洗车的钱，我觉得好像并没有占什么便宜，而且还要冒着需要清洁油路的风险，并不划算，然后就再也没去过了。
我们这样来计算一下，私营加油站和两桶油加油站的加油费的差价大概是在2元左右，按照一般的小 汽车 一箱油50升计算的话，加满差不多省100块，但是就像我前面经历的一样，开车往返私营加油站的油钱，可能要去掉十几块，而一般私营加油站的位置都是设置在比较偏僻的地方，加完油回来可能车子已经脏了，然后洗个车又要三十块，还有往返所花费的时间成本，还有就是所需要承担的潜在的风险，我仔细打了算盘觉得确实不是很值得。所以我再也没有去过私营加油站了。
总而言之，私营加油站因为有利可图，所以即便是一直在取缔但是也会一直会存在，对于一些车龄比较高的 汽车 ，没那么在意车况的，可以本着省钱的原则进行加油；但是如果你的车才刚刚买没有多久，像个宝贝似的那就没有必要去为了省这点小钱冒大的风险了，而且省下的钱也不算多。
私营加油站五块多钱一升，中石化七块多一升，为什么有人会选择后者？
首先来说一下，私营加油站燃油相对便宜一些，并不是因为燃油品质不好。主要就是因为私营加油站的运营成本会比较低，会拥有价格上的优势。私营加油站要与中石化中石油等国营单位竞争，没有价格上的优势，根本没有竞争力的。私营加油站的汽油品质，一般情况下都是没有什么问题的，做买卖可不是一锤子而已。要想长期经营好加油站，没有良好的信誉和口碑是不能够走长远的。
为什么私营加油站的燃油便宜，还会有很多人会选择价格更高的国营加油站呢？首先大品牌加油站从心理上会让人觉得更值得信赖，毕竟是国企在资金技术等方面还是有优势的。从整体上来看，国营加油站的燃油品质也是略好于私营加油站，私营加油站也是存在一些违规操作，以次充好的情况，当然也是少数。
大家更愿意到中石油中石化这些大型加油站加油，与心理作用也有很大关系。比如说同样是一双鞋，放在超市和放在地摊上给人的感觉是不一样的，大多数消费者都会觉得钱是不会多花的，一分钱一分货。有这样的心理，也会更倾向于大品牌加油站。
汽车 加油可以选择大品牌加油站，也可以选择一些私营加油站，但是如果油价特别便宜，还是要谨慎一些。低于市场价格，存在猫腻的可能性非常大。
