1.油价或再大跌,“五连降”有望实现,上半年油价为何起伏巨大?
2.油价真跌了!尿素价格也跌了!未来或迎来大跌?
伦敦布伦特原油下跌2.66美元,收于每桶94.12美元,而纽约WTI跌破每桶90美元关口,收于每桶88.54美元,回到了2月10日之前的价格。国际油价都回落到了俄乌之争之前的价格,国内油价必然也会跟着下调。
油价还能回到“7元时代”吗?今年以来,国内成品油价格涨麻了,你还记得年初的油价是多少吗?在去年12月31日最后一次调整后,国内92号汽油价格在7元左右,95号汽油价格在7.5元左右,也就是说整体油价处于“7元时代”。
之前,92号汽油价格平均8.5元左右,相比年初涨了1.6元;95号汽油9.1元左右,相比年初涨了1.69元;另外,柴油涨了1.67元。加满一箱50L,多花80元、84.5元,83.5元。
2022年8月9日24时,新一轮成品油调价窗口开启,汽油每吨下调130元,柴油每吨下调125元。其中,92号汽油每升下调0.10元,95号汽油每升下调0.11元;0号柴油每升下调0.11元。按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油将节省5元。
油价就算继续下跌,幅度也不会太大。不过,今年还有9次调整机会,有没有可能在年底重回“7元时代”呢?答案是可能性不大。
据美国高盛集团预测,2022年和2023年国际油价会很高。而英国石油公司也表示第三季度油价仍然会处于高位,埃克森美孚更是说未来3-5年国际石油都会吃紧。
在这样的背景下,短期油价出现了下跌,但长期来看,国际油价可能继续维持在高位。各国央行加息,全球经济衰退的风险确实在提高,IMF已经三次下调今年全球经济的增速。对于国内车主来说,就别再幻想油价重回“7元时代”,高油价可能会持续。
油价或再大跌,“五连降”有望实现,上半年油价为何起伏巨大?
最近国际原油价格大跌,可国内油价却没怎么降,很多朋友对此表示不解。其实,国内油价并不是随时都跟国际油价挂钩的。比如,2016年1月13日,国家发展改革委发布消息,决定进一步完善成品油价格机制,设置调控上下限。调控上限为每桶130美元,下限为每桶40美元。直白点就是,国际油价高于130美元时,国内油价可以不涨,同样,当国际油价低于40美元时,国内油价可以不降。正常情况下,当国际原油价格在40美元到130美元之间时,国际油价涨,国内油价可能调价跟涨,国际油价跌,国内油价可能调价跌。但是现在国际油价跌倒了30美元以下,那么根据国内成品油调控上下限机制,30美元大幅低于40美元,国内油价自然不用跟随调降了。
温馨提示:以上内容仅供参考,以实际油价为准。
应答时间:2021-08-27,最新业务变化请以平安银行公布为准。
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油价真跌了!尿素价格也跌了!未来或迎来大跌?
8月的油价又出现了下降的情况,这也让很多人群激动不已,2022年油价的波动也是也是非常的夸张,在上半年油价竟然高达10元每升,但是在8月份的时候,油价却出现了4次下降的情况。上半年的油价之所以会出现起伏巨大的情况,也是因为战争导致的,这也让很多地区都出现了供油不足的情况,所以价格才会急剧上升。如果是普通的家用车,在加满一箱油之后要比上半年少花10元,这对于经常使用燃油汽车的人群来说也是一个好消息。
2022年国内油价也调整了15次左右,价格一直都是跌宕起伏,国内油价在最高的时候,很多人都选择绿色出行不敢去开燃油车出门,在下调之后,也减少了很多车主的用车成本,在汽车界当中燃油车一直都是有主导地位的,油价的上升和下降,跟人们的生活也有着直接的关系。如果油价一直都是居高不下的话,对于很多人的生活都会造成一定的影响。
在看到燃油下降之后,很多人都非常希望能够持续保持下降的趋势,也希望油价可以回到正常的水平。其实新能源汽车在市场上的发展也在不断扩大,新能源汽车的用车成本要比燃油车更低一些。而且新能源车型也是比较符合日常出行需求的,无论是保养成本还是用车成本,跟汽油车相比都要更加出色一些。
因为国际局势不是特别的稳定,所以才会导致中国油价上涨,中国大部分的石油都是从俄罗斯出口的,上半年俄罗斯跟乌克兰之间的关系出现了一些问题,再加上疫情,所以才会让汽油出现了涨价的情况。其实油价上涨的原因也是比较多的,看到油价下降也是一个好消息。
进入到8月8日,又是关键性的一周。
油价已于昨日进行第十五轮调整,油价迎来四连跌。
而现在油价的具体情况是什么样的呢?
油价下降
近日,国际油价出现三天连跌情况,国内油价预测也受其影响,呈现跌势。
综合原油的变化情况,油价将下调77元/吨左右,以升为单位则是0.06元/升。
以此情况计算,车主们如果加五十升的92号汽油,可以节约3元左右。
虽跌幅不大,但也总算跌了。
有官方消息称,中国在7月份的原油进口价格为3732.8万吨,1-7月份的原油进口数量为28983.5万吨,同比减少了4%。
而最近国际油价也出现大跌的情况,刷新了自2月份以来的最低点。
受到通货膨胀的影响,不少国家与地区与其担心供需关系,更担心经济衰退。
全球制造业下滑,股市萎靡,使得OPEC+作出增产决定。
油价巨头顶不住,未来将有大跌
由于油价承受压力过重,英国央行方面也宣布加息50基点,此举创下了27年来最大的加息幅度,各国的经济担忧也抑制了油价上涨。
而在伊朗和美国方面的官员也表示,他们前往维也纳做关于伊朗核的谈判,有望取消对伊朗石油出口的制裁。
而随着近日油价的持续下跌,化市也受其影响,像万华化学这样的巨头企业也不得不放下降价声明。
万华化学的第一份公告内容为纯MDI挂牌价为22300元/吨,相比起七月份下跌了1500元/吨。
聚合MDI的挂牌价格也相对于7月份下跌1300元/吨,现在挂牌价为18500元/吨。
根据广化君大宗商品价格的检测结果,多种原料都呈跌势。
其中部分原料的跌幅超过10%。
如今化工市场供需两弱,企业倒闭的倒闭,因为运营不畅转行的转行。
一方面是因为国内需求较为惨淡,另一方面是因为疫情抑制了终端需求。
近期原料价格也持续跌落,势必会造成成品普跌,企业方面承压严重。
预测短期内还是会持续下跌。
尿素持续下跌,回升只是昙花一现
在尿素进行持续下跌之后,前段时间因为下游需求增加,企业检修减产等多方面原因,导致尿素有了小幅度的回春迹象。
经此情况,不少尿素生产厂商也不愿意再接受调低价格。
但如今,尿素市场再次出现供过于求,近日不断呈现下滑趋势,商家的挺价也无疑是加重了货物囤积,在未来也将因此出现更高的尿素跌幅。
在1月到5月份,尿素价格普遍上涨了660元到820元/吨。
而新疆这样的特殊地区局部上调了1000元/吨不等,主流价格从两千多直涨至3120元到3220元/吨。
而从6月下旬开始,尿素价格就持续回落,七月份便开始持续下跌。
近日数据,尿素整体依旧在弱势行情:山东地区下跌了10-30元/吨;广东地区下跌了30-60元/吨;四川地区下跌了50-100元/吨;江西地区下跌了100-240元/吨;辽宁地区下跌了160元/吨。
原料跌价,复合肥市场也不好受
而受到尿素下跌的影响,复合肥市场也非常不景气,市场呈现弱势运行,化肥厂定价困难。
如今,福建泉州45%含量的硫基复合肥价格在4860元/吨左右;河南郸城的45%高塔硝酸基复合肥零售价为230元/袋。
油价的持续下跌直接影响化工产品价格的持续下跌,在油价方面,油价的下降将会便利各位车主。
在化工产品下跌方面,还请各位化工老友警惕市场风险,注意原料价格下降带来的市场风险。
尿素市场持续走弱,以尿素为基础原料的复合肥等肥料价格也难以维稳。
市场多呈观望状态,尿素及其它肥料的降价将便利于各大农业生产户及广大农民,但受通货膨胀影响,尿素的持续弱势运行或许也映射着市场经济的弱势走向。