1.买车后最令人烦恼的是什么？你有何见解？
2023年2月18日，易车编辑为您精选以下内容：
1、近期国内成品油价格不作调整
2、特斯拉Model Y双电机版涨价
3、网传杭州3月1日取消限行为谣言
4、长安第二代UNI-T正式上市
5、奔驰“迷你G级”或2026年发布
6、华为与江淮合作最新进展
7、合创3年内布局超过2000座充电站
8、荣威RX5获C-NCAP五星级评价
头条：近期国内成品油价格不作调整
根据近期国际市场油价变化情况，按现行国内成品油价格机制测算，调价金额每吨不足50元，本周期内汽、柴油价格不作调整，未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。自2023年2月3日国内成品油价格调整以来，国际市场油价震荡运行，按现行国内成品油价格机制测算，2月17日的前10个工作日平均价格与2月3日前10个工作日平均价格相比，调价金额每吨不足50元。
根据《石油价格管理办法》第七条规定，本次汽、柴油价格不作调整，未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。
调价：特斯拉Model Y双电机版涨价
特斯拉中国宣布上调Model Y双电机全轮驱动版售价，涨幅2000元，调整后的Model Y长续航版售价涨至31.19万元，Model Y高性能版售价涨至36.19万元。预计交付时间为2-5周。
而在上周同一时间，特斯拉上调了Model Y后轮驱动版售价，涨幅同样为2000元，调整后的售价为26.19万元。
辟谣：网传杭州3月1日取消限行为消息
近期网络上盛传于杭州市3月1号取消限行的消息，后经相关媒体调查发现，这实际为杭州某小区业主群里讨论ChatGPT，一位业主开玩笑说尝试用它写篇杭州取消限行的新闻稿看看。随后该业主在群里直播了ChatGPT写作过程，还把文章发群里。其他业主不明所以截图转发了导致错误信息被传播。
据了解，相关部门已介入调查。涉事业主也在群里公开道歉。
新车：长安第二代UNI-T正式上市
长安第二代UNI-T正式上市，售价区间11.59-13.99万元。相比于旧款车型，新车主要针对造型与内饰进行了升级，并搭载了高通骁155芯片。新车还用了全新多辐式灵音律动轮圈，精车旋风图形与音叉交错，看上去更显运动感，同时车身前包围、侧裙加入了高质感钛银色饰条进行装饰，尾部则用了双边共四出式排气布局，运动感十足。
第二代UNI-T还首发搭载了长安全新域控平台CIIA1.0+，可实现下电后OTA升级，并具备智能电源管理自动预警，车辆诊断支持故障自诊断和远程诊断等功能。第二代UNI-T搭载1.5T发动机，发动机最大功率138kW，最大扭矩300N·m，与之匹配的是7速双离合变速箱。
新车：奔驰“迷你G级”或2026年发布
从相关渠道获悉，奔驰正在研发一款“迷你G级”车型。新车将是全新的系列车型，或命名为GLG级，虽然作为全新车款，但预计将用和G级类似的硬派设计。而相比G级，新车除了拥有更加紧凑的车身和较短的轴距外，还将用更加低矮的设计，预计整车尺寸比例会更加接近同级别常见的SUV，不过是否会用双门设计，目前还不得而知。
新车将使用即将推出的MMA车辆架构，其特点是兼容燃油和电动系统。该平台将于2024年正式，全新CLA级将成为第一款使用该平台的车辆。报告显示，新车充电一次可行驶超过500公里，并通过800伏架构提供快速充电的能力。
行业：华为与江淮合作最新进展
中建六局联合体近日中标了安徽肥西新能源汽车智能产业园EPC项目，位于肥西县新港南区江淮新港工业园区，建成后将用于华为与江汽集团在合肥共同开发新一代高端智能电动汽车，这也意味着新能源汽车智能产业园开工在即。据悉，江淮和华为的合作模式与赛力斯保持一致，华为将深入参与新产品的定义、核心零部件选用、生产及营销服务体系等领域。而新车也将与AITO品牌一样进入到华为终端店面销售，预计最快将在2023年第3、4季度面世。
虽然江淮与华为合作造车的传闻双方均此明确证实过。但今年1月，合肥市领导与华为余承东就共同推动华为终端与江淮汽车、肥西县合作项目进展一事深入商谈。报道称，双方将基于华为在智能汽车部件领域的能力，共同开发新一代高端智能电动汽车平台技术。这意味着，此前江淮与华为合作造车的传闻基本落定。中建集团的公告也表明双方合作造车已经在推进中。
行业：合创3年内布局超过2000座充电站
广深沿江高速东莞麻涌服务区超充站正式开业，该超充站是合创汽车科技有限公司联合深圳市车电网络有限公司、中海油华南销售公司共同打造的首个高速服务区超充站。麻涌超充站充电枪单枪最大600A输出，充电5分钟就能续航300km，解决用户的里程焦虑。
合创汽车至2023年底，在一二线城市新增布局充电站300座，未来三年内布局超过2000座，覆盖社区充电和公共超充，多项目将在年内持续落地。其中，公共超充将重点围绕高速公路以及一二线的城市核心区域展开，涵盖高端商场、核心社区、高速服务区等多个地点。
C-NCAP：荣威RX5获五星级评价
荣威牌CSA6473REAN型多用途乘用车（荣威RX5第三代330GTi超感旗舰版），已按照C-NCAP（2021版）管理规则完成全部测评项目，根据信息显示，车辆在乘员保护方面得分79.789，得分率92.78%；行人保护方面得分11.285，得分率75.23%；主动安全得分57.588，得分率86.53%。
根据各部分得分率乘以各自权重系数后求和结果，该车型综合得分率为88.6% ，达到C-NCAP“五星级”。
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买车后最令人烦恼的是什么？你有何见解？
我们班有一个爱劳动的同学——刘彤。 一次，我们班同学呕吐了，吐到了地上和他的衣服上，教室里臭臭的，老师急忙让他到水房洗一洗，班里同学故意说：“你看他那样，脏死了！”正好下课铃响了，同学们捂着鼻子往玩了，可是唯独刘彤没有往，她拿着撮子到外面弄了一些土，她气喘吁吁的跑上来，把土撒在呕吐的地方，不久，土结成了一小块、一小块的，她和老师一起把土块扫进撮子里，一会儿呕吐的地方就没有了。 这一幕让我看到了，我跑过往问他：“你不怕臭吗？”她说：“如我们都往了，教室里臭臭的，老师还愿意给我们上课吗？”我被她的话感动了！ 我真佩服刘彤，我要向刘彤学习不怕脏，不怕累的精神。
买车，本来是件值得高兴的事。很多人买完车，以为就可以开始一场说走就走的旅行，但是真的买了车，发现买车后的烦恼还真不少。
油价怎么又涨了？现在我国的新能源车刚刚起步，所以绝大多数的车都是烧油的汽油车，对于油价非常敏感。买了车后，一旦油价有风吹草动，都非常关心，因为这直接关系到我们自个的钱包。
怎么又要交保险费了？就我这车来说，每年的保险费跟车船税肯定是少不了的。去年大概交了3600块钱，包括交强险，三者险，车船税，盗抢险，不计免赔等比较常见的险种。
交了钱，盼著不出事，毕竟出事了既费时又费力，可能还会受伤。但是，不出事的话，看著每年白白的给保险公司送钱，楞是一点都没用上。要说不买吧？又怕不买保险后出了事，倾家荡产都不够赔的，现在路上跑的豪车是真的多，碰一下要你几千块。你说买吧？每年几千块钱白花花的掏出去，又没用上，感觉太浪费了。买车后，每年看著几千块的保险费用挺烦恼的，买，不甘心。不买，不放心。确实烦恼。
停车的烦恼有了车之后，开车出门停车真的挺烦恼的。很多时候看著要去的地方挺远，想著开车出门可以少走几步路，结果去了以后才发现，这里不许停，那里停满了，最后一路开一路看，找了个远离下车点的偏僻地方停车，最后还得自己走回去。完事以后再走回来，典型的卖力不讨好。
而且现在大部分的停车位都是收费的。若是不停酒店的停车场，停在外边的宜停车停车位，价格便宜许多，晚上八点半以后就不收费了，但是问题就是基本没位，基本被占了，最后还得去停价格更高的酒店停车位。虽然停车费一次看起来不多，但是架不住次数多啊。一次几十，十次就是几百，多出去玩几趟，一个月停车费就是几百块，一年就是几千块。
而且，出去玩停车要钱，停著不动也要钱。现在车越来越多，有摄像头看著的免费停车位基本被占了，再加上东莞很多村为了创收，开始修起闸门，抹掉停车位，开始收费停车了。一个月月票180，看似不贵，一年就是2000块。这样算起来，买车以后停车费一年就要花几千块。
堵车的烦恼在我买车之前，回家过年或者出去上班，要么坐大巴车，要么坐火车。若是遇到堵车，除了吐槽一下怎么又堵车了之外，该睡觉睡觉，该玩手机玩手机，除了在旅途上耽误点时间，并不会觉得烦恼。等到买了车后，堵车的时候就太烦了。若是前面不走了还好，最怕的是是不是挪一下，动一下，司机得时刻保持清醒，时刻准备起步。想睡觉是不可能的，想玩手机也是摸一下又得起步的。
