1.从南通如皋到淄博驾车路线及花费
2.2012淄博市今年燃油补贴是多少？
3.淄博09年下半年燃油补贴何时发放？
好。
1、淄博国脉加油站油油价偏低，性价比高质量也肯定没有问题，整体口碑值得信赖。
2、淄博国脉加油站油价格优惠便宜，有很多的打折优惠活动，凭借会员卡可以享受到打折优惠活动。
从南通如皋到淄博驾车路线及花费
原油市场整体呈现偏弱态势，利空因素可能会占据上风，我个人认为，可能会给市场带来一些新的血液吧。大概自上轮国内成品油价格调整以来，新一轮成品油价格调整的时间窗口，将于9月29日24:00再次打开，过去，国内成品油价格的调整将迎来?连续两次上涨?，可能大概在130元/吨左右，截至北京时间9月23日的时候正式收盘。
一、国际行情不断变化根据我了解到的消息，WTI 11月原油期货价格大概上涨0.11美元，整体涨幅是在0.22％，至每桶应该是在50.66美元，目前这个数据是已经创四个月来的新高了，其次，大概在11月份的时候，整体的原油期货也正式收盘，在那个时候大概整体上涨0.43美元，那个时候大概是每桶56.86美元，本周累计已经上涨了2.2％，这个也是连续四个星期在不断上涨。
二、国家背后的支持近年来，随着国家保卫的斗争不断推进，秋冬季节的空气污染防治，已成为各地环保部门的一项有力工作，已在各个地区建立了全面的环境空气质量监测网络，并且每月发布空气质量状况排名，显然，实施访和整改保证的政策已经到位，淄博地区将限产要求提前到夏季，也表明了当时决心改善空气质量的决心。
三、整体数据还不错根据了解的数据，生产上限为30％将对淄博的供应有一定影响，但对整个山东炼油厂的供应影响不大，目前，所有公司都未满负荷运转，炼油厂尚未收到相关信息，所以在生产限制的书面通知中，该区域的炼油厂设施正在正常运行，炼油密集地区周边的东营，潍坊，滨州等地尚未发布类似文件。?
以上的问题，我个人的看法就是这样，有其他想法可以在下方评论。
2012淄博市今年燃油补贴是多少？
驾车路线：全程约649.8公里，100公里油耗X油价X里程数/100=油费，根据自己车的油耗计算下，过路费约300元左右
起点：如皋市
1.南通市内驾车方案
1) 从起点向东北方向出发，行驶350米，过恒昌桥，左转
2) 行驶60米，右转进入海阳南路
3) 沿海阳南路行驶220米，左转进入惠政路
4) 沿惠政路行驶1.0公里，直行进入S334
5) 沿S334行驶20米，直行进入惠政东路
6) 沿惠政东路行驶650米，左转
7) 行驶20米，直行进入李渔南路
8) 沿李渔南路行驶1.2公里，右转进入如丁线
9) 沿如丁线行驶900米，过大兴桥，稍向右转进入如丁线
10) 沿如丁线行驶8.7公里，过烈士河小桥，稍向右转进入X206
11) 沿X206行驶30米，右前方转弯进入X206
12) 沿X206行驶260米，过烈士河小桥，朝G15/磨头方向，右前方转弯进入S334
13) 沿S334行驶60米，右前方转弯进入S334
14) 沿S334行驶980米，左转
15) 行驶10米，左前方转弯上匝道
16) 沿匝道行驶570米，朝盐城/连云港方向，稍向左转上匝道
2.沿匝道行驶630米，在入口，进入沈海高速公路
3.沿沈海高速公路行驶324.9公里，朝连云港港口/临沂/G25方向，稍向右转进入城南枢纽
4.沿城南枢纽行驶410米，朝临沂方向，稍向右转进入城南枢纽
5.沿城南枢纽行驶1.4公里，在入口，进入长深高速公路
6.沿长深高速公路行驶166.7公里，直行进入马站枢纽立交
7.沿马站枢纽立交行驶1.2公里，直行进入长深高速公路
8.沿长深高速公路行驶12.3公里，直行进入穆陵关隧道
9.沿穆陵关隧道行驶790米，直行进入长深高速公路
10.沿长深高速公路行驶75.6公里，直行进入东青高速公路
11.沿东青高速公路行驶200米，朝济南方向，稍向右转进入于家庄枢纽
12.沿于家庄枢纽行驶310米，朝济南/G20方向，稍向右转进入于家庄枢纽
13.沿于家庄枢纽行驶980米，朝济南方向，稍向右转进入于家庄枢纽
14.沿于家庄枢纽行驶1.2公里，在入口，进入济青高速公路
15.沿济青高速公路行驶40.7公里，在淄博/桓台出口，上匝道
16.沿匝道行驶950米，朝淄博方向，稍向右转上匝道
17.淄博市内驾车方案
1) 沿匝道行驶630米，直行进入金晶大道
2) 沿金晶大道行驶4.9公里，过左侧的新达商务楼约300米后，右转进入人民西路
3) 沿人民西路行驶700米，到达终点(在道路右侧)
终点：淄博市
淄博09年下半年燃油补贴何时发放？
淄博市财政局、淄博市交通运输局近日联合下发《关于下达2011成品油价格改革财政补贴资金预算指标的通知》，对2011年淄博市公交、出租等客运行业车辆给予补贴，淄博市9000多辆客运车辆将获得总计2亿多元财政补贴资金。其中，淄博市每辆城市出租车将获补贴达11133元/辆。
据介绍，此次享受财政补贴的客运车辆9000余辆，其中客运出租车为6416辆、城市公交2932.1标台、农村客运70辆，补贴资金共计20439.6575万元。享受补贴的车辆范围为城市公交、农村道路客运、出租车，出租车、农村道路客运补贴标准分别为11133元/辆、35428元/辆。另外，城市公交补贴按照标台发放，每标台补贴标准52470元。另外，城市公交分为中巴公交、大公交等，不同类型的公交车享受的补贴也有所不同。
根据通知要求，相关部门要认真做好补贴资金兑付工作，取有效措施，加快资金拨付进度，确保及时将补贴资金兑付到补贴对象，防止虚报冒领、截留挪用补贴资金。
记者了解到，受近几年来油价上涨影响，财政已连续几年对客运车辆进行补贴。2009年3月，淄博市进行了2009年上半年石油价格改革财政补贴，城市出租车的补贴标准为1138.42元/辆。2009年下半年成品油价格改革，财政补贴城市客运出租车标准较2009年上半年有大幅提高，是其4倍，为4692.42元/辆。2011年，对2010年度出租车补贴标准为2777元/辆。
09年没通知，你问一下运管处或财政局吧
从2010年起燃油补贴将按年据实结算发放
从2010年起燃油补贴将按年据实结算发放时间：2010年2月26日 09:38近日，财政部和交通运输部联合下发了《城乡道路客运成品油价格补助专项资金管理暂行办法》，从2010年开始，油价无论年内再调整几次，燃油补贴都是按年度发放，从而形成一种机制。每年6月底前，上一年度的补助资金将发放到补助对象。其中在完善价格联动机制之前，中央财政对出租汽车经营者给予的是临时性补贴。
24日，记者在市出租汽车管理处了解到，启动补贴机制的价位水平是当国家确定的成品油出厂价高于2006年成品油价格改革时的分品种成品油出厂价(汽油4400元/吨、柴油3870元/吨)时，启动补贴机制；低于上述价格时，停止油价补贴。而且油价补贴随价格浮动而增减。因为与国家市场有控制地间接接轨的国内成品油价格形成机制建立后，今后的油价将是浮动的，与此相对应，油价补贴的标准需随之变动，即油价上涨增加补贴、下跌减少补贴。中央财政负担的油价补贴按年据实结算后拨付。其中，出租汽车补贴，是国家为减轻出租汽车负担而取的一项重要措施，在完善价格联动机制之前，中央财政对出租汽车经营者给予的临时性补贴。
另外，国家对这三者补贴对象的负担比例也不尽相同。对城市公交企业，中央财政负担全部油价补贴。对农村道路经营者的油价补贴，当汽油出厂价在4400元/吨—5480元/吨、柴油出厂价在3870元/吨—5070元/吨时，中央财政负担50%；汽油出厂价高于5480元/吨、柴油出厂价高于5070元/吨的部分，中央财政负担100%。对城市出租车经营者的临时补贴，中央财政负担40%。（李想 首席记者张中平）
