2024年国内成品油价格调整_2021年4月成品油调价最新消息

1.调价窗口时间表2023年12月

2.下一轮油价调整时间

3.临近春节,油价又开始波动了,今年的油价趋势是怎么样的?

4.中国油价是美国的几倍

2024年国内成品油价格调整_2021年4月成品油调价最新消息

这次油价调整是涨。根据查询汽油价格网得知,截止至2024年1月31日,这是新一轮油价调整的最后1个工作日,预计上调油价200元/吨,折合升计算为上涨油价0.15元/升-0.18元/升,相比昨日(2024年1月30日)预计跌幅增加10元/吨,远超上调红线,油价呈大涨状态,国际油价方面,昨日先跌后涨,其中美原油最终收涨1.04%,报77.68美元/桶,布伦特原油也收涨0.55%,报82.86美元/桶,国内成品油预计涨幅因此继续增加。油价上涨通常是由多种因素引起的,主要包括供求关系、经济发展情况、战争的影响、政策影响等。

调价窗口时间表2023年12月

截止到2024年1月22日,该油价是下调的。

根据国家发布的信息可知,国内成品油价格在2024年1月17日24时进行了调整,其中汽、柴油价格每吨均降低了50元。这是2024年的首次下调。折合升价,全国平均来看,92号汽油、95号汽油、0号柴油每升均下调了0.04元。

在这次调整中,国家发展改革委强调,中石油、中石化、中海油等主要石油企业需要确保成品油的生产和调运,以维护市场稳定供应。同时,各地相关部门也被要求加强市场监督检查,确保所有加油站严格执行国家价格政策,维护正常的市场秩序。

下一轮油价调整时间

2023年国内成品油最后一轮调价窗口是12月19日24时。

根据“十个工作日一调整”的原则,下一轮成品油零售调价窗口将于2024年1月3日24时开启。对于未来的市场走势,金联创指出,由于市场对于2024年美国降息的预期升温,以及原油市场的基本面情况不容乐观,短期内市场可能难以改变疲软状态。

特别是在需求方面,国内多地的大范围降温及雨雪天气影响了居民出行和物流运输。市场分析认为,随着北方部分地区雨雪天气的结束和道路情况的改善,下游市场的购意愿可能会增加。

同时,南方地区由于主营单位整体销售任务进度完成较好及购成本高企,挺价意愿较强。然而,考虑到当前市场需求以刚性为主,预计后市国内汽柴油价格可能以稳中震荡为主。

成品油定价机制:

从2000年6月份起,国内成品油价开始参考国际市场价格变化相应调整,当时参考的只有新加坡市场的油价。

从2001年11月份起,中国又一次进行成品油定价机制改革。改革的核心是国内成品油价格改为参照新加坡、鹿特丹、纽约三地市场价格调整国内成品油价格,当国际油价上下波动幅度在5%-8%的范围内时保持油价不变,超过这一范围时由国家发改委调整零售中准价。

2006年3月26日,国家发改委在宣布成品油价上调的同时,向地方传达了石油综合配套改革方案。方案包括两大内容:一是成品油价由原来的与国际成品油价直接接轨,改为以国际市场原油价格为基础,加上国内合理加工成本和适当利润确定。

二是推出“四个配套机制”:包括建立石油企业内部上下游利益调节机制;建立相关行业价格联动机制;建立对种粮农民等部分弱势群体和部分公益性行业给予补贴的机制;建立原油涨价收入的财政调节机制。

以上内容参考:百度百科-成品油

临近春节,油价又开始波动了,今年的油价趋势是怎么样的?

该油价调整时间在2024年1月3日24时开启。

油价调整是指根据国际市场原油价格波动,对国内成品油价格进行相应调整的过程。我国的油价调整机制主要遵循以下原则:油价每10个工作日进行一次调整。调整时间分别为:每月1、11、13、18、25日24时。

以布伦特、迪拜和辛塔三地原油价格的平均值为基准,当三地原油价格变动幅度超过4%时,启动油价调整机制。

中国油价是美国的几倍

临近春节,油价又开始波动了,今年的油价趋势是怎么样的?

2022年油价趋势预测,明年国内成品油会不会下跌?明年我国油价会是多少?首先,国际油价方面,消息面指引市场。未来一年的油市行情,有望走出先稳后跌的走势。上半年价格偏高,下半年价格偏低,全年油价波动重心在65-70美元/桶。

1、2022年中国成品油价格预测:

2022年,国际原油走势、国内政策导向及市场竞争加剧等皆加速成品油市场洗牌步伐。也会反应在价格方面,在多重因素共振影响下,预计2022年,中国成品油市场汽、柴油批发价格整体呈现涨后回落的趋势,价格波动区间相对有限。其中,主营92#汽油均价区间或在8300-8550元/吨,0#柴油均价区间或在7700-8100元/吨;独立炼厂方面,92#汽油均价或在7900-8150元/吨,0#柴油均价或在7500-7800元/吨。全年汽油低价或出现在3月份左右,高价或出现在10月份左右;柴油低价或出现在6月份左右,高价或出现在10月及11月份左右。受原油价格走势及市场竞争加剧的影响,2022、2023及2024年,中国汽、柴油批发价格将整体呈现平稳下滑趋势,阶段性波动或较为剧烈。

2、具体影响因素如下:

首先,国际油价方面,消息面指引市场。未来一年的油市行情,有望走出先稳后跌的走势。上半年价格偏高,下半年价格偏低,全年油价波动重心在65-70美元/桶。从趋势来看,国际油市价格重心恐将逐步下移,这不仅是由供应增加而需求降低导致的,同样也是由货币政策不断趋紧的背景下决定的。货币政策转向,首先冲击的是宏观市场,原油作为宏观属性较强的品种,缩紧政策后将会压制过热的经济,需求端受到影响;同时,加大投资后供应陆续恢复到疫情之前的水平。供需两端发力,油市的重平恐将呈现下降的趋势。因目前中国成品油价格无论从成本还是政策面考虑,皆与国际原油价格联动性强,故随着原油价格涨跌,一方面中国成品油零售限价将顺势涨跌,另一方面市场业者心态起伏明显,从而带动成品油批发价格的调整。

其次,中国经济大环境及成品油供需两端方面。总体来看,当前国内经济仍在持续恢复中,预计未来五年内,中国成品油产量仍将保持稳定上升走势。而汽柴油需求增速不尽人意,叠加替代能源占比不断增加的背景,未来成品油市场仍将是供大于求的格局。当然,成品油供需矛盾突出已经是多年的老问题,目前解决供需矛盾政策面的倾向是供给侧改革,而其中,供应端更为重要,这从行业市场监管、等政策皆能看出。综合来看,2022-2024年中国成品油市场供需失衡现状仍存,一定程度上对成品油价格形成利空。

再次,国家政策方面。为深入贯彻“放管服”改革决策部署,2020年,国家能源局印发关于对取消和下放行政审批事项加强后续监管的指导意见(2020年版)的通知,就能源领域取消和下放行政审批事项进一步加强后续监管提出具体意见。“放管服”令行业参与者和竞争者增多,拉动成品油消费。

最后,替代能源方面。能源行业坚持以清洁低碳为发展目标,多元化发展路线成主流。随着环保意识的不断增强,国家政策的大力扶持,以及新能源汽车技术的进步,国内新能源汽车产销量整体呈现上涨的趋势。未来,新能源汽车对传统油品的替代作用将愈加明显。

中国油价比美国高14倍。原油价格,是一种石油现货交易时所使用的价值度量,是一桶标准原油的价格。最主要的原油油价指标有:西得克萨斯中间基原油、北海布兰特原油及迪拜原油。原油价格和其等级高度相关,等级会依照其比重、其含硫量及其出产地点有关。其他常见的原油价格有马来西亚的塔皮斯原油、OPEC原油价格、阿格斯含硫原油价格指数等。美国能源情报署整理进口精炼原油的价格,加权平均后得到“世界原油价格”。中国和美国的油价受到其国内政策的影响。中国的油价受到成品油定价机制的影响,而美国的油价则受到美国的石油政策和市场供需关系的影响。同时中国和美国的经济状况也会对中国和美国的油价产生影响,当美国的经济状况良好,其对石油的需求会增加,从而推高油价。中国经济增长放缓,其对石油的需求会减少,从而降低油价。所以由此可得知中国的油价比美国高14倍。根据央广网可知,国家发改委2024年3月18日消息,自2024年3月4日国内成品油价格调整以来,国际市场油价震荡运行,按现行国内成品油价格机制测算,3月18日的前10个工作日平均价格与3月4日前10个工作日平均价格相比,调价金额每吨不足50元(人民币,下同)。根据《石油价格管理办法》第七条规定,本次汽、柴油价格不作调整,未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。

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