1.猪价“一路狂奔”，玉米起飞，菜价、鸡蛋“涨翻天”，啥情况？
2.从河南新乡到湖北孝感有多少公里？如果开车，油钱，过路费大概得多少？
3.河南农村客运油价补贴政策哪一年开始
4.从苏州到太原走哪条路好走？河北石家庄还是河南焦作？
5.开车1.5排量河南到哈尔滨油价
6.河南油田
靠谱。
尾气清洁剂现在市场非常不错，现在汽车数量越来越多了，
而且是必须消耗品，开车的人=必须花加油的钱（加油的人都希望油价越低越好）
尾气清洁剂：a.价格～得民心b.品质～得民心
直至21世纪，微信～替代短信、手机～替代传呼、数码相机～替代胶卷，历史证明每次替代的背后都隐藏了巨大的财富。风驰尾气清洁剂～替代部分汽油，在不久的将来，一定会像电视机、电冰箱一样走进千家万户，它在21世纪一定会大行其道、大放异彩，因为市场无限、商机无限、前程无限。
猪价“一路狂奔”，玉米起飞，菜价、鸡蛋“涨翻天”，啥情况？
产业园这个概念，大家肯定不陌生，农业产业园、工业产业园、高新科技产业园等。
产业园在聚集产业、产业链上下游企业协同创新，产业的集约化发展等方面都具有重要意义。很多产业园也成了推动当地产业发展、经济发展的重要引擎。
预制菜产业园在2022年进入了火热时代，全国各地致力于发展预制菜产业的地方和一些龙头企业，都纷纷从政策、土地、资金等各个方面大力推动产业园的建设和发展。
预制菜产业园分类
1.根据创建的类型来看
建设：投资进行产业规划，投资平台公司进行产业园的建设和运营。
企业投资：预制菜龙头企业投资建设，给予一定的优惠政策，通过项目增加当地税收，提升产业影响。
联合建设：平台和企业联合投资，运营产业园区。
2.根据产业主题来看
蔬菜预制菜产业园
水产预制菜产业园
肉类预制菜产业园
全国产业园现状
全国产业园集群化建设热度不减，其中广东省建设11个预制菜产业园，河南打造国内首家预制菜全产业链工业园和中国（原阳）预制菜产业基地，山东寿光谋划建设蔬菜预制菜产业园、肉类预制菜产业园、水产预制菜产业园。重庆市梁平区更是提出了225000亩规划的中国（西部）预制菜产业园的大手笔。
潍坊市提出作为中国农业产业化经营的先行者，具备打造“ 中国预制菜之都 ”的产业氛围和基础。
寿光：提出要打造 预制菜产业第一城 。
肇庆高要 预制菜产业高地 、湛江 水产预制菜美食之都 、茂名滨海 海产品预制菜产业园区 、广州南沙预制菜进出口贸易区、佛山南海顺德 预制菜美食国际城 、潮州 预制菜世界美食之都 、江门全球 华侨预制菜集散 地及梅州、河源、惠州客家预制菜产业集聚区等
重庆梁平： 中国西部预制菜之都 ，建设了西部预制菜展览馆。
全国预制菜产业园区一览表
从河南新乡到湖北孝感有多少公里？如果开车，油钱，过路费大概得多少？
最近，农产品市场发生了很大变化，生猪市场触底反弹，目前气势正旺，市场预期分歧加大；玉米价格全大涨，是抢粮天大战还是欲擒故纵？菜价扎堆上涨，居民望而却步，还能大涨吗？鸡蛋价格在天上涨，一日cba暴涨2毛，5块钱能否止步？
上述这些问题应该是大多数朋友想了解的，只有这些肉蛋菜价格降下来，大家才能从容消费，下面向大家分享一下了解到的情况。
01、猪价、肉价齐升
10月8日以来，生猪市场出现第二轮反弹，猪价从低点5.19元震荡上行，经过2周时间，目前全国外三元生猪价格已经来到15.91元/公斤，折合7.955元/斤，可以说目前大部分养猪户已经脱离成本线，进入不亏钱的状态。
然而，10月26日猪价发生“变盘预警”，虽然市场生猪价格仍然以上涨为主，但是多处迹象表明，下跌随时会到来。一是北方地区猪价出现回落，具体有5个省市下跌，分别是：北京、天津两市每斤下跌0.1元，目前7.8－8.3元/斤；黑龙江下跌0.1元，7.5－8.0元/斤；陕西下降0.2元，8.0－8.4元/斤；河南下跌0.1元，8.0-8.5元/斤。同时，吉林、辽宁、安徽等地猪价上涨暂停，上涨省份减少到18个。
二是猪价继续上涨缺少支撑，了解生猪市场的朋友都知道，现在仍然处在生猪下跌通道当中，根据近日农业农村部畜牧兽医局副局长表示，2季度已经完全恢复，由于生猪惯性增长，产能出现阶段性过剩，如果没有实质性调减产能，猪价可能继续走低。3月份以来规模猪场仔猪产量均在3000万头以上，并有在持续增长，在这种情况下，谈猪价大涨应该可能性不大。
三是落袋为安情绪加重，目前全国外三元生猪均价来到了8元附近，有一部分养猪户已经可以保本了，出栏的栏力会越来越大，尤其一些前三个季度出栏任务完成较少的大型猪企，会趁此机会大量出栏。
从这几点来看，8元左右的猪价可能随时会出现回落，大家应该有这个思想准备。在猪价上涨的带动下，近日各地猪肉价格也出现明显上涨，平均上涨幅度在3－5元/斤不等，现在市场主流价格已涨到了10－15元/斤的区间。
02、玉米再现“抢粮大战”
再来说说玉米市场，进入10月中旬，玉米市场有转强迹象，尤其最近几天，玉米价格连续上涨，目前山东地区玉米企业收购主流价格已经回涨到1.34－1.41元之间，华北地区也上涨到1.30－1.35元区间。
10月25日玉米市场出现20余家企业集体上调收购价格，其中山东地区18家上涨，河北、河南、内蒙3省区各1家上涨。上涨居前的企业：盛泰药业上涨2分，执行价1.375元/斤；寿光天力上涨2分，1.365元/斤；寿光金玉米上涨2分，1.365元/斤；诸城源发上涨2分，1.35元/斤；英轩实业上涨2分，1.41元/斤；东平祥瑞上涨2分，1.38元/斤；宁晋玉峰上涨2分，1.33元/斤；其他企业上涨0.5－1.5分不等，具体报价请参见附表：
玉米市场未来走势，目前市场争议较大，一方面认为从现在开始，正处于农民卖粮的高峰期，再加上小麦、稻谷对玉米的替代，还有前9个月玉米进口量高达2493万吨，玉米价格还有下行空间，甚至有人悲观认为玉米将来会降到1.20元以下。
另一种观则比较乐观，认为玉米年内仍存一定缺口，再加之华北、江淮地区玉米质量偏低，以及目前加工企业、贸易商建仓既少、仓位又低，还有国储粮轮换储备收购等因素，玉米价格仍然存在一定的上涨预期，并认为山东、华北地区1.30元以下收购玉米还是有利可图的。
个人比较倾向于后者，认为11月份将是市场各方购玉米的“黄金期”，玉米价格会有一个加速上涨的过程，多了不敢说，整体价格再涨1毛钱的概率还是很大的。
03、菜价被戏称“菠你皮”
最近，除了生猪、玉米价格以外，蔬菜涨价已经成为市场热点，并且市场反响强烈，很多网友反馈，现在上市场只能“望菜兴叹”了，根本买不下手。据了解，目前各地市场蔬菜价格确实涨幅巨大，多地菜价已经翻番。
农业农村部监测数据显示：10月份（截止10月18日），重点监测28种蔬菜全国平均批发价4.87元/斤，比9月底上涨8.7%，其中黄瓜、西葫芦、白萝卜、菠菜等4种蔬菜，分别比上个月上涨65.5%、36.3%、30.7%、26.5%，这个涨幅还是相当大的。据光明网报道，国庆节后，很多地方蔬菜单价每斤已经突破10元大关。
有些蔬菜价格比猪肉还贵，据网友反映，有些地方菠菜价格已经涨到15、16元/斤，白萝卜都涨到了2、3块钱一斤，个别地方大已经涨到了4元/斤，确实有些过份了，一些地方超市，很多人围着蔬菜打转转，或者只能挑一些价格便宜的蔬菜买一点。
市场人士分析，导致菜价上涨主要因为：一是近期南方地区降水频繁，北方地区降温等，给菜价带来波动。二是受油价上涨、运费上涨影响。三是受局地疫情影响，运输难度加大。估计进入11月份以后，菜价会有所回落。
04、鸡蛋豪涨2毛
猪肉涨、菜价涨，鸡蛋价格也没闲着，最近几天也是蹭蹭涨，最新报价显示，鸡蛋价格平均上涨2毛钱，这个涨幅还是比较惊人的，全国产区、销区批发价格再一次整进入5元区间，各地零售价已经达到5.3－5.6元/斤左右。下面是各地鸡蛋价格上涨情况表：
各位朋友，最近一段时间，猪肉价格重返10元以上，蔬菜价格成倍上涨，鸡蛋价格5块多了，大家那里涨了吗？现在都啥价？说说以便大家参考。
河南农村客运油价补贴政策哪一年开始
高速费用约240元，油费约260元
驾车路线：全程约530.4公里
起点：新乡市
1.新乡市内驾车方案
1) 从起点向正东方向出发，行驶220米，右转
2) 行驶230米，左转
3) 行驶120米，右转进入新中大道
4) 沿新中大道行驶530米，左转进入金穗大道东
5) 沿金穗大道东行驶2.7公里，过一零七国道互通式立交大桥，稍向右转进入S308
6) 沿S308行驶，过一零七国道互通式立交大桥约280米后，直行进入新长大道
7) 沿新长大道行驶240米，稍向右转上匝道
2.沿匝道行驶0米，直行进入京港澳高速公路
3.沿京港澳高速公路行驶44.2公里，直行进入刘江黄河大桥
4.沿刘江黄河大桥行驶4.1公里，过刘江黄河大桥约170米后，直行进入京港澳高速公路
5.沿京港澳高速公路行驶371.6公里，直行进入京珠高速公路
6.沿京珠高速公路行驶110米，直行进入京港澳高速公路
7.孝感市内驾车方案
1) 沿京港澳高速公路行驶14.3公里，直行进入京珠高速公路
2) 沿京珠高速公路行驶140米，直行进入京港澳高速公路
3) 沿京港澳高速公路行驶10.3公里，过大悟大桥，稍向右转进入京珠高速公路
4) 沿京珠高速公路行驶470米，直行进入京港澳高速公路
5) 沿京港澳高速公路行驶6.9公里，直行进入京珠高速公路
6) 沿京珠高速公路行驶320米，直行进入京港澳高速公路
7) 沿京港澳高速公路行驶12.4公里，直行进入京珠高速公路
8) 沿京珠高速公路行驶80米，直行进入京港澳高速公路
9) 沿京港澳高速公路行驶8.3公里，稍向右转进入京珠高速公路
10) 沿京珠高速公路行驶510米，直行进入京港澳高速公路
11) 沿京港澳高速公路行驶5.8公里，过青山河大桥约2.1公里后，直行进入京珠高速公路
12) 沿京珠高速公路行驶150米，直行进入京港澳高速公路
13) 沿京港澳高速公路行驶17.3公里，直行进入京珠高速公路
14) 沿京珠高速公路行驶270米，直行进入京港澳高速公路
15) 沿京港澳高速公路行驶2.1公里，直行进入京珠高速公路
16) 沿京珠高速公路行驶760米，直行进入京港澳高速公路
17) 沿京港澳高速公路行驶2.2公里，直行进入京珠高速公路
18) 沿京珠高速公路行驶600米，直行进入京港澳高速公路
19) 沿京港澳高速公路行驶4.7公里，在孝感城区/S110出口，稍向右转上匝道
20) 沿匝道行驶1.2公里，右前方转弯进入S110
21) 沿S110行驶300米，直行进入孝汉大道
22) 沿孝汉大道行驶10.7公里，直行进入交通大道
23) 沿交通大道行驶1.5公里，左转进入城站路
24) 沿城站路行驶1.5公里，左转
25) 行驶20米，到达终点
终点：孝感市
从苏州到太原走哪条路好走？河北石家庄还是河南焦作？
2014年开始。现行农村客运、出租车油价补贴中的涨价补助，以2014年为基数，逐年调整。2015—2019年，现行农村客运、出租车油价补贴中的涨价补助以2014年实际执行数为基数逐步递减，其中2015年减少15%、2016年减少30%、2017年减少40%、2018年减少50%、2019年减少60%，2020年以后根据中央政策另行制定，相关支出不再与用油量及油价挂钩。
开车1.5排量河南到哈尔滨油价
驾车路线：全程约1280.3公里
起点：苏州市
1.苏州市内驾车方案
1)?从起点向正北方向出发，沿馨泓路行驶420米，过馨连桥，右后方转弯进入馨泓路
2)?沿馨泓路行驶10米，右转进入干将西路
3)?沿干将西路行驶480米，右转进入西环路
4)?沿西环路行驶750米，朝北环路/沪宁高速/苏虞张公路/G312方向，稍向右转
5)?行驶290米，过来凤桥，在入口，进入西环路高架
6)?沿西环路高架行驶6.6公里，直行进入阳澄湖西路
7)?沿阳澄湖西路行驶540米，稍向右转进入沪宁高速苏州西互通
8)?沿沪宁高速苏州西互通行驶710米，朝北京/南京方向，稍向右转进入沪宁高速苏州西互通
2.沿沪宁高速苏州西互通行驶350米，在入口，进入京沪高速公路
3.沿京沪高速公路行驶95.0公里，朝泰州/南京/北京/G2方向，稍向左转进入沪陕高速公路
4.沿沪陕高速公路行驶66.3公里，朝淮安/北京/G2方向，稍向右转进入京沪高速公路
5.沿京沪高速公路行驶122.7公里，朝徐州/盐城/G2513/S18方向，稍向右转进入楚州枢纽
6.沿楚州枢纽行驶160米，过方庄约260米后，朝徐州/G2513方向，稍向右转进入楚州枢纽
7.沿楚州枢纽行驶1.4公里，在入口，进入淮徐高速公路
8.沿淮徐高速公路行驶24.8公里，直行进入长深高速公路
9.沿长深高速公路行驶12.1公里，朝宿迁/徐州/淮安(西)/G2513方向，稍向右转进入淮安西枢纽
10.沿淮安西枢纽行驶380米，朝徐州/宿迁方向，稍向左转进入淮安西枢纽
11.沿淮安西枢纽行驶460米，过淮安西枢纽，在入口，进入淮徐高速公路
12.沿淮徐高速公路行驶69.9公里，朝徐州/南京方向，稍向右转进入淮徐高速公路
13.沿淮徐高速公路行驶94.6公里，朝徐州/郑州/连云港方向，稍向右转进入林东枢纽
14.沿林东枢纽行驶250米，朝郑州/徐州方向，稍向右转进入林东枢纽
15.沿林东枢纽行驶1.3公里，在入口，进入连霍高速公路
16.沿连霍高速公路行驶346.2公里，朝新乡/北京/G4方向，稍向右转
17.行驶900米，直行
18.行驶470米，在入口，进入京港澳高速公路
19.沿京港澳高速公路行驶15.8公里，朝焦作/晋城/S86方向，稍向右转
20.行驶1.8公里，在入口，进入原焦高速公路
21.沿原焦高速公路行驶57.6公里，直行进入晋新高速公路
22.沿晋新高速公路行驶57.2公里，朝太原/洛阳/阳城/侯马方向，稍向右转
23.行驶820米，朝长治/太原/G55方向，稍向右转
24.行驶680米，在入口，进入东环城高速公路
25.沿东环城高速公路行驶18.5公里，稍向左转进入二广高速公路
26.沿二广高速公路行驶262.9公里，在汾东北路/小店站出口，
27.行驶470米，直行
28.太原市内驾车方案
1)?行驶320米，直行进入滨河东路
2)?沿滨河东路行驶110米，左前方转弯进入G208
3)?沿G208行驶8.4公里，左转进入长风街
4)?沿长风街行驶530米，朝柴村阳曲/迎泽大街方向，右转
5)?行驶30米，直行进入长风大桥北匝道桥
6)?沿长风大桥北匝道桥行驶170米，过长风大桥北匝道桥，右前方转弯进入滨河东路
7)?沿滨河东路行驶2.0公里，过南内环桥南匝道桥，朝迎泽大桥方向，稍向右转进入滨河东路
8)?沿滨河东路行驶4.0公里，朝府东街/府西街方向，稍向右转进入滨河东路
9)?沿滨河东路行驶90米，右转
10)?行驶120米，过右侧的开行大厦约70米后，直行进入府西街
11)?沿府西街行驶760米，进入G208
12)?沿G208行驶200米，过左侧的新闻大厦约180米后，到达终点(在道路右侧)
终点：太原市
驾车路线：全程约1278.2公里
苏州市
1.苏州市内驾车方案详情
1)?从起点向正北方向出发，沿馨泓路行驶420米，过馨连桥，右后方转弯进入馨泓路
2)?沿馨泓路行驶10米，右转进入干将西路
3)?沿干将西路行驶480米，右转进入西环路
4)?沿西环路行驶750米，朝北环路/沪宁高速/苏虞张公路/G312方向，稍向右转
5)?行驶290米，过来凤桥，在入口，进入西环路高架
6)?沿西环路高架行驶6.6公里，直行进入阳澄湖西路
7)?沿阳澄湖西路行驶540米，稍向右转进入沪宁高速苏州西互通
8)?沿沪宁高速苏州西互通行驶710米，朝北京/南京方向，稍向右转进入沪宁高速苏州西互通
2.沿沪宁高速苏州西互通行驶350米，在入口，进入京沪高速公路
3.沿京沪高速公路行驶95.0公里，朝泰州/南京/北京/G2方向，稍向左转进入沪陕高速公路
4.沿沪陕高速公路行驶66.3公里，朝淮安/北京/G2方向，稍向右转进入京沪高速公路
5.沿京沪高速公路行驶437.0公里，朝泰安/济南西/G3方向，稍向左转进入泰新高速公路
6.沿泰新高速公路行驶74.6公里，直行进入青兰高速公路
7.沿青兰高速公路行驶11.9公里，直行进入京台高速公路
8.沿京台高速公路行驶25.0公里，在灵岩寺/万德出口，进入万德立交
9.沿万德立交行驶430米，过万德立交，右前方转弯
10.行驶940米，稍向右转进入G104
11.沿G104行驶1.3公里，右转进入万归路
12.沿万归路行驶15.6公里，到达途经点
13.沿万归路行驶3.0公里，直行进入崮五路
14.沿崮五路行驶6.6公里，左转进入G104
15.沿G104行驶6.2公里，过炒米店村约130米后，左前方转弯进入大学路
16.沿大学路行驶500米，右转进入长青崮山立交
17.沿长青崮山立交行驶260米，朝德州/北京方向，稍向左转进入长青崮山立交
18.沿长青崮山立交行驶830米，过长清崮山立交，在入口，进入京台高速公路
19.沿京台高速公路行驶36.4公里，朝夏津/高唐/石家庄方向，稍向右转进入齐河北立交
20.沿齐河北立交行驶1.9公里，在入口，进入青银高速公路
21.沿青银高速公路行驶338.9公里，直行进入京昆高速公路
22.沿京昆高速公路行驶113.1公里，朝太原(南)绕城/阳曲/大同方向，稍向右转
23.行驶480米，在入口，进入太原绕城高速公路
24.太原市内驾车方案详情
1)?沿太原绕城高速公路行驶9.6公里，在朝阳街/松庄站出口，进入朝阳街互通式立交桥
2)?沿朝阳街互通式立交桥行驶310米，直行
3)?行驶290米，右前方转弯
4)?行驶10米，左后方转弯进入X247
5)?沿X247行驶2.9公里，右转进入G108
6)?沿G108行驶370米，过右侧的德克士火车站广场餐厅约280米后，左转
7)?行驶60米，左转
8)?行驶10米，右转进入G307
9)?沿G307行驶30米，稍向左转进入迎泽大街
10)?沿迎泽大街行驶10米，右前方转弯进入G307
11)?沿G307行驶2.2公里，右转进入解放路
12)?沿解放路行驶570米，左转
13)?行驶10米，左前方转弯进入水西门街
14)?沿水西门街行驶460米，过右侧的CAV西奥音响约300米后，右转进入G208
15)?沿G208行驶480米，过左侧的山西气象科技大楼约150米后，左转
16)?行驶40米，到达终点(在道路右侧)
终点：太原市
用最新版的导航走高速准确，大概要13~15个小时，2.0手自一体的车现在的油价算，单程耗油620元，过路费620元.
河南油田
驾车路线：全程约1898.9公里 ?1.5L排量的小车油费预计900元
起点：河南省
1.河南省内驾车方案
1) 从起点向正南方向出发，行驶20米，直行进入政一街
2) 沿政一街行驶410米，过左侧的政一街游园，右转进入金水路
3) 沿金水路行驶220米，调头进入金水路
4) 沿金水路行驶30米，上匝道
5) 沿匝道行驶190米，右前方转弯进入金水路
6) 沿金水路行驶4.0公里，直行进入金水东路
7) 沿金水东路行驶8.7公里，直行进入郑开大道
8) 沿郑开大道行驶750米，朝G4/机场/新乡/武汉方向，稍向右转进入郑开大道与京港澳高速互通立交
2.沿郑开大道与京港澳高速互通立交行驶1.8公里，直行进入京港澳高速
3.沿京港澳高速行驶122.0公里，朝鹤壁/濮阳/范县/S26方向，稍向右转进入鹤壁立交桥
4.沿鹤壁立交桥行驶1.1公里，直行进入濮鹤高速
5.沿濮鹤高速行驶56.9公里，朝范县/北京/开封/G45方向，稍向右转上匝道
6.沿匝道行驶1.5公里，直行进入大广高速
7.沿大广高速行驶237.6公里，朝任丘/北京/G45/G1811方向，稍向左转进入大广高速
8.沿大广高速行驶1.7公里，直行进入大广高速
9.沿大广高速行驶2.2公里，直行进入大广高速
10.沿大广高速行驶70米，直行进入大广高速
11.沿大广高速行驶29.9公里，朝沧州/黄骅/G1811方向，稍向右转上匝道
12.沿匝道行驶700米，直行进入黄石高速
13.沿黄石高速行驶102.8公里，朝北京/济南/G2/G3方向，稍向右转上匝道
14.沿匝道行驶1.1公里，直行进入京沪高速
15.沿京沪高速行驶50.6公里，朝天津中心城区/天津滨海新区/唐山/S6方向，稍向右转上匝道
16.沿匝道行驶1.2公里，直行进入津沧高速
17.沿津沧高速行驶11.7公里，朝滨海新区/唐山/S60/G25方向，稍向右转进入王官屯互通
18.沿王官屯互通行驶520米，直行进入滨石高速
19.沿滨石高速行驶20.1公里，过丹拉跨线桥，朝滨海新区/唐山/G25方向，稍向右转进入长深高速
20.沿长深高速行驶.2公里，直行进入唐津高速
21.沿唐津高速行驶67.9公里，朝沈阳方向，稍向右转上匝道
22.沿匝道行驶1.2公里，直行进入京哈高速
23.沿京哈高速行驶500.5公里，朝哈尔滨/大连/丹东/抚顺方向，稍向右转进入北李官互通
24.沿北李官互通行驶1.6公里，直行进入沈阳绕城高速
25.沿沈阳绕城高速行驶28.9公里，朝东北大马路/铁岭/长春/G1方向，稍向右转进入王家沟互通
26.沿王家沟互通行驶2.1公里，直行进入京哈高速
27.沿京哈高速行驶253.8公里，朝哈尔滨/农安/一汽方向，稍向右转上匝道
28.沿匝道行驶2.5公里，直行进入长春绕城高速
29.沿长春绕城高速行驶43.3公里，直行进入京哈高速
30.沿京哈高速行驶208.1公里，在京哈服务区出口，稍向右转上匝道
31.沿匝道行驶1.7公里，直行进入哈尔滨绕城高速
32.沿哈尔滨绕城高速行驶25.6公里，过汊河桥，在市(松北区)/太阳岛风景区/东北虎林园出口，稍向右转进入松北立交桥
33.沿松北立交桥行驶880米，直行
34.哈尔滨市内驾车方案
1) 行驶110米，直行进入世茂大道
2) 沿世茂大道行驶4.6公里，右转进入天元街
3) 沿天元街行驶470米，直行进入天元街
4) 沿天元街行驶130米，在第1个出口，右前方转弯进入世纪大道
5) 沿世纪大道行驶350米，到达终点(在道路右侧)
终点：哈尔滨市
南阳油田的居住区现在还集中点，住房55年平米，水电气全是现金支付。工作常年在野外。工龄20年，乱七八糟加起，扣除三金，实发1100元。月奖金100--300不等 。年终给个1--2000块。至于，过去跟中石油还可以，那时候有生活处。自从划到中石化所有也取消了.对了。是女职工的好象每个季度发三包卫生巾。 这好象是“”。
还有，我们这当地最高行政长官是个镇长。离乡镇最近距离5公里。离最近南阳市50公里。小车50分钟，长途客车1.5个小时。原因道路不好。子女上就业非常难。教育质量 又不好。谁告诉我子女怎么办？
现在是市场经济了。我们全油田职工人均GDP产值是40万RMB（按照国际期货价格计算，我们开这块的应该有50%的利润，石油炼化工这块不清楚），但石油属于国家定价 收购，价格非常的低。所以下面开这块出多少油国家都拿走了。我们在下面只管埋头傻乎乎的生产。而按照前面人均产值，我们的收入只是接近人均产值的5%啊！！！收入接近人 均产值利润20万的10%。你们说哪家企业是这样的。哪家职工在无私的奉献？都说收入与效益挂钩。。我们这么高的效益怎么就没有这么高的收益呢？！！！难道大家都是睁眼说 瞎话的主？就没去计算一下？
我们现在教育子女，打死别干石油。常年荒郊野外，收入又不高，常年体力透支，收入又低。这行业不是人干的！教育子女以后有机会去城市发展生活。千万别留在油田这鬼地方！
另外，现在分来的大生，一年后走掉2/5，三年后剩不下几个！有的二级单位三年后全跑光了。 想想为什么留不住现在的大生吧！？
谁愿意当油鬼子？欢迎大家来为祖国献石油！
外界都说中石化工资高，不涨就不涨，无非我们出工不出力。凑合着干，少出点油，国家多进口些。把国际原油买到200多美圆一桶。哈，这样我们虽然产油少，但产值也下不来。 工资还这德行！至于有车族，大家就享受高油价吧。谁让你有钱买车消费呢。
我们创造如此高的效益，却拿着那点可怜巴巴的糊口钱！就为了那点可怜活命钱，成天在野外奔波劳累。
人心都是肉长的。就普涨那点可怜的工资还被社会品头论足，这社会真的看不明白了
